Durchfahrt Privlaka / Vir

[petneu]

Hallo Allerseits,
Bin seit einer Woche auf Vir. Ja, der Bagger ist weg, und es ist eine neue kleine Insel entstanden. (von Vir in Richtung Brücke gesehen, auf der linken Seite) Da wurde also eine Menge an Stein und Sand rausgeholt. Werde die Durchfahrt mal in den nächsten Tagen befahren.
Gruß
Peter

[Raili]

Zitat von wiki67

Hallo Raimund,
Thomas prüft das gerade er ist vor Ort. Ich finde den „neuen“ Weg viel entspannter.

...du kannst aber deinen Aussenborder ganz rausheben und dein "Hintern" ist nicht so schwer wie meiner......

[schwarzwaelder50]

Zitat von petneu

Hallo Allerseits,
Bin seit einer Woche auf Vir. Ja, der Bagger ist weg, und es ist eine neue kleine Insel entstanden. (von Vir in Richtung Brücke gesehen, auf der linken Seite) Da wurde also eine Menge an Stein und Sand rausgeholt. Werde die Durchfahrt mal in den nächsten Tagen befahren.
Gruß
Peter

Hallo,
hmm, wie sieht es nun aus, ist die Durchfahrt unter der Brücke möglich? Ich habe ja "nur" ein RIB, mit wenig Tiefgang, komme ich da durch? Bin ab dem 8.08. auf Vir, an der Ostküste und da wäre es schon gut, wenn ich da durch komme und muss nicht aussen herum fahren, gerade, wenn ich nach Zadar, oder so möchte.
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen. Danke schon mal

[wiki67]

Ja! Siehe Beitrag #71. Bin ich im Juni/Juli x mal gefahren, auch mit AB und 6,5m Länge.
Die aktuelle Karte von Navionics hat mich da durch geführt, habe 0,7m Tiefgang angegeben.

[petneu]

so, nun bin ich zum ersten Mal nach den Baggerarbeiten durchgefahren. (24 Fuss CC mit Z-Antrieb)Habe aber erst mal lange überlegt, von welcher Seite all die Steine da rausgeholt wurden. Ist die neue Fahrrinne nun rechts oder links vom Aushub? Habe beides probiert. Eigentlich bleibt alles wie früher. Von Pag kommend: den poller ansteuern der noch aus dem Wasser schaut. Achtung, der der rechte Poller ist nun ganz unter wasser. Dann wie immer die drei Poller ansteuern. Nun genau zwischen den neuen Inseln (der Aushub vom Bagger) und den Pollern fahren. Nach dem 2. Poller dann nach links richtung Brücke drehen. Dieser Weg ist aber noch genau so kritisch wie früher. Habe immer die den Z-Antrieb fast oben. Der weg dann zur Brücke auch wie immer....kein Problem. Hatte eigentlich erwartet, das da eine ganze Fahrrille über alle kritische Stellen gebuddelt wird. Also weiterhin aufpassen.
Gruß
Peter

[petneu]

Nachtrag:
Habe gestern in Privlaka bei meinem Boots-Schrauber erfahren, das die Baggerarbeiten nur wegen einer Sommerpause unterbrochen wurden. Die Fahrrinne soll weiter bis fast zur Brücke tiefer gelegt werden.

Gruß aus/von Vir
Peter

[Ahap]

Wie ist den denn die Navigation? Wird die Rinne irgendwie gekennzeichnet? Seit ich da fahre (so alle 3-5 Jahre) erfolgt die Passage auf eigene Gefahr. So richtig gelesen darüber habe ich nie was

[Raili]

...dann lies mal den trööööt....

[Hesekaia]

Zitat von Markus Nbg

Dann oute ich mich mal
Bin 2017 von Murter in Richtung Rab gefahren.
Hatte vorher auch hier alles durchgelesen
An besagter Stelle hatten wir leichten Wind von SO und wir wurden leicht versetzt.
Antrieb war so weit es für das Kreuzgelenk gesund ist hochgetrimmt.
Irgend wann saßen wir mit der Backbord-Seite fest Es hies aussteigen und ziehen.


