Thread für Crownline Boote

[Thomas S]

Zitat von OV260

Bei Siegel steht laut Verkäufer zur Zeit keine. Ich suche eine gebrauchte jedoch ohne Antifouling und am liebsten mit einen 6,2 Mercruiser.

Gruß Uwe

Ruf doch mal bei Cityboats an. dort stand immer eine rote 275er mit BB .Weiß aber nicht genau ob sie noch da ist..
Mit dem 6,2er ist sie aber nicht so schnell wie sie aussieht und ganz leicht ist sie übrigens auch nicht..

[Münsteraner]

Zitat von Thomas S

Ruf doch mal bei Cityboats an. dort stand immer eine rote 275er mit BB .Weiß aber nicht genau ob sie noch da ist..
Mit dem 6,2er ist sie aber nicht so schnell wie sie aussieht und ganz leicht ist sie übrigens auch nicht..

Haben gestern Abend mal Gelegenheit gehabt mit frisch poliertem Rumpf, halb vollen Tank und 21P 4+3 Duoprops den Topspeed einer 286SC mit einem 350MAG zu testen. Bei 5350 Umdrehungen (Drehzahlbegrenzer) lief das Boot nach kürzester Zeit 72,4km/h. Mit 22iger Propellern sollten dann 75-78kmh anliegen.

[Flobinho]

Zitat von El Presidente

Hallo,
Bin gerade bei meinem Projekt Wasserhähne und Waschbecken Tausch im Bad. Wie sollte es anders sein, beim Waschbecken komme ich nicht weiter, bekomme es einfach nicht raus.
Hat von euch schon mal einer dieses gewechselt? Bin für jeden Tipp dankbar.

War bei mir nur mit Sika verklebt und eine Sch...arbeit das Waschbecken zu lösen.
Ging auch nur mit teilweisem Durchfräsen des Waschbecken mit dem Dremel unter Zuhilfenahme eines Cuttermessers, wobei man das Gelcoat schön malträtiert.

Spielt bei folgender Gestaltung aber dann keine Rolle...

[Crownline765]

Zitat von Flobinho

War bei mir nur mit Sika verklebt und eine Sch...arbeit das Waschbecken zu lösen.
Ging auch nur mit teilweisem Durchfräsen des Waschbecken mit dem Dremel unter Zuhilfenahme eines Cuttermessers, wobei man das Gelcoat schön malträtiert.

Spielt bei folgender Gestaltung aber dann keine Rolle...

Sieht sehr sehr chic aus!!!

[Grisu_1972]

Zitat von Flobinho

War bei mir nur mit Sika verklebt und eine Sch...arbeit das Waschbecken zu lösen.
Ging auch nur mit teilweisem Durchfräsen des Waschbecken mit dem Dremel unter Zuhilfenahme eines Cuttermessers, wobei man das Gelcoat schön malträtiert.

Spielt bei folgender Gestaltung aber dann keine Rolle...

sieht Toll aus

[El Presidente]

Zitat von Flobinho

War bei mir nur mit Sika verklebt und eine Sch...arbeit das Waschbecken zu lösen.
Ging auch nur mit teilweisem Durchfräsen des Waschbecken mit dem Dremel unter Zuhilfenahme eines Cuttermessers, wobei man das Gelcoat schön malträtiert.

Spielt bei folgender Gestaltung aber dann keine Rolle...

Das sieht mal richtig gut aus. Da bin ich ja am überlegen.

[Pommes]

Glückwunsch, das sieht Mega aus!!!!!

[Bluepearl2009]

Hallo Crownliner , hat jemand eine gute Adresse in Roermond für mich ?CR270 braucht : Hafenplane muss verlängert werden und Camperverdeck komplett überarbeitet, Reißverschlüsse , reinigen imprägnieren usw. außerdem möchte ich mir gerne neue Teppiche machen lassen. Das Böötchen ist generalüberholt , poliert mit neuem Unterwasserschiff und Bugstrahlruder ������. Jetzt brauch ich noch dringend eine zuverlässige Adresse für meine oben stehenden Wünsche ������

[mail2torsten]

Moin Moin,
ich möchte unserer 765er seitlich Klampen verpassen.

