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  #8726  
Alt 17.02.2017, 13:51
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Hallo Sebastian,

ja ich habe schon lange aufgerüstet und auch den Flashmount Rahmen verbaut.

Wusstest du das nicht?
__________________
Gruß
Enno
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  #8727  
Alt 17.02.2017, 17:44
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Zitat:
Zitat von Crownline765 Beitrag anzeigen
Hey Andi,

um welches Modell handelt es sich denn?
Einen Rahmen vom CR65 hätte ich hier noch rum liegen
Hallo Enno
Danke für dein Angebot aber der Rahmen ist schon unterwegs.
Ich finde es echt super das du an mich gedacht hast
Grüße Andi u Ramona
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  #8728  
Alt 17.02.2017, 17:51
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Hallo, hat jemand eine Idee wo ich die Kunststoffklötze, die an der Schiebetür befestigt sind und in dem Aluprofil laufen herbekomme? VG
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  #8729  
Alt 17.02.2017, 17:57
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Zitat:
Zitat von Kato Beitrag anzeigen
Hallo, hat jemand eine Idee wo ich die Kunststoffklötze, die an der Schiebetür befestigt sind und in dem Aluprofil laufen herbekomme? VG


Hast schonmal versucht beim drago händler öchsner, dreier oder beim schütze?

Die können dir da bestimmt weiterhelfen.
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  #8730  
Alt 17.02.2017, 23:04
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Zitat:
Zitat von euroandi Beitrag anzeigen
Hallo Enno
Danke für dein Angebot aber der Rahmen ist schon unterwegs.
Ich finde es echt super das du an mich gedacht hast
Grüße Andi u Ramona

Aber immer gerne doch!

Kleiner Tip für den Einbau...denk an eine gute Be- und Entlüftung. Der wird nach längerer Kühlzeit richtig warm im Einbauschrank. Ich habe dazu den Lüfter auf Abluft geschaltet(Kabel umgekehrt angeklemmt) und einen Abluftschlauch verbaut. Damit steigt die Efizienz um ein Vielfaches und das schönt den Energiehaushalt.

__________________
Gruß
Enno
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  #8731  
Alt 18.02.2017, 05:47
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Zitat:
Zitat von Crownline765 Beitrag anzeigen
Aber immer gerne doch!

Kleiner Tip für den Einbau...denk an eine gute Be- und Entlüftung. Der wird nach längerer Kühlzeit richtig warm im Einbauschrank. Ich habe dazu den Lüfter auf Abluft geschaltet(Kabel umgekehrt angeklemmt) und einen Abluftschlauch verbaut. Damit steigt die Efizienz um ein Vielfaches und das schönt den Energiehaushalt.

Hallo Enno
Danke für den Tip mit der be und entlüftung ,da wir gestern fleißig waren und die Arbeit gut von der Hand ging haben wir heute Zeit zu unserem Schätzchen zu gehen.
Ich werde da gleich mal schauen wo und wie ich den Abluftschlauch verlegen kann.
Grüße Andi u Ramona
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  #8732  
Alt 18.02.2017, 06:01
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Hallo
Ich habe da mal eine allgemeine Frage
im Moment ist es ja noch ziemlich frisch draußen und wenn man am Boot schraubt umbaut oder was einbaut ist es mit Sicherheit nicht gerade angenehm wenn es in der Halle oder am Unterstellplatz genau so kalt ist wie draußen.
Vorallem kann ich mir nicht vorstellen das ihr mit den Schuhen im Boot seit.
Ich hatte am Mittwoch echt kalte Füße auf dem Boot und wir hatten am Mittwoch echt schönes Wetter.
Ich werde heut auf alle Fälle crocs auf das Boot nehmen ,so was wie am Mittwoch mach ich nicht nochmal mit
Grüße und warmes arbeiten am Boot wünschen euch
Andi und Ramona
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  #8733  
Alt 18.02.2017, 08:09
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Standard Kalte Füße ??

