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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #11951  
Alt 27.04.2020, 21:37
Grisu21 Grisu21 ist offline
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Zitat:
Zitat von Quantenpilot Beitrag anzeigen
Hallo Dragoner,
woraus besteht bei euch das Bordwerkzeug?
Was sollte man an Werkzeug dabei haben?

Gruß Tommy
Hallo Tommy,

großer Schraubendreher für Getriebeölschrauben und als Knebel für den Steckschlüssel der Propellermutter, das Motorwerkzeug von Suzuki, zwei unterschiedlich große verstellbare Maulschlüssel, kleiner Hammer, Multimeter und gaaaanz wichtig: Nietwerkzeug für Druckknöpfe an Persenning und Camperverdeck.

Das benutze ich auch die jährliche Wartung.

An sonsten hab ich ein Ersatzpropeller, Druckknöpfe, Zündkerzen und Motoröl noch vom Vorbesitzer.

Viele Grüße
Mischa
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  #11952  
Alt 28.04.2020, 07:14
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Judschi Judschi ist offline
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Moin zusammen,
nachdem ich Jahrzehnte lang Werkzeug in Tüten, Taschen und Beuteln an Bord hatte, hab ich mir vor einiger Zeit diesen Koffer gegönnt.
https://www.proxxon.com/de/industrial/23650.php
Zudem hab ich noch einen alten Drehmomentschlüssel mit passenden Nüssen für Trailerräder und Propeller dabei.
Außerdem noch Kleinkrams, wie Niro-Schrauben, Schäkel, WD40, Ballistol-Öl, Panzertape, Sekundenkleber, 2-Komponentenkleber, etwas Kabel, und natürlich Cutter- und Taschenmesser.
Ach ja, Bolzenschneider hab ich noch an Bord und natürlich einen Ersatzpropeller.
__________________
Viele Grüße
Uwe

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Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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  #11953  
Alt 28.04.2020, 08:26
Wero67 Wero67 ist offline
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Standard Drago 610 / Ausbau

Guten Morgen zusammen,
weiter ging es, diesmal nur Kleinigkeiten: Überblick über Kabelzuordnung zu den Beleuchtungen verschaffen und deren Anschluß - alles "brennt", Bilgepumpe läuft, Druckwasseranlage funktioniert auch
Und das Allerwichtigste: der Kühlschrank läuft nun ebenfalls - immer kaltes Bier, ein schöner Gedanke
Als nächster Schritt ist geplant die Batterien, Trennrelais, Hauptschalter zu verbauen. Einen Motorkabelschutzschlauch habe ich auch bestellt, