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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #926  
Alt 03.07.2018, 14:35
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Moin alle Zusammen,

Versuch 2 ;) :

Ich könnte für die DRACO 1700 TL eine Kleinserie (min. Abnahme 10 Paar)
Seitenscheiben (gebogen) aus Einscheiben-Sicherheits-Glas fertigen lassen.

Da für die Produktion der gebogenen Echtglas-Scheiben eine Form gefertigt
Werden muss, ist Abnahme unter 10Paar sehr teuer.

Wenn wir hier 10 DRACO 1700 TL Fahrer zusammen bekommen, die Ihre „Plexiglas“-Scheiben
gegen Echtglas austauschen möchten, würde der Preis deutlich sinken.


Farblos und grau wäre möglich


Einfach mal in die Liste eintragen wer Interesse hat, ich würde dann mit unserem Lieferanten
Je nachdem wie viel wir zusammen bekommen verhandeln:

Unverbindliche LISTE:
Peter 1x links / 1x rechts -grau
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Gode Wind, Kamerad!

Geändert von BlackPearl885 (03.07.2018 um 14:52 Uhr)
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  #927  
Alt 03.07.2018, 21:25
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kabimibo kabimibo ist offline
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Bis vor kurzem war ich ja nur Segler.
Da war alles irgendwie anders und doch ähnlich.

Das meine Trimmklappen noch bewegungslos sind hab ich ja schon erwähnt

Was mir bei meiner alten Dame schon bei der letzten Ausfahrt aufgefallen ist, sie möchte immer gerne nach links fahren.
Ich nicht immer und so muss ich ab ca. 15 km/h gegenhalten, ganz ordentlich sogar.
Je schneller ich fahre um so mehr will sie nach links.

Lenkrad loslassen geht dann gar nicht und wenn doch, macht sie eine schöne Linkskurve.
Unter Wasser ist nichts, was auf einen einseitigen Widerstand hindeutet.
Beide Trimmklappen stehen in gerader Linie zum Rumpf und sind gleich hoch.

Als Segler frage ich also: ist das normal ?
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Gruß Michael
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  #928  
Alt 05.07.2018, 08:28
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Moin,


generell ist das durch den Radefekt des Props. normal.




Diesem nach links "abdriften" kannst Du entgegenwirken in dem Du die kleine Finne am Antrieb
(oberhalb, hinter dem Prop / an der Kavitationsplatte) etwas in die entgegen gesetzte Richtung verdrehst.

In kleinen Schritten natürlich, bis das gewünschte Ergebnis erzielt ist.


Dann fährt Dein Mädel auch von selbst geradeaus.


Grüße
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Gode Wind, Kamerad!

Geändert von BlackPearl885 (05.07.2018 um 08:34 Uhr)
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  #929  
Alt 05.07.2018, 10:22
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Danke!

Das ist mit Radeffekt ist mir schon bewußt, nutze ich beim "Einparken" und Rangieren gerne.
Ist Rückwärts ausgeprägter.
Das etwas am Antrieb verstellbar ist, wusste ich noch nicht.
Muss ich nachschauen und probieren.



Hab was dazu gefunden:

https://www.boote-forum.de/picture.p...ictureid=70526

Quelle: http://www.yclh.de/Z-Antrieb%20deutsche%20Anleitung.pdf

Über die Suchfunktion habe ich einiges gefunden über die Trimmfinne.
Etwas verwirrend ist die Richtung, in die die Finne gedreht werden soll.
Mein Boot zieht nach links.
Ich stehe hinter dem Boot, Blickrichtung zum Bug.
Ich drehe die Finne nach links?


Gruß
Michael
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Gruß Michael

Geändert von kabimibo (05.07.2018 um 13:33 Uhr)
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  #930  
Alt 06.07.2018, 07:58
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Bei der Richtung bin ich mir auch immer uneinig.

Einfach mal probieren. Meine Finne steht glaub ich ein bissl nach links gerichtet.


Grüße
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  #931  
Alt 06.07.2018, 08:43
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kommt auf die Drehrichtung deiner Schraube an.......hast du linksdrehend, dann Finne nach rechts, hast du rechtsdrehend, dann Finne nach links......
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Grüße Chris

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  #932  
Alt 06.07.2018, 15:07
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Standard Damalige Neupreise für Draco 2500 und 3000 mit Fly

Hallo Gemeinde,

ich bin auf der Suche nach Infos zu den 2500er und 3000er Dracos mit Fly--die normale Prospekte aus dem Forum kenne ich, aber hat auch einer eine Ahnung, was eine solche Draco in den 70er Jahren so ca. neu gekostet hat--oder noch besser eine Preisliste?
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  #933  
Alt 06.07.2018, 17:43
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kabimibo kabimibo ist offline
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Deine Frage kann ich nicht beantworten.
Eine Preisliste würde mich aber auch interessieren
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Gruß Michael
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  #934  
Alt 13.07.2018, 13:50
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Hallo Draco'ner,
Ich konnte meine 2000DC mit 3,8L V6 GM nicht wiegen. Nun suche ich einen passenden Trailer.
1. Von welchem Gewicht kann ich bei meiner Draco ausgehen?
Und oder 2.
Was für Trailer habt ihr buw könnt ihr empfehlen?

