Sea Ray Fraktion - Seite 59 - boote-forum.de

Nimitz · #**1451** 30.11.2011, 20:18

Zitat:

Zitat von DomDom

Ja genau sowas. Dann gibts das schon einmal das ist gut. Aber anscheinend leider nur in den USA

Hallo DomDom,

Ich habe bei denen letztes Jahr eine Plattform für unser Bötchen bestellt. Ich kann Sie nur empfehlen. Top schneller Bau (3 Wochen) und super schnelle Lieferung.

Bei dem Dollarkurs war es inkl. Versand ein Schnapp. hier in D hätten wir fast 40% mehr für eine sicher nicht so 100% Leistung bezahlt.

Schreib denen einfach mal ne Mail. Wenn die keinen Feiertag haben antworten die innerhalb von 1 Tag

Viele Erfolg

Helge

Panna · #**1452** 01.12.2011, 09:22

Zitat:

Zitat von Skibsplast

Halllooo

... ich bau nur für Crownline

... nen büschen Stolz sollte sich jeder bewahren

Ingo, werde die mal was an der Ostsee was zeigen. Wirst dich wundern.

Skibsplast · #**1453** 01.12.2011, 09:30

Zitat:

Zitat von Panna

Ingo, werde die mal was an der Ostsee was zeigen. Wirst dich wundern.

Rück raus

... oder willste mich so lange auf die Folter spannen

mayday · #**1454** 01.12.2011, 11:30

Zitat:

Zitat von Panna

Ingo, werde die mal was an der Ostsee was zeigen. Wirst dich wundern.

Was denn

... ahhh, wie schnell Du bist

Panna · #**1455** 01.12.2011, 11:34

Der unterschiede zwischen der Sea Ray und Crownline. Will aber ich kein Bandenkrieg entfachen

barracuda75 · #**1456** 01.12.2011, 11:46

Zitat:

Zitat von Panna

Der unterschiede zwischen der Sea Ray und Crownline. Will aber ich kein Bandenkrieg entfachen

zu spät

Skibsplast · #**1457** 01.12.2011, 11:54

Zitat:

Zitat von Panna

Der unterschiede zwischen der Sea Ray und Crownline.

Da mußt Du aber früher aufstehn Schnukki ... weiß ich schon lange das das alles der selbe Ami Plünnkram is

Komm ma mit mir auffe Messe, denn zeig ich Dir ma wo der Frosch die Locken hat ...
frach ma Andy, der will schon nich mehr mit mir zusammen auf son Boot

oggy · #**1458** 01.12.2011, 18:10

Zitat:

Zitat von Skibsplast

Da mußt Du aber früher aufstehn Schnukki ... weiß ich schon lange das das alles der selbe Ami Plünnkram is

Komm ma mit mir auffe Messe, denn zeig ich Dir ma wo der Frosch die Locken hat ...
frach ma Andy, der will schon nich mehr mit mir zusammen auf son Boot

Jo,

ist besonders gut zu sehen wenn die Kiste mal auseinander gebaut wird, hinter den Verkleidungen usw.
Hab die Restoration meiner 340er Bj 89 fast abgeschlossen.
Was ich da so alles gefunden hab.......

Naja, ich glaube so ein Boot war damals übern Teich auch nicht so teuer.

DomDom · #**1459** 01.12.2011, 20:10

Zitat:

Zitat von Skibsplast

Da mußt Du aber früher aufstehn Schnukki ... weiß ich schon lange das das alles der selbe Ami Plünnkram is

Komm ma mit mir auffe Messe, denn zeig ich Dir ma wo der Frosch die Locken hat ...
frach ma Andy, der will schon nich mehr mit mir zusammen auf son Boot

Das kann ich auch nur bestätigen. Hab die letzen 2 Jahre recht intensiv nachm Ami-Boot geschaut. Und sie sind durch die Bank weg alle schlecht verarbeitet. Scheiß egal welche Marke. Aber ich mag sie halt trotzdem

Skibsplast · #**1460** 01.12.2011, 21:05

Zitat:

Zitat von DomDom

... Scheiß egal welche Marke. Aber ich mag sie halt trotzdem

Ich auch ... aber nur weil sie sportlich aussehen und preislich erschwinglich sind

oggy · #**1461** 01.12.2011, 22:21

Jo, wie bei den alten Amiautos, geiler Body und Power.

gbeck · #**1462** 02.12.2011, 12:01

Zitat:

