boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 2.826 bis 2.850 von 4.176Nächste Seite - Ergebnis 2.876 bis 2.900 von 4.176
 
Themen-Optionen
  #2851  
Alt 25.08.2018, 21:53
Benutzerbild von mail2torsten
mail2torsten mail2torsten ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 24.05.2009
Ort: Bremen/Niedersachsen
Beiträge: 1.842
Boot: Bavaria 35HT "LaLa Cubana"
9.757 Danke in 2.161 Beiträgen
Standard Thread für Crownline Boote

Dieses


Mal sehen wie sie sich im Vergleich zur Crowni schlägt[emoji6]

Gesendet von Torsten
__________________
Alles Gute aus Achim
Torsten

Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
Mit Zitat antworten top
  #2852  
Alt 29.08.2018, 05:19
Schnils91 Schnils91 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.01.2017
Ort: Brake
Beiträge: 22
Boot: Broom 35 Fly
30 Danke in 6 Beiträgen
Standard

Auch ein schönes Boot

Vom Bild her sieht es so aus als wäre es der Hafen Weser Yacht Club Bremen da Lag ich beim Drachenfest für eine Nacht mit meiner neuen Crowni ��
Mit Zitat antworten top
  #2853  
Alt 29.08.2018, 11:52
Benutzerbild von mail2torsten
mail2torsten mail2torsten ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 24.05.2009
Ort: Bremen/Niedersachsen
Beiträge: 1.842
Boot: Bavaria 35HT "LaLa Cubana"
9.757 Danke in 2.161 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Schnils91 Beitrag anzeigen
Auch ein schönes Boot

Vom Bild her sieht es so aus als wäre es der Hafen Weser Yacht Club Bremen da Lag ich beim Drachenfest für eine Nacht mit meiner neuen Crowni ��


Nein, dieses Bild wurde in Eckernförde gemacht [emoji12]


Gesendet von Torsten
__________________
Alles Gute aus Achim
Torsten

Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
Mit Zitat antworten top
  #2854  
Alt 29.08.2018, 21:19
Schnils91 Schnils91 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.01.2017
Ort: Brake
Beiträge: 22
Boot: Broom 35 Fly
30 Danke in 6 Beiträgen
Standard

UPS leicht daneben ��naja hatte Nachtschicht würde mal behaupten das es daran lag
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2855  
Alt 13.09.2018, 18:01
Fletcher 147 Fletcher 147 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 10.08.2013
Beiträge: 553
Boot: Crownline
500 Danke in 324 Beiträgen
Standard

Hallo
Ich habe eine Crownline 202 CC Bj.1998 und habe 2 Fragen.
Wo beckomme ich die Halter für die Ausstellfenster her ?
Was für eine Bilgenpumpe war Orginal verbaut .Jetzt ist eine normale (Bodensaugung) neben dem Motor verbaut ! Ich vermute es war mal eine mit Saugschlauch verbaut .
Da noch ein alter Schlauch richtung Tank geht (zur Tiefsten Stelle im Boot).

Bitte nicht auf die Fa.Siegel verweisen! ( Tel Auskunft : Für Boote älter als 5 Jahre gibt es keine Ersatzteile mehr).

MFG.Fritz
Mit Zitat antworten top
  #2856  
Alt 14.09.2018, 10:21
Benutzerbild von mail2torsten
mail2torsten mail2torsten ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 24.05.2009
Ort: Bremen/Niedersachsen
Beiträge: 1.842
Boot: Bavaria 35HT "LaLa Cubana"
9.757 Danke in 2.161 Beiträgen
Standard

Hallo Fritz,
check mal welcher Hersteller die Fenster gebaut hat und suche dort nach den passenden Ersatzteilen. Bomar etc?

Bezüglich der Bilgenpumpe gibt es sicherlich auch verschiedene Varianten die Du verwenden kannst. Schlauchdurchmesser messen und einfach die passende Pumpe der heutigen Serien kaufen. Es ist sicherlich nicht zwingend notwendig die Originalen zu verwenden.
__________________
Alles Gute aus Achim
Torsten

Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2857  
Alt 14.09.2018, 17:17
Fletcher 147 Fletcher 147 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 10.08.2013
Beiträge: 553
Boot: Crownline
500 Danke in 324 Beiträgen
Standard

Mit der Pumpe wollte ich eigentlich wissen welche Art von Pumpe Orginal ist.
Die jetzige mit Direkt-Ansaugung-Unten macht erst Sinn wenn mehrere Liter Wasser in der Bilge stehen.
Danke für den Tip mit dem Glashersteller.