Zitat:
Zitat von euroandi Beitrag anzeigen
Hallo
Ich habe da mal eine allgemeine Frage
im Moment ist es ja noch ziemlich frisch draußen und wenn man am Boot schraubt umbaut oder was einbaut ist es mit Sicherheit nicht gerade angenehm wenn es in der Halle oder am Unterstellplatz genau so kalt ist wie draußen.
Vorallem kann ich mir nicht vorstellen das ihr mit den Schuhen im Boot seit.
Ich hatte am Mittwoch echt kalte Füße auf dem Boot und wir hatten am Mittwoch echt schönes Wetter.
Ich werde heut auf alle Fälle crocs auf das Boot nehmen ,so was wie am Mittwoch mach ich nicht nochmal mit
Grüße und warmes arbeiten am Boot wünschen euch
Andi und Ramona
Hallo Ihr zwei,

ich benutze in der kalten Jahreszeit die üblichen Überzieher, wie man sie auch von der Bootsmesse kennt. Unter dem geschlossenen Verdeck kann zusätzlich auch ein Heizlüfter sehr wohltuend sein.

Viele Spaß beim Werkeln heute !

Gruß
Stipe
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)


Geändert von Stipe (18.02.2017 um 08:26 Uhr)
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Alt 18.02.2017, 20:54
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Was spricht dagegen, mit Schuhen aufs Boot zu gehen? Musst ja keine schlammigen Gummistiefel tragen.
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Viele Grüße
Uwe

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  #8735  
Alt 18.02.2017, 21:03
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Zitat:
Zitat von Judschi Beitrag anzeigen
Was spricht dagegen, mit Schuhen aufs Boot zu gehen? Musst ja keine schlammigen Gummistiefel tragen.
Da gebe ich dir recht, das sehe ich auch nicht so, wenn es noch kälter ist gehe ich auch mit Birkenstocks oder crogs drauf. Die sind ja nicht dreckig
__________________
Gruß Torsten


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  #8736  
Alt 18.02.2017, 21:25
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Standard Erzfeind Strom

Hallo Dragoner
da wir heute etwas Zeit fanden waren wir zeitig am Boot.
Die Halle hatte lausige 4 grad ,also warfen wir die Dieselheizung an bis es warm war.Die Wartezeit nutzten wir um eine Schablone für das untere Teil für das Bugspirit anzufertigen.
Der Schwager aus dem Schwarzwald hat sich angemeldet,so kann er mir einen Edelstahlschutz für den unteren Teil vom Bugspirit anfertigen ,nicht das der Anker uns da was beschädigt
Ziel war das Wc einzubauen und das Navi einbauen .
Es ging alles recht flott von der Hand .
Beim Navi dauerte etwas länger ,es war schon eine spannende Angelegenheit wo wir das Kabel für das Echolot aus dem Rumpf lassen .
Gefühlte 1000 mal Leiter rauf und runter bin ich gerannt ,gefühlte 999mal in den Motorraum habe ich geschaut ,wo soll ich das Kabel ausführen .
Der Platz war dann gewählt ,das Loch von 25mm war schnell durchgebohrt.
Jungs ich sage euch ,das tut weh und kostet echt verdammt viel Überwindung .
Nun soll das Navi angeschlossen werden und das ist mein Problem,
mein Erzfeind nennt sich Strom ich steh mit dem Feind wirklich auf Kriegsfuß.
Es ist bestimmt nicht schwer ein rotes Kabel an ein Stromführendes etwas anzuschließen und das schwarze Stück an minus anzuklemmen,wenn ich aber ein rotes Kabel sehe wo auch Strom drauf ist und da noch ein gelb-grünes Kabel
Mit abgeklemmt ist da stehe ich wie ein Ochs vor dem Berg und frage mich
Ist das richtig wie das angeschlossen ist ?
Ich stelle nachher mal ein Foto ein
Ich hoffe ihr könnt mir da helfen ,Strom ist nicht mein Fall und absolut nicht mein Freund
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  #8737  
Alt 18.02.2017, 21:33
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Standard Strom

