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  #4801  
Alt 23.06.2014, 13:10
Stefan-HL Stefan-HL ist offline
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Boot: ist der Scheidung zum Opfer gefallen.... aber es wird ein neues geben ;)
Rufzeichen oder MMSI: Hallo? Jemand an Bord?
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Und vor Cochem vor der Reichsburg
Bei dem Wetter kann man echt neidisch werde . Hier im norden gabs am Wochenende grad mal 17 grad und viel zu viel Wind

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der Irre aus Lübeck
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  #4802  
Alt 24.06.2014, 13:10
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Sebnick Sebnick ist offline
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Zitat:
Zitat von Stefan-HL Beitrag anzeigen
Bei dem Wetter kann man echt neidisch werde . Hier im norden gabs am Wochenende grad mal 17 grad und viel zu viel Wind

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der Irre aus Lübeck

Mach dir nichts draus das ganze ist noch viiiiel schlimmer wenn man kein Boot hat

MfG. Sebastian
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  #4803  
Alt 24.06.2014, 15:40
Stefan-HL Stefan-HL ist offline
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Boot: ist der Scheidung zum Opfer gefallen.... aber es wird ein neues geben ;)
Rufzeichen oder MMSI: Hallo? Jemand an Bord?
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Komm,

die 2 Wochen schaffste auch noch
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  #4804  
Alt 24.06.2014, 17:50
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Bestimmt
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  #4805  
Alt 24.06.2014, 20:02
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Standard Italien ist raaaauuuus

Zitat:
Zitat von Stefan-HL Beitrag anzeigen
;)

Sorry .mal was anderes,

wer ist eigentlich Spanien?

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der Irre aus Lübeck

....und wer ist vor allen Dingen ITALIEN !!

Gruß Waldo
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  #4806  
Alt 24.06.2014, 20:05
Stefan-HL Stefan-HL ist offline
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Boot: ist der Scheidung zum Opfer gefallen.... aber es wird ein neues geben ;)
Rufzeichen oder MMSI: Hallo? Jemand an Bord?
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Keine Ahnung, unsere Pizza kommt von D.R. Oetker und die Spagetti von Birkel

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der Irre aus Lübeck
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  #4807  
Alt 24.06.2014, 20:33
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poros poros ist offline
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Hallo Drago Fahrer,
ich hatte bis vor zwei Jahren ein Hellwig Poros Motorboot, welches ich aufgrund von Familiennachwuchs verkauft habe. Mittlerweile ist der "Kleine" 2 Jahre alt und ich (wir) möchten gerne wieder in den Wassermotorsport einsteigen. Nach langem mitlesen hier im Forum finde ich die Drago Boote sehr interessant und eignen sich bestimmt sehr gut für junge Familien. Konkreter interessieren wir uns für das neue Drago 601 Wide Beam. Ich hatte bereits Kontakt zu der Firma Öchsner aufgebaut. Jetzt zu meiner Frage. Im Juni sollte ein erster Testbericht zu diesem Boot mit Wide Beam Eigenschaften veröffentlicht werden. Wo finde ich diesen Bericht? Liegt der Testbericht jemanden aus der Drago Gemeinde vor? Vielen Dank vorab!
Grüße Timo
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  #4808  
Alt 24.06.2014, 20:56
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Waldo1968 Waldo1968 ist offline
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Standard Wer ist eigentl......

Zitat:
Zitat von Stefan-HL Beitrag anzeigen
Keine Ahnung, unsere Pizza kommt von D.R. Oetker und die Spagetti von Birkel

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der Irre aus Lübeck


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  #4809  
Alt 24.06.2014, 21:24
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Waldo1968 Waldo1968 ist offline
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Boot: Drago 660 -SiNardo-
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Standard von Hellwig zu Drago

Zitat:
Zitat von poros Beitrag anzeigen
Hallo Drago Fahrer,
ich hatte bis vor zwei Jahren ein Hellwig Poros Motorboot, welches ich aufgrund von Familiennachwuchs verkauft habe. Mittlerweile ist der "Kleine" 2 Jahre alt und ich (wir) möchten gerne wieder in den Wassermotorsport einsteigen. Nach langem mitlesen hier im Forum finde ich die Drago Boote sehr interessant und eignen sich bestimmt sehr gut für junge Familien. Konkreter interessieren wir uns für das neue Drago 601 Wide Beam. Ich hatte bereits Kontakt zu der Firma Öchsner aufgebaut. Jetzt zu meiner Frage. Im Juni sollte ein erster Testbericht zu diesem Boot mit Wide Beam Eigenschaften veröffentlicht werden. Wo finde ich diesen Bericht? Liegt der Testbericht jemanden aus der Drago Gemeinde vor? Vielen Dank vorab!
Grüße Timo

Hallo Timo,

vor einem Jahr war ich ich noch Hellwig Fahrer. Wir hatten einen Triton TS die für uns 4 doch krass zu klein war. Wir haben uns zuerst einmal für eine Drago 550 entschieden. Wir haben das bis jetzt noch nicht bereut.

