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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#76
05.08.2008, 18:02
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Papa hat irgendwie einen anderen gefunden im Seevetal der mir das macht, der macht mir dann auch gleich die Spiegelplatten hinten...
Aber vielen Dank!
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#77
07.08.2008, 16:48
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Hallo Aron,
ich hab auch mal wieder reingeschaut. Ist ja wirklich absolut spitze, wie Dein Boot geworden ist. Der Apfel fällt halt doch nicht weit vom Stamm ! ( So sagt man bei uns.) Bis zur ersten Fahrt noch viel Erfolg und dann natürlich bestes Wetter für die Jungfernfahrt ! Ich hoffe dann auf viele Fotos !
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Grüsse Gebhard www.youtube.com/watch?v=QXbER-JXvlc https://www.youtube.com/watch?v=y870wlSzzWc
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#78
07.08.2008, 19:31
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Hallo Gebhard,
Ja den Spruch kenne ich! Stimmt ja auch mein Vater hat mir schon sehr viel beigebracht und auch sehr viel geholfen! Soviel wie er mir immer mit Rat und Tat zur Seite steht müsste ich ihm eigentlich ewig dankbar sein... Mir gefällt das Boot nun auch so richtig gut, war ja alles im grunde schon fertig aber dann eben das kleine Fehlerchen mit dem Tank  , aber der ist nun auch wieder geflickt! Danke nochmal an Skibsplast(? so richtig?)...Bei der ersten Fahrt werde ich gar nicht zum fahren kommen weil ich nur Fotos machen werde, jeder Zentimeter wo das Boot dichter ans Wasser ran kommt bis es schwimmt und da so rum dümpelt 
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Geändert von Carlson (08.08.2008 um 11:55 Uhr)
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#79
07.08.2008, 20:00
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Hi Aaron,
das ist wirklich ein super Boot  Echter Klassiker, gratuliere zum gelungenen Refit. P.S. Namen hast du richtig geschrieben 
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Gruß Ingo
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#80
09.08.2008, 19:51
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So nun ist alles wieder drin wie es vorher war, nun müssen nur noch die letzen Kleinigkeiten gemacht werden..
Hänger anmelden, Motor ran, LEDs einbauen usw.
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#81
10.08.2008, 11:59
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Scheiss die wand an ist das ein geiler trailer!!!!
Zitat:
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#82
10.08.2008, 18:09
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Danke! Hab mich auch echt über das Teil gefreut das ich den gefunden hab! Und dann für den Preis....
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#84
11.08.2008, 09:48
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Hallo,
Yoo (ist das Dein Name), Fa. Tibus hat noch einige Original Glastron Ami Trailer in verschiedenen Größen stehen. Aaron, hast Du den (ohne Probleme) zugelassen bekommen. Da muss doch bestimmt einiges umgebaut werden. Ich war auch schon am überlegen, zumal die sogar von der Farbe her genau zu meinem Boot passen würden. Eigentlich perfekt.... aber nur als Hafentrailer/ Lagerbock wäre mir der zu schade, 2. habe ich einen Trailer. Aber sieht schon edel aus..... Gruß Michael
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#85
11.08.2008, 16:09
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Für Amitrailer braucht man eine neue Achse und ein passendes Zugmal, kostet für einen 1,5to Trailer ca. 1k€ plus montage..
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#86
11.08.2008, 17:08
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Zitat:
Frag bei anhaengerwiede@aol.com da habe ich auch alles gekauft. 08039/1667 Bei Dir reichen denke ich 1350 kg. Thiemo
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#88
18.08.2008, 19:52
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Man das geht aber schnell wie so ein Trööt mal eben auf die nächste Seite geschoben wird
..Also erstmal danke an Skibsplast die 2te...  Habe heute die Spiegelverstärkung aus VA abgeholt nur leider noch nicht die Zeit gehabt sie anzubauen... Die LEDs sind nun auch alle dran, jedoch gibt es davon keine Fotos, gibt es nur in live zu bewundern!  Hänger sollte auch diese Woche fertig sein, und dann ist es ja auch mal so langsam Zeit das erste Foto im Wasser zu machen!