Hallo
Hier das Bild
Wollte oder möchte unten rechts wo das rote Kabel und das braune mit dem gelb grünen Kabel zu sehen ist mein Navi anklemmen .
Ist es möglich hier das Navi anzuschließen ?Der Steckplatz bzw ein Verbraucher ist da nicht angeklemmt
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  #8738  
Alt 18.02.2017, 21:36
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Zitat:
Zitat von Judschi Beitrag anzeigen
Was spricht dagegen, mit Schuhen aufs Boot zu gehen? Musst ja keine schlammigen Gummistiefel tragen.
Unser Winterlager ist eine staubige Halle. Da habe ich mit Schuhen immer Dreck und Staub reingeschleppt...
Aber Birkenstock hatte ich auch schon im Einsatz. Sonst geht es grundsätzlich nur ohne Schuhe an Bord der TRUE LOVE. Captain's Law [emoji12]

Gruß
Stipe

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  #8739  
Alt 19.02.2017, 07:32
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euroandi euroandi ist offline
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Guten Morgen Dragoner
Wir kehren fast täglich die Halle und es ist kaum zu glauben was sich da an Staub jedesmal auf der Kehrschaufel anhäuft.
Die Crogs sind da echt eine gute Lösung ,die Schuhe waren immer schnell aus und angezogen wenn man mal vom Boot ging.
Gestern Abend brachte mir mein Nachbar den neuen Rahmen für den Kühlschrank,ich glaube ich werde heute Mittag noch zum Boot gehen und schauen wie der Kühlschrank,der Rahmen und die Öffnung zusammen harmonieren.
UPS nun fällt mir noch etwas ein ,steht auf den Glassicherungen wo vorne am Cockpit eingeschraubt sind keine Ampere stärke drauf?
Beim aufschrauben hat sich eine Sicherung verkantet und klemmte in der Verschraubung fest und war dann halt nicht mehr lebendig.
Ich wünsche euch dann noch einen schönen Sonntag
Grüße Andi u Ramona
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  #8740  
Alt 19.02.2017, 09:19
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Standard Sicherungen

Moin Andi,

auf die Sicherungen gehört normalerweise eine Angabe drauf. Eventuell ist die schlecht lesbar, das kommt bei Billigprodukten immer wieder vor. Diese Glassicherungen fallen schon mal gerne ganz von alleine auseinander.. Ich habe einige in Reserve an Bord - aber bisher sind die mir nur beim Ein-/Ausbau kaputtgegeangen, nicht im "regulären Dienst" durchgebrannt.

Wegen dem Navi-Anschluss habe ich Dir eine PN geschickt.

Gruß
Stipe

Zitat:
Zitat von euroandi Beitrag anzeigen
Guten Morgen Dragoner
Wir kehren fast täglich die Halle und es ist kaum zu glauben was sich da an Staub jedesmal auf der Kehrschaufel anhäuft.
Die Crogs sind da echt eine gute Lösung ,die Schuhe waren immer schnell aus und angezogen wenn man mal vom Boot ging.
Gestern Abend brachte mir mein Nachbar den neuen Rahmen für den Kühlschrank,ich glaube ich werde heute Mittag noch zum Boot gehen und schauen wie der Kühlschrank,der Rahmen und die Öffnung zusammen harmonieren.
UPS nun fällt mir noch etwas ein ,steht auf den Glassicherungen wo vorne am Cockpit eingeschraubt sind keine Ampere stärke drauf?
Beim aufschrauben hat sich eine Sicherung verkantet und klemmte in der Verschraubung fest und war dann halt nicht mehr lebendig.
Ich wünsche euch dann noch einen schönen Sonntag
Grüße Andi u Ramona
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  #8741  
Alt 19.02.2017, 10:39
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Moin Andi,

auf die Sicherungen gehört normalerweise eine Angabe drauf. Eventuell ist die schlecht lesbar, das kommt bei Billigprodukten immer wieder vor. Diese Glassicherungen fallen schon mal gerne ganz von alleine auseinander.. Ich habe einige in Reserve an Bord - aber bisher sind die mir nur beim Ein-/Ausbau kaputtgegeangen, nicht im "regulären Dienst" durchgebrannt.

Wegen dem Navi-Anschluss habe ich Dir eine PN geschickt.

