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  #4626  
Alt 16.05.2014, 11:13
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Sebnick Sebnick ist offline
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3.098 Danke in 929 Beiträgen
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Hatte ich nicht vor wollte nur den Unterschied in der Lichtmaschinenleistung zwischen IB und Ab erwähnen

MfG. Sebastian
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  #4627  
Alt 16.05.2014, 22:55
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Stipe Stipe ist offline
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Standard 660er IB Dinghi Transport

Hallo Dragoner,

ich habe heute die Transportmöglichkeit für (m)ein (Ex-) Dinghi am Heck unserer 660IB erfolgreich getestet.

Inspiriert von Thomas aus Schwaben's legendären Vuvuselas schwebte mir eine ähnliche Anbringung - jedoch direkt auf der Badeplattform - vor, insbesondere da kein dicker Außenborder "stört".

Um es kurz zu machen: Das Allroundmarin Jolly 200 passt nahezu perfekt auf die Badeplattform und nimmt den Raum von der Backbordseite bis zur Badeleiter an Steuerbord ein. In meinem besondere Fall stützt der hochgeklappte Hilfsmotor das Dinghi zusätzlich ab.

Das Heck des Dinghi wir auf die Badeplattform heruntergezogen, der Bug mit längeren Leinen an den Heckklampen befestigt. Die beiden Heckspitzen des Dinghis platzieren sich bei mir zwischen Fenderkorb, Seitenwange und Hilfsmotor auf der einen sowie der Badeleiter auf der anderen Seite.

Wir haben das Auf- und Niederholen des Dinghis getestet und - trotz des eigentlich störenden Motors - keine Probleme gehabt.

Die Sicht nach achtern im Bereich der Badeleiter bleibt frei, was ich als sehr angenehm empfinde, da ich vom Steuer einen direkten Blick nach hinten habe.

Wir sind dann ein wenige in Gleitfahrt durch Wellen gefahren, um die Standfestigkeit der Konstruktion zu testen. Alles halt prima gehalten.

Wegen möglicher Scheuerstellen am Hilfsmotor und am Teak der Badeplattform denke ich noch über Schutzmöglichkeiten nach.

Auch werden wir prüfen, ob wir das Dinghi etwas steiler anbringen können, um den Hebel zu reduzieren. Ich werde weiter berichten.

Danke an Holger (MainOderAdria) und Thomas (aus Schwaben)...

Gruß
Stipe
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  #4628  
Alt 17.05.2014, 07:10
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Thomas aus Schwaben Thomas aus Schwaben ist offline
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Hallo Stefan,

Die Bilder erinnern mich stark an unsere Boots-Silhouette als wir mit der Floppe in HRO unterwegs waren.
Ich denke die Lösung für Euch sehr brauchbar sein wird....
Boot geht schnell ins Wasser zu legen... Und bei nicht Gebrauch
kannst Du die Plattform trotzdem noch nutzen um ins Wasser zu gehen..

Einzig überlege ich ob eine Befestigung auf der Steuerbordseite
im Bereich des Kegel ans Boot nicht gut ist..

Hatte einmal das Problem das mein Schlauchi aus den Vuvu´s
abgeflogen ist..


Heute testen wir mal die Franzi ob ich noch nen größeren Motor brauch...
nach den ganzen ein und Umbauten...
(Trailer ist fast schon grenzwertig..)

Heute Abend gibt's Bilders...
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  #4629  
Alt 17.05.2014, 08:51
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Standard Probefahrt

Hallo Thomas,

um den Abflug des Dinghis zu verhindern, ist auf beiden Seiten eine Sicherung vorgesehen, mit der das Heck des Dinghis heruntergezogen wird.

Ich wünsche viel Spaß und gutes Gelingen bei der ersten Probefahrt und freue mich auf ein paar Bilder!

Gruß
Stipe
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  #4630  
Alt 17.05.2014, 09:26
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Waldo1968 Waldo1968 ist offline
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Hallo und guten Morgen,

@Stipe: Gefällt mir sehr gut. Nur mal so zur Info?? Wie schwer ist so ein Schlauchboot?? Kann das bei Wind von Achtern nicht auch umschlagen?? Gerade dann, wenn es steiler stehen soll?!

@Thomas: Bin sehr auf die Bilder deiner Umbauten gespannt. Was für einen Motor hast du dran und welcher schwebt dir vor?? Schön, wenn du noch was zu der Befestigung des Kühlschrankes und des dahinter liegenden Schrankes schreiben könntest?

