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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #176  
Alt 26.03.2007, 15:32
Carlos Carlos ist offline
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Standard luftig

Das offene in Deinem Konzept vermittelt Übersicht und Weite im kleinen Raum.
Im ruhigen Fahrwasser ist doch ein Klo im Bug denkbar. Jedoch sind es auch für Besuch jedesmal lange Wege (falls man eh gerade nicht auf dem Rücken gleitend übern Boden rutscht).
*Wie ist das denn mit dem Verwendungzweck z.B. "hochseetüchig" und den Zwischentüren in Bezug auf den Sicherheitsaspekt?
*Wie weit kann/darf man denn auch darauf verzichten?

gruß
carlos
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  #177  
Alt 26.03.2007, 15:41
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Standard

Zitat:
*Wie ist das denn mit dem Verwendungzweck z.B. "hochseetüchig" und den Zwischentüren in Bezug auf den Sicherheitsaspekt?
*Wie weit kann/darf man denn auch darauf verzichten?
Also, das Boot würde ich schon als Hochseetüchtig einstufen,
die Frage ist eigentlich immer wie Hochseetüchtig ist die Crew

Zwischentüren was meinst du damit??
Wasserdicht zu schliesende Schotten
Hatte die Titanic übrigens auch
Würde ich drauf verzichten, vorallem bei einem Stahlboot, ist die Wahrscheinlichkeit ein richtig grosses
Leck zu haben ziemlich klein.

Jürg
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  #178  
Alt 26.03.2007, 17:17
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Standard hochseetüchtig

hallo Jürg,

"Hochseetüchtig einstufen,
die Frage ist eigentlich immer wie Hochseetüchtig ist die Crew "

-meinste damit falls vorn einer kübelt , ob´s dann ohne Schott bis nach hinten stinkt ?

-ich dachte so laienhaft (na ja im Wildwasserkajak bei mir häufiger passiert) beim Durchkentern, oder um überkommendes Wasser draußen zu halten. So fragen halt Laien jede Menge xxx

carlos
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Geändert von Carlos (27.03.2007 um 13:22 Uhr)
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  #179  
Alt 27.03.2007, 21:17
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Da meine "gefährliche" WC Aufteilung nicht so richtig begeistert hat
ein zweiter Entwurf.

Immer noch die gleichen Vorausetzungen, ein Langzeitsegelboot für ein Paar, mit 2 seefesten Kojen.
Stauraum, grosse Küche usw. usw.

Ausserlicher Unterschied, der Aufbau ist achtern 50 cm. länger,sprich das Kockpit wird nur noch max. 2.5 lang,
dafür sind beide Sitzbänke als Backskisten verwendbar.

Innen hat die Optik ein wenig gelitten es bleiben nur noch 4 Meter optisch frei, dafür gibt es eine abschliessbare
Eignerkabine im Vorschiff.

@Gerd
diesmal habe ich ein bischen besser auf die zur verfügbare Fussbodenfläche aufgepasst, siehe Duschwanne
Dafür habe ich die Rücklehnen der Salonkojen zu weit raus gezeichnet, erst jetzt gesehen

Jürg

PS: Die Vorschiffskojen sind höher gelegt, es bleiben etwa 90cm. nutzbare Höhe
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  #180  
Alt 27.03.2007, 21:36
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YAGO YAGO ist offline
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OK, Jürg, das isses, du hast da Prinzip klar... der Fussboden ist vermutlich immer noch breit (zum Beispiel in der Ecke der Pantry wird das sicherlich der Rumpf sein der da schon ansteigt) aber das Priinzip wird deutlich.

Richtig auch: Alle Bereiche die begehbar sind unter dem Aufbau und ausreichend breite Seitendecks können geplant werden.

Wenn du das jetzt weiter verfeinern sollstes müsstest du die einzelnen Sektionen/Spanten tatsächlich zeichnen und in den einzelnen Bereichen die Breite genau bestimmen - aber als Skizze passt das schonerst mal.
Hat's Spass gemacht?