Gruß
Stipe
Hallo Stipe
Sicherung schlecht lesbar ist gut trotz Brille und Vergrößerungsglas kann ich nichts erkenn .
Ich fühle mich am Anblick der Sicherung wie einer der eine gelbe Armbinde mit 3 schwarzen Punkte trägt
Ich dachte schon das ich zu grob beim Ausbau der Sicherung gewesen wäre ,
Ich werde auf alle Fälle mal so ein ganzes Sortiment Sicherungen bestellen
Grüße und bis später deine Handynummer ist abgespeichert Danke
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  #8742  
Alt 19.02.2017, 12:17
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Sebnick Sebnick ist offline
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Zitat:
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Hallo Stipe
Sicherung schlecht lesbar ist gut trotz Brille und Vergrößerungsglas kann ich nichts erkenn .
Ich fühle mich am Anblick der Sicherung wie einer der eine gelbe Armbinde mit 3 schwarzen Punkte trägt
Ich dachte schon das ich zu grob beim Ausbau der Sicherung gewesen wäre ,
Ich werde auf alle Fälle mal so ein ganzes Sortiment Sicherungen bestellen
Grüße und bis später deine Handynummer ist abgespeichert Danke
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Ich hatte bei mir fast alle getauscht weil 10 Amper und mehr verbaut war und z.b. bei Led Positionsbeleuchtung wo fast keine Leistung abgerufen wird
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  #8743  
Alt 19.02.2017, 13:30
PaulPumpe PaulPumpe ist offline
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Hallo zusammen,

mein Name ist Paul und wir sind völlige Anfänger.
Nach einem tollen Urlaub mit einer Drago660 in Rheinsberg haben wir beschlossen, uns auch ein Boot zuzulegen.
Nach Studium von Aqualine, Quicksilver, Rajo und Drago sind wir auf eine Drago 550 gekommen.
Drago550 mit 80PS Motor + Anhänger kann ich noch gut ziehen.
(Was haltet ihr von dieser Konstellation?)

Nun haben wir Angebote bekommen, die auch unseren Preisvorstellungen entsprechen.
Meine Wunschvorstellung war eine Drago 550 mit 80 PS Honda Motor und Hydrauliklenkung. Dies ist auch im Angebot, jedoch gibt es ein Alternativangeboot mit einem 80PS Mercury-Motor.
Von Honda hört man ja nur Gutes, Mercury soll allerdings auch nicht schlecht sein.
Der Honda-Motor hat 58,8 kW / 4 Zylinder, Hubraum 1.496 cm³, der Mercury dagegen 58,8 kW / 4 Zylinder, Hubraum 2100 cm³.
Bringt der wesentlich größere Hubraum mehr Laufruhe oder steigt dadurch der Spritverbrauch merklich?

Wäre nett, wenn jemand vielleicht aus Erfahrung dazu antworten könnte.

Danke im Voraus,
Paul
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  #8744  
Alt 19.02.2017, 13:54
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Vicky37 Vicky37 ist offline
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Zitat:
Zitat von PaulPumpe Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

mein Name ist Paul und wir sind völlige Anfänger.
Nach einem tollen Urlaub mit einer Drago660 in Rheinsberg haben wir beschlossen, uns auch ein Boot zuzulegen.
Nach Studium von Aqualine, Quicksilver, Rajo und Drago sind wir auf eine Drago 550 gekommen.
Drago550 mit 80PS Motor + Anhänger kann ich noch gut ziehen.
(Was haltet ihr von dieser Konstellation?)

Nun haben wir Angebote bekommen, die auch unseren Preisvorstellungen entsprechen.
Meine Wunschvorstellung war eine Drago 550 mit 80 PS Honda Motor und Hydrauliklenkung. Dies ist auch im Angebot, jedoch gibt es ein Alternativangeboot mit einem 80PS Mercury-Motor.
Von Honda hört man ja nur Gutes, Mercury soll allerdings auch nicht schlecht sein.
Der Honda-Motor hat 58,8 kW / 4 Zylinder, Hubraum 1.496 cm³, der Mercury dagegen 58,8 kW / 4 Zylinder, Hubraum 2100 cm³.
Bringt der wesentlich größere Hubraum mehr Laufruhe oder steigt dadurch der Spritverbrauch merklich?