Drago ist zwar nicht so vollendet und man merkt schon den Unterschied zwischen der deutschen und einer griechischen Verarbeitung. Dafür zahlt man dann aber auch eine Menge mehr bzw. weniger. Wir sind damit aber überaus zufrieden

Wir haben unsere 550 richtig "lieb" gewonnen. Ein gutmütiges und angenehmes Boot, welches nicht wahnsinnig Power benötigt um vernünftigt zu Gleiten.

Die 601 wäre wohl auch bei uns in die engere Wahl gekommen, die gab es allerdings da noch nicht. Zum Test kann ich da nicht viel sagen. Ich denke aber auch, dass es auf dem Markt schon oft "gute" gebrauchte Boote zu bekommen sind. Dies ist vielleicht auch eine Alternative und da gibt es auch gerade hier im Thread eine Menge Erfahrungen.

Gruß Waldo
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  #4810  
Alt 24.06.2014, 21:38
Kurt_K Kurt_K ist offline
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Standard Testbericht

Timo,
guck mal, dass du den "Skipper" vom Juni 2014 verwischt,
da war ein Vergleichstest 600er - 601 WideBeam
__________________
... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!!
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  #4811  
Alt 26.06.2014, 13:11
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poros poros ist offline
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Zitat:
Zitat von Kurt_K Beitrag anzeigen
Timo,
guck mal, dass du den "Skipper" vom Juni 2014 verwischt,
da war ein Vergleichstest 600er - 601 WideBeam
Hallo Kurt,

danke aber leider habe ich die Skipper hier bei uns in der ländlichen Gegend nicht bekommen. Komisch, die boote Zeitung gibt es an jeder Ecke.

Grüße Timo
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  #4812  
Alt 26.06.2014, 16:50
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Sebnick Sebnick ist offline
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Meine Drago ist heute in Cuxhaven angekommen


Mfg Sebastian
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  #4813  
Alt 26.06.2014, 22:40
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Zitat:
Zitat von Sebnick Beitrag anzeigen
Meine Drago ist heute in Cuxhaven angekommen


Mfg Sebastian

So Nah und doch so fern.

Sei tapfer und halte durch.
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mfg Frank



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  #4814  
Alt 26.06.2014, 23:29
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Standard Drago-Sichtungen

Erkennt jemand diese Dragos wieder ?

gesichtet am 19.6. in Koblenz (Drago 540 mit Honda) und 22.6. in Senheim (Drago 22 mit Geräteträger)

Gruß
Stipe
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)

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  #4815  
Alt 26.06.2014, 23:32
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Zitat:
Zitat von Sebnick Beitrag anzeigen
Meine Drago ist heute in Cuxhaven angekommen

Mfg Sebastian
Ist das auch schon Dein Trailer ??
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)

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  #4816  
Alt 27.06.2014, 06:20
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Ist das auch schon Dein Trailer ??
Ja
Ist ein 3500kg Wick Trailer
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  #4817  
Alt 27.06.2014, 06:43
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Zitat:
Zitat von poros Beitrag anzeigen
Hallo Drago Fahrer,
ich hatte bis vor zwei Jahren ein Hellwig Poros Motorboot, welches ich aufgrund von Familiennachwuchs verkauft habe. Mittlerweile ist der "Kleine" 2 Jahre alt und ich (wir) möchten gerne wieder in den Wassermotorsport einsteigen. Nach langem mitlesen hier im Forum finde ich die Drago Boote sehr interessant und eignen sich bestimmt sehr gut für junge Familien. Konkreter interessieren wir uns für das neue Drago 601 Wide Beam. Ich hatte bereits Kontakt zu der Firma Öchsner aufgebaut. Jetzt zu meiner Frage. Im Juni sollte ein erster Testbericht zu diesem Boot mit Wide Beam Eigenschaften veröffentlicht werden. Wo finde ich diesen Bericht? Liegt der Testbericht jemanden aus der Drago Gemeinde vor? Vielen Dank vorab!
Grüße Timo
Hallo Timo,

in der Zeitschrift Skipper 06/2014 ist ein Bericht veröffentlich, welcher
die neue Drago 601 mit Wide Beam Rumpf vorstellt. Leider wird nicht direkt
mit der "normalen" 601 er sondern mit einer etwas älteren Drago 600 verglichen. Es wird verbal sehr viel von den besseren Beschleunigungs-
werten und Höchstgeschwindigkeiten geschrieben, leider aber ohne
exakte Vergleichsdaten beider Boote.