Ich werd dann mal den nächsten Teil vorbereiten - da geht's dann um Gewichte und die Schätzung und anschliessend genauere Berechnung des Schwerpunktes.

Das mit dem Skizzieren könnte man aber durchaus nebenher immer weiter laufen lassen - neue Ideen sind immer interessant
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  #181  
Alt 27.03.2007, 22:05
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Zitat:
Zitat von YAGO Beitrag anzeigen
der Fussboden ist vermutlich immer noch breit (zum Beispiel in der Ecke der Pantry wird das sicherlich der Rumpf sein der da schon ansteigt) aber das Priinzip wird deutlich.
Zitat:
Wenn du das jetzt weiter verfeinern sollstes müsstest du die einzelnen Sektionen/Spanten tatsächlich zeichnen und in den einzelnen Bereichen die Breite genau bestimmen
Müsste eigentlich hinhauen, kuck mal die Wasserlinie an,
ich gehe immer noch von der Basis aus des letzten Riss.

Zitat:
Hat's Spass gemacht?
Ich brauche keinen TV

Zitat:
Das mit dem Skizzieren könnte man aber durchaus nebenher immer weiter laufen lassen - neue Ideen sind immer interessant
Finde ich auch, also Leute zeigt eure Ideen

Jürg
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  #182  
Alt 27.03.2007, 22:25
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Zitat:
Zitat von YAGO Beitrag anzeigen
... - neue Ideen sind immer interessant
Was ist denn daran neu?
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  #183  
Alt 27.03.2007, 22:44
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Zitat:
Zitat von CHEERIO 3 Beitrag anzeigen
ein zweiter Entwurf.
das ist die "klassische" Aufteilung von Yachten der 50er bis 80er Jahre
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  #184  
Alt 27.03.2007, 23:16
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Zitat:
Zitat von ToDi Beitrag anzeigen
das ist die "klassische" Aufteilung von Yachten der 50er bis 80er Jahre
Nicht ganz, zu dieser Zeit war die Nasszelle eigentlich immer zwischen Vorschiffskojen und Salon angeordnet

Jürg
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  #185  
Alt 27.03.2007, 23:27
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Zitat:
Zitat von CHEERIO 3 Beitrag anzeigen
Nicht ganz, zu dieser Zeit war die Nasszelle eigentlich immer zwischen Vorschiffskojen und Salon angeordnet

Jürg
stibimmt

ist aber trotzdem ne vernünftige Einteilung, wenn idR nicht mehr als 2 Personen mitfahren
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  #186  
Alt 27.03.2007, 23:52
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YAGO YAGO ist offline
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Zitat:
Zitat von CHEERIO 3 Beitrag anzeigen
...kuck mal die Wasserlinie an,
ich gehe immer noch von der Basis aus des letzten Riss.
Jürg
ja... aber: wenn du da jetzt noch die Struktur und die Verkleidung abziehst, wirds deutlich kleiner. Nicht vergessen: im unteren Bereich Des Rumpfes ist der Winkel so flach dass da viel mehr abgezogen werden muss als sagen wir mal für die Sitze an der Bordwand, die fast einen rechten Winkel bilden.
Skizziere dir mal einfach den Hauptspant, dann rundum parallel dazu im Abstand von 10 cm innen die Verkleidung und dann schau was für den Boden überbleibt.
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  #187  
Alt 28.03.2007, 00:05
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als beispiel:


bei einer angenommenen Stärke von Struktur und Verkleidung von 10 cm, macht das bei der sitzhöhe nur 10.2 cm aus, aber wegen dem offenen winkel beim Boden fast das doppelte!

Wie gesagt, um es genau zu wissen müsste man eine oder mehrere Sektionen zeichnen, aber es ist auf jeden Fall immer besser eher kleiner zu bleiben bei der Vorplanung - wenn man dann nachher festellt es war doch etwas mehr Platz dann um so besser
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  #188  
Alt 28.03.2007, 01:33
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Hallo Jürg,

neuen Entwurf finde ich gelungen.

So kannst Du die Bewegung im Vorschiff auch anders nutzen.

