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#5226
08.02.2006, 23:24
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 Badeplattform, Tanks, Polster und Windschutzscheibe durchdiskutieren !  Grüsse Johnny
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Nr. 6 - Abt. FW 
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#5227
08.02.2006, 23:29
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WSS hatten wir schon. Auf zum Rest.
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#5228
08.02.2006, 23:50
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
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#5229
09.02.2006, 00:18
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Und wir versuchen ihn zu bremsen.
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#5230
09.02.2006, 05:45
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Na dann will ich auch mal ne Erklärung abgeben.
Das Deck muss begradigt und ausgesteift werden, sonst kann ich nicht die entgültige Form für die Scheiben ausmessen. ie Polster sind fast fertig, und werden demnächst das Licht der Welt erblicken. Die Tanks warten, können nicht verbaut werden weil Deck noch ausgesteift werden muss. Und alles steht weil wir hier schon seit 8 Wochen permanent minus Temperaturen haben. UNd ich kann deshalb nichts Laminieren, und schon ist der Teufelskreis geschlossen, erst wenn es mal so über 10° geht, dann lege ich wieder los. Die Badeplattform und die Leiter sind grad in der Ideen und Konceptphase Also was bleibt mir übrig als auf den Frühling zu warten 
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#5231
09.02.2006, 07:36
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Hallo Goran,
da hatte ich wohl gestern Glück 11,2 Grad und laminiert  und jetzt 9,7 Grad  muß dann wohl auch auf den Frühling warten 
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#5232
10.02.2006, 12:47
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ich dachte das deck währe schon fertig ????
du hast doch alles versteift und gerade ausgerichtet, oder  ist balu immer noch wellig??  mal was anderes, hier wird doch viel über lackierungen gesprochen, warum werden boote nicht einfach bekelbt wie taxis ?? das währe doch kratzfester. zumindest den dekorstreifen könnte mann so herstellen, und das design öfters mal ändern ( obwohl ich die farben von balu schon sehr schön finde ) gruß dirk
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#5233
10.02.2006, 12:57
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Hallo,
die Harzlieferanten wollen 18 Grad haben. Ich hab natürlich die gleichen Probleme wie Ihr und hab deshalb genauer nachgefragt. Es ist nicht so daß sich die Trockenzeit nur einfach verlängert. Das Harz wird zwar oberflächlich auch hart, aber innerlich bleibt es weich und der Trockungsvorgang wird nicht 100% vollzogen. Ein Boot könne später so Wasser ziehen. Das Ganze bezog sich aufs TopCoat. Ich denke aber beim Harz wirds nicht anders sein. Ciao Barracuda
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#5234
10.02.2006, 14:13
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Das mit der Lackfolie weis ich nicht, habe mich mal kurz damit beschäftigt, aber wieder verschmissen in meiner Blinden Aktion mit der Lackiererei, die ich nie hätte machen lassen sollen.
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#5235
10.02.2006, 14:23
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hast du den schon probleme mit dem lack bekommen ???
ein freund hat eine lackiererei für kfz, dort macht er auch fahrzeugpolienbeschriftung ( was für ein wort ) bei seinem boot hat er den ges. seitenberech mit folie beklebt! das boot lag damit 6 wochen im wasser, ohne probleme. und das obwohl der hintere bereich der folie sogar unter wasser lag. hier ein bild: gruß dirk
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#5236
10.02.2006, 14:43
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und deshalb kann ich gleich reagieren, wie z.B.: Spanngurte scheuerstellen vermeiden. Oder mal etwas schwereres übers Boot ziehen, das verzeiht einem das Gelcoat, aber nicht der LAck Nur gut das ich so viele Schichten habe, da ist genug Material zum bei- und auspolieren
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#5237
10.02.2006, 14:50
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wie währe es den mit transparenter folie auf besonders beanspruchte stellen ??
habe ich mir schonmal im bereich der klampen überlegt, da dort auf das gelcoat leidet...
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#5238
10.02.2006, 14:56
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#5239
10.02.2006, 15:02
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ich merk schon, bei dir geht es immer noch ne nummer perfekter
super ! gruß dirk
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#5240
10.02.2006, 15:05
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Zitat:
will mich nicht mit fremdenFedern schmücken
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#5241
10.02.2006, 15:15
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Ciao Barracuda
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#5242
10.02.2006, 15:17
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Zitat:
gruß dirk
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#5243
10.02.2006, 15:18
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#5244
10.02.2006, 18:17
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Zitat:
wie immer sehr perfekt. Toll. Wie sieht das Gesamtgewicht von Balu aus wenn er fertig ist. Du hast ja insgesamt einiges Mehrgewicht eingebracht. Hat Balu mit der Zeit nicht Übergewicht? Gruss,
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Gruss, Peter -------------- 
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#5245
10.02.2006, 19:26
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Klampen.....
[quote="glumpo"]
Zitat:
habe 2mm VA Blech vollflächig mit sika verklebt (dämpft auch ein bisssschen) von unten als Gegenlager großflächig 15mm Siebdruck,aber wie schon gesagt Glumpo ist halt doch der große Meister !!!  ....von dem ich gerne was lerne !Grüße Robert 
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#5246
10.02.2006, 20:50
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Hallo
Die Idee mit dem Edelstahlblech ist 1a Sascha
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MFG Sascha
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#5247
17.02.2006, 11:10
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Und wieder etwas für's Boot,
nach langer Winterpause gehts laaaaaaangsaaam weiter Habe angefangen die Benzintankschalt regelgeschichte zu erledigen. Also wie immer erst mal Va Tafeln , diese wurden mít Bohrschablonen beklebt, dann danach gekörnt
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#5248
17.02.2006, 11:13
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Dann ging es an das Löcher bohren, hat ewig gedauert bis mal alles vebohrt war, und dann ist ja die Plate auch noch 3mm stark
Die grösseren Löcher wurden mit nem Stufenschälbohrer erstellt, am Ende komt die Bohrschablone wieder ab
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