MFG.Fritz
Mit Zitat antworten top
  #2858  
Alt 14.09.2018, 18:42
Benutzerbild von Wernj
Wernj Wernj ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 15.08.2018
Beiträge: 11
8 Danke in 6 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fletcher 147 Beitrag anzeigen
Mit der Pumpe wollte ich eigentlich wissen welche Art von Pumpe Orginal ist.
Die jetzige mit Direkt-Ansaugung-Unten macht erst Sinn wenn mehrere Liter Wasser in der Bilge stehen.
Danke für den Tip mit dem Glashersteller.

MFG.Fritz
Müsste das nicht irgendwo vermerkt sein? Also in der "Gebrauchsanweisung" oder so?
Mit Zitat antworten top
  #2859  
Alt 26.09.2018, 15:15
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.319
Boot: Crownline 270 CR
7.590 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Moin Männers,

hat von Euch schon mal jemand ne elektrische Ankerwinder in eine 250/270 CR eingebaut?
Das ist mein Plan für den Winter und da wäre es.doch toll, wenn mich einer etwas mit Fachwissen unterstützen könnte.

Der Schalter für die winde ist ja schon voehanden und ich habe auch einige stark dimensionierte Kabel im Boot gefunden welche von der Batterie bis ins Cockpit verlaufen allerdings bis dato ohne Funktion sind....
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
  #2860  
Alt 06.10.2018, 10:30
MarkusP MarkusP ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.08.2008
Ort: Regensburg
Beiträge: 2.073
Boot: Campion Allante 200cc
1.182 Danke in 666 Beiträgen
Standard

Hallo liebe Crownies,
da ich mit einer Crownline liebäugle hab ich mir die Mühe gemacht und die knapp 3000 Beiträge durchgelesen.
Was will ich?
Ein Boot mit 4 Kojen, WC Raum und das Boot muss trailerbar sein (3,5to).
=> Eine 240 oder 250er schwebt mir vor.
Da es 60% Gleitfahrt und 40% Kanal werden, macht mir das scheinbar doch ausgeprägte Gieren schon a wengerl Sorgen, aber die Form und die Aufteilung sind so geil!
Super find ich die klappbare Heckliege. Bisher dachte ich, die gibt es erst ab der 250er. Jetzt hab ich bei Siegel auch neue 23er mit der Liege gesehen. Dazu kommt wohl, daß die Liege nicht immer auf 45° einzustellen geht. Könnt Ihr mir sagen ab wann die 23er,24er und 25er so eine Liege mit 45° haben?

Danke
Markus

Gesendet mit meinen Wurschtfingern
Mit Zitat antworten top
  #2861  
Alt 09.10.2018, 19:45
Benutzerbild von crownlinecr
crownlinecr crownlinecr ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2012
Ort: Solingen
Beiträge: 1.374
Boot: Sessa Oyster 30
Rufzeichen oder MMSI: Alisha
1.396 Danke in 666 Beiträgen
Standard

Markus, ab Bj.2007 ist die Lehne auf 45Grad verstellbar.
Mit wenig Aufwand kann man bei älteren CR 250 diese Stellung der Rückenlehne einrichten.
__________________

Živjeli Rainer
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2862  
Alt 09.10.2018, 20:19
Benutzerbild von LIP-Otti
LIP-Otti LIP-Otti ist offline
Commander
 
Registriert seit: 01.02.2009
Ort: Leopoldshöhe / OWL
Beiträge: 393
Boot: keins mehr
4.590 Danke in 1.334 Beiträgen
Standard

Ach Rainer, wo ich Deine Bierdose sehe ...
Wenn ich mich nicht irre, hast Du in der Plicht Eurer 250er ein stabileres Tischbein installiert. Weches hast Du genommen? ��
__________________
Gruß aus Lippe,

Otti.
Mit Zitat antworten top
  #2863  
Alt 09.10.2018, 22:25
Benutzerbild von crownlinecr
crownlinecr crownlinecr ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2012
Ort: Solingen
Beiträge: 1.374
Boot: Sessa Oyster 30
Rufzeichen oder MMSI: Alisha
1.396 Danke in 666 Beiträgen
Standard

Von Pörtner Zwaardvis das Modell Rho. Der Tisch wackelt nicht mehr.
__________________

Živjeli Rainer
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2864  
Alt 11.10.2018, 16:25
Benutzerbild von LIP-Otti
LIP-Otti LIP-Otti ist offline
Commander
 
