boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 2.151 bis 2.175 von 4.176Nächste Seite - Ergebnis 2.201 bis 2.225 von 4.176
 
Themen-Optionen
  #2176  
Alt 30.03.2017, 16:33
Pummelfee Pummelfee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.07.2016
Ort: Berlingen_Schweiz
Beiträge: 11
Boot: Crownline 255CCR Black
17 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo zusammen

Ich habe mir zu meiner Crownline 255 CCR Seadek anfertigen lassen und von einem Sattler entsprechende Schablonen anfertigen lassen.

Badeplattform
Durchgang
Cockpit
Treppenaufgang
Bug

Sollte jemand Interesse haben gebe die Folien für 250 Euro ab.
Mit Zitat antworten top
  #2177  
Alt 30.03.2017, 22:03
Benutzerbild von Eggerstedt
Eggerstedt Eggerstedt ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 19.05.2015
Ort: Pinneberg
Beiträge: 218
Boot: Crownline 210 CCR
160 Danke in 69 Beiträgen
Standard

Moin!
Ohne Baujahr wird da wohl keiner zuschlagen...

Zitat:
Zitat von Pummelfee Beitrag anzeigen
Hallo zusammen

Ich habe mir zu meiner Crownline 255 CCR Seadek anfertigen lassen und von einem Sattler entsprechende Schablonen anfertigen lassen.

Badeplattform
Durchgang
Cockpit
Treppenaufgang
Bug

Sollte jemand Interesse haben gebe die Folien für 250 Euro ab.





Gruß
Timo
__________________
Gruß
Timo
Mit Zitat antworten top
  #2178  
Alt 31.03.2017, 14:55
Benjamin89 Benjamin89 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.03.2017
Beiträge: 16
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Hallo, kennt sich jemand mit der Belegung vom Zündschloss einer 250er aus.
Wollte meine mente Steuerung ans Zündschloss anschließen. Hab aber kein Plan zwecks Belegung.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2616.jpg
Hits:	147
Größe:	71,4 KB
ID:	745478  
Mit Zitat antworten top
  #2179  
Alt 31.03.2017, 15:52
Benutzerbild von crownlinecr
crownlinecr crownlinecr ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2012
Ort: Solingen
Beiträge: 1.374
Boot: Sessa Oyster 30
Rufzeichen oder MMSI: Alisha
1.396 Danke in 666 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Benjamin89 Beitrag anzeigen
Hallo, kennt sich jemand mit der Belegung vom Zündschloss einer 250er aus.
Wollte meine mente Steuerung ans Zündschloss anschließen. Hab aber kein Plan zwecks Belegung.
Du brauchst Dauerplus vom Zündschloss auf Mente orange.
Sollte am Zündschloss auch das orange sein, oder ein dünnes rotes.
Ist der selbe Anschluss der vorher auf die Lenco Steuerung ging.
__________________

Živjeli Rainer
Mit Zitat antworten top
  #2180  
Alt 31.03.2017, 18:12
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: südlich HH / Fehmarn
Beiträge: 5.016
Boot: Maxum 2600 SE, VW 265-6 TDI - Amidala III
Rufzeichen oder MMSI: DJ7070 - 211664330
23.215 Danke in 6.002 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Benjamin89 Beitrag anzeigen
Hallo, kennt sich jemand mit der Belegung vom Zündschloss einer 250er aus.
Wollte meine mente Steuerung ans Zündschloss anschließen. Hab aber kein Plan zwecks Belegung.
Der dicke "rote mit lila Streifen" ist Dauerplus, der "lila" ist Zündung.
Den gelben (Anlasser) und orangen brauchst sicher nicht.
__________________
Gruß Ingo
Mit Zitat antworten top
  #2181  
Alt 31.03.2017, 19:03
Benjamin89 Benjamin89 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.03.2017
Beiträge: 16
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Der dicke "rote mit lila Streifen" ist Dauerplus, der "lila" ist Zündung.
Den gelben (Anlasser) und orangen brauchst sicher nicht.
Es geht um den Punkt in der Anleitung.
Soll ich an die "7" Zündung oder Dauerplus vom Zündschloss holen??
Dauerplus hab ich doch schon auf "1" von der originalen Steuerung.
Wenn ich vom Schloss noch mal Dauerplus hole merkt doch die Steuerung auch nicht wann ich das Boot ausmache. Oder versteh ich da was falsch?
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_1303.jpg
Hits:	203
Größe:	46,1 KB
ID:	745501  
Mit Zitat antworten top
  #2182  
Alt 31.03.2017, 19:08
Benjamin89 Benjamin89 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.03.2017
Beiträge: 16
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Benjamin89 Beitrag anzeigen
Es geht um den Punkt in der Anleitung.
Soll ich an die "7" Zündung oder Dauerplus vom Zündschloss holen??
Dauerplus hab ich doch schon auf "1" von der originalen Steuerung.
Wenn ich vom Schloss noch mal Dauerplus hole merkt doch die Steuerung auch nicht wann ich das Boot ausmache. Oder versteh ich da was falsch?
Hab es grad selbst gelesen.
"Kann An der Zündung des Zündschlosses angeschlossen werden."
1000 mal Gelesen und immer überlesen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2183  
Alt 01.04.2017, 20:41
Benutzerbild von Eggerstedt
Eggerstedt Eggerstedt ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 19.05.2015
Ort: Pinneberg
Beiträge: 218
Boot: Crownline 210 CCR
160 Danke in 69 Beiträgen
Standard