Ich kritzel z.Z. auf der Fensterscheibe rum - so ganz unprof halt.

Vielleicht erfinde ich ja noch ne neue Seegurke

gruss

carlos
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  #189  
Alt 28.03.2007, 10:04
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Christo Cologne Christo Cologne ist offline
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Zitat:
Zitat von YAGO Beitrag anzeigen
als beispiel:


bei einer angenommenen Stärke von Struktur und Verkleidung von 10 cm, macht das bei der sitzhöhe nur 10.2 cm aus, aber wegen dem offenen winkel beim Boden fast das doppelte!

Wie gesagt, um es genau zu wissen müsste man eine oder mehrere Sektionen zeichnen, aber es ist auf jeden Fall immer besser eher kleiner zu bleiben bei der Vorplanung - wenn man dann nachher festellt es war doch etwas mehr Platz dann um so besser
Gerd - da hast du leider sehr recht mit.
Genau diesen Punkt sollte man auch bei der "Stehhöhe" nicht vergessen.
Lichte Höhe im Kasko minus Bodenleisten (damit zB dicke Schläuche durchgehen), minus Bodenbretterdicke. Unter der Decke: minus Blindhölzer, minus überstehende Isolierung, minus Deckenleisten, minus Kabelkanäle, minus Deckenverkleidung = freie Stehhöhe!
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Geändert von Christo Cologne (29.03.2007 um 07:30 Uhr)
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  #190  
Alt 28.03.2007, 11:15
Carlos Carlos ist offline
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Standard lichte Weite!

hallo Jürg u.YAGo,

".... lichte Weite und Verkürzung durch die offenen Winkel" an diesem Punkt war ich auch zu Anfang der Konzeptzeichnung und hatte deshalb nur bis 3m max lichte Breite (von einem später angen. Aussenmass von 3,25m)verkürzt. Ob das reicht? Ohne die einzelnen Sektionen zu Zeichnen, wie Gerd anmerkte geht da nix. Jede Ecke muss entwickelt u überprüft werden.

lg
carlos
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  #191  
Alt 28.03.2007, 11:37
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YAGO YAGO ist offline
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Also, was wir sehen bisher - und dazu diente die kleine Übung ja auch - ist dass man sich den Innenraum beim Zeichnen immer in dreidimensional, als rundes und veschachteltes Volumen vorstellen muss.

Die typischen Anfängerfehler entstehen eben genau dadurch dass man beim Zeichenen in der Draufsicht immer sehr leicht an "Wände" und "Möbel" denkt, und das führt fast immer dazu dass man den Innenraum enorm überschätzt.

Die häufigsten Fehler sind:

- Der Fussboden ist fast immer schmaler und vor allem achtern VIEL KÜRZER als geschätzt
- Die lichten höhen für Sitzbereiche auf Kojen vorn und achtern (unterm Cockpit) sowie unter den Seitendecks werden vergessen
- Der Platz für Durchgänge und insbesondere für Türen einschliesslich des benötigten Raums zum Aufschwingen des Türblatts wird nicht berücksichtigt.


Das wissen wir jetzt, und machen's auch nicht mehr
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  #192  
Alt 28.03.2007, 11:38
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CHEERIO 3 CHEERIO 3 ist offline
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Hallo Carlos
die nutzbare Fussbodenfläche ist tatsächlich relativ klein.
Bei meinem Entwurf ist sie max. 2.45m breit,
und nach Gerds Meinung immer noch zu viel

Jürg
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  #193  
Alt 28.03.2007, 12:42
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Standard abstraktion

hallo Jürg,

das ist möglich und wie YAGO auch sagte eine gute Übung sich damit intensiver auseinanderzusetzen.
Die 3m nahm ich als max. breite an und von da nach unten.
Obwohl ich es besser wissen müsste ( in der Steinzeit mal Industriemodellbauer gelernt) hab ich eine Dimension auch in meinem ersten scribble vernachlässigt/unterschätzt. Ich bin auch als versucht es mit CAD umzusetzen, da mir auch beim Handentwurf viele Fehler unterliefen. Für mich wird der vorhandene Raum in einem Bootskörper nun immer "be-greifbarer".
Mittlerweile träume ich schon nachts manchmal davon !

