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#1601
13.01.2012, 20:42
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Lass mich nicht dumm sterben Micha...
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Gruß Gerd  Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze. 
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#1602
16.01.2012, 08:10
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#1603
16.01.2012, 08:15
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Wir haben noch keine Bilder gemacht
 Aber irgendwie kann ich der Heizung noch keine Wärme entlocken, oder gibt es da einen Trick  Sollte doch mit Landstrom funktionieren oder?
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus 
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#1604
16.01.2012, 08:28
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Was für ein Modell ist es denn Diesel\Gas\Benzin\Elektro??? Mach mal Foto von der Steuerung
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#1605
16.01.2012, 08:47
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Es ist eine Kombination aus Heizung und Klima und das in elektrisch also nichts mit Abgasklappe oder so.
Ich habe beim durchblättern der Bedienungsanleitung in englisch irgendwo zur Klima was von Kühlwasser und Pumpe gelesen kann aber doch für die Heizung nicht nötig sein oder? Es hört sich so an als wenn der Kompressor der Klima anspringen würde wenn ich die Heizung einschalte, das Gebläse läuft natürlich auch an und die Temperatur hatte ich auf 90 Fahrenheit eingestellt nur zum testen und auuf Heizen stand das Biest auch. Vielleicht ist da noch irgendwo ne Sicherung vorgeschaltet, ich werde haute Abend mal in die Katakomben klettern und mir das ganze Werk so betrachten 
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#1606
16.01.2012, 09:08
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bei meinem Bekannten war auch so ne Heizungs-Klima- Kombi verbaut.
Dei saugt Wasser an um das Boot zu kühlen. Zum Heizen benötigt sie dies nicht. Allerdings war das Gerät von meinem Bekannten ein 110V Gerät und beim ersten Einschalten hat er gleich die Steuerung vernichtet. Das hat man nicht mal gemerkt. ER hat mich dann geholt und ich hab ein paar mal gemessen und dann irgendwann ein Typenschild gefunden wo die Versorgungsspannug mit 110V angegeben war. Das Ganze Boot war auf 220V umgebaut außer die Klima. Somit hatte er dann einen neuen Stauraum.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#1607
16.01.2012, 09:23
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Du und deine Heizung. Haste schon ne Antwort von Karsten ?
Muß auch noch einiges machen. Inspektion vom Motor, beim Einwinter ist mir der Motor versoffen (Will nen MPI) Schauen, wo der Antrieb Öl verliert, Lenkung kontrollieren,paar Macken im Gelcot entfernen und sauber machen.
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#1608
16.01.2012, 09:23
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#1609
16.01.2012, 09:30
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#1610
16.01.2012, 10:05
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richtig heizen tun die Teile eh nich, die machen nur etwas warm und ja die Klima braucht Seewasser. Hast du mal gekuckt was du für einen Wandler von 220 auf 110V hast? Die haben meist nicht genügend Leistung oder sind verpolt angeschlossen.
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#1611
16.01.2012, 12:38
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Ich werde nachher mal ein Foto von dem Wandler machen aber etwas warme Luft fände ich schon ganz nett, ob ich die Klima überhaupt brauche
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#1612
16.01.2012, 12:39
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Wenn ich schon ne Heizung eingebaut habe könnte ich mir den Heizlüfter sparen wenn dass Biest nicht ordentlich funzt fliegt der Kram raus
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#1614
16.01.2012, 13:07
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Duck und weg...
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#1615
16.01.2012, 13:08
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hau das Teil raus und du hast einen Stauraum mehr
 für mich ist das nur unnötiger Ballast. Wenn es wirklich mal zu kalt werden sollte habe ich einen 600W Ölradiator, denn kann ich auch mit dem 12-220V Wandler betreiben. Das reicht schon seit 5 Jahren dicke aus Eine Klima habe ich noch nie vermisst. Ich empfand es im Boot mit offenen Bulleyes noch nie als zu warm.
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#1616
16.01.2012, 13:11
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Frage: Hast Du Erfahrungswerte im Vergleich: Ölradiator / Heizlüfter? Vor / Nachteile / Effektivität? Danke
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#1617
16.01.2012, 13:17
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Und vor alllem Sicher da kein Gas oder Borddurchlass.
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#1618
16.01.2012, 13:22
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Was wiegt die Klima Heizung. Das Staufach ist echt klasse.Bei mir ist da nichts. Weiss aber nicht ob bei Stephan das Bett dadurch kürzer ist?
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#1619
16.01.2012, 13:26
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Naja 1000 W wäre bei uns zu groß da wir nur nen 4A Landanschluss haben. Wir betreiben in den ersten Tagen im Jahr daher einen Heizlüfter auf ca. 450 Watt. Nun würde mich interessieren was effektiver ist. Abgesehen von dem Lüftergeräusch.
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#1620
16.01.2012, 13:32
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Schneller Warm wird es natürlich mit nem Heizlüfter. Dabei werden aber Heizwendel glühend was beim Umfallen zur Brandgefahr werden kann.
Ein Ölradiator ist ein geschlossenens System welches wie ein Wandheizkörper warm wird. Es dauert vielleicht ein oder 2 Stunde bis im Boot warm ist man kann aber beruhigt schlafen. Ich würd daher zu nem 500W Radiator greifen. http://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_nos...r+500w&x=0&y=0 (PaidLink)
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#1621
16.01.2012, 13:32
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Die Heizung braucht auch Wasser, funktioniert wie eine Wärempumpe, nicht ohne Wasser laufen lassen geht sonst kaputt.
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Grüße Michael
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#1622
16.01.2012, 13:39
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Ich habe so einen http://www.emerio.eu/de/heizen-lradi...ho-101413.html ich habe auch einen Heizlüfter, den nutze ich aber nicht fürs Boot. Den Vorteil beim Radiator sehe ich in der Leistung (600W) denn somit kann ich ihn locker über den Spannungswandler betreiben. Die 600W sind ausreichend Leistung um die Kajüte warm zu halten oder auch an kühlen Tagen mal die Plicht zu beheizen. Ein weiterer Vorteil ist das du keine Lüftergeräusche hast und der Radiator Strahlungswärme abgibt. Da der Heizer schön klein und leicht ist lässt er sich auch wunderbar verstauen.
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#1623
16.01.2012, 13:44
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so lange dauert das gar nicht. Wie gesagt wie haben das Teil auf unserer 2655 im Einsatz gehabt und nach einer halben Stunde (gefühlt) war die Bude warm und auch nach Dauerregen nichts mehr klamm. Schön ist es auch auf Kanalfahrten bei Regen, da beschlägt dann auch nichts wenn man das Ding in die Plicht stellt.
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#1624
16.01.2012, 13:44
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Stimmt an die Wärmezeit hatte ich jetzt nicht gedacht. Wir betreiben einen Heizlüfter ähnlich diesem Modell:
http://www.svb.de/index.php?sid=b80b...isttype=search Hat zumindest den Vorteil das er abschaltet wenn er umfällt. Muss aber trotzdem mal über so einen Radiator nachdenken.
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