Wie gesagt das war 2017

Hallo Bootsfahrer,

wie gesagt der Schwimmbagger steht erst seit Anfang August da und ausser einem grossen Haufen Steine den sie links ausbaggern und rechts wieder reinwerfen ist da noch nicht viel passiert.
Deshalb gilt hier immer noch Augen auf und langsam und Vorsichtig durchfahren. Ich war 2 Wochen vor Ort und bin gefühlt jeden 2 Tag durchgefahren immer mit einem mulmigen Gefühl weil es ist nichts markiert oder gekennzeichnet. Auch die herausragenden Eisenbollen ( einer unter Wasser) sind noch da, desweiteren gibts sehr grosse Steine in der Fahrrinne die bei Ebbe ungefähr 30 cm Wasser über den Steinen hergibt also nicht viel. Hoffen wir mal dass die weitermachen und es vernünftig machen so wie es sich gehört. Ist ja kein Dauerzustand. Auch Rate ich dringend davor ab Von Vir kommend links zwischen VIR Insel und Skolic durchzufahren da ist es noch schlimmer.
Grüße

[lapaloma]

Schon ist fast Winter, hat sich irgendwas noch getan?
Danke Norbert

[Flo1]

Es wird gearbeitet

Kanallänge: 1740 m;
Kanalbreite: 40,00 m;
Mindestkanaltiefe: 3,00 m;
niedrigste Höhe der Brücke über dem Kanal: 9,0 m

Quelle:

[kurz]

Gibt es auch noch eine maximale Durchfahrtshöhe?

[dingsda]

Zitat von kurz

Gibt es auch noch eine maximale Durchfahrtshöhe?

wenn die niedrigste Höhe der Brücke 9 m ist,
ist die max. Durchfahrtshöhe 8,99 m.

Gruss Markus

[MarkusOeli]

War fetzt über Silvester auf der Insel aber bis schon besagten Steinhaufen ist si richtig nichts zu sehen. Na, was lange währt wird gut.

[Flo1]

Ein paar Fotos
https://www.morski.hr/foto-povezivan...privlacki-gaz/

[Jollysti]

3 Monate später.

Glaubt jemand dass die Passage zu Pfingsten befahren werden kann?

[mihu]

War mit dem Rib und hochgetrimmtem Motor vor dem Baggern ja auch kein Problem, seid ihr 2019 nicht schon durchgefahren?

LG Michael

[Jollysti]

Schon, öfters nur das letzte mal vor 2 Jahren hatte ich leichten Grundkontakt weil ich eben vom Tanken kam

Ich möchte gern informiert sein , über den den Stand -deshalb frage ich hier

[brombeer]

So sah es am 18.05.2023 aus.

https://youtu.be/hGbNkpojzvA

[Dorfteich-9A]

Zitat von brombeer

So sah es am 18.05.2023 aus.

https://youtu.be/hGbNkpojzvA

Wer gehört zum privaten Videokreis?

[brombeer]

Zitat von Dorfteich-9A

Wer gehört zum privaten Videokreis?

Sorry

[Dorfteich-9A]

supi, wenn zu flach, könnte man ja mit dem Rennrad drüber , schöne Touren da (im Herbst).

[CSS191]

Google hat sie auch schon aktualisiert.

Bin auch selbst letzte Woche durchgefahren.

[Raili]

..bin auch heuer drei mal durchgefahren, kann es aber guten Gewissens nicht empfehlen.
Es wird dort gearbeitet und es besteht immer die Gefahr, dass Aufschüttungen an Stellen passieren, wo vorher nix war.
Die Bagger und Schlepper müssen meist umfahren werden und die lotsen einen gerne ins Seichte.
Die alten Markierungen sind nicht mehr gültig bzw. vertrauenswürdig.
Der Steinwall bei der Ausfahrt Richtung Nin ist noch immer da, nur die Ausfahrtpoller sind weg, dort kann es richtig seicht werden....

[Ahap]

Die Durchfahrt soll aktuell gar nicht möglich sein sagt einer der auf Vir ist.