Zitat von DomDom

Das kann ich auch nur bestätigen. Hab die letzen 2 Jahre recht intensiv nachm Ami-Boot geschaut. Und sie sind durch die Bank weg alle schlecht verarbeitet. Scheiß egal welche Marke. Aber ich mag sie halt trotzdem

als ich meine gebrauchte 240ger in Polen von der Werft in Augustow abgeholt hab, die seit einigen Jahren die SeaRay und Quicksylver für den europäischen Markt bauen, hat man mir dort erklärt, das die in USA gebauten Boote den höheren Ansprüchen der Europäer nicht entsprechen.
Das soll damals einer der Gründe für Brunswick gewesen sein, hier einen regionaleren Hersteller zu suchen und diesem höhere Qualitätsauflagen vorzuschreiben.
Die komplette Technik wird aus USA geliefert - in Polen werden die Rümpfe gebaut und komplettiert nach höherem Qualitätsmaßstab wie in USA für den dortigen Markt.

Kann neben den hohen Transportkosten schon auch ein Argument gewesen sein für den Konzern.

kaptainkoch · #**1463** 05.12.2011, 09:45

Hallo,

meine Eltern suche ein neues Boot und nachdem eine Sealine S24 ausgeschieden ist, steht eine Sea Ray Sundancer weiterhin sehr hoch im Kurs.

Problem die 260er ist ja kaum legal zu trailern, wie sieht es denn bei den 240er und 250er Modellen aus?

Haben die kleineren Modelle die gleiche Cockpitaufteilung?

Wäre schön wenn Ihr mal ein paar Gewicht und Bilder für uns habt

gbeck · #**1464** 05.12.2011, 10:54

meine 240ger aus Bj. 2002 bringt mit Stahltrailer 100 KG mehr als zugelassen auf die Waage....
Damit kann ich noch so grad leben, weil es in die 3%-Toleranz rein passt....

Welche Bilder genau willst sehen... ?

Averna · #**1465** 05.12.2011, 11:06

Zitat:

Zitat von Skibsplast

Da mußt Du aber früher aufstehn Schnukki ... weiß ich schon lange das das alles der selbe Ami Plünnkram is

Komm ma mit mir auffe Messe, denn zeig ich Dir ma wo der Frosch die Locken hat ...
frach ma Andy, der will schon nich mehr mit mir zusammen auf son Boot

wer will auch schon so Amis fahren.................

kaptainkoch · #**1466** 05.12.2011, 11:15

Zitat:

Zitat von gbeck

meine 240ger aus Bj. 2002 bringt mit Stahltrailer 100 KG mehr als zugelassen auf die Waage....
Damit kann ich noch so grad leben, weil es in die 3%-Toleranz rein passt....

Welche Bilder genau willst sehen... ?

Prima Danke, da ist die Differenz ja gar nicht so groß

Panna brachte ja 3,8t auf die Waage, ebenfalls mit Stahltrailer, der 800kg wog.

Bilder von der Cockpitaufteilung hinten und am Steuerstand mit Ausstieg nach vorne wären Interessant

gbeck · #**1467** 05.12.2011, 12:30

Zitat:

Zitat von kaptainkoch

Prima Danke, da ist die Differenz ja gar nicht so groß

Panna brachte ja 3,8t auf die Waage, ebenfalls mit Stahltrailer, der 800kg wog.

Bilder von der Cockpitaufteilung hinten und am Steuerstand mit Ausstieg nach vorne wären Interessant

vielleicht reichen dir die Bilder hier aus meinem Album ja schon für die Aufteilung.
Diese Version wurde so bis glaube 2004 gebaut. Danach gab´s dann im Cockpit kaum noch Liegemöglichkeiten, was man inzwischen wieder vernünftig geändert hat...

kaptainkoch · #**1468** 05.12.2011, 12:39

Danke ja die genügen vorerst

schaut ja wirklich identisch aus mit der 260er.

Wir dachten auch an Baujahr Anfang 2000, also entspricht das Deinem Modell.

gbeck · #**1469** 05.12.2011, 12:39

Wenn´s dir hilft, kannst auch von Dortmund aus eben mal hier vorbei kommen und das alles live unter die Lupe nehmen....

Sind bis hier nur ca. 40 KM udn sehen udn anfassen ist mehr als 100 Seiten getextet....

