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Ich kann nur schlecht einschätzen wie lang der Tank sein darf damit er, ohne den Benzintank auszubauen, diagonal nach unten gesteckt werrden kann. Den Benzintank möchte ich nicht ausbauen, da einlaminiert. Da nehme ich lieber einen etwas kleineren Tank. O. a. Maße würden eh ca. 100LT ergeben, das ist m. E. zu viel. Die Hälfte würde reichen.
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Gruß von der Küste! Matthias Geändert von 3pluse (11.03.2017 um 20:14 Uhr) Grund: . |
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Da die 660 angeblich buglastig ist, hätte ich erwartet, dass der Benzintank hinten Richtung Heck sitzt und der Wassertank davor (Richtung Bug) eingebaut ist. Ich denke der Benzintank ist schwerer als der Wassertank und dann würde das doch Sinn machen.
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Grüße Bernd SAPERE AUDE!
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Hallo Bernd hast vollkommen recht bei der 660 so zumindestens bei meiner sitzt der Tank zum Heck hin Gruß Frank |
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Ich meine gelesen zu haben, dass die Position des Tanks ab einem neueren Baujahr geändert wurde. Meine 660er ist aus 2012, da war es noch so, dass der Benzintank im vorderen Bereich verbaut wurde.
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Gruß von der Küste! Matthias
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#8930
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Und ich hatte die Hoffnung, dass schon jemand die Erfahrung gemacht hat und sagen kann wie groß ein solcher Tank max sein darf. Und wie er zu befestigen wäre.
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Gruß von der Küste! Matthias |
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Wie willst du den die Anschlüsse legen ,alleine durch den Einfüllstutzen verlierst du wieder Platz wenn du den Tank einpassen willst. Eine andere Möglichkeit wäre ein Wassersack,allerdings bin ich persönlich von so einem Tank nicht begeistert. Gruß Frank |
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Matthias wenn du einen kleineren Tank benötigst dann gibt es auch diese Möglichkeiten
Ist auch besser falls du eine Außendusche besitzt Gruß Frank
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Gruß Frank |
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Zum Wassertank.
Bei mir habe ich einen 70 l Wassertank auf der Backbordseite hinten eingebaut .Befüllen geht über Stutzen auf der Badeplattform. Wenn ich will kann ich den Tank in 10 min inklusiver aller Leitungen komplett ausbauen und wunderbar reinigen. Zum Teppich. Diesen verwende ich seit fast 10 Jahren in meinen Booten. Es gibt nichts besseres!
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Grüße aus dem Westerwald Thomas |
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Sebastian hat hier schon die perfekte Beschreibung gepostet: https://www.boote-forum.de/showthrea...6&#post2240886
Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Da hätte ich hier garnicht "rumnerven" müssen.
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Gruß von der Küste! Matthias |
#8936
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es ist aber einfacher so wie oppi es geschrieben hat. Befüllen ,Reinigen Leitungen verlegen usw. Gruß Frank |
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Hallo,
Ich habe auch das Radio. Angeschlossen habe ich 2 Boxen mit 40W Nennleistung, 60W max. (4 Ohn)Angeschlossen sind die Boxen an Front. Irgendwie sind die Boxen ziemlich leise. Woran könnte das liegen. Könntest du mir Boxen empfehlen? Müssten dann natürlich ins vorhandene Loch passen... |
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Wenn ja, das Radio hat m. E. zu wenig Leistung für "große" Lautsprecher. Für mehr "Wums" müsste ein Verstärker dazwischen. Das ist ohne großen Aufwand möglich, da das Radio RCA-Output Anschlüsse hat. Meine Lautsprecher (vorne) sind Fusion Marine Lautsprecher mit 200 W (MS-FR6021). Alleine am Radio angeschlossen klingen die auch etwas "schmal".