.....das Wetter wird wieder besser.....

Grüße Waldo
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  #4631  
Alt 17.05.2014, 09:31
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Stipe Stipe ist offline
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Zitat:
Zitat von Waldo1968 Beitrag anzeigen
Hallo und guten Morgen,

@Stipe: Gefällt mir sehr gut. Nur mal so zur Info?? Wie schwer ist so ein Schlauchboot?? Kann das bei Wind von Achtern nicht auch umschlagen?? Gerade dann, wenn es steiler stehen soll?!

@Thomas: Bin sehr auf die Bilder deiner Umbauten gespannt. Was für einen Motor hast du dran und welcher schwebt dir vor?? Schön, wenn du noch was zu der Befestigung des Kühlschrankes und des dahinter liegenden Schrankes schreiben könntest?

.....das Wetter wird wieder besser.....

Grüße Waldo
Hallo Waldo,

Das Schlauchboot hat ein Eigengewicht von 18 kg.
Das mit dem Umschlagen bei stark achterlichem Wind muss man natürlich auch berücksichtigen. Da der Heck-Konus des Dinghis auf der Backbordseite zwischen Hilsmotor und Fenderkorb regelrecht verkeilt ist, kann ich nach einem aggressiven Rüttel-/Schüttel-Test ein Umklappen ausschließen. Das Boot würde sich - wenn - am Verdeckgestänge anlehnen. Es dort zu verzurren ist auch eine untersuchte Option gewesen. Ich möchte aber Salzwasser und Scheuerstellen am Verdeck so weit wie möglich vermeiden..

Gruß
Stefan
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  #4632  
Alt 17.05.2014, 10:37
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jasko68 jasko68 ist offline
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Hallo Dragoner,

ich habe heute die Transportmöglichkeit für (m)ein (Ex-) Dinghi am Heck unserer 660IB erfolgreich getestet.

Inspiriert von Thomas aus Schwaben's legendären Vuvuselas schwebte mir eine ähnliche Anbringung - jedoch direkt auf der Badeplattform - vor, insbesondere da kein dicker Außenborder "stört".

Um es kurz zu machen: Das Allroundmarin Jolly 200 passt nahezu perfekt auf die Badeplattform und nimmt den Raum von der Backbordseite bis zur Badeleiter an Steuerbord ein. In meinem besondere Fall stützt der hochgeklappte Hilfsmotor das Dinghi zusätzlich ab.

Das Heck des Dinghi wir auf die Badeplattform heruntergezogen, der Bug mit längeren Leinen an den Heckklampen befestigt. Die beiden Heckspitzen des Dinghis platzieren sich bei mir zwischen Fenderkorb, Seitenwange und Hilfsmotor auf der einen sowie der Badeleiter auf der anderen Seite.

Wir haben das Auf- und Niederholen des Dinghis getestet und - trotz des eigentlich störenden Motors - keine Probleme gehabt.

Die Sicht nach achtern im Bereich der Badeleiter bleibt frei, was ich als sehr angenehm empfinde, da ich vom Steuer einen direkten Blick nach hinten habe.

Wir sind dann ein wenige in Gleitfahrt durch Wellen gefahren, um die Standfestigkeit der Konstruktion zu testen. Alles halt prima gehalten.

Wegen möglicher Scheuerstellen am Hilfsmotor und am Teak der Badeplattform denke ich noch über Schutzmöglichkeiten nach.

Auch werden wir prüfen, ob wir das Dinghi etwas steiler anbringen können, um den Hebel zu reduzieren. Ich werde weiter berichten.

Danke an Holger (MainOderAdria) und Thomas (aus Schwaben)...

Gruß
Stipe
Hallo Stipe,

die Erinnerung an die Konstruktion kam doch aber von mir



Gruß Jasko
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Alt 17.05.2014, 10:39
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Zitat:
Zitat von jasko68 Beitrag anzeigen
Hallo Stipe,

die Erinnerung an die Konstruktion kam doch aber von mir



Gruß Jasko
Mea Culpa!

Beim Thomas hab' ich's live mit den "Vuvus" für AB gesehen...
Und Dir gebührt das Copyright auf die Badeplattform-Verzurrung für Innenborder...
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  #4634  
Alt 17.05.2014, 10:49
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jasko68 jasko68 ist offline
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OK, ich bin beruhigt
Dann trinke ich weiter meinen Kaffee und bereite mich darauf vor, unser Schiff zu waschen

Euch Dragonern ein schönes und hoffentlich wie bei uns in Werder, sonniges Wochenende.