Registriert seit: 01.02.2009
Ort: Leopoldshöhe / OWL
Beiträge: 393
Boot: keins mehr
4.590 Danke in 1.334 Beiträgen
Standard

Danke, Rainer!
Das Tischbein ist aber abnehmbar. oder?
__________________
Gruß aus Lippe,

Otti.
Mit Zitat antworten top
  #2865  
Alt 11.10.2018, 19:20
Benutzerbild von crownlinecr
crownlinecr crownlinecr ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2012
Ort: Solingen
Beiträge: 1.374
Boot: Sessa Oyster 30
Rufzeichen oder MMSI: Alisha
1.396 Danke in 666 Beiträgen
Standard

Aber sicher
__________________

Živjeli Rainer
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2866  
Alt 15.10.2018, 10:54
Benutzerbild von Einsteiger2017
Einsteiger2017 Einsteiger2017 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.04.2017
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 30
Boot: Super van Craft 12.60
51 Danke in 11 Beiträgen
Standard

Hallo, ich heiße Udo und komme aus dem Maxum Thread, wir haben gewechselt.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_0353.jpg
Hits:	161
Größe:	94,9 KB
ID:	816867   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	BZBJ3724.JPG
Hits:	181
Größe:	44,7 KB
ID:	816869  
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2867  
Alt 15.10.2018, 12:22
Grisu_1972 Grisu_1972 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.12.2015
Ort: Deggendorf
Beiträge: 48
Boot: Crownline 260 CR
72 Danke in 30 Beiträgen
Standard

Hallo Udo,
Herzlich Willkomen hier bei uns,und eine gute Entscheidung zu wechseln.




Zitat:
Zitat von Einsteiger2017 Beitrag anzeigen
Hallo, ich heiße Udo und komme aus dem Maxum Thread, wir haben gewechselt.
__________________
Grüße aus Deggendorf

Chris

www.mbc-bayerwald.de
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2868  
Alt 15.10.2018, 17:53
Benutzerbild von Pommes
Pommes Pommes ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2010
Ort: Seevetal
Beiträge: 1.140
Boot: Crownline 260 CR
2.179 Danke in 715 Beiträgen
Standard

Moin Udo,
Herzlich willkommen bei den Crownis������
__________________


Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2869  
Alt 19.10.2018, 17:40
Benutzerbild von Frau Esel
Frau Esel Frau Esel ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.04.2012
Ort: Leopoldshöhe
Beiträge: 411
Boot: 😎z.Zt. bootlos
14.954 Danke in 3.178 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Einsteiger2017 Beitrag anzeigen
Hallo, ich heiße Udo und komme aus dem Maxum Thread, wir haben gewechselt.

.....oh wie schön Unser Wackeldackel hat einen Zwilling bekommen
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	qZegB33FRg6gO4J8VWSr6w.jpg
Hits:	152
Größe:	86,5 KB
ID:	817414  
__________________
Gruß, Wera
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2870  
Alt 20.10.2018, 15:12
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.319
Boot: Crownline 270 CR
7.590 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Moin,

unser Kröhnchen steht nun auch seit letzter Woche wieder im Winterlager. War eine tolle fast Fehlerfreie Saison. Die Wackeldackel Angewohnheit konnte ich der Lady komplett abgewöhnen. Jetzt wird noch das Gieren über den Winter beseitigt und noch ein paar Kleinigkeiten.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20181011_103718.jpg
Hits:	129
Größe:	53,5 KB
ID:	817490   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20181011_103726.jpg
Hits:	119
Größe:	38,8 KB
ID:	817491   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20181011_110347.jpg
Hits:	114
Größe:	70,3 KB
ID:	817492  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20181011_155256.jpg
Hits:	161
Größe:	78,1 KB
ID:	817493   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20181011_164329.jpg
Hits:	155
Größe:	42,8 KB
ID:	817494   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20181013_120701.jpg
Hits:	147
Größe:	71,6 KB
ID:	817495  

__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2871  
Alt 20.10.2018, 15:20
Benutzerbild von crownlinecr
crownlinecr crownlinecr ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2012
Ort: Solingen
Beiträge: 1.374
Boot: Sessa Oyster 30
Rufzeichen oder MMSI: Alisha
1.396 Danke in 666 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Moin,

unser Kröhnchen steht nun auch seit letzter Woche wieder im Winterlager. War eine tolle fast Fehlerfreie Saison. Die Wackeldackel Angewohnheit konnte ich der Lady komplett abgewöhnen. Jetzt wird noch das Gieren über den Winter beseitigt und noch ein paar Kleinigkeiten.
Nur durch vergrößern der Trimmklappen?
__________________