Wäre nett, wenn jemand vielleicht aus Erfahrung dazu antworten könnte.

Danke im Voraus,
Paul


Hallo,

Mit 80ps ist die 550 gut Motorisiert. Warst du schonmal auf einer 550? Die ist schon sehr klein. Kommt aber immer drauf an was man anstellen möchte. Sonnenbaden oder drauf Schlafen ist nur bedingt möglich.


VG Daniel
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  #8745  
Alt 19.02.2017, 15:38
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Waldo1968 Waldo1968 ist offline
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Standard Willkommen im Drago Thread

Zitat:
Zitat von PaulPumpe Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

mein Name ist Paul und wir sind völlige Anfänger.
Nach einem tollen Urlaub mit einer Drago660 in Rheinsberg haben wir beschlossen, uns auch ein Boot zuzulegen.
Nach Studium von Aqualine, Quicksilver, Rajo und Drago sind wir auf eine Drago 550 gekommen.
Drago550 mit 80PS Motor + Anhänger kann ich noch gut ziehen.
(Was haltet ihr von dieser Konstellation?)

Nun haben wir Angebote bekommen, die auch unseren Preisvorstellungen entsprechen.
Meine Wunschvorstellung war eine Drago 550 mit 80 PS Honda Motor und Hydrauliklenkung. Dies ist auch im Angebot, jedoch gibt es ein Alternativangeboot mit einem 80PS Mercury-Motor.
Von Honda hört man ja nur Gutes, Mercury soll allerdings auch nicht schlecht sein.
Der Honda-Motor hat 58,8 kW / 4 Zylinder, Hubraum 1.496 cm³, der Mercury dagegen 58,8 kW / 4 Zylinder, Hubraum 2100 cm³.
Bringt der wesentlich größere Hubraum mehr Laufruhe oder steigt dadurch der Spritverbrauch merklich?

Wäre nett, wenn jemand vielleicht aus Erfahrung dazu antworten könnte.

Danke im Voraus,
Paul
Hallo Paul,

willkommen hier im Drago Thread. Schön, das du uns gefunden hast. Ich denke hier bist du sehr gut aufgehoben, da die Dragos leichte und vernünftige Schiffe sind....allerdings gibt es hier und da auch mal Probleme. Dies betrifft aber alle Hersteller.

Die Drago 550 ist mit 80 PS sehr gut motorisiert. Da liegst du auf der richtigen Seite. Ich denke beide Motoren haben ihre Vorteile und Nachteile. Manche berichten von mehr Laufruhe, aber ob das so ist, kann ich nicht wirklich bestätigen. ICH persönlich würde den Honda nehmen. Bei der 550 kannst du dir die Hydrauliklenkung sparen.

Wenn du dir den Motor aussuchen kannst, vermute ich einmal, dass du dir ein Neuangebot hast machen lassen. Überlege dir bitte genau, ob die Bootsgröße reicht und du nicht in zwei Jahren doch lieber eine 660 haben möchtest. Ich kenne den ein oder anderen, dem es so gegangen ist . Da kann man schon mal schnell "Geld verbrennen" . Viele hier im Thread können davon ein Lied singen.

Alternativ gibt es für den Neupreis einer Drago 550 mit einem 80 PS Motor sehr gute gebrauchte Drago 660.

Ich selber komme auch von einer 550 und fahre nun aus gutem Grund eine 660. Die 660 bist du ja schon Probegefahren und aus meiner Erfahrung kann ich berichten, dass diese sich auch noch besser fahren lässt als eine 550, von der Größe einmal abgesehen.

Letztendlich ist eine Drago 550 aber ein sehr schönes Schiff und man kommt auch mit dieser Bootsgröße prima klar. Man kann auch zu zweit auf einer 550 übernachten. Auf größeren Schiffen ist natürlich alles einfacher.