Gruß
Jasko
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Alt 17.05.2014, 12:05
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Zitat:
Zitat von jasko68 Beitrag anzeigen
OK, ich bin beruhigt
Dann trinke ich weiter meinen Kaffee und bereite mich darauf vor, unser Schiff zu waschen

Euch Dragonern ein schönes und hoffentlich wie bei uns in Werder, sonniges Wochenende.

Gruß
Jasko
Über das Wetter können wir uns nicht beklagen. Hier ein Blick auf den Mosel-km 4 stromaufwärts von unserem Liegeplatz.

http://verkehr.rlp.de/syncdata/cam/1...mb_640x480.jpg

Heute stehen bei uns im Club zwei Bootstaufen an, da werde ich mir als Neptun mal die Landratten zur Brust nehmen

Gruß
Stipe
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  #4636  
Alt 17.05.2014, 19:14
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Hallo Thomas,

um den Abflug des Dinghis zu verhindern, ist auf beiden Seiten eine Sicherung vorgesehen, mit der das Heck des Dinghis heruntergezogen wird.

Ich wünsche viel Spaß und gutes Gelingen bei der ersten Probefahrt und freue mich auf ein paar Bilder!

Gruß
Stipe

Sorry Stefan,
habe erst beim nochmaligen, genauen betrachten der Bilder
festgestellt dass Du rot-Schwarze Spanngurte rangemacht hast.

Da dürfte doch alles Safe sein. Gefällt mir gut... und freue mich nachdem
ich keine Schlauchi mehr habe ... dass Du uns da aushelfen kannst..
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-Grüße Thomas-
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  #4637  
Alt 17.05.2014, 20:45
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Heute hatten wir unseren Termin bei Thomas Wiesinger.
(Honda Specializer) Die Franzi steht jetzt 2 Wochen dort.

Zuvor waren wir für eine Stunde am MDK in Nürnberg.
Hier wollten wir den Motor und die Fahreigenschaften
kurz testen um Herrn Wiesinger noch zum GeneralService
noch Infos zu geben....
Er macht jetzt:
Zahnriemen, Impeller, neue Schalt- und Gaszüge,neuen Trimmgeber
alle Ölwechsel werden von ihm ausgeführt.

Meine Vorgänger hatten es wohl mit der Wartung trotz der nur 360 Betr.h
nicht so genau genommen !

Der Motor lies gut starten ( zuhause schon mit Ohren probiert)
Die Schaltbox scheint ein Problem zu haben da es sich sehr schwer einkuppeln lies, Außerdem kommen Reibe /Streifgeräüsche aus der Box.
Wir werden sehen.

Propeller scheint sehr gut zu passen. Ich habe den Alu gegen einen
18er Vengeance ersetzt. Der 90er Honda dreht jetzt mit 5700u/min
Geschwindigkeit hierbei 58,90 Km/h .

Habe aber den Trimm und die Klappen nicht miteinander großartig
probieren können.

Ist auch nicht so wichtig... Der Speed reicht mir.. brauche also keinen
neuen Motor !!

Habe aber festgestellt dass wenn ich die Klappen auf Druck stelle
der Rumpf ruhiger durchs Wasser geht.

Ansonsten liegt das Boot eigentlich in der Waage im Wasser (ohne Fahrt)
Die Gewichtsverteilung scheint in Ordnung zu sein..

Mit den Trailer müssen wir noch sehen.. hier war ich nicht so begeistert...
der Kiel rutschte uns 2 mal von der Rolle...


Anbei ein paar Bilder von heute..
Den 4" Kartenplotter habe ich gerade so reingebracht.
Der Garmin Einbaurahmen war zu groß, so dass es eine Maßarbeit mit Mini-PU-Silikonfuge werden musste.
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Geändert von Thomas aus Schwaben (17.05.2014 um 21:26 Uhr)
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  #4638  
Alt 17.05.2014, 21:49
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Hallo Dragoner,

ich habe heute die Transportmöglichkeit für (m)ein (Ex-) Dinghi am Heck unserer 660IB erfolgreich getestet.....
Ist das Schlauchboot so groß, oder dein Boot so klein. Irgendwie wirkt dein Boot mit dem Schlauchi am Heck so winzig.
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Gruß
Winne

