|
|||
Hallo zusammen,
ich bin ganz frisch hinzugestossen und hoffe hier den ein oder anderen Tipp von erfahreneren Skippern erhalten zu können. Wir besitzen seit letztem Jahr ein Boot Drago 22 Baujahr 2010. Leider sind die Unterlagen zum Boot etwas unvollständig. Wir haben zwar alles zum Motor und Z-Antrieb des Bootes aber keine generelle Bedienungsanleitung vom Boot selbst. Wir haben nun das Problem, dass dort eine 12V Steckdose und eine USB Steckdose (beides auf einer Leitung) verbaut wurden die leider ohne Funktion sind. Wir gehen davon aus, dass irgendwo eine Sicherung defekt ist können aber den Sicherungskasten nicht finden. Gibt es überhaupt irgendwo einen oder sind die Schmelzsicherungen im Armaturenbrett die einzigen Sicherungen? Ich hoffe hier kann uns evtl. jemand weiterhelfen. Viele Grüße Carsten |
|
|||
Wir sind jetzt nur noch auf der Suche für einen Wasserliegeplatz und Abstellplatz für Boot und Trailer. Marina auf Lopar ist voll
|
|
|||||
Zitat:
Kran und Muring-Plätze vorhanden. Der Betreiber vom Kran hat einen großen Parkplatz. Da sollte was gehen.
|
|
|||||
Zitat:
wir haben einen Brenderup Bootstrailer 2500 kg, der Trailer selber hat 1000 kg. Das Boot mit vollem Benzin und Wassertank hatte zuletzt ca. 2400 Kg mit ein bisschen Kram an Bord. Viele Grüße Carsten
|
|
||||
Zitat:
erstmal herzlich willkommen hier bei den Dragonern. Hier bist Du genau richtig. Die Crew der Bacami wünscht Dir immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel! Im Moment ist es ungewöhnlich ruhig im Thread, viele sind wohl im Urlaub in HR. Ich habe eine 660 und bei mir sind es zuerst mal die Sicherungen im Armaturenbrett, die würde ich zuerst kontrollieren. Es könnte auch mal vorkommen, dass sich noch zusätzlich eine in die Leitung eingeschleifte Sicherung hinter dem Armaturenbrett befindet (bei mir z.B. beim Radio oder bei der Fernsteuerung der Winsch neben der Control Box der Winde), ich halte das aber bei den 12V Anschlüssen für unwahrscheinlich. Also ich tippe auf die Schmelzsicherung im Armaturenbrett oder einer der Flachstecker der Anschlusskabel hat sich gelöst - das hatte ich auch schon mal. Bei der 660 kommt man vom Toilettenraum an die Anschlüsse hinter dem Armaturenbrett.
__________________
Grüße Bernd SAPERE AUDE! |
|
|||||
Zitat:
vielen Dank für das herzliche Willkommen. Die Crew der Seensucht wünscht euch natürlich auch immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel. Deine Antwort ist schon mal sehr hilfreich. Dann mache ich mich mal auf die Suche. Vielen Dank und beste Grüße Carsten
|
|
|||
Danke, aber wir wollen unbedingt von Rab aus starten
|
|
||||
Sersn Carsten,
herzlichen Dank. 1t für den Trailer ist aber ja auch ein Wort ... Das heißt bei 2,5t kann man noch ein bisschen Urlaubsgepäck zuladen (muss ja auch nicht vollgetankt sein ) Viele Grüße vom Main Tobias |
|
||||
Zitat:
Gruß Jasko |
|
||||
Hallo Jasko,
erzähl doch mal, wie geht es mit der Galeon280Fly? Das ist ja schon eine andere Nummer. Wenn ich das richtig sehe mit 5,7t aber Platz ohne Ende. Da kann man auch gut längere Törns machen.
