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  #776  
Alt 20.06.2017, 17:34
DJ Ronny DJ Ronny ist offline
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Hallo birnie08
Hatte das gleiche bei meiner 1800. Werft wollte mir die ganze lenkung ersetzen..
Fetten fetten und nochmals fetten....
Hat diverse öfnungen"nippel" für mit der fettpresse anzusetzen...
Lass mall rein bis ess rausquilt. Und immer schön dabei das lenkrad drehen.
Lg ronny
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  #777  
Alt 20.06.2017, 18:45
Burnie08 Burnie08 ist offline
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Standard Wo sind die Nippel?

Hallo Ronny,
klingt gut, ich denke auch, dass das einfach zu bewerkstelligen sein müsste. Wo genau sind die Nippel? Wieviel? Damit ich ja nix vergesse
Gruß
Burnie
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  #778  
Alt 28.06.2017, 10:55
ChrisMuc ChrisMuc ist offline
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Servus beianand,

mal a grundsätzliche Frage, kommt ausser mir hier noch ein anderer Draconer aus der Münchener Gegend?
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Grüße Chris

Bayern des san ma mia, jawoi
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  #779  
Alt 30.06.2017, 11:09
Burnie08 Burnie08 ist offline
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Zitat:
Zitat von DJ Ronny Beitrag anzeigen
Hat diverse öfnungen"nippel" für mit der fettpresse anzusetzen...
Lass mall rein bis ess rausquilt. Und immer schön dabei das lenkrad drehen.
Lg ronny
Das Fetten am Zwischengehäuse, oben aussen ging problemlos, das alte Zeugs raus und neues Marinefett rein.
Innen am oberen Nippel (Skizze Nr. 13) war die Kugel vom Nippel zwar beweglich, konnte aber nichts reindrücken, keine Ahnung warum .

Dabei ist mir aufgefallen (beim drehen), dass der Lenkzylinder beim rausdrehen sauber läuft aber beim eindrehen ruckelt. Sollte der defekt sein?

Gruß
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  #780  
Alt 30.06.2017, 11:21
ChrisMuc ChrisMuc ist offline
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das is schlecht, wenn du da kein Fett rein bringst, da kanns dir passieren wie mir, dass du dann über die Lenkbuchse Wasser ins Boot bekommst........ich hab letztes Jahr im Herbst ne neue Buchse gesetzt und im Zuge dessen den Lenkhelm ausgebaut und dabei den Schmiernippel komplett gesäubert.......jetzt lässt er wieder Fett rein......hoffe nun is wieder alles dicht......
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Grüße Chris

Bayern des san ma mia, jawoi
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  #781  
Alt 30.06.2017, 11:23
Burnie08 Burnie08 ist offline
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Standard Nippel tauschen

wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben, als erst mal den Nippel zu tauschen. Vielleicht hängt hinter der Kugel ja alles ganz fest.
Hast du ne Idee zum Steuerungszylinder?

Gruß
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  #782  
Alt 30.06.2017, 11:48
ChrisMuc ChrisMuc ist offline
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bau es doch erst mal auseinander und schau ob er dann immer noch hakt......was meinst du eigentlich mit Zylinder genau??? die Schubstange?
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Grüße Chris

Bayern des san ma mia, jawoi
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  #783  
Alt 30.06.2017, 12:37
Burnie08 Burnie08 ist offline
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Standard Zylinder

Ja, die Schubstange, in der E-Teilliste steht sie mit Lenkzylinder.
Den Nippel konnte ich ausbauen und wieder gängig machen.
Jetzt konnte ich eine Unmenge Fett reinpressen. Da war sicher jahrelang nichts gemacht worden. Der Schubstange hat ein wenig Fett auch gut getan, die Lenkung geht jetzt viel besser, habe nur noch ein Reibegeräusch im Anschlussteil zum Lenkrad. Mal sehen wie ich das gelöst bekomme.
Hast du hierzu ne Idee?
Da das alles Neuland für mich ist, tue ich mir ein bisschen schwer.
Bei meinen Motorrädern ist das alles viel einfacher .
Gruß aus ES
Burnie
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  #784  
Alt 30.06.2017, 13:40
ChrisMuc ChrisMuc ist offline
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du hast Post
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Grüße Chris

Bayern des san ma mia, jawoi
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  #785  
Alt 21.07.2017, 13:36
Käptn Knaller Käptn Knaller ist offline
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Standard Draco 1700 Spiegelsanierung

Hallo zusammen.

Ich bin seit ca. 3 Monaten Besitzer einer Draco 1700
und habe nun leider feststellen müssen, dass der Spiegel
feucht ist. Vermutlich ist über eine alte Reparaturstelle
das Wasser in den Spiegel gekommen.

Bin nun was die weitere Vorgehensweise angeht total unsicher
und erhoffe mir hier bei Euch vielleicht einen guten Tip.

Den alten Spachtel habe ich bereits entfernt.

Danke und viele Grüße, Mathias
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  #786  
Alt 26.07.2017, 07:36
ChrisMuc ChrisMuc ist offline
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Guten Morgen Mathias,
das is natürlich echt schade, aber ich denke das ist kein typisches Draco-Thema, ich denke da bist du im Bereich Restaurationen besser aufgehoben, da gibts mehr die Probleme mit Mooderspiegeln haben und da gibts schon etliche Trööts darüber........
__________________
Grüße Chris

Bayern des san ma mia, jawoi
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  #787  
Alt 26.07.2017, 13:54
Käptn Knaller Käptn Knaller ist offline
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Hallo Chris,

ja hab mich da schon ein wenig eingelesen.
Ich werde wohl noch ein wenig zuwarten ob die Stelle abtrocknet
und wenn nicht, das Boot für einen schmalen Taler wieder abgeben.

