Der Trööt für Condor-Eigner

[markuese]

Da ich seit heute auch dem erlesenen Kreis der Condoreigner angehöre
dachte ich es sollte da auch einen eigenen Trööt für uns Condorfahrer geben
Hab mir eine Condor 70 von Klepper gekauft und müsste noch einige Dinge daran erledigen
Z.B. die manuelle Hubeinrichtung durch eine elektrische ersetzen.
Dann brauch ich noch 'ne Mastlegevorrichtung, da mein Revier die Maas um Roermond ist und es da reichlich Brücken gibt
Und es gibt ja sowieso immer was zu verbessern

[kaptainkoch]

Jetzt liegt schon wieder eine gelbe Klepper neben mir

GLÜCKWUNSCH

Willst Du mir alles nachmachen brauche auch noch einen Jüttbaum und die E-Winde

Denke du hast eine gute Bootswahl getroffen

[markuese]

Zitat von kaptainkoch

Willst Du mir alles nachmachen

Wer hat mich denn so jeck gemacht, ich soll 'ne Condor nehmen

[markuese]

Zitat von kaptainkoch

brauche auch noch einen Jüttbaum und die E-Winde

Hier:http://www.haase-edelstahl.de/html/b...rrichtung.html 'ne interessante Seite bezüglich Mastlegevorrichtung
Im Anhang noch ein PDF von der Seite

[marsvin]

Herzlichen Glückwunsch und Willkommen in der Condorgemeinde,
Siggi

[markuese]

Zitat von marsvin

Herzlichen Glückwunsch und Willkommen in der Condorgemeinde,
Siggi

Hallo Siggi, Danke
Ich hab in 'nem anderen Trööt deine "Verbesserungsumbauten" gesehen
und würd da so das ein oder andere gerne Nachbauen (wie andere hier ja auch )
Ich dachte für so'nen Erfahrungsaustausch ist ein eigener Condortrööt genau das Richtige

[markuese]

Hab am Bug eine Gabel für Vorstag und Rollfok Brauch ich beide oder reicht wie bei meiner FAM damals auch nur die Rollfok
Dann hab ich ein paar unschöne Abklebungen in der Plicht, wo früher mal die Instrumente/Bedienelemente des Saildrives waren
Wie bekomm ich die am besten wech

[marsvin]

Moin Markus, dein Cockpit sieht aus, als wenn da starker Renovierungsbedarf bestünde, die Tape"abdichtungen" gehen jedenfalls gar nicht, vor allem nicht auf einem Seerevier, wenn dir da mal eine Welle ins Cockpit schlägt wirds aber arg nass unter Deck. Das musst du unbedingt vernünftig zulaminieren, wenn du dazu Fragen hast, frag.
Was ist das eigentlich auf dem steuerbordseitigen Lukendeckel, ein Lüfter? Habe ich so auch noch nicht gesehen, wäre mir an der Stelle aber auch zu gefährlich, lieber vernünftige Dichtungen an die Lukendeckel, damit kein Wasser in die Backskiste eindringt und ansonsten die Deckel mal hochstellen zum Lüften.
Aus deinem Foto vom Vorschiff werde ich leider nicht schlau, hasxt du noch die ursprüngliche Rollanlage auf dem Boot, dann muss ich mal überlegen, wie das aufgebaut war, bei mir habe ich ja auf eine Rollreffanlage umgerüstet,
Siggi

[markuese]

Zitat von marsvin

Moin Markus, dein Cockpit sieht aus, als wenn da starker Renovierungsbedarf bestünde,

sieht auf den Bildern schlimmer aus, als es ist ist ein büschen Schee/Eis mit Dreck und Blättern gemischt, also ordentlich waschen und dann die Holzteile wieder drauf und gut (hoffentlich)

Zitat von marsvin

die Tape"abdichtungen" gehen jedenfalls gar nicht, vor allem nicht auf einem Seerevier, wenn dir da mal eine Welle ins Cockpit schlägt wirds aber arg nass unter Deck. Das musst du unbedingt vernünftig zulaminieren, wenn du dazu Fragen hast, frag.

Ich frage, sobald ich mit der Renovierung anfange ist im Moment zu kalt

Zitat von marsvin

Was ist das eigentlich auf dem steuerbordseitigen Lukendeckel, ein Lüfter? Habe ich so auch noch nicht gesehen, wäre mir an der Stelle aber auch zu gefährlich, lieber vernünftige Dichtungen an die Lukendeckel, damit kein Wasser in die Backskiste eindringt und ansonsten die Deckel mal hochstellen zum Lüften.

