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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 03.07.2007, 17:04
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
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Standard Checkliste Bootskauf

Boot – Kauf – Frageliste

Wenn es das nicht gibt, lasst es uns doch mal ausarbeiten.
(Wenn es das gibt mag es der Mod löschen)


Als ersten Punkt würde ich die Auskunft nach dem Standort des Bootes anführen wollen.
Ist für mich sehr wichtig, die Handynummern lassen ja nicht mal eine ungefähre „Ortung“ zu.

Der zweite Punkt würde den Trailer betreffen, Zustand, TÜV, Zulassung für das Boot, (Gewicht) sowie die Fahrbereitschaft.

Ist das geklärt, kämen die Fragen zum Boot…..beim Segelboot anders als beim Gleiter und auch anders als beim Verdränger…..man könnte zunächst bei Trailerbooten bleiben damit es nicht zu unübersichtlich wird.
(Die großen Boote sollten eine eigene Liste bekommen)

Willy
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  #2  
Alt 03.07.2007, 17:26
pitt4 pitt4 ist offline
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Boot: zur Zeit nur Charter
608 Danke in 336 Beiträgen
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Hallo,

das hier habe ich mal gefunden.
das könnte man ja überarbeiten, gibt auf jeden Fall schon eine Grundlage oder?(siehe pdf Datei)

Gruß
Peter

Geändert von pitt4 (25.01.2008 um 22:59 Uhr)
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  #3  
Alt 04.07.2007, 10:33
Benutzerbild von aquacan
aquacan aquacan ist offline
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Hi,

die Checklisten sind mir etwas zu allgemein und sollten ergänzt werden, respektive was die Überprüfung der Maschine angeht.
Auch sollten dort Hinweise stehen, welche Einzelteile man genauer unter die Lupe nehmen soll und welche Anzeichen welche Schäden signalisieren können. Wenn der Motor z.B. normal bei der Probefahrt oder gar nur einem Probelauf in der Wassertonne normal zu laufen scheint, kann er gleichwohl einen kapitalen Schaden haben, wie in einigen threads hier im Forum schon beschrieben..

Der Hinweis auf eine erforderliche Kompressionsprüfung sowie einer Überprüfung der Ölfarbe und etwaigen Ablagerungen unter dem Ventildeckel fehlt völlig.
Mit der zu erstellenden Liste sollte auch ein weniger versierter Bootskäufer "geführt" werden.
Was bei Segelbooten noch weiteres Besonderes zu beachten wäre müßten Segler hier posten.

Gruß
Justin
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  #4  
Alt 04.07.2007, 14:17
Pusteblume Pusteblume ist offline
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Ich glaub nicht, daß so allegemeine Checklisten so richtig sinnvoll sind. Jeder Bootsart, jedes baumaterial, jeder Bootstyp hat seine Problemzonen.
Und ob z.B. nun undichte Fenster so ein Argumentsind... Holzbootfahrer nehmen die ohnehin alle paar Jahre mal raus, um neu zu lackieren.
Die Checkliste sollte man sich für den speziellen Fall selbst fertigen. Man weiß ja, was amn kaufen will. Wer ein Folke, einen Drachen, einen Jollenkreuzer kauft, wird sich z.B. um den Motor eher nicht so sorgen... Und wer sich eine Neptun kauft, dem sind Scheergang und Totholz egal.
__________________
klassisches Handwerk und klassische Musik
www.werftmusik.de
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