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Gruß von der Küste! Matthias |
#8939
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nun ist es endlich soweit
MoinMoin,
Gestern war es nun endlich soweit und wir konnten unsere 660S in Cuxhaven abholen. Bei strahlendem Sonnenschein war sogar noch eine herrliche Probefahrt mit Herrn Dreier auf dem Kanal möglich. Wir möchten hier noch ein ganz großes Lob an unseren Händler und seinen Mitarbeiter los werden, welche uns von der ersten Begegnung an bis zur Abholung unserer Griechin bestens betreut haben. Vielen Dank nochmal an Marco, der nach der Probefahrt im schmutzigen Kanal vor unserer Heimfahrt das Boot nochmal gewaschen hat. Um euch jetzt nicht weiter mit Text zu langweilen hier ein paar Bilder:
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Es gefällt mit optisch sehr gut. Das ich aus der Nähe von Cuxhaven komme würde mich interessieren auf welchem Kanal ihr die Probefahrt gemacht habt? Wie war das Geradeauslaufverhalten bei langsamer Fahrt? Ja, Marco ist ein sehr freundlicher und zuvorkommender Mitarbeiter von Gerd Dreier. Ich habe dort bisher auch nur positive Erfahrungen gemacht. Fähre=Glück gehabt
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Gruß von der Küste! Matthias |
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Da leider ein bisschen zu wenig Wasser im Kanal war, konnten wir nur mit zu hoch getrimmtem Motor fahren wodurch sich der Geradeauslauf nicht wirklich beurteilen lässt. Für die nicht optimalen Umstände war er aber durchaus zufriedenstellend. Wenn das Wetter mitspielt werden wir nächstes Wochenende mal etwas ausgiebiger testen, dann kann ich vielleicht mehr dazu sagen.
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Weil, so wie es aussieht, euer Gespann als letztes Fahrzeug noch mit auf die Fähre gekommen ist.
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Gruß von der Küste! Matthias
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Stimmt wir waren wirklich die letzten, die auf die Fähre durften, jedoch mussten wir erst noch ein paar Autos vor lassen damit die Fähre auch richtig voll wird. |
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Ich hole meine 660S genau in 4 Wochen bei Herrn Dreier ab. Auch ich habe mich nach intensiver Suche für ihn entschieden (angefragt hatte ich bei Schütze in Berlin, Adlhart in Österreich und bei Öchsner in Kürnach - bei mir in Würzburg um die Ecke), denn er macht gute Preise und er ist kein Verkäufertyp der einem etwas aufschwatzen will, sondern eher ein Techniker, der beim Einbau auf Qualität Wert legt. Schön zu hören auch, dass es eine bei Abholung Probefahrt geben wird. Dann alles Gute und ich bin schon gespannt auf den ersten Fahrbericht.
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Grüße Bernd SAPERE AUDE!
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Landkarte mit Mitglieder-Liegeplätzen
Jetzt habe ich den Thread von vorne bis hinten durchgesehen, kann mich aber nicht an einen Hinweis auf die Seite mit den Mitglieder-Liegeplätze (Boote-Forum) erinnern:
https://www.google.com/maps/d/viewer...218216138&z=12 Um seinen Liegeplatz einzutragen braucht man allerdings eine Google Emailadresse. Da ich grundsätzlich aus Datenschutzgründen keine Emails per Google versenden möchte, aber wegen irgendeines Geräts einen ansonsten ungenutzten Account habe, konnte ich mich eintragen (diese Eintragung halte ich für nicht so schützenswert). Ich finde diese Übersicht nicht schlecht und habe auch den ein oder anderen aus unserem Thread dort gefunden, aber halt viele auch vermisst. Wen es interessiert, hier ist eine Anleitung, die erklärt, wie man sich da einträgt: https://www.boote-forum.de/showthrea...ht=Google+maps
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Grüße Bernd SAPERE AUDE! |
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Dein Beitrag stammt zwar aus 2014, aber mich würde dennoch interessieren, wie damals Deine Erfahrungen mit Yachticon Nano 11 waren. Ich möchte gerne bei meiner neuen 660S gleich am Anfang das GFK einlassen/schützen, damit ich nicht so oft reinigen muss. Osmoseschutz mit Antifouling bekommt die Drago auf jeden Fall. Irgendwo habe ich auch mal etwas von Certonal gelesen. Warst Du zufrieden mit Nano 11?
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Grüße Bernd SAPERE AUDE! |
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Bastelstunde
Damit es nicht langweilig wird, muss vor der Saison noch was neues eingebaut werden
Simrad GO 5 Plotter mit Mercury Gateway und NMEA Schnittstelle Neues Cockpitcover besorgt -> jetzt muss ich mich nur noch entscheiden, wie ich die Armaturen platziere ... |
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ich muß die Frage nochmal hochholen, damit ich ein passendes Klo kaufen kann. Da ich auch noch keinen Trailer habe, überlege ich das Boot direkt vom Händler die 90km zum Liegeplatz zu fahren. Ein neuer Trailer würde dann sowieso die nächsten 4-5 Monate rumstehen. Allerdings weiß ich auch nicht wieviel Benzin der AB verbraucht und ich zur Not in Kanistern mitnehmen muß. Mein Tank fasst 50 Liter und ich dachte 10 Liter Reserve sollten dann reichen bei 50Ps von Berlin nach Brandenburg. Einfach gefragt ,reicht der Sprit? Bis denne Timo |
#8950
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Glückwunsch zum neuen Boot
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Gruß Waldo
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