Wer hat diese schon mal eingebaut?
Wo kommt man zum Einbau noch einigermaßen ran?
Versenkbar?
Wie dick ist der Unterbau? Also könnte man die Klampen aufschrauben?

Auf dem Bild habe ich mal eine mögliche Position dargestellt. Ich hoffe, dass ich noch von hinten dran komme, wenn ich auf der linken Seite das Schaltpanel und auf der rechten Seite den Badspiegel entferne.
Da oben "Lauffläche" ist möchte ich diese nicht mit einer Klampe behindern.

Was meint Ihr?

[lollipop]

Meine sind definitiv zu weit unten angebracht. Ich muss mich dafür echt weit über die Seitenscheibe lehnen. Dat ziept ganz schön inner Achsel[emoji30]

[Crownline765]

Zitat von mail2torsten

Moin Moin,
ich möchte unserer 765er seitlich Klampen verpassen.

Wer hat diese schon mal eingebaut?
Wo kommt man zum Einbau noch einigermaßen ran?
Versenkbar?
Wie dick ist der Unterbau? Also könnte man die Klampen aufschrauben?

Auf dem Bild habe ich mal eine mögliche Position dargestellt. Ich hoffe, dass ich noch von hinten dran komme, wenn ich auf der linken Seite das Schaltpanel und auf der rechten Seite den Badspiegel entferne.
Da oben "Lauffläche" ist möchte ich diese nicht mit einer Klampe behindern.

Was meint Ihr?

Ich hab sie bei mir verbaut und zwar diese hier...

http://www.bootskiste.de/Klappbare-Klampe

Dazu muss die Seitenverkleidung der Achterkabine raus.
D.h. erst die Deckenpanele raus, dann die untere Verkleidung der Wasserrohre achtern, danach kannst Du die Seitenteile ausbauen.

Deine Lösung, sie da außen zu montieren ist aufwändig, da die Seitenwände zu dünn sind und verstärkt werden müssten.
Zudem behindern die klappbaren Klampen genauso wenig wie z.B. die Positionsleuchten und Du kommst von oben sehr gut dran.

Falls Du magst mache ich Dir mal ein Bild davon.

[mail2torsten]

Ich muss die Klampe auch nicht haben um Fender zu befestigen, das geht an der Reling sehr gut. Die soll ausschließlich zum Belegen einer Spring sein.

[mail2torsten]

Zitat von Crownline765

Ich hab sie bei mir verbaut und zwar
Deine Lösung, sie da außen zu montieren ist aufwändig, da die Seitenwände zu dünn sind und verstärkt werden müssten.
Zudem behindern die klappbaren Klampen genauso wenig wie z.B. die Positionsleuchten und Du kommst von oben sehr gut dran.

Falls Du magst mache ich Dir mal ein Bild davon.

Danke Enno,
ein Bild ware mal gut.
Ich hatte schon befürchtet, dass der seitliche Bereich möglicherweise zu dünn ist.
Ich habe noch 2 versenkbare Klampen liegen, aber es tut mit das Herz weh die dicken Löcher in den Rumpf zu schrauben.

Wie stark ist die Trittfläche ausgebaut? Reicht es evtl nur die Klampen von oben zu schrauben?

[Winglet]

Moin Zusammen,

ich sitze hier am Schreibtisch und träume von schönerem Wetter und von meiner letzten (ersten) Probefahrt mit dem neuen Boot (Crownline 200 LS). Dabei ist mir aufgefallen, das ich gar keine Kontrollampen im Boot gesehen habe, wenn ich die Zündung einschalte (z. B. LIMA Ladekontrolle). Ist das normal bei meinem Boot oder habe ich irgendwo eine defekte Birne im Armaturenbrett?