Živjeli Rainer
Mit Zitat antworten top
  #2872  
Alt 20.10.2018, 16:32
Grisu_1972 Grisu_1972 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.12.2015
Ort: Deggendorf
Beiträge: 48
Boot: Crownline 260 CR
72 Danke in 30 Beiträgen
Standard

Auch bei mir ist die Black Pearl bereits im Winterlager und macht Pause.
Was für eine schöne Saison ist für heuer vorbei.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20180927-WA0007.jpg
Hits:	132
Größe:	76,6 KB
ID:	817498  
Angehängte Dateien
Dateityp: zip VID-20180927-WA0009.zip (2,46 MB, 99x aufgerufen)
__________________
Grüße aus Deggendorf

Chris

www.mbc-bayerwald.de
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2873  
Alt 20.10.2018, 18:34
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.319
Boot: Crownline 270 CR
7.590 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von crownlinecr Beitrag anzeigen
Nur durch vergrößern der Trimmklappen?
In der Tat. Es klingt unglaubwürdig aber ist so. Die Vergrösserung hat sich extrem positiv auf das Fahrverhalten der 270 CR ausgewirkt. Das zur Seite kippen ist vollständig weg. Höhere Kurvengeschwindigkeiten sind möglich, das Heck gräbt sich nicht mehr so tief ein. ALLERDINGS, ist die Lädy auch bei schnellem Kurswechsel bedeutend giftiger geworden. Man muss sich etwas umstellen. Hab ich schmerzlich erfahren müssen dieses Jahr.

Ursprünglich war ja auch von einer Änderung der Gewichtverteilung im Boot die Rede. Alles unnötig meiner Meinung. Ich habe nur die Klappen vergrössert, sonst nichts.

Ich spreche allerdings von einer 270 CR. Ich weiss nicht ob sich das Setup bei der 250 CR identisch verhält.

Ich werde die jetzigen Trimmklappen nach meinem Urlaub hier zum Verkauf einstellen. Wer also Interesse hat, kann die Klappen für kleines Geld haben. Ich habe schon Zeichnungen für einen neuen Satz Klappen hier liegen die ich bald fertigen lasse. Damit wird auch das Gieren Geschichte sein.

Ich halte Euch auf dem laufenden.
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2874  
Alt 20.10.2018, 19:36
Regalboat Regalboat ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.08.2009
Ort: Wilden Süden
Beiträge: 1.454
Boot: Regal
852 Danke in 569 Beiträgen
Standard

Ist doch meine These, ich habe bei einigen Booten diese Versuche mit den Trimmklappen erfahren können.
Größe und auch z.T. Abkanntungen haben enorm viel bei diesen Booten gebracht.
Allerdings muss ich zugeben, dass wir/ich auch einige Klappen für die Schrottbox gefertigt haben
Die 250er wird sich ähnlich verbessern, da bin ich mir sicher.
Ich habe letztes Jahr eine 26er ( keine Crowni) vom gieren komplett befreien können
Die war auf dem Fluss und in Verdrängerfahrt auf dem Meer eigentlich unfahrbar, nun läuft sie top.
__________________
Grüßle

Uwe ( aus dem wilden Süden )
Mit Zitat antworten top
  #2875  
Alt 20.10.2018, 20:48
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.319
Boot: Crownline 270 CR
7.590 Danke in 2.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Regalboat Beitrag anzeigen
Ist doch meine These, ich habe bei einigen Booten diese Versuche mit den Trimmklappen erfahren können.
Größe und auch z.T. Abkanntungen haben enorm viel bei diesen Booten gebracht.
Allerdings muss ich zugeben, dass wir/ich auch einige Klappen für die Schrottbox gefertigt haben
Die 250er wird sich ähnlich verbessern, da bin ich mir sicher.
Ich habe letztes Jahr eine 26er ( keine Crowni) vom gieren komplett befreien können
Die war auf dem Fluss und in Verdrängerfahrt auf dem Meer eigentlich unfahrbar, nun läuft sie top.
Die orginalen Trimmklappen bei den CR Modellen sind aber auch wirklich sehr klein dimensioniert.
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 2.826 bis 2.850 von 4.176Nächste Seite - Ergebnis 2.876 bis 2.900 von 4.176



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 13:45 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.