Danke im Voraus.
Rayk


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  #935  
Alt 13.07.2018, 14:19
ChrisMuc ChrisMuc ist offline
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Servus Rayk,

geh mal von ca. 1,2 - 1,3 Tonnen fürs Boot aus.......also a bisserl Zeug hast ja auch drin......ein normaler Stahl Doppelachstrailer hat dann so ca 400 KG in der der Größenordnung, also würd ich schauen, dass es ca ein 1,9 - 2 Tonnen Trailer ist.......auswendig weiß ich jetzt gar nicht welchen ich hab, aber die ganzen bekannten Marken dürften sich wohl nicht viel nehmen........meine bringt gewogen ca 1,8 Tonnen gesamt auf die Waage und ich hab auch nen V6 drin......
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Grüße Chris

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  #936  
Alt 13.07.2018, 14:22
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Zitat:
Zitat von ChrisMuc Beitrag anzeigen
Servus Rayk,

geh mal von ca. 1,2 - 1,3 Tonnen fürs Boot aus.......also a bisserl Zeug hast ja auch drin......ein normaler Stahl Doppelachstrailer hat dann so ca 400 KG in der der Größenordnung, also würd ich schauen, dass es ca ein 1,9 - 2 Tonnen Trailer ist.......auswendig weiß ich jetzt gar nicht welchen ich hab, aber die ganzen bekannten Marken dürften sich wohl nicht viel nehmen........meine bringt gewogen ca 1,8 Tonnen gesamt auf die Waage und ich hab auch nen V6 drin......


Hey, danke der schnellen Antwort.
1,8t mit Trailer?
Ich hab nen 2,0to Kipp-/Slipzrailer an der Hand. Der mächte aber auch 2200€ für
den...[emoji848]


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  #937  
Alt 13.07.2018, 17:07
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uff.... billig ist anders....
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  #938  
Alt 13.07.2018, 17:09
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und ja ca 1,8 Tonnen komplett, aber a bisserl nach oben schadet nie also 2 to wäre okay da bist definitiv auf der sicheren Seite
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Grüße Chris

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  #939  
Alt 17.07.2018, 22:25
scelettor scelettor ist offline
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Hat keine eine ungefähre Info über die Preise der Dracos von damals ����
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  #940  
Alt 26.07.2018, 11:05
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Hab eine Preisliste von 1990, aber nichts mit Fly. Oder meinst Du die 2500 Flyfish?
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Gruß FriLu

Wir leben nur einmal, aber diesmal machen wir alles richtig.


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  #941  
Alt 26.07.2018, 11:07
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Hat schon mal jemand Basecaps mit Draco-Logo und Bootsnamen anfertigen lassen, oder eine Idee dazu?
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  #942  
Alt 26.07.2018, 16:43
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Noch nicht, aber die Idee find ich cool
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  #943  
Alt 26.07.2018, 17:42
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http://www.flatsea.no/draco/price-lists/
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Alt 27.07.2018, 10:51
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Sehr cool !
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  #945  
Alt 27.07.2018, 12:59
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Bisher nicht


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  #946  
Alt 01.08.2018, 09:29
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Moin,


wie wäre es eigentlich mal mit einem DRACO Treffen auf der Ostsee oder so?
Hätte hier jemand interesse, vielleich fürs nächste Jahr ?!?


Grüße
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Alt 01.08.2018, 22:44
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Bin ja hier
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Alt 02.08.2018, 08:52
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Vielleicht bekommt man ja ein paar mehr zusammen ;)
Wäre doch mal was...
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  #949  
Alt 02.08.2018, 23:08
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Ist mal ne Überlegung wert.
Bedarf unserer seits viel Planung u Vorbereitung->aber denkbar. Binnen-see-fahrer wie ich es einer bin, müssen sich erstmal trauen.(der Schein müßte auch gemacht werden[emoji6]


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  #950  
Alt 06.08.2018, 19:29
Secundus Secundus ist offline
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Zitat:
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Hallo Gemeinde,

ich bin auf der Suche nach Infos zu den 2500er und 3000er Dracos mit Fly--die normale Prospekte aus dem Forum kenne ich, aber hat auch einer eine Ahnung, was eine solche Draco in den 70er Jahren so ca. neu gekostet hat--oder noch besser eine Preisliste?
Preislisten für Dracos aus den 70er dürften seltener als selten sein.
Aus den 80ern kursieren einige.
85 und 86 habe ich vorliegen.
__________________
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist.
Für Dein Umfeld aber ist es hart.
Genauso ist es wenn Du doof bist.
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