Hab das Boot hier zuhaus unterm Dach stehen - also wetterunabhängig alles machbar....

cake74 · #**1470** 16.12.2011, 18:57

Hallo Sea Ray Gemeinde,

bin jetzt seit ca. 1 Woche Besitzer einer Sea Ray 175

. Daher wollte ich mich mal kurz vorstellen, auch wenn mich schon einige kennen

Ich bin der Patrick aus Köln bin verheiratet und habe 3 Kinder(4/6/9). Ich fahre seit 3 Jahren Boot. Angefangen habe ich mit einer 14er Fletcher mit AB 60 PS. War ein Super Boot, aber leider für 5 Personen viel zu klein.... Die habe ich im Januar diesen Jahres verkauft. Auf der Suche nach einem neuen Boot, habe ich schnell gemerkt, daß alles was für uns interessant war leider für unser Auto zu schwer war

Also mußte erstmal ein neues Auto her, was natürlich nicht einfach war bei der Regierung durch zu kriegen. Die von Euch verheiratet sind, wissen was ich meine

. Im April wurde dann der neue Wagen bestellt, aber leider kam dann Japan dazwischen und der Wagen hatte Lieferschwierigkeiten

Aus der Not heraus kaufte ich dann eine 4,20 Schlauchboot von Solidmarine mit einem 20 PS Mercury Motor als Notstopfen ! Denn Kroatien ohne Boot geht gar nicht.
Als ich dann das Schlauchboot mit Motor hier liegen hatte, kam der Anruf vom Händler "Ihr Auto ist da" . Aus der Nummer kam ich natürlich nicht mehr raus und mußte wegen des Familiären Segen mit dem Schlauchboot in Urlaub..... Da der S-Max mit dem Schlauchboot und Zubehör schon fast voll war, mußte meine Frau mit 2 Kindern fliegen

Eigentlich war klar das ich auf der Boot 2011 ein Boot kaufen werde, aber wie es so kommen mußte, kam halt schon vorher ein lukratives Angebot aus Hamburg. Da konnte ich einfach nicht nein sagen und die Regierung hat es auch ohne Murren geschluckt

Letzten Samstag bin ich dann mit einem Kumpel morgens früh nach Hamburg gefahren um die neue Sea Ray zu holen. Abends 17 Uhr waren wieder in Köln und ich mußte feststellen das die 175 er ein ganz schöner Brummer ist. Ich weiß einige haben noch größere, aber für mich ist die Größe echt eine Herausforderung. Nicht mehr zu vergleichen mit der Fletcher. Ich kriege jetzt schon Herzklopfen wenn ich an das "1 Mal" denke.
Ich werde garantiert in nächster Zeit mit der ein oder anderen, evt. auch dummen, Frage kommen

Gruß
Der Patrick

diver_guido · #**1471** 16.12.2011, 19:06

Hallo Patrick,
herzlich willkommen als Sea Ray'er

.
Ich liege in Hersel. Vielleicht sieht man sich ja
nächstes Jahr auf dem Wasser.
Setz mal Fotos rein, damit wir Dich/Euch erkennen auf'n Wasser.

Gruß
Guido

cake74 · #**1472** 16.12.2011, 19:23

Zitat:

Zitat von diver_guido

Hallo Patrick,
herzlich willkommen als Sea Ray'er

.
Ich liege in Hersel. Vielleicht sieht man sich ja
nächstes Jahr auf dem Wasser.
Setz mal Fotos rein, damit wir Dich/Euch erkennen auf'n Wasser.

Gruß
Guido

Hallo Guido,
bestimmt sieht man sich mal

Fotos habe ich gerade in mein Profil gesetzt. Mehr habe ich leider noch nicht.

Gruß
Patrick

diver_guido · #**1473** 16.12.2011, 19:28

Zitat:

Zitat von cake74

Hallo Guido,
bestimmt sieht man sich mal

Fotos habe ich gerade in mein Profil gesetzt. Mehr habe ich leider noch nicht.

Gruß
Patrick

Schönes Boot. Viel Spass damit.

Gruß
Guido

DomDom · #**1474** 16.12.2011, 21:21

Na Patrick. Dann hier auch Herzlich Willkommen. Schaut auch in weiß super aus das Boot. Jetzt müssen wir nur noch mal schauen wo die 175er jetzt wirklich gebaut wird. Zusammengeklaut oder Made in China

gbeck · #**1475** 16.12.2011, 22:16

Zitat:

Zitat von DomDom

Na Patrick. Dann hier auch Herzlich Willkommen. Schaut auch in weiß super aus das Boot. Jetzt müssen wir nur noch mal schauen wo die 175er jetzt wirklich gebaut wird. Zusammengeklaut oder Made in China

ich tippe mal auf Polen.... - genauer gesagt in Augustow.....

http://www.slepsk.com.pl/pl/index.ph...id=93&Itemid=1