Gruß
Waldo
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  #8746  
Alt 19.02.2017, 16:38
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Zitat:
Zitat von Waldo1968 Beitrag anzeigen
Hallo Paul,

willkommen hier im Drago Thread. Schön, das du uns gefunden hast. Ich denke hier bist du sehr gut aufgehoben, da die Dragos leichte und vernünftige Schiffe sind....allerdings gibt es hier und da auch mal Probleme. Dies betrifft aber alle Hersteller.

Die Drago 550 ist mit 80 PS sehr gut motorisiert. Da liegst du auf der richtigen Seite. Ich denke beide Motoren haben ihre Vorteile und Nachteile. Manche berichten von mehr Laufruhe, aber ob das so ist, kann ich nicht wirklich bestätigen. ICH persönlich würde den Honda nehmen. Bei der 550 kannst du dir die Hydrauliklenkung sparen.

Wenn du dir den Motor aussuchen kannst, vermute ich einmal, dass du dir ein Neuangebot hast machen lassen. Überlege dir bitte genau, ob die Bootsgröße reicht und du nicht in zwei Jahren doch lieber eine 660 haben möchtest. Ich kenne den ein oder anderen, dem es so gegangen ist . Da kann man schon mal schnell "Geld verbrennen" . Viele hier im Thread können davon ein Lied singen.

Alternativ gibt es für den Neupreis einer Drago 550 mit einem 80 PS Motor sehr gute gebrauchte Drago 660.

Ich selber komme auch von einer 550 und fahre nun aus gutem Grund eine 660. Die 660 bist du ja schon Probegefahren und aus meiner Erfahrung kann ich berichten, dass diese sich auch noch besser fahren lässt als eine 550, von der Größe einmal abgesehen.

Letztendlich ist eine Drago 550 aber ein sehr schönes Schiff und man kommt auch mit dieser Bootsgröße prima klar. Man kann auch zu zweit auf einer 550 übernachten. Auf größeren Schiffen ist natürlich alles einfacher.

Gruß
Waldo
Hallo Waldo
kannst du Gedanken lesen

Gruß Frank
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Alt 19.02.2017, 17:00
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Hallo zusammen,

mein Name ist Paul und wir sind völlige Anfänger.
Nach einem tollen Urlaub mit einer Drago660 in Rheinsberg haben wir beschlossen, uns auch ein Boot zuzulegen.
Nach Studium von Aqualine, Quicksilver, Rajo und Drago sind wir auf eine Drago 550 gekommen.
Drago550 mit 80PS Motor + Anhänger kann ich noch gut ziehen.
(Was haltet ihr von dieser Konstellation?)

Nun haben wir Angebote bekommen, die auch unseren Preisvorstellungen entsprechen.
Meine Wunschvorstellung war eine Drago 550 mit 80 PS Honda Motor und Hydrauliklenkung. Dies ist auch im Angebot, jedoch gibt es ein Alternativangeboot mit einem 80PS Mercury-Motor.
Von Honda hört man ja nur Gutes, Mercury soll allerdings auch nicht schlecht sein.
Der Honda-Motor hat 58,8 kW / 4 Zylinder, Hubraum 1.496 cm³, der Mercury dagegen 58,8 kW / 4 Zylinder, Hubraum 2100 cm³.
Bringt der wesentlich größere Hubraum mehr Laufruhe oder steigt dadurch der Spritverbrauch merklich?

Wäre nett, wenn jemand vielleicht aus Erfahrung dazu antworten könnte.

Danke im Voraus,
Paul
Hallo Paul,

willkommen hier in Dragoner-Thread. Schön, dass Du Dich uns anschließen möchtest. Wie Dir Waldo schon berichtet hat, wird manchem die 550er (bzw. das Vorgängermodell 540) irgendwann zu klein. Das kommt aber ganz darauf an, was Du mit den Boot unternehmen möchtest.

Wenn Du mal übernachten möchtest und an dieser Art Frezeitgestatung gefallen findest, dann wirst Du Dich nach der ersten Saison wohl nach etwas größerem umschauen. Was ist denn Dein Limit beim Zugfahrzeug?

