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.....da fragt man an ob man dem gerade einfahrenden Schiff folgen darf und der verweist trotzdem auf die Sportbootschleuse. Der muss ja auch nicht den zusätzlichen Hub der Schleuse bezahlen Aber wir haben ja Urlaub Zitat:
Gruss Frank
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Große Geister sagen in wenigen Worten viel, kleine in vielen nichts.
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#9152
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Es ging ja hier um Schleusen im Main, die so eng sind, dass es nicht mehr möglich ist so breite Fender auszubringen, dass die Reling geschützt ist. In so einem Fall fände ich es sehr zweifelhaft den Sportbootfreund zu zwingen diese Schleuse zu benutzen, obwohl eine breitere vorhanden ist!
Ich hoffe, jetzt ist es verständlich. |
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Schleusen
Zitat:
Gruß Waldo
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Die Breite der meisten Sportbootsschleusen am Main ist sagenhafte 2,5m!!!
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LG Peter
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Ich meine, ab Aschaffenburg sind sie auch über 3 Meter breit und auch länger.
Gruß Wolfgang Gesendet von meinem SM-G903F mit Tapatalk
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt! |
#9156
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Ein Grund für mich, den Main zu meiden. Wie kann man bloß solch einen Maukenmist bauen Macht sich da niemand vorher Gedanken?
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
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Naja, den Main meiden ist doof. Vor allem wenn er 2km entfernt ist.
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LG Peter
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#9158
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Puh, dann hab ich als Nordlicht ja richtig Glück gehabt bei der Entfernung.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
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Wie Nordlicht?
Wo ich bin ist Norden Oder kommt noch jemand aus "dem echten Norden" (SH)?
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Gruß von der Küste! Matthias Geändert von 3pluse (03.05.2017 um 11:22 Uhr) Grund: .
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#9160
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Wo du bist, ist Küste und ebenfalls NDS
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
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Nagut...
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Gruß von der Küste! Matthias |
#9162
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Zitat:
........Lübeck......... man lebt nur 1 mal |
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Gruß, Marco |
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Von uns auch herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot. Allzeit gute Fahrt , viel Spaß und immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel. Wir haben in dieser bzw. vor dieser Saison, wie weiter oben schon geschrieben, auch ein Draco 660 übernommen. Allerdings mit dem Problem das die Tankanzeige nicht funzt. Bei Zündung ein, zeigt sie viertel voll. Inzwischen habe ich mal 60 Liter Sprit aufgefüllt, aber nichts! Sie zeigt immer noch viertel voll. Die Steckverbindungen an der Anzeige sind alle dran. Vielleicht hat ja von Euch einer einen Tip, bevor ich mich auf die Suche dem Fehler, Richtung Tank und Gebereinheit mache. Euch einen schönen Freitag , angenemes Wochenende und Danke schon mal. Thomas aus Halle/ Saale.
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LG Peter |
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Tankanzeiger
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Hallo Thomas, es gibt Anzeigeinstrumente, welche bei ausgeschalteter Zündung irgendeinen Wert anzeigen und bei eingeschalteter Zündung den richtigen Wert. Sie fallen also bei ausgeschalteter Zündung nicht auf "null" oder "leer" zurück. Andere (die meisten) machen das. Wie viel Sprit hast du denn (man kann das ja nur schätzen) komplett im Tank? Sollte das Anzeigeinstrument allerdings auch bei eingeschalteter Zündung keine Veränderungen zeigen, gebe ich meinen Vorschreiber recht. Das Instrument reagiert auf den unterschiedlichen elektrischen Widerstand den der Tankgeber "sendet". Diesen kann man am Anzeigeinstrument simulieren (durch Messgeräte). Allerdings kostet ein neues Anzeigeinstrument nicht die Welt. Ich würde dieses zuerst tauschen und wenn dann immer noch der Fehler besteht, musst du an den Geber ran. Kurze Frage: Du fährst aber eine Drago 660 und keine Draco, oder?? Grüße aus dem Westen (Rheinland) Waldo |
#9167
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Guten Morgenund danke für die schnelle Antwort. Drago ist richtig. Sorry, war ein Schreibfehler von mir. Im Tank sind mindestens 60 Liter, die ich aufgefüllt habe. Gibt es eine Tankanzeige, die Du emfehlen kannst die eben das handelsübliche. Ein bischen scheue ich mich ja vor der Bastelei am Tank.
Grüße aus Halle, Thomas. Gesendet von meinem H1 mit Tapatalk |
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Der Tankgeber muss zu der Anzeige passen, es gibt da unterschiedliche Ohmzahlen. Ich glaub es gibt zwei verschiedene, als meine defekt war mußte ich auch den Widerstand ermitteln.
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LG Peter |
#9169
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Es gibt Tankanzeigen und Geber für 10-180 Ohm und für 33-240 Ohm. Die 33-240 Ohm ist meistens verbaut.
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LG Peter |
#9170
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Ich hatte ein ähnliches Problem.
Bei mir hat es am Geber gelegen. Igendwie kann man den Arm/Hebel falsch herumrum anbauen. Daran hat es gelegen.
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Gruß von der Küste! Matthias |
#9171
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hier mal eine Rückmeldung nachdem Ich alles eingebaut habe wurde letztes Wochenende auf der Weser alles getestet. Das Echolot bez. der Geber funktonieren einwandfrei . Man kann das Echolot während der Fahrt sehr gut ablesen sowie auch die Kalibrierung ist einfach einzustellen. Kann den Humminbird HDR 650 sehr empfehlen Alles in allem war der Einbau sehr einfach . Gruß Frank
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#9172
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Kühlbox Probleme
Hallo Dragoner,
Meine Waeco Kühlbox läst sich nicht mehr regeln! Sie kühlt immer bis auf das max. runter und zieht die Batterie von meinem Crafter in 10h so leer das beim Starten außer einem Kick Klick nichts mehr kommt. Egal wo der Schalter steht von der Stromabschaltung Es ist eine Waeco CDF 25 Leider ist die Garantie mitlerweile abgelaufen da die Box Januar 2014 neu bei Waeco gekauft wurde Kennt sich vielleicht einer von euch mit den Kühlboxen aus und würde sich zutrauen die zu reparieren oder könnt ihr mir eine Firma empfehlen die das ganze unter den kosten des Neukauf's machen kann? Danke
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten |
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Hallo Thomas, es ist richtig, dass der Geber zu dem Anzeigeinstrument passen muss. Empfehlen kann ich dir leider keinen, da meine Tankanzeige eine von den wenigen ist, welche auch im ausgeschalteten Zustand (Zündung) etwas anzeigt. Um heraus zu finden, welche Anzeige verbaut ist, musst du diese schon ausbauen und dir von hinten anschauen. Da sollten Nummern notiert sein. Evtl. kannst du das auch im eingebauten Zustand ablesen. Diese Nummern helfen dir dann bei der "Neubestellung". Evtl. mal einen Dragohändler kontaktieren. Der Ein- und Ausbau ist sehr einfach. Das habe sogar ich hinbekommen und ich bin wahrlich kein Elektrotechniker. Viel Glück bei der Reparatur Gruß Waldo |
#9174
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Scheint wohl der Thermostat kaputt zu sein, wenn sie noch kühlt. Waeco hat sich bei mir, bei einem Kühlschrank, als sehr kulant erwiesen. Denke die können Dir auch einen ungefähr Preis nennen, bevor Du das Teil einschickst, wenn es der Thermostat ist. Wenn es der Thermostat ist, kann man es evtl . auch selber machen. Gruß Wolfgang
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt!
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten |
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