[crownlinecr]

voll normal. Du hast ein Voltmeter.Wenn die Lima lädtzeigts über 14 V an

[OV260]

Zitat von Münsteraner

Haben gestern Abend mal Gelegenheit gehabt mit frisch poliertem Rumpf, halb vollen Tank und 21P 4+3 Duoprops den Topspeed einer 286SC mit einem 350MAG zu testen. Bei 5350 Umdrehungen (Drehzahlbegrenzer) lief das Boot nach kürzester Zeit 72,4km/h. Mit 22iger Propellern sollten dann 75-78kmh anliegen.

Das klingt ja gar nicht so schlimm wie befürchtet Nur, für die Geschwindigkeit brauch ich jetzt nicht mal 4000 Umdrehungen ohne polierten Rumpf und vollem Tank mit 4 Personen + Urlaubsgerödel mit 24P 3+3 Duoprops Die zulässigen Anhängelasten für Pkw müssen unbedingt auf 4t angehoben werden, sofort wäre die Entscheidung viel einfacher

Gruß Uwe

[Münsteraner]

Zitat von OV260

Das klingt ja gar nicht so schlimm wie befürchtet Nur, für die Geschwindigkeit brauch ich jetzt nicht mal 4000 Umdrehungen ohne polierten Rumpf und vollem Tank mit 4 Personen + Urlaubsgerödel mit 24P 3+3 Duoprops Die zulässigen Anhängelasten für Pkw müssen unbedingt auf 4t angehoben werden, sofort wäre die Entscheidung viel einfacher

Gruß Uwe

Welchen Motor haste in deiner 260OV - für solcherlei Werte müsste es min nen 8.1L sein Aber abgesehen davon kenne ich kein 3t Boot mit dieser Ausstattung, welches mit 300PS 75-78kmh schnell ist

[OV260]

Zitat von Münsteraner

Welchen Motor haste in deiner 260OV - für solcherlei Werte müsste es min nen 8.1L sein Aber abgesehen davon kenne ich kein 3t Boot mit dieser Ausstattung, welches mit 300PS 75-78kmh schnell ist

Einen 7,4 Mpi bei 0,5t weniger Gewicht wie die Crownline.

Gruß Uwe

[Münsteraner]

Zitat von OV260

Einen 7,4 Mpi bei 0,5t weniger Gewicht wie die Crownline.

Gruß Uwe

330PS und dann bei 70kmh 4000RPM? Wäre nen guter Wert

[OV260]

Der 7,4 Mpi hat eine max Drehzahl von 4600 Umdrehungen

Gruß Uwe

[Münsteraner]

Zitat von OV260

Der 7,4 Mpi hat eine max Drehzahl von 4600 Umdrehungen

Gruß Uwe

Ach echt?

[mattiju]

Zitat von OV260

Hallo ich brauch mal eure Hilfe.

Wer weiß wo man eine Crownline 275 /286 besichtigen kann. Bei den Crowni- Händlern hab ich schon nachgefragt. Bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß Uwe

Hi, bei uns im Hafen (Rotsch Hafen in Berlin Schmöckwitz) liegt eine...

Gruß
Matthias

[OV260]

Danke erst mal für eure Tipps. Habe in ein paar Tagen einen Termin zur Besichtigung und Probefahrt. Schaun mer mal, dann seh mer scho.

Gruß Uwe

[Crownline765]

Zitat von mail2torsten

danke enno,
ein bild ware mal gut.

Hallo Thorsten,

die Vorstellung dass es ohne Durchgangsschrauben gehen könnte kannst Du getrost vergessen. Ein Ruck und Dir reisst das Gelcoat aus.

Die Stelle da oben ist ca. 2 bis 2,5 cm dick und das braucht es auch damit so eine Klampe auch Kraft übertragen kann. Das geht allerdings nur mit Durchgangsschrauben. Bei mir sind es M8 Senkkopf.

Das ist wirklich nicht viel Arbeit...und es lohnt sich.

[LIP-Otti]

Hey Enno, startklar?