Gruß
Stipe
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Alt 19.02.2017, 17:27
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oppi oppi ist offline
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Hallo Paul.
Was Stipe angedeutet hat kann ich nur bastätigen.
Zwischen der 540 und 660 liegen Welten.
Gerade bei kleinen Booten ist man für jeden cm dankbar.
__________________
Grüße aus dem Westerwald
Thomas
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Alt 19.02.2017, 17:28
3pluse 3pluse ist offline
Captain
 
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Zitat:
Zitat von PaulPumpe Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

mein Name ist Paul und wir sind völlige Anfänger.
Nach einem tollen Urlaub mit einer Drago660 in Rheinsberg haben wir beschlossen, uns auch ein Boot zuzulegen.
Nach Studium von Aqualine, Quicksilver, Rajo und Drago sind wir auf eine Drago 550 gekommen.
Drago550 mit 80PS Motor + Anhänger kann ich noch gut ziehen.
(Was haltet ihr von dieser Konstellation?)

Nun haben wir Angebote bekommen, die auch unseren Preisvorstellungen entsprechen.
Meine Wunschvorstellung war eine Drago 550 mit 80 PS Honda Motor und Hydrauliklenkung. Dies ist auch im Angebot, jedoch gibt es ein Alternativangeboot mit einem 80PS Mercury-Motor.
Von Honda hört man ja nur Gutes, Mercury soll allerdings auch nicht schlecht sein.
Paul
Hallo Paul,

willkommen im Threat!

Ich würde mich bei der Größe meinen Vorrednern anschließen. Sie 550er habe ich in Cuxhaven beim Händler stehen sehen. Für mehr als zwei Personen ist das Cockpit doch sehr klein. Außerdem würde mir persönlich der WC-Raum fehlen. Mein Vorschlag wäre da auch, lieber gebraucht und größer. Aber es ist, wie immer, Geschmackssache.

Da wir im April auch zum Rheinsberger See wollen, würde mich interessieren, ob ihr dort im Hafendorf gewesen seid und wie es euch gefallen hat.
__________________
Gruß von der Küste!
Matthias
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  #8750  
Alt 19.02.2017, 18:22
Benutzerbild von euroandi
euroandi euroandi ist offline
Commander
 
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Zitat:
Zitat von PaulPumpe Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

mein Name ist Paul und wir sind völlige Anfänger.
Nach einem tollen Urlaub mit einer Drago660 in Rheinsberg haben wir beschlossen, uns auch ein Boot zuzulegen.
Nach Studium von Aqualine, Quicksilver, Rajo und Drago sind wir auf eine Drago 550 gekommen.
Drago550 mit 80PS Motor + Anhänger kann ich noch gut ziehen.
(Was haltet ihr von dieser Konstellation?)

Nun haben wir Angebote bekommen, die auch unseren Preisvorstellungen entsprechen.
Meine Wunschvorstellung war eine Drago 550 mit 80 PS Honda Motor und Hydrauliklenkung. Dies ist auch im Angebot, jedoch gibt es ein Alternativangeboot mit einem 80PS Mercury-Motor.
Von Honda hört man ja nur Gutes, Mercury soll allerdings auch nicht schlecht sein.
Der Honda-Motor hat 58,8 kW / 4 Zylinder, Hubraum 1.496 cm³, der Mercury dagegen 58,8 kW / 4 Zylinder, Hubraum 2100 cm³.
Bringt der wesentlich größere Hubraum mehr Laufruhe oder steigt dadurch der Spritverbrauch merklich?

Wäre nett, wenn jemand vielleicht aus Erfahrung dazu antworten könnte.

Danke im Voraus,
Paul
Hallo Paul
Ich freue mich das ich dich auch hier im Forum begrüßen darf.
Tips kann ich dir zur Drago 550 nicht geben ich sah bis jetzt nur die 660 er live und durfte sie probefahren
Da Boot ist von der Größe her echt der Hammer Platz zu genüge
Einen Geheimtipp kann ich dir aber geben.
Höre auf die Jungs hier von der Drago Ecke das sind alles andere als Anfänger,
die wissen von was Sie reden .
Von mir nochmals ein Dickes voll Fettes DANKE an Stipe für seinen telefonische technische Beratung.
Grüße Andi u Ramona
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