Durchfahrt Privlaka / Vir

[Aggsl]

Für Dein Boot mag das ja kein Problem sein. Andere mit größeren Booten haben da aber ein Problem und/oder sind da eben vorsichtiger. Auch ich kenn die Durchfahrt genau und traue mir zu, die mit entsprechend guter Besatzung und vorheriger Unterweisung, wie sich die verhalten soll, ohne Schaden zu durchqueren. Meine Vorsicht rät mir aber immer zu einer Umrundung von Vir. Schleichfahrt mit größeren Gleitern ist eben immer ein wenig "schlenkernd" und es kann schnell passieren, dass mal der Quirl leidet. Das will ich vermeiden. Sicherheit geht mir da vor.

Die geplante Fahrrinne macht es da einfacher. Und das eben auch für größere Boote, als ein RIB.

[Markus Nbg]

Dann oute ich mich mal
Bin 2017 von Murter in Richtung Rab gefahren.
Hatte vorher auch hier alles durchgelesen
An besagter Stelle hatten wir leichten Wind von SO und wir wurden leicht versetzt.
Antrieb war so weit es für das Kreuzgelenk gesund ist hochgetrimmt.
Irgend wann saßen wir mit der Backbord-Seite fest Es hies aussteigen und ziehen.


Wie gesagt das war 2017

[Seaside]

Moin,

letzte Woche bin ich mal durchgefahren um mir die Situation anzuschauen.
Hin und zurück ohne Probleme.
Es wurde über den Winter nichts ausgebaggert und man kann die Passage wie 2018 befahren. Die in die Fahrrinne ragende Sandbank ist unverändert.

Gruß Michael

[Raili]

..das hätte mich gewundert wenns funktioniert hätte: Meldung letztes Jahr das im Winter gebaggert wird und heuer fertig!
Schaut euch auf der webcam die Brücke in Nin an, die spielen da seit Herbst letzten Jahres rum und wenn es so weitergeht ist sie in 3 Jahren fertig.....
https://www.whatsupcams.com/de/webca...knez-branimir/

[wiki67]

Moin Raimund, wollen wir hoffen das man nächsten Monat zu fuß drüber kommt, sonst ist blöd mit Brötchen holen

[Raili]

...gibt ja den Fußgänger- Ponton. Der ist aber 500 Meter weiter zum Laufen zum Bäcker, Lars....

[Joerch]

Zitat von Raili

...gibt ja den Fußgänger- Ponton. Der ist aber 500 Meter weiter zum Laufen zum Bäcker, Lars....

.....undenkbar......dann lieber zu den netten Mädels im City-Konzum

Gruß Jörg

[Seaside]

Im Moment ist um Nin herum alles Baustelle.
Straße zwischen den Salinen wird verbreitert. Seit letzte Woche geteert. Gehweg noch nicht fertig.
Die südliche ' Fußgängerbrücke' welche bei der Überschwemmung ebenfalls stark beschädigt wurde wurde auch 'zugeschüttet' bis sie wieder aufgebaut wird.

An der vorderen Brücke, am Branimir, wird täglich gearbeitet. Mit viel Aufwand. Ich denke mal dass die unter Denkmalschutz o.ä. stand. Die betonieren nicht . Die mauern das ordentlich. Das dauert halt seine Zeit. Dieses Jahr müssen wir wohl über die Holzbrücke wandern.

Gruß Michael

[Seaside]

Ach ja

Auf Vir gibt es bald eine Tankstelle.
Ca 500m links hinter der Brücke

[Aggsl]

Zitat von Seaside

Ach ja

Auf Vir gibt es bald eine Tankstelle.
Ca 500m links hinter der Brücke

Woher hast Du diese Information?
Und was bedeutet hier "bald"? Deutsch bald oder kroatisch bald?

[mihu]

Die Tankstelle ist schon in Betrieb, habe dort am Sonntag getankt aber im Cafe noch keinen Espresso bekommen

[Raili]

Zitat von mihu

Die Tankstelle ist schon in Betrieb, habe dort am Sonntag getankt aber im Cafe noch keinen Espresso bekommen

...Auto- oder Bootstankstelle?

[mihu]

Eine Autotankstelle.
LG Michael

[Raili]

...schade...

[kmstepan]

Hallo zusammen,

gibt es schon was neues bezüglich der Durchfahrt? Ich nehme an, da hat niemand gebaggert... ;)

Möchte morgen Früh Richtung Westen durchfahren und davor noch einen kurzen Abstecher auf einen Kaffee nach Nin machen.