__________________
Grüße Bernd SAPERE AUDE!
|
|
||||
Hallo Dragoner,
wie bereits vermutet, ist ein Großteil unserer (BF-Dragoner)- Flotte vor der kroatischen Küste unterwegs. Dort gab es auch schon erste Zusammentreffen aus unserem Thread. Anbei ein paar digitale Impressionen... Vielen Dank an Lars (@Young_Skipper), dass Du mit deiner Begleitcrew bis zu uns zur Insel Zirje rausgekommen bist. Deine NAUTY ist in einem beneidenswerten Pflegezustand und hat eine Top-Ausstattung. Respekt, das hat mich sehr beeindruckt! Da muss die TRUE LOVE noch deutlich mehr Liebe von mir bekommen. Auch eine Quicksilver, die WOLKE7 aus unserem Freundeskreis, Ist auf den Fotos zu sehen. Sind derzeit vor der Insel Hvar auf dem Weg nach Süden... Gruß Stipe
__________________
Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
|
|
||||
Dann euch noch viel Spaß und weiterhin schönes Wetter. Gruß von der Insel Zut
__________________
Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
|
|||||
Zitat:
Ein Treffen mit Dir hätten wir aber auch noch irgendwie organisiert. Schade. [emoji53] Gruß Stipe
__________________
Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
|
|
||||
Irgendwann schaffe ich es auch bis zur Mosel
__________________
Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
|
|||||
Zitat:
1000kg ist etwas zu hoch. Die Trailer wiegen normalerweise zwischen 500 und max 600kg. Wir hatten auch einmal eine 22er drago inkl. 175er Suzuki und 2.7 Tonnen Harbeck Trailer. Der war top. Damit war noch genug Luft. Ganze gespannt lag bei ca. 2,4 Tonnen. Hatten davor mal für 1 Jahr einen 2,2t Trailer. Der war zu knack und hat dich auch aufgrund der geringeren Rahmenlänge gerne mal aufgeschaukelt. Die drago ist nämlich ca 2,9m hoch auf dem Trailer. Also gerne mal windanfällig auf der BAB
__________________
|
|
|||||
Zitat:
bist Du sicher mit dem Leergewicht Trailer? Mein WICK Trailer 2,6t hat 480 kg Leergewicht. Das wäre ja mehr als das Doppelte bei Dir.
__________________
Grüße Bernd SAPERE AUDE!
|
|
|||
Moin Zusammen.
Wir haben ja die Letzten Tage mal ein wenig mit Propellern rumspielen können . Von13,5x17 bis zu 15x21 4 Blatt. Ausgangswerte: Drago 660 = 2100kg Boot inkl. 2 Stabilen Skippern und leerem Kühlschrank. Gps Messung mit RTK + Plotter. 120 PS DTI mit Alpha one Ratio 1:1, Was soll ich sagen. Mit dem 4 Blatt Solas ,schiebt der kleine Diesel das Boot richtig gut an. Ca. 1800 u/min reichen für 15km/h Kanalfahrt. Beim Stabilen Gleiten liegen wir aktuell bei 2600 u/min und sauberen 25km/H. High Speed war 62.8 km/h bei 4400 Touren. Leichte Gewichtsverlagerungen fallen nicht mehr so extrem auf und das gieren auf dem Kanal ist auch weniger geworden(Gefühlt ) Dies mal rein Informativ für die Bootfahrer, welche gerne mal einen anderen Prop ausprobieren wollen. Mal sehen wie Sich der Motor nach der "Grundüberholungs" Massnahme im Winter in der nächsten Saison schlägt .
__________________
Mfg Chris --------------------- ... Folgt |
|
||||
Zitat:
Ja, ist nennender Nr. und viel Platz. Aber...mehr Platz heißt auch mehr Kram am Bord Aber ich möchte u.a. die Fly nicht mehr missen. Dennoch, ich lese hier im Dragoner-Forum oft mit, weil es aktiver ist als andere und viele Erlebnisse und Tipps gepostet werden. Grad in der bootlosen Winterzeit ein Überlebensmittel |
|
|||
Verkauf Drago 660
Moin Dragoner,
ich möchte meine 660 verkaufen. Wer Interesse hat findet sie im Flohmarkt. Viele Grüße Achim |
|
|||||
Zitat:
Wiso willst du dich von deinem super Ausgestattem und top gepflegtem Boot trennen Gruß Sebastian
__________________
Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten
|
|
||||
Wir wollen uns etwas vergrößern
|
|
||||
Ach die Fuß Krankheit
Die kennen wir unsere Rumtreiber ist auch grade verkauft worden Was steht bei dir auf der Jagd Liste? Mfg. Sebastian
__________________
Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten |
|
|||||
Zitat:
Habe mich noch nicht festgelegt.
|
|
|