Ich habe leider familiär und beruflich bedingt nicht die Zeit und die räumlichen
Möglichkeiten um eine Spiegelsanierung durchzuführen.

Es handelt sich übrigens um dieses Boot:

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243892

Wäre schade, denn die Maschine läuft wirklich top.

LG, Mathias
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  #788  
Alt 26.07.2017, 14:12
ChrisMuc ChrisMuc ist offline
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was sagt der Vorbesitzer dazu?
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Grüße Chris

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  #789  
Alt 26.07.2017, 15:47
Käptn Knaller Käptn Knaller ist offline
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Hallo Chris,

dazu möchte ich öffentlich nichts schreiben, da Dinge sehr schnell
mißverstanden werden können und böses Blut erzeugen.

LG, Mathias
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  #790  
Alt 26.07.2017, 15:52
ChrisMuc ChrisMuc ist offline
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okay, na ich dachte nur weil der Trööt wo er dessen Restaurierung darstellt ja recht gut erscheint.........hhhhhmmmmm aber wenn der Spiegel wirklich marode sein sollte wäre das schon ein Ding und ein nicht unerheblicher Aufwand wenn man sowas nicht beruflich macht..........
__________________
Grüße Chris

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  #791  
Alt 26.07.2017, 16:02
Käptn Knaller Käptn Knaller ist offline
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Ja, aufgrund dessen habe ich das Boot auch gekauft.

Meine Hoffnung ist, dass das Holz nur partiell durchfeuchtet ist.
In dem Bereich, den ich geöffnet habe (am Kiel unterhalb der
Transomplatte) fühlt sich das Holz noch fest an.

LG, Mathias
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  #792  
Alt 26.07.2017, 16:17
ChrisMuc ChrisMuc ist offline
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und wo is es nass???? kannst ein Bild machen und Stelle markieren???
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Grüße Chris

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  #793  
Alt 29.07.2017, 20:36
Käptn Knaller Käptn Knaller ist offline
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Hier kommt der Bilderservice:

Der Vorbesitzer hat an dieser Stelle einen alten Lenzstopfen
entfernt und das Loch mit Polyesterspachtel geschlossen.

Beim Abrödeln stellte ich dann Wasseraustritt an einem
Haarriss im Spachtel fest. Kam dann beim Öfnnen ca.
1 Schnapsglas Wasser raus.

LG, Mathias
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  #794  
Alt 31.07.2017, 10:27
ChrisMuc ChrisMuc ist offline
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hhhhhhhmmmmm das is echt doof, vor allem gehört da wieder ein Lenzstopfen rein und nicht einfach zugemacht......
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  #795  
Alt 31.07.2017, 10:28
ChrisMuc ChrisMuc ist offline
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überhaupt schaut die ganze Schmierage da unten seltsam aus find ich
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  #796  
Alt 02.08.2017, 10:31
Käptn Knaller Käptn Knaller ist offline
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Hallo Chris,

ich habe den Spachtel weggeschliffen bis aufs GFK.
Was wie Schmierage aussieht ist eine alte Farbschicht + Antifouling.

Bin dann aber erst mal im Urlaub um den Kopf freizubekommen.
Danach steht die Entscheidung an, ob ich die Draco behalte...
Im Moment 50:50....

LG, Mathias
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  #797  
Alt 02.08.2017, 13:41
MWM MWM ist offline
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Standard Coronet Draco

Hi habe mir dieses. Ist gekauft und ich weiß nicht die genaue Bezeichnung. Vielleicht kann mir hier jemand helfen.. ich finde unter der Bezeichnung draco 1700 nur boot mit innenborder🙈.
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Alt 03.08.2017, 11:36
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Hallo MWM,

sieht ja irgendwie aus wie meine.....

Coronet 17 Runabout oder DRACO 1700 TL (topless)

Kannst Du mir bitte einen Gefallen tun und einmal ein Foto
vom Spiegel Deines Bootes einstellen. Und zwar die Stelle
an der der Lenzstopfen sitzen sollte.

Danke, Mathias
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  #799  
Alt 03.08.2017, 21:37
MWM MWM ist offline
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Hi ich habe leider nur dieses Bild. Das Boot liegt schon im Wasser. Ist deine denn auch mit außenborder?
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  #800  
Alt 03.08.2017, 22:36
herrmic herrmic ist offline
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Hi habe mir dieses. Ist gekauft und ich weiß nicht die genaue Bezeichnung. Vielleicht kann mir hier jemand helfen.. ich finde unter der Bezeichnung draco 1700 nur boot mit innenborder🙈.
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Zitat von MWM Beitrag anzeigen
Hi ich habe leider nur dieses Bild. Das Boot liegt schon im Wasser. Ist deine denn auch mit außenborder?
Moin MWM,

Draco 1700 + Coronet 17 Runaboat gibt es mWn nach werksmäßig nicht als AB-Version.

Die AB-Versionen sind Umbauten.

Stell mal Bilder vom Heckbereich und Cockpit ein.
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[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
NUR DER HSV / unaufsteigbar

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