Hallo!
Bei meiner 210 CCR BJ 1996 habe ich eine Plexiglastür zur Kajüte.
Wer hat diese noch und kann mir sagen, was an den Kugeln sonst befestigt ist? Eine Gasdruckfeder?



Gruß
Timo
__________________
Gruß
Timo
Mit Zitat antworten top
  #2184  
Alt 01.04.2017, 21:05
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: südlich HH / Fehmarn
Beiträge: 5.016
Boot: Maxum 2600 SE, VW 265-6 TDI - Amidala III
Rufzeichen oder MMSI: DJ7070 - 211664330
23.215 Danke in 6.002 Beiträgen
Standard

Ja richtig, da gehört eine Gasdruckfeder dran.
__________________
Gruß Ingo
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2185  
Alt 01.04.2017, 21:14
Benutzerbild von Eggerstedt
Eggerstedt Eggerstedt ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 19.05.2015
Ort: Pinneberg
Beiträge: 218
Boot: Crownline 210 CCR
160 Danke in 69 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Ja richtig, da gehört eine Gasdruckfeder dran.


Kann mir jemand die Spezifikation zu der Gssdruckfeder nennen?


Gruß
Timo
__________________
Gruß
Timo
Mit Zitat antworten top
  #2186  
Alt 01.04.2017, 21:41
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: südlich HH / Fehmarn
Beiträge: 5.016
Boot: Maxum 2600 SE, VW 265-6 TDI - Amidala III
Rufzeichen oder MMSI: DJ7070 - 211664330
23.215 Danke in 6.002 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Eggerstedt Beitrag anzeigen
Kann mir jemand die Spezifikation zu der Gssdruckfeder nennen?
Bei meiner 250cr war folgende Gasfeder verbaut.

Sierra Nautalift Gas Lift 7.5" - 5.5" - 40 lbs., GS62610

Ich hoffe jemand mit einer 210er kann das mal nachmessen.
__________________
Gruß Ingo
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2187  
Alt 02.04.2017, 09:04
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: südlich HH / Fehmarn
Beiträge: 5.016
Boot: Maxum 2600 SE, VW 265-6 TDI - Amidala III
Rufzeichen oder MMSI: DJ7070 - 211664330
23.215 Danke in 6.002 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Bei meiner 250cr war folgende Gasfeder verbaut.

Sierra Nautalift Gas Lift 7.5" - 5.5" - 40 lbs., GS62610

Ich hoffe jemand mit einer 210er kann das mal nachmessen.
Moin Timo!

Mess doch mal nach, ob die Gasfeder von der Länge her passen kann.
Ausgefahren: 7,5" = 190 mm
Eingefahren: 5,5" = 140 mm
__________________
Gruß Ingo
Mit Zitat antworten top
  #2188  
Alt 03.04.2017, 21:59
Benutzerbild von korndiesel
korndiesel korndiesel ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.01.2017
Ort: Rhede
Beiträge: 7
Boot: Crownline LS 200
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Hallo,
Kann mir hier jemand sagen wo ich beim Kranen meiner ls 200 die Gurte umlegen kann.
Muss meine Crownline am WE auf einen neuen Trailer umsatteln.
Habe einen Hallenkran mit Gurte zu Verfügung. Allerdings keine Traverse.
Ist das ein Problem?
Bedanke mich schon mal im Voraus für hilfreiche Tips