Danke!

lg
Karl Maria

[Raili]

...nein, da hat noch niemand gebaggert.
Landzunge (Sand) noch wie letztes Jahr, am besten, wenn man von der Vir- Stadt- Seite kommt, nach der Brücke gleich den mittleren Poller anvisieren, der nördlichste ist aus der Entfernung eh fast nicht mehr zu sehen. Und wie immer bei der Ausfahrt auf der Nin- Seite aufpassen auf die Buhne und den versunkenen Poller (nur mehr der südliche ist zu sehen, der nördliche ist 0,2 m unter der Wasseroberfläche)

[Meistereder]

Moin.
Wir sind zuletzt letzten Sommer mit 2 Booten durch gefahren, da war nichts gebaggert.

Allerdings, wenn man den genauen Weg kennt, kommt man problemlos durch.

Blöd ist nur, wenn in der schmalen Fahrrinne dann noch Boote ankern und deren kleinhirnige Besatzungen dort dann auch noch baden...

Viele Grüße, Patrick

[lapaloma]

Ich habe schon einige Leute getroffen, die eigentlich ganz froh sind, dass diese Rinne nicht ausgebaggert wird. Bleibt doch so die ganze Gegend um Rtina, Dinjiska, Ljubac, Vlasici ein wenig ruhiger. Fuer Segler bringt der Ausbau sowieso nix, die Bruecke ist nur 9,5 m hoch!
Die Gegend ist so ruhig, das nicht einmal der gute Herr Bestaendig sehr viel darueber schreibt. (Herr Bestaendig, das soll aber keine Kritik an Ihrer ausgezeichneten Arbeit sein!)
Gruss Norbert

[dieter]

Zitat von lapaloma

Ich habe schon einige Leute getroffen, die eigentlich ganz froh sind, dass diese Rinne nicht ausgebaggert wird. Bleibt doch so die ganze Gegend um Rtina, Dinjiska, Ljubac, Vlasici ein wenig ruhiger. Fuer Segler bringt der Ausbau sowieso nix, die Bruecke ist nur 9,5 m hoch!
Die Gegend ist so ruhig, das nicht einmal der gute Herr Bestaendig sehr viel darueber schreibt. (Herr Bestaendig, das soll aber keine Kritik an Ihrer ausgezeichneten Arbeit sein!)
Gruss Norbert

Ist ein Argument ;)
Übrigens, er schreibt nur dann etwas, wenn er dazu von den Bootsfahreren Infos bekommt, also wenn man etwas bemerkt, dass etwas neu ist oder geändert wurde, dann einfach per Mail ihm mitteilen.
Alles kann er nicht selbst prüfen oder abfahren.

[Maxxxx]

Hallo zusammen,

im August geht es mit unserem 4,20 Boot auch nach Vir. (das erste mal mit Boot)
Hat jemand eine genaue Routenbeschreibung wie man am besten durch fährt?

lg, vielen danke

[Raili]

siehe Beitrag 41 und den Beständig dazu...

[Maxxxx]

hab ich bereits gelesen, wollte nur eine genauere Beschreibung, z.b. Einzeichnung auf der Karte,..
danke
lg

[Seaside]

Hallo,

wenn du vom Zadarski Kanal aus kommst, Vir an backbord:
-durch die beiden Poller
-3. Bogen der Brücke
-geradeaus auf den ersten zerfallenen Betonsockel zu
-ca 10m vor dem Poller auf steuerbord
-Motor antrimmen es kommt eine Sandbank
-langsam über steuerbord um die Sandbankspitze und zurück in die Fahrrinne nach backbord.
-Motor kann wieder abgetrimmt werden (evtl. noch etwas oben lassen )
-ca 10 Meter Abstand zu den Betonsockeln an backbord lassen
-um den 3. Betonsockel backbord rum
-Motor ganz runtertrimmen
-geradeaus auf den Poller zu und diesen 2m steuerbord liegen lassen ( auf backbord befindet sich der Poller ca 20 cm unter Wasser und ist nicht gekennzeichnet, also vorsicht )

Das wars.
Einen anderen Weg würde ich an Deiner Stelle nicht nehmen. Das kann teuer werden ( Propeller )
Such mal im Forum. Irgendwann habe ich mal Fotos vom Weg/Durchfahrt gemacht und hier eingestellt, weil viele nicht glaubten dass man da durchfahren kann.

Nachdem du unter der Brücke hergefahren bist kannst du ja auch mal ankern , warten und gucken wie andere um die Sandbank fahren. Dann ist es für dich einfacher.

Gruß Michael

[Maxxxx]

vielen dank

[Maxxxx]

Habe jetzt das gefunden...