Ist eine Lüftung für die Standheizung gehört da also irgendwo hin

Zitat von marsvin

Aus deinem Foto vom Vorschiff werde ich leider nicht schlau, hasxt du noch die ursprüngliche Rollanlage auf dem Boot, dann muss ich mal überlegen, wie das aufgebaut war, bei mir habe ich ja auf eine Rollreffanlage umgerüstet,
Siggi

Ist die orginale Rollfokanlage die Bilder sind teilweise etwas "komisch" da (s)ich das Kameraprofil während der Aufnahmen geändert hat wie auch immer

[marsvin]

Da hast du achtern ja ne Menge Technik unter Deck, dann musst du das wohl so lassen.
Die Rollfockanlage sieht etwas anders aus, wie meine alte, vor Allem mit diesem Gabelstück kann ich nicht so recht etwas anfangen, vielleicht unterscheiden sich da die Anlagen der 55er und der 70er, bei mir sah es etwa so aus wie auf dem folgenden Link: http://www.bartelsgmbh.de/downloads/..._katalog_d.pdf, dann mal auf Seite 25 gucken,
Siggi
P.S.: Vielleicht kann dir ja auch Carsten da weiterhelfen, der hat ja auch eine 70er

[markuese]

Zitat von marsvin

P.S.: Vielleicht kann dir ja auch Carsten da weiterhelfen, der hat ja auch eine 70er

Der hat ja (noch) keine Rollfok

[Flybridge]

Glückwunsch und viel Spaß mit dem Boot. Zur Zeit kann ja super am Boot arbeiten...

[markuese]

Zitat von Flybridge

Glückwunsch und viel Spaß mit dem Boot.

Danke

Zitat von Flybridge

Zur Zeit kann ja super am Boot arbeiten...

Hab ich gestern gemerkt mein Softeis stand bestimmt über 'ne halbe Stunde in der Koje und war danach "härter" als vorher

[bandi-]

Blöd, die Löcher im Cockpit, vielleicht so pseudo Ablüfterbleche (oder Instrumente) aus Niro drüberschrauben / kleben, oder Niroblech flach (trittstabil), damit mans nicht sieht, Abdichtung von innen vielleicht mit Schildermaler-Kunststoffplatten oder Alublech und Sika 252 (oder natürlich Gfk-Matte). Problem: Sika 252 ist toll, haftet aber nicht auf allen Flächen bombenfest.
Gruss Andreas
(PS: War da nicht noch was, Markus?)

[kaptainkoch]

Zitat von markuese

Hab am Bug eine Gabel für Vorstag und Rollfok

Noch nie gesehen so eine Gabel , hast Du meinen Vater nicht gefragt als er da wahr das kriegen wir schon in beim Probetakeln

War da vielleicht früher mal ein Jütbaum verbaut

Zitat von markuese

Dann hab ich ein paar unschöne Abklebungen in der Plicht, wo früher mal die Instrumente/Bedienelemente des Saildrives waren
Wie bekomm ich die am besten wech

Ich würde von außen mit Holzdekor (Teak etc.) verkleiden und Innen (man kommt ja gut dran) mit Sika abdichten. Laminieren geht natürlich auch, ist aber mehr Aufwand und um es schön zu machen, müßtest Du das Cockpit lackieren oder verkleiden. Oder je nachdem wie groß es ist ggfs. einen Inspektionsluke einbauen.

So Wasseranfällig ist die Position ja nicht, das Cockpit ist ja sehr geschützt.

[kaptainkoch]

Zitat von marsvin

Aus deinem Foto vom Vorschiff werde ich leider nicht schlau, hasxt du noch die ursprüngliche Rollanlage auf dem Boot, dann muss ich mal überlegen, wie das aufgebaut war, bei mir habe ich ja auf eine Rollreffanlage umgerüstet,

Ich auch nicht. Markus hast Du die Originale Klepper Takelanleitung? Sonst mache ich Dir davon mal eine Kopie, ebenso wie von dem Prospekt. Da sieht man es wie es Original war. Mein Scanner ist derzeit defekt

[bandi-]

Holz ist da nur viel Arbeit, besser geschickt verkleiden durch Inspektionsluk o.ä. oder passenden Navi-Instrumenten.
Gruss Andreas
PS: kaptainkoch ...

[kaptainkoch]

Zitat von marsvin

hasxt du noch die ursprüngliche Rollanlage auf dem Boot, dann muss ich mal überlegen, wie das aufgebaut war, bei mir habe ich ja auf eine Rollreffanlage umgerüstet,

Habe gerade mal den Prospekt und die Takelanleitung geknippst, so sah es Original aus.

Bezgl. Rollfocksystemen habe ich einen Katalog von Bartels, da ist das super Beschrieben, zeige ich Dir nächstes mal. Einen Teil siehst Du auch hier http://www.bartels.eu/de/framedeutsch.html

[kaptainkoch]

Zitat von marsvin

Da hast du achtern ja ne Menge Technik unter Deck, dann musst du das wohl so lassen.
Die Rollfockanlage sieht etwas anders aus, wie meine alte, vor Allem mit diesem Gabelstück kann ich nicht so recht etwas anfangen, vielleicht unterscheiden sich da die Anlagen der 55er und der 70er, bei mir sah es etwa so aus wie auf dem folgenden Link: http://www.bartelsgmbh.de/downloads/..._katalog_d.pdf, dann mal auf Seite 25 gucken,
Siggi
P.S.: Vielleicht kann dir ja auch Carsten da weiterhelfen, der hat ja auch eine 70er

Ups hätte ich wohl erst bis zum Ende lesen sollen naja doppelt hält ja besser

Ich denke die 55er und 70er hatten die gleiche ab Werk.

Zitat von markuese

Der hat ja (noch) keine Rollfok

Ist in Arbeit

[kaptainkoch]

Zitat von bandi-

Holz ist da nur viel Arbeit, besser geschickt verkleiden durch Inspektionsluk o.ä. oder passenden Navi-Instrumenten.
Gruss Andreas
PS: kaptainkoch ...

Naja Holz braucht ein wenig pflege, aber die Condor hat ja noch andere Holzteile, da kann man die auch mit ölen.

Navi Instrumente sollte man im Blick haben und da wäre dann der falsche Platz, wen eine Inspektionluke paßt würde ich das auch machen oder aber habe ich mal bei AWN solche Inspektionsluken gesehen, wo man auch was drin verstauen kann. Schaue mal hier siehst Du eine große Auswahl, was es alles gibt. http://www.segelladen.de/Inhalt-unte...ionsdeckel.htm Nur nicht da kaufen, dauert wohl ewig bis die Liefern können


Navi Instrumente möchte ich bei mir neben bzw. unterhalb vom Kompass einbauen. Habe zwar beides drin aber leider im Cockpit und es sind auch nicht mehr die neusten Ich wollte mir aber eh nur ein Echolot und eine Logge einbauen. Hand GPS habe ich ja noch vom MoBo und sollte ich ne billige Windmessanlage bei ebay oder sonst wo sehen kann man die nachrüsten.

[markuese]

Zitat von bandi-

Blöd, die Löcher im Cockpit, vielleicht so pseudo Ablüfterbleche (oder Instrumente) aus Niro drüberschrauben / kleben, oder Niroblech flach (trittstabil), damit mans nicht sieht, Abdichtung von innen vielleicht mit Schildermaler-Kunststoffplatten oder Alublech und Sika 252 (oder natürlich Gfk-Matte). Problem: Sika 252 ist toll, haftet aber nicht auf allen Flächen bombenfest.
Gruss Andreas
(PS: War da nicht noch was, Markus?)

An so Instrumenten-Dummies hab ich auch schon gedacht Eine Inspektionslike liegt hier auch noch rum
muss mal sehen ob die bei einem der (eckigen) Löcher passt
Werd auch mal nach 'ner Einhebelschaltung Ausschau halten, muss ja nicht unbedinngt angeschlossen werden
War halt vorher bei dem Saildrive auch verbaut

(PS: hab grad nachgefragt )

[kaptainkoch]

Zitat von markuese

(PS: hab grad nachgefragt )

Habe gerade geantwortet Antwort und Bilder kommen morgen
bandi schicke mir mal Deine Email Adresse

[markuese]

Zitat von kaptainkoch

Noch nie gesehen so eine Gabel , hast Du meinen Vater nicht gefragt als er da wahr das kriegen wir schon in beim Probetakeln

Ulli wusste auch nicht, was das soll Überlegung ist ja, das Vorstag wegzulassen und nur die Rollfock zu nutzen
Das sollte ja reichen, damit der Mast hält und ist einfacher dafür 'ne Mastlegevorrichtung zu basteln
Obwohl das mit 2 Vorstag(s/en) ja auch geht

[markuese]

Zitat von kaptainkoch

Ich auch nicht. Markus hast Du die Originale Klepper Takelanleitung? Sonst mache ich Dir davon mal eine Kopie, ebenso wie von dem Prospekt. Da sieht man es wie es Original war. Mein Scanner ist derzeit defekt

Ich meine, die Orginale war dabei such nachher mal

[markuese]

Zitat von kaptainkoch

Naja Holz braucht ein wenig pflege, aber die Condor hat ja noch andere Holzteile, da kann man die auch mit ölen.

Ich will fahren nicht ölen

Zitat von kaptainkoch

Navi Instrumente sollte man im Blick haben und da wäre dann der falsche Platz, wen eine Inspektionluke paßt würde ich das auch machen oder aber habe ich mal bei AWN solche Inspektionsluken gesehen, wo man auch was drin verstauen kann. Schaue mal hier siehst Du eine große Auswahl, was es alles gibt. http://www.segelladen.de/Inhalt-unte...ionsdeckel.htm Nur nicht da kaufen, dauert wohl ewig bis die Liefern können


Navi Instrumente möchte ich bei mir neben bzw. unterhalb vom Kompass einbauen. Habe zwar beides drin aber leider im Cockpit und es sind auch nicht mehr die neusten Ich wollte mir aber eh nur ein Echolot und eine Logge einbauen. Hand GPS habe ich ja noch vom MoBo und sollte ich ne billige Windmessanlage bei ebay oder sonst wo sehen kann man die nachrüsten.

Kompass und Navman-Kombie-Instument (Tiefe und Geschwindigkeit) hab ich ja an den Kajütwänden aussen.
Unter der Pinne nochmal ein Knotenmesser und ach was weiss ich Muss ich mir mal genau ansehen, wenn's ein büschen wärmer ist