Gruss Boris
Mit Zitat antworten top
  #2189  
Alt 03.04.2017, 22:49
Benutzerbild von crownlinecr
crownlinecr crownlinecr ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.04.2012
Ort: Solingen
Beiträge: 1.374
Boot: Sessa Oyster 30
Rufzeichen oder MMSI: Alisha
1.396 Danke in 666 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von korndiesel Beitrag anzeigen
Hallo,
Kann mir hier jemand sagen wo ich beim Kranen meiner ls 200 die Gurte umlegen kann.
Muss meine Crownline am WE auf einen neuen Trailer umsatteln.
Habe einen Hallenkran mit Gurte zu Verfügung. Allerdings keine Traverse.
Ist das ein Problem?
Bedanke mich schon mal im Voraus für hilfreiche Tips

Gruss Boris
Wenn Du am Heck 2 Böcke unterstellst, brauchst nur noch vorne anzuheben.
Trailer rausziehen und neuen Trailer unterschieben
__________________

Živjeli Rainer
Mit Zitat antworten top
  #2190  
Alt 04.04.2017, 13:22
Benutzerbild von Eggerstedt
Eggerstedt Eggerstedt ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 19.05.2015
Ort: Pinneberg
Beiträge: 218
Boot: Crownline 210 CCR
160 Danke in 69 Beiträgen
Standard Thread für Crownline Boote

Moin!
Wie sieht bei euch das Heck im Innenraum aus?
Wie waren dort ursprünglich die Abgrenzungen rechts und links vom Motor gebaut.

Bei mir ist rechts eine Platte mit einem schallschluckendem Schaumstoff, aber leider nicht sinnvoll befestigt.
Wollte es jetzt mit Magneten und einem Winkel fixieren.

Links vor den Batterien das gleiche Problem.

Wie ist es bei euch?


Gruß
Timo
__________________
Gruß
Timo
Mit Zitat antworten top
  #2191  
Alt 05.04.2017, 08:01
Seewolf II Seewolf II ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.12.2010
Ort: Brandenburg an der Havel
Beiträge: 488
Boot: Crownline Bayside 765
406 Danke in 179 Beiträgen
Standard

WOW sieht bei mir ganz anders aus. Bei mir ist es zum Motorraum auf beiden Seiten abgetrennt, siehe Foto. Die Innenseite ist jeweils mit schallschluckendem Schaumstoff ausgestattet.



Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_4277.jpg
Hits:	198
Größe:	67,7 KB
ID:	746102


Die Sperrholzplatte mit dem Ladegerät ist inzwischen ausgetauscht durch eine optisch deutlich schönere Siebdruckplatte auf der
sämtliches Elektrozeugs montiert ist (Ladegerät, BSR, 12 V Anschluss Buchse, 2 x 220/230 V Steckdose, Sicherungskasten, CEE Stecker für Landanschluss).

Gruß Mike

Geändert von Seewolf II (05.04.2017 um 12:59 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #2192  
Alt 05.04.2017, 10:04
Benutzerbild von Eggerstedt
Eggerstedt Eggerstedt ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 19.05.2015
Ort: Pinneberg
Beiträge: 218
Boot: Crownline 210 CCR
160 Danke in 69 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Seewolf II Beitrag anzeigen
WOW sieht bei mir ganz aus. Bei mir ist es zum Motorraum auf beiden Seiten abgetrennt, siehe Foto. Die Innenseite ist jeweils mit schallschluckendem Schaumstoff ausgestattet.



Anhang 746102


Die Sperrholzplatte mit dem Ladegerät ist inzwischen ausgetauscht durch eine optisch deutlich schönere Siebdruckplatte auf der
sämtliches Elektrozeugs montiert ist (Ladegerät, BSR, 12 V Anschluss Buchse, 2 x 220/230 V Steckdose, Sicherungskasten, CEE Stecker für Landanschluss).

Gruß Mike


Wie sieht es denn bei dir in der Totalen aus?


Gruß
Timo
__________________
Gruß
Timo
Mit Zitat antworten top
  #2193  
Alt 05.04.2017, 13:00
Seewolf II Seewolf II ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.12.2010
Ort: Brandenburg an der Havel
Beiträge: 488
Boot: Crownline Bayside 765
406 Danke in 179 Beiträgen
Standard

Da müsste ich erst ein Bild von machen.