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#89
18.08.2008, 20:38
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Hey Aaron,hoffentlich kommt dein boot auch einigermaßen aus dem Knick mit 50 PS..Wie lang ist das Boot?
Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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#90
18.08.2008, 23:05
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Das hoffe ich auch....
 Ist 16 fuss also knappe 5 Meter... Ist ja eben ein Erstboot und ich finde ein brandneuer 50PS Motor hat schon was, können glaube ich nicht viele sagen das sie so einen Luxus hatten mit 17... Also daher bin ich eigentlich schon sehr froh, könnte ja auch ein alter qualmender 115PS Merc sein der dann auch noch Sprit schluckt ohne Ende.. Ich kann gar nicht auf die erste Fahrt warten um endlich zu sehen wie schnell der Kutter ist, und vielleicht lässt sich ja auch noch der eine oder andere Kmh mitm anderen Prop rausholen ..Wie schnell ist deine Kiste nun eigentlich, kannst mir auch per PN schreiben wenns es nicht öffentlich sein soll ..
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#91
19.08.2008, 17:13
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Im moment etwa 78 - 78,5...ich versuche immer noch die 80 zu überspringen...
aber erwarte nicht zu viel bei 5 m.Soviel Ich weiß sind Glastrone ziemlich robust,als auch schwer gebaut.da wird mit 50 PS nicht viel zu holen sein..ich glaub maximal 60... 
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Semper Fidelis
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#92
19.08.2008, 17:21
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Zitat:
Allerdings ist mein Sprint auch schwer, kann also gut sein, dass trots dem halben Meter mehr auch an der 60 gekratzt werden kann.
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MfG Dennis  Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt 
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#93
19.08.2008, 17:39
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dein sprint wiegt vielleicht die hälfte von der glastron....
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Semper Fidelis
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#94
19.08.2008, 17:55
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Zitat:
Zwischen 200 und 300kg schätze ich den Sprint und zwischen 300 und 400 die Glastron. Und ich lieg Kilometerweit daneben?
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MfG Dennis Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt
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#95
19.08.2008, 18:10
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ich schätze die glastron auf 450 und den sprint auf maximal 200
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Semper Fidelis
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#96
19.08.2008, 18:29
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Zitat:
Wie siehts aus, Bilder vom Boot mit Motor?
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MfG Dennis Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt
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#97
19.08.2008, 18:35
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wäre aber trotzdem mal ganz interessant zu erfahren was die wiegt..
@carlson,habt ihr die schon mal gewogen oder steht was in den papieren? ich glaub da dürfen maximal 125 ps ran.
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Semper Fidelis
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#98
19.08.2008, 18:57
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Also, ich hab leider keine Ahnung wie schwer das Boot nun genau ist, würde aber auch eher auf die 400-450Kg tippen... Motor ist noch nicht dran kommt hoffentlich Ende der Woche.. Es dürfen max. 125 dran, ABER mit Spiegelverstärkung undso sicherlich mehr
hab ein Video von einer mitm 275Vmax Yamaha oder wie der heisst, und dann kenne ich noch einen der fährt die CVX16 mit dem 300 Merc.. Also da geht schon noch mehr...
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#99
19.08.2008, 19:02
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bei screamandfly hat einer ein wenig dazu geschrieben..mit 150er V6 ist der mit ner jackplate etwa 65 mph gefahren,schrieb aber gleichzeitig,dass das boot ab da gefährlich wird..
kannst du das video mit dem 275 ps mal einstellen??? denk dran das es dein boot auch noch größer gibt..
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Semper Fidelis
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#100
19.08.2008, 19:45
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Ja das stimmt das es ab da gefährlich wird, hab ich auch schon gehört..
Klar gibt es meine auch in größer, kenne mich ja nun auch sehr gut mit den Carlsons aus, jedoch hatte nur die CVX20 Sprint/Skimachine noch einen AB.. Das Video kann ich immoment nicht finden, poste ich morgen!
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