PS: Meine Drago 600 ist verkauft, ich bin wieder auf Gummi.
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  #4639  
Alt 17.05.2014, 22:48
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  #4640  
Alt 18.05.2014, 15:02
Kato Kato ist offline
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Zitat:
Zitat von Drago601 Beitrag anzeigen
Warum sind eure Türen alle kaputt? Wie passiert das?
Hi, ich kann hier leider kein Bild hochladen.
Meine ist bei einer Welle schräg vom Schloss weg zerbrochen.
Die wird gerade umgebaut. Die Version mit VA finde ich gut. Aber was sagen Temperaturschwankungen und Spannung dazu?
Die meisten Dänen haben die Tür nicht mehr drin. Erstens ist sie laut bei Gleitfahrt und Welle und zweitens neigt sie doch sehr zum Schaden.
Ich baue meine einfach mit einer Sperrholzplatte um. Plexiglas ist nicht sehr geeignet für See und hohe Temperaturen. Die Werften bauen es ein weil es toll aussieht. Die Segler und Mobos wieder aus und ersetzen es durch Metall (Alu) oder Holz.
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  #4641  
Alt 18.05.2014, 15:46
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Thomas aus Schwaben Thomas aus Schwaben ist offline
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Mein Boot ist so klein ....
Stimmt nicht...Ist meines...
....."Scheißerle"
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  #4642  
Alt 19.05.2014, 07:03
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Standard Mosel-Impressionen

Hallo Dragoner,

gestern waren wir erneut mit der Crew der LEO (Waldo1968) unterwegs auf der Mosel. Anbei ein Schnappschuss der LEO aufgenommen vor der Unterburg bei Kobern-Gondorf.

An der schwimmenden Bootsgaststätte KLABAUTERMANN haben wir das Dragonertrio kompett gemacht und die Crew der KIFFI getroffen.

Das Wetter bei uns im Westen war mit 22° und vorwiegend Sonnenschein einfach nur gut... Der Osten hatte wohl nicht so viel Glück.

Gruß
Stipe
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  #4643  
Alt 19.05.2014, 08:37
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Hallo Dragoner,

gestern waren wir erneut mit der Crew der LEO (Waldo1968) unterwegs auf der Mosel. Anbei ein Schnappschuss der LEO aufgenommen vor der Unterburg bei Kobern-Gondorf.

An der schwimmenden Bootsgaststätte KLABAUTERMANN haben wir das Dragonertrio kompett gemacht und die Crew der KIFFI getroffen.

Das Wetter bei uns im Westen war mit 22° und vorwiegend Sonnenschein einfach nur gut... Der Osten hatte wohl nicht so viel Glück.

Gruß
Stipe

Stimmt, wir hatten gestern in Magdeburg von früh bis spät Regen , dazu war es sehr windig und Temperaturen um die 13°C. War also mehr Wetter für die Couch.

Gruß
Torsten
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Ihr seit nicht zu Eurem Vergnügen hier, sondern zu MEINEM
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  #4644  
Alt 19.05.2014, 12:50
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Waldo1968 Waldo1968 ist offline
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Hallo Dragoner,

gestern waren wir erneut mit der Crew der LEO (Waldo1968) unterwegs auf der Mosel. Anbei ein Schnappschuss der LEO aufgenommen vor der Unterburg bei Kobern-Gondorf.

An der schwimmenden Bootsgaststätte KLABAUTERMANN haben wir das Dragonertrio kompett gemacht und die Crew der KIFFI getroffen.

Das Wetter bei uns im Westen war mit 22° und vorwiegend Sonnenschein einfach nur gut... Der Osten hatte wohl nicht so viel Glück.

Gruß
Stipe

......super schöner Tag.....nicht nur das Wetter und das wahnsinnig schöne Moseltal......auch die netten Leute die man trifft .

Viel erlebt, gelernt und die Nase verbrannt ....