Außerdem ertappe ich mich schon dabei meinen Platz auf dem Grundstück und neben dm Haus gedanklich zu vermessen.

Wo soll das hin führen?!

lg carlos
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  #194  
Alt 28.03.2007, 12:54
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Zitat:
Zitat von Carlos Beitrag anzeigen

Außerdem ertappe ich mich schon dabei meinen Platz auf dem Grundstück und neben dm Haus gedanklich zu vermessen.

Wo soll das hin führen?!


selber schuld, hättest dich nicht imanmelden sollen

Jürg
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  #195  
Alt 28.03.2007, 23:52
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Hallo Yago und die andern,

ich werde in dieser Diskussion bis auf weiteres kaum mehr auftauchen - mir fehlt einfach die zeit. Was ich davon übrig habe, stecke ich in den Ausbau meines Katamarans in der glimmenden Hoffnung, vielleicht dieses Jahr aufs Wasser zu kommen. Ich hatte das schon letztes jahr vor, aber dann kam ein Bänderriß am Knöchel dazwischen.

Also nicht rätseln, wo ist er denn geblieben. Im zweifel ist er am Boot geblieben. Euch viel Freude beim Konstruieren!

Gruß
Gerd
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  #196  
Alt 29.03.2007, 09:41
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Hallo Leute,

habe gerade den Tröt gelesen und bin begeistert .

Jetzt habe ich da mal ne Frage. Ich würde mit meinem Projekt ganz gerne mitmachen. Aber ihr konstruiert und berechnet für eine Fahrtenjacht und ich versuche mich an einer Jolle. Ich habe mal den Riss der Rumpfschale angehängt. Meine Probleme fangen jetzt eigentlich erst an. Wo kommt der Baum hin (soll ein Gaffelrigg werden mit Vorsegel / oder mit zwei Vorsegeln mit Bugspriet), wo das Schwert (mit Ballast oder ohne), wie groß muß das Ruder sein und wieviel Segelfäche und damit Baumhöhe verträgt das Boot um sicher zu segeln.

Meine Ziele liegen dabei eher beim gemütlichen Fartensegeln als bei Regatten.

Ich würde mich freuen wenn diese Themen auch mit behandelt würden

Steven
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Alt 29.03.2007, 15:52
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Warum zeichnet nicht mal einer was schnelles ??? ... Und nicht solche Eimer, die zum Langsamlaufen geradezu prädestiniert sind.

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  #198  
Alt 29.03.2007, 16:34
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Zitat:
Zitat von Boomerang Beitrag anzeigen
Warum zeichnet nicht mal einer was schnelles ??? ... Und nicht solche Eimer, die zum Langsamlaufen geradezu prädestiniert sind.

Na, reichen deine Fähigkeiten nicht um selber mal was zu entwerfen
Neue Ideen sind jederzeit willkommen

Jürg
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  #199  
Alt 29.03.2007, 16:48
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Zitat:
Jetzt habe ich da mal ne Frage. Ich würde mit meinem Projekt ganz gerne mitmachen. Aber ihr konstruiert und berechnet für eine Fahrtenjacht und ich versuche mich an einer Jolle.
Hallo Steven
hier geht es nicht spezifisch um eine Fahrtenjacht sondern um das generelle Wissen wie ein Boot entsteht
Alles was Gerd geschrieben hat und noch schreibt gilt im grossen und ganzen auch für Jollen.

Segel und Lateralschwerpunkte kommen sicher später noch zur Sprache und werden deine Fragen beantworten,
zudem Gerd absolut kein Gegner von Gaffelriggs ist

Jürg

PS: gefällt mir dein Riss
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  #200  
Alt 29.03.2007, 17:00
Carlos Carlos ist offline
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@ boomerang

... Publikum noch stundenlang, wartete auf Boomerang.



lg
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