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Ein richtig schönes Foto ! Du hast anscheinend was seltenes !
Das steigert den Verkaufspreis, Glückwunsch ! Gruß petra Geändert von petrela (03.11.2013 um 22:43 Uhr) |
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Deiner Boot is ein von die ersten gebaute. Diesen Modell mit grossen Motorraum war nur von ein paar Jahren in production. Dann würde es geändert und der rück Sitzbank wird nach hinten bewegt.
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Per Andersen Draco 1700 Topless Volvo AQ170 B30 http://horizonblue.dk/1700_topless_renovering.htm Draco 1800 Suntop Volvo 430 4.3 V6 Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm If you can't fix it, don't break it. |
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Gib mal Draco 2000 ht ein dann findest du sie. Müsste im Bereich 1969
produziert worden sein. http://www.blocket.se/stockholm?q=dr...is=1&l=0&md=th da ist noch eine Schwester. Gruß petra PS. http://www.kapaza.be/nl/motorboten/d...t-67724688.htm Geändert von petrela (03.11.2013 um 22:41 Uhr) |
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@Per:
Vielen Dank für die Info! Da habe ich ja was ganz seltenes ausgegraben. Mist, jetzt muss ich mir richtig Mühe bei der Restauration geben.. @Petra: Tatsächlich, auf blocket.se ist eine alte Draco 2000 wie meine! Hatte ich über Google noch nicht gefunden das Bild.. Aber der Link von kapaza ist das normale Modell, ohne großen Motorraum. Jetzt weiß ich auch warum mein Typenschild per Hand geschrieben ist Ich meine irgendwo was von 1968 gelesen zu haben. Laut Internet wurde die 2000 HT von 1967 - 1982 gebaut. Würde ja dann passen. viele Grüße Sebastian
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viele Grüße vom Rhein km 363 --- |
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Hi Per,
schön, daß du wieder mal reinschaust. Schau dir bitte mal das Ebay-Angebot an. http://www.ebay.de/itm/Motorboot-Tro...vip=true&rt=nc (PaidLink) Ist das original, kann ich nirgendwo finden, oder AB-Umbau. Hab deine Email nicht mehr, schick mir bitte, wenn du magst per PN.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer |
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Vermutlich eine verbastelte 2000er von Anfang der 80er.
wers mag... Gruß petra |
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Auf dem Typenschild meiner uralt-Draco 2000 steht handgeschrieben bei Typ: "SP-GT".
Weiß jemand was das bedeutet? Was steht bei jüngeren 2000er da drauf ? viele Grüße Sebastian
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viele Grüße vom Rhein km 363 --- |
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Sportling - Hardtop ,das G ist warscheinlich ein H.
Gruß petra |
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hmm, ist echt schwierig zu lesen. Wahrscheinlich weil schon 45 Jahre alt
aus verschiedenen Perspektiven:
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viele Grüße vom Rhein km 363 --- |
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Genau, kein original boot.
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Per Andersen Draco 1700 Topless Volvo AQ170 B30 http://horizonblue.dk/1700_topless_renovering.htm Draco 1800 Suntop Volvo 430 4.3 V6 Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm If you can't fix it, don't break it.
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Zitat:
Von hinten:
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Per Andersen Draco 1700 Topless Volvo AQ170 B30 http://horizonblue.dk/1700_topless_renovering.htm Draco 1800 Suntop Volvo 430 4.3 V6 Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm If you can't fix it, don't break it. |
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Du hast einen Oldtimer und der hat keine Osmose ......Draco s ... sind Qualität, mit sehr guter Handarbeit hergestellt. Spätestens wenn man durchs Rauhwasser pflügt weiss man was man hat. Grüße petra
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wie groß ist mein Tank
Hallo,
ich habe seit letztem Jahr eine Draco 2300, sie hat uns auch im ersten gemeinsamen Urlaub brave dienste geleistet. Leider streikt die Tankanzeige manchmal, daher ist es schwer zu sagen wie viel Sprit noch drinnen ist. Aber die Frage ist viel mehr, nachdem ich ja ungefähr weiß wie viel sie sich in der Std. genehmigt, wie groß ist der Tank? Im Internet finden sich da unterschiedliche angaben. Kann mir jemend helfen? l.G. Gerald |
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Zitat:
Hallo Gerald, auch wenns ein wenig Arbeit macht, Bodenbrett rausnehmen und Tank-Maße nehmen.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer |
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Hallo Gerald , schau mal :
http://www.flatsea.net/draco/product...00-suncab.html da steht 250 Liter ! Grüße petra
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Grüße Petra
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Zitat:
Hallo, Brett hatte ich raus genommen, aber ich komme seitlich nicht runter, somit kann ich die tiefe nicht messen. l.G. Gerald |
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Zitat:
Den Deckel abschrauben und innen messen.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer |
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Zitat:
ich glaube 300 Liter (habe auch ne Draco 23 SC, allerdings noch nie vollgetankt) Gruß Ole |
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Neuling mit DRACO 21(?)