Gruß Mike
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2194  
Alt 08.04.2017, 22:45
Grisu_1972 Grisu_1972 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.12.2015
Ort: Deggendorf
Beiträge: 48
Boot: Crownline 260 CR
72 Danke in 30 Beiträgen
Standard Gasdruckfeder

Hallo in die Crownline Gruppe,
weis zufällig jemand welche Gasdruckfedern verbaut sind in der Heckklappe bei den 250CR/260CR Modellen? Kann bei meinen nichts mehr erkennen bzw ablesen.
VG Christian
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMAG1183.jpg
Hits:	142
Größe:	28,2 KB
ID:	746523  
__________________
Grüße aus Deggendorf

Chris

www.mbc-bayerwald.de
Mit Zitat antworten top
  #2195  
Alt 09.04.2017, 10:05
Benutzerbild von OV260
OV260 OV260 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 27.04.2011
Ort: Im Vogtland
Beiträge: 588
Boot: Elan Power
1.292 Danke in 399 Beiträgen
Standard

Hallo Chris,

in meiner 264cr sind diese verbaut, sollten die gleichen sein.

Gruß Uwe
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC04112.jpg
Hits:	141
Größe:	35,6 KB
ID:	746562  
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2196  
Alt 09.04.2017, 10:56
Grisu_1972 Grisu_1972 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.12.2015
Ort: Deggendorf
Beiträge: 48
Boot: Crownline 260 CR
72 Danke in 30 Beiträgen
Standard

Danke Uwe,
dann schau ich mal ob ich Ersatz finde.

VG Christian
__________________
Grüße aus Deggendorf

Chris

www.mbc-bayerwald.de
Mit Zitat antworten top
  #2197  
Alt 10.04.2017, 09:17
Seewolf II Seewolf II ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.12.2010
Ort: Brandenburg an der Havel
Beiträge: 488
Boot: Crownline Bayside 765
406 Danke in 179 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Eggerstedt Beitrag anzeigen
Wie sieht es denn bei dir in der Totalen aus?


Gruß
Timo

Hallo Timo,

hier wie versprochen mal zwei Bilder aus der totalen Ansicht.

Gruß
Mike

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20170407_140709.jpg
Hits:	205
Größe:	73,8 KB
ID:	746739

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20170407_141646.jpg
Hits:	193
Größe:	52,0 KB
ID:	746740
Mit Zitat antworten top
  #2198  
Alt 10.04.2017, 09:21
Benutzerbild von Eggerstedt
Eggerstedt Eggerstedt ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 19.05.2015
Ort: Pinneberg
Beiträge: 218
Boot: Crownline 210 CCR
160 Danke in 69 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Seewolf II Beitrag anzeigen
Hallo Timo,

hier wie versprochen mal zwei Bilder aus der totalen Ansicht.

Gruß
Mike

Anhang 746739

Anhang 746740
Das ist ja ganz anders aufgebaut. Du hast ja auch einen GFK Fussboden, meiner ist aus Holz mit Teppich drüber.
Aber vielen Dank dafür!
__________________
Gruß
Timo
Mit Zitat antworten top
  #2199  
Alt 13.04.2017, 20:12
Benutzerbild von Pommes
Pommes Pommes ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2010
Ort: Seevetal
Beiträge: 1.140
Boot: Crownline 260 CR
2.179 Danke in 715 Beiträgen
Standard

So, der Schlosser meines Vertrauen hat nun mein Bugspriet, Marke Eigen-Design, geliefert.
Morgen noch das Teak montieren, dann geht es Abends zum slippen.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_134.jpg
Hits:	156
Größe:	76,8 KB
ID:	747142  
__________________


Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2200  
Alt 14.04.2017, 09:07
Benutzerbild von Eggerstedt
Eggerstedt Eggerstedt ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 19.05.2015
Ort: Pinneberg
Beiträge: 218
Boot: Crownline 210 CCR
160 Danke in 69 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Pommes Beitrag anzeigen
So, der Schlosser meines Vertrauen hat nun mein Bugspriet, Marke Eigen-Design, geliefert.

Morgen noch das Teak montieren, dann geht es Abends zum slippen.


Moin!
Wie fängst du denn die Lasten auf?
Sieht auf dem Foto so aus, als wenn der Hebelweg recht lang ist.


Gruß
Timo
__________________
Gruß
Timo
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 2.151 bis 2.175 von 4.176Nächste Seite - Ergebnis 2.201 bis 2.225 von 4.176



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:36 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.