Viele Grüße
Holger
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  #4818  
Alt 27.06.2014, 06:59
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Zitat:
Zitat von Sebnick Beitrag anzeigen
Ja
Ist ein 3500kg Wick Trailer
Das Boot liegt noch nicht ganz optimal auf dem Trailer
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)

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  #4819  
Alt 27.06.2014, 07:15
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Das Boot liegt noch nicht ganz optimal auf dem Trailer

Ja das stimmt!
Haben die bestimmt extra so gemacht um besser das BSR einbauen zu können

Mfg. Sebastian
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  #4820  
Alt 27.06.2014, 07:19
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Zitat:
Zitat von Pfützenkapitän Beitrag anzeigen
Hallo Timo,

in der Zeitschrift Skipper 06/2014 ist ein Bericht veröffentlich, welcher
die neue Drago 601 mit Wide Beam Rumpf vorstellt. Leider wird nicht direkt
mit der "normalen" 601 er sondern mit einer etwas älteren Drago 600 verglichen. Es wird verbal sehr viel von den besseren Beschleunigungs-
werten und Höchstgeschwindigkeiten geschrieben, leider aber ohne
exakte Vergleichsdaten beider Boote.

Viele Grüße
Holger
Heißt das nicht auch um so schneller ein Rumpf ist um so schlechter sind seine Rauhwasser Eigenschaften?

Mfg. Sebastian
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  #4821  
Alt 27.06.2014, 07:21
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Zitat:
Zitat von sebnick Beitrag anzeigen
ja das stimmt!
Haben die bestimmt extra so gemacht um besser das bsr einbauen zu können

mfg. Sebastian
BSR ???? Du ???
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  #4822  
Alt 27.06.2014, 07:25
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Zitat:
Zitat von Sebnick Beitrag anzeigen
Heißt das nicht auch um so schneller ein Rumpf ist um so schlechter sind seine Rauhwasser Eigenschaften?

Mfg. Sebastian
Guter Punkt. Würde ich auch sagen. Aber solange das tiefe "V" erhalten bleibt, sollte der Rumpf weiterhin gut das Wasser teilen.. Bei meinen Vorgängerboote hatte der flachere Rumpf bei Welle eher was von "Aufklatschen" statt "sanftem Eintauchen"..

Gruß
Stipe
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  #4823  
Alt 27.06.2014, 08:11
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
BSR ???? Du ???
Ja ich!
Ne hat man mir empfohlen da die 26er doch eine ganz schön große Wind Angriffsfläche hat

Mfg. Sebastian
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  #4824  
Alt 27.06.2014, 08:15
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Guter Punkt. Würde ich auch sagen. Aber solange das tiefe "V" erhalten bleibt, sollte der Rumpf weiterhin gut das Wasser teilen.. Bei meinen Vorgängerboote hatte der flachere Rumpf bei Welle eher was von "Aufklatschen" statt "sanftem Eintauchen"..

Gruß
Stipe
Nicht nur das V ist interessant auch die Breite spielt eine erhebliche Rolle wie ein Rumpf durch die Wellen geht!

Um so schmaler um so sanfter taucht er ein



Mfg. Sebastian
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  #4825  
Alt 27.06.2014, 10:38
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Zitat:
Zitat von Sebnick Beitrag anzeigen
Heißt das nicht auch um so schneller ein Rumpf ist um so schlechter sind seine Rauhwasser Eigenschaften?

Mfg. Sebastian

Das vermute ich auch, leider gibt es dazu keine Angabe.
Die Wahrheit brächte nur ein direkter Vergleich
601 normal gegen 601 wide beam ans Licht!

Verwunderlich finde ich außerdem, dass die max. Motor-
leistung auf 90 PS begrenzt wurde. Da liegt die "normale 601er"
deutlich drüber. Von Bedeutung ist dies vor allem für den
100 PS begrenzten Bodensee. Einen 90 PS er gibt es
nämlich von Honda nicht mehr.

Viele Grüße
Holger
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