Hallo zusammen,
anlässlich der heranrückenden Bootssaison habe ich mich gerade angemeldet und möchte mein DRACO vorstellen. Ich habe das Boot Ende vorigen Jahres bei ebay ersteigert, und vielleicht ist es für den eingefleischten Draco-Besitzer nicht so ein schöner Anblick, da es doch sehr umgebaut wurde. Wie auch immer, mir hat es gefallen, deshalb hab ich´s gekauft. Der Vorbesitzer in Flensburg hatte es recht aufwändig zum Trolling-Angeln um- bzw. ausgerüstet. Da ich selbst kein Angler bin und das Boot ausschliesslich für Spazierfahrten auf dem Stettiner Haff, dem Usedomer Achterwasser und teilweise der Ostsee benutzen möchte, hatte ich das Anglerzubehör bei der Abholung demontiert und gegen andere, mir nützliche Sachen eingetauscht. Die Bilder zeigen den unveränderten Zustand als ich es gekauft habe. Momentan steht es noch in der Scheune und wird Stück für Stück auf meine Erfordernisse umgerüstet. Ich habe zwar einen normalen Kaufvertrag für das Boot mit den auf dem Rumpf auffindbaren Nummern, aber leider existiert sonst kein Papierkram zu dem Fahrzeug. Ich wüsste gern den genauen Typ, das Baujahr und ob das, was ich für die Seriennummer hielt, wirklich die Seriennummer ist. (wäre doof ) An der Innenseite der Rückwand ist an Backbord eine Nummer in der Folge xx-xxxx einlaminiert und unter dem Steuerstand gibt es eine Plakette "DET NORSKE VERITAS - OPPRETTET 1864 - Certificate No. xxxxx" Hat sich jemand von Euch schon mal damit beschäftigt und kann mir weiterhelfen? Vielen Dank und beste Grüße momentan aus Potsdam, Volker
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Verbrauch für eine 2500er Flyfish
Hallo zusammen,
ich bin Mick und noch ein büschen davon entfernt, ein Bootseigner zu sein. Ehrlich gesagt bin ich noch schwer in der Findungsphase, was ich mir denn (bei erstmal relativ kleinem Budget) zulegen soll. Könntet ihr mir bitte mitteilen, was mich in puncto Spritverbrauch erwartet bei einer Draco 2500 Firefish mit einem 260ps OMC V8 Motor? Am besten gerne bei gemütlicher Verdrängerfahrt und bei guter Marschfahrt? Und ich möchte als Noch-Landratte gerne wissen, ob ich mit diesem Schätzchen auch mal bei rauherem Wasser nach Helgoland fahren könnte oder besser die Finger davon lasse. Was meint ihr? Ich freue mich auf eure Antworten Viele Grüße vom Niederrhein Mick |
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Hallo Kelpie - Volker !
http://www.flatsea.net/ http://www.horizonblue.dk Jede Menge Input für dich. Schau auf der Innenseite des Spiegels , wenn du Glück hast steht da die Fabrikationsnummer. Ups hab ich in deinem Beitrag überlesen. Her mit der Nummer. Die Draco ist sehr verbastelt . Ich bin ja net neugierig aber wieviel Euro kostet sowas? Was war für ein Motor dran?
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Grüße Petra Geändert von petrela (05.03.2014 um 15:36 Uhr) |
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Hallo Petrela!
Super, Danke für die schnelle Antwort! Ja, verbastelt ist sie. Aber größtenteils ist es gut gemacht. Besonders die Konstruktion der Aussernborderbucht macht einen sehr soliden Eindruck. Der Motor, den ich mit dem Boot zusammen gekauft habe und der jetzt auch montiert ist, ist ein Suzuki DT 75 Baujahr 1989. Er war noch nicht an dem Boot verbaut gewesen, aber er erscheint mir die passende Leistung zu haben. Hofe er läuft gut, ich konnte das leider noch nicht testen. Das Boot ohne Motor hat mich 3500 gekostet. Keine Ahnung ob das wirklich ein guter Preis war, aber ich hatte mich auf Anhieb in das Teil verguckt und bin bis jetzt auch nicht enttäuscht. Die Nummern hab ich als Bild nochmal eingefügt! Viele Grüße, Volker |
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So, biddesehr:
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Baujahr 1978 ?
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Grüße Petra |
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Nö,
20-1878 Baureihe 20 ft - Baunummer. Die letzten beiden Zahlen sind nicht = Bj Zitat:
Motorleistung passend ? Erwartungen ?
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer |
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