Gruß
Waldo

...auch von uns ein Foto der "True Love" mit schönem Hintergrund
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Alt 19.05.2014, 16:42
nassefüsse nassefüsse ist offline
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Standard ich gestehe...

ich bin fremdgegangen und meine Frau war dabei......
mit einer Greenline sind wir von Werder (in den Havelauen) über Potsdam, Berlin,Charlottenburg (Havel-Oder) nach Zehdenik und dann weiter über die Müritz zum Plauer See gefahren. Und zu unserer Schande müssen wir gestehen es war herrliches Wetter.
Über das Boot gibt es eigentlich nichts zu sagen. Aber jetzt kommt´s: Es gibt da Schleusen und Schleusenwärter und jetzt OBACHT-AUFGEPASST: die übernehmen sogar die Leinen und sind auch noch gut gelaunt !!
Für die Landschaft fehlen mir die Worte und der Platz hier sowieso.
Wer also mal Lust hat dem kann ich nur empfehlen den Trailer zu schnappen und dort hoch zu fahren. Slipstellen gibt es sehr viele und gute (die meisten sind neu gemacht). Dafür kosten Sie auch so 3-5 €. Ankern an allen breiten Flußstellen (von vielen auch Seen genannt) möglich. Es gibt viel zu sehen und auch viel "Natur". Mein Urteil : auf jeden Fall einen Besuch Wert.
zurück in Süddeutschland
grüßt harald und seine 3 Damen
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  #4646  
Alt 19.05.2014, 19:31
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Waldo1968 Waldo1968 ist offline
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Standard Nano11

Hallo Sebastian,

wie man auf den Fotos von unserem LEO sehen kann, wird es schon kräftig gelb. Das ganze ist jetzt zwei Wochen alt. Das "Gelbe" vom Ei ist es wohl nicht oder das Polieren ist zu lange her. Evtl. ist das andere doch etwas besser!!

Ich meine, der Vorbesitzer hat mir aber gesagt, dass das der Dreck dann super abgeht. Wollen wir es mal hoffen!!??

Gruß Waldo
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Alt 19.05.2014, 19:40
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Zitat von Waldo1968 Beitrag anzeigen
Hallo Sebastian,

wie man auf den Fotos von unserem LEO sehen kann, wird es schon kräftig gelb. Das ganze ist jetzt zwei Wochen alt. Das "Gelbe" vom Ei ist es wohl nicht oder das Polieren ist zu lange her. Evtl. ist das andere doch etwas besser!!

Ich meine, der Vorbesitzer hat mir aber gesagt, dass das der Dreck dann super abgeht. Wollen wir es mal hoffen!!??

Gruß Waldo
Ruhe bewahren - das geht alles wieder ab... und wird strahlend weiß, ohne Dein Gelcoat anzugreifen..

Gruß
Stipe
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)

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  #4648  
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Hallo ihr Dragoner,
ich möchte mich Heute mal offiziell bei Euch anmelden.
Bin seit 2009 Besitzer einer Drago 22 IB und lese gerne im Thread, der mir auch schon sehr gute Dienste geleistet hat. War immer nur zu faul mich anzumelden.
Mein Revier ist Berlin und Brandenburg. War aber auch schon auf der Elbe und Müritz.

Gruß
M.-R.
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Alt 20.05.2014, 19:56
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Zitat:
Zitat von M.-R. Beitrag anzeigen
Hallo ihr Dragoner,
ich möchte mich Heute mal offiziell bei Euch anmelden.
Bin seit 2009 Besitzer einer Drago 22 IB und lese gerne im Thread, der mir auch schon sehr gute Dienste geleistet hat. War immer nur zu faul mich anzumelden.
Mein Revier ist Berlin und Brandenburg. War aber auch schon auf der Elbe und Müritz.

Gruß
M.-R.
Hallo M.-R.,

herzlichen Willkommen im Trööt.
Schön, dass Du Dich mal zu Wort meldest.

"Feel free", jederzeit etwas beizusteuern. In Deinem Revier fährt auch unser "Ex" Jasko, der auch mit einer 22er unterwegs war. Schon mal gesichtet/ gesichtet worden ? Wenn Du Dein Boot schon seit 5 Jahren hast, spricht das für einen zufriedenen Skipper, oder ??

Beste Grüße
Stipe
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Alt 20.05.2014, 20:25
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Hallo Stipe,
wir sind sehr zufrieden mit der Drago Preis Leistung ist OK.
Hatten vorher eine Ibis und es musste etwas Größeres her.
Die Amies waren gebraucht auch noch zu teuer und für die Größe der Drago mit der Ausstattung hat alles gestimmt. Die Berichte von Jasko habe ich gelesen und im Sommer halte ich nach Ihm Ausschau den das Boot was er jetzt hat ist ebenfalls interessant (zur Rente).


Gruß
M.-R.
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