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Thread für Crownline Boote
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Mal sehen wie sie sich im Vergleich zur Crowni schlägt[emoji6] Gesendet von Torsten
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Alles Gute aus Achim Torsten Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden |
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Auch ein schönes Boot
Vom Bild her sieht es so aus als wäre es der Hafen Weser Yacht Club Bremen da Lag ich beim Drachenfest für eine Nacht mit meiner neuen Crowni |
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Zitat:
Nein, dieses Bild wurde in Eckernförde gemacht [emoji12] Gesendet von Torsten
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UPS leicht daneben naja hatte Nachtschicht würde mal behaupten das es daran lag
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Hallo
Ich habe eine Crownline 202 CC Bj.1998 und habe 2 Fragen. Wo beckomme ich die Halter für die Ausstellfenster her ? Was für eine Bilgenpumpe war Orginal verbaut .Jetzt ist eine normale (Bodensaugung) neben dem Motor verbaut ! Ich vermute es war mal eine mit Saugschlauch verbaut . Da noch ein alter Schlauch richtung Tank geht (zur Tiefsten Stelle im Boot). Bitte nicht auf die Fa.Siegel verweisen! ( Tel Auskunft : Für Boote älter als 5 Jahre gibt es keine Ersatzteile mehr). MFG.Fritz |
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Hallo Fritz,
check mal welcher Hersteller die Fenster gebaut hat und suche dort nach den passenden Ersatzteilen. Bomar etc? Bezüglich der Bilgenpumpe gibt es sicherlich auch verschiedene Varianten die Du verwenden kannst. Schlauchdurchmesser messen und einfach die passende Pumpe der heutigen Serien kaufen. Es ist sicherlich nicht zwingend notwendig die Originalen zu verwenden.
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Alles Gute aus Achim Torsten Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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Mit der Pumpe wollte ich eigentlich wissen welche Art von Pumpe Orginal ist.
Die jetzige mit Direkt-Ansaugung-Unten macht erst Sinn wenn mehrere Liter Wasser in der Bilge stehen. Danke für den Tip mit dem Glashersteller. MFG.Fritz |
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Müsste das nicht irgendwo vermerkt sein? Also in der "Gebrauchsanweisung" oder so?
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Moin Männers,
hat von Euch schon mal jemand ne elektrische Ankerwinder in eine 250/270 CR eingebaut? Das ist mein Plan für den Winter und da wäre es.doch toll, wenn mich einer etwas mit Fachwissen unterstützen könnte. Der Schalter für die winde ist ja schon voehanden und ich habe auch einige stark dimensionierte Kabel im Boot gefunden welche von der Batterie bis ins Cockpit verlaufen allerdings bis dato ohne Funktion sind.... |
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Hallo liebe Crownies,
da ich mit einer Crownline liebäugle hab ich mir die Mühe gemacht und die knapp 3000 Beiträge durchgelesen. Was will ich? Ein Boot mit 4 Kojen, WC Raum und das Boot muss trailerbar sein (3,5to). => Eine 240 oder 250er schwebt mir vor. Da es 60% Gleitfahrt und 40% Kanal werden, macht mir das scheinbar doch ausgeprägte Gieren schon a wengerl Sorgen, aber die Form und die Aufteilung sind so geil! Super find ich die klappbare Heckliege. Bisher dachte ich, die gibt es erst ab der 250er. Jetzt hab ich bei Siegel auch neue 23er mit der Liege gesehen. Dazu kommt wohl, daß die Liege nicht immer auf 45° einzustellen geht. Könnt Ihr mir sagen ab wann die 23er,24er und 25er so eine Liege mit 45° haben? Danke Markus Gesendet mit meinen Wurschtfingern |
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Markus, ab Bj.2007 ist die Lehne auf 45Grad verstellbar.
Mit wenig Aufwand kann man bei älteren CR 250 diese Stellung der Rückenlehne einrichten.
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Živjeli Rainer
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Ach Rainer, wo ich Deine Bierdose sehe ...
Wenn ich mich nicht irre, hast Du in der Plicht Eurer 250er ein stabileres Tischbein installiert. Weches hast Du genommen?
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Gruß aus Lippe, Otti. |
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Von Pörtner Zwaardvis das Modell Rho. Der Tisch wackelt nicht mehr.
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Živjeli Rainer
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Danke, Rainer!
Das Tischbein ist aber abnehmbar. oder?
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Gruß aus Lippe, Otti. |
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Hallo, ich heiße Udo und komme aus dem Maxum Thread, wir haben gewechselt.
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Hallo Udo,
Herzlich Willkomen hier bei uns,und eine gute Entscheidung zu wechseln.
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Moin Udo,
Herzlich willkommen bei den Crownis
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Grüße vom Hamburger Jung Thomas
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Zitat:
.....oh wie schön Unser Wackeldackel hat einen Zwilling bekommen
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Gruß, Wera
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Moin,
unser Kröhnchen steht nun auch seit letzter Woche wieder im Winterlager. War eine tolle fast Fehlerfreie Saison. Die Wackeldackel Angewohnheit konnte ich der Lady komplett abgewöhnen. Jetzt wird noch das Gieren über den Winter beseitigt und noch ein paar Kleinigkeiten.
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Zitat:
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Živjeli Rainer |
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Auch bei mir ist die Black Pearl bereits im Winterlager und macht Pause.
Was für eine schöne Saison ist für heuer vorbei.
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In der Tat. Es klingt unglaubwürdig aber ist so. Die Vergrösserung hat sich extrem positiv auf das Fahrverhalten der 270 CR ausgewirkt. Das zur Seite kippen ist vollständig weg. Höhere Kurvengeschwindigkeiten sind möglich, das Heck gräbt sich nicht mehr so tief ein. ALLERDINGS, ist die Lädy auch bei schnellem Kurswechsel bedeutend giftiger geworden. Man muss sich etwas umstellen. Hab ich schmerzlich erfahren müssen dieses Jahr.
Ursprünglich war ja auch von einer Änderung der Gewichtverteilung im Boot die Rede. Alles unnötig meiner Meinung. Ich habe nur die Klappen vergrössert, sonst nichts. Ich spreche allerdings von einer 270 CR. Ich weiss nicht ob sich das Setup bei der 250 CR identisch verhält. Ich werde die jetzigen Trimmklappen nach meinem Urlaub hier zum Verkauf einstellen. Wer also Interesse hat, kann die Klappen für kleines Geld haben. Ich habe schon Zeichnungen für einen neuen Satz Klappen hier liegen die ich bald fertigen lasse. Damit wird auch das Gieren Geschichte sein. Ich halte Euch auf dem laufenden.
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Ist doch meine These, ich habe bei einigen Booten diese Versuche mit den Trimmklappen erfahren können.
Größe und auch z.T. Abkanntungen haben enorm viel bei diesen Booten gebracht. Allerdings muss ich zugeben, dass wir/ich auch einige Klappen für die Schrottbox gefertigt haben Die 250er wird sich ähnlich verbessern, da bin ich mir sicher. Ich habe letztes Jahr eine 26er ( keine Crowni) vom gieren komplett befreien können Die war auf dem Fluss und in Verdrängerfahrt auf dem Meer eigentlich unfahrbar, nun läuft sie top.
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Grüßle Uwe ( aus dem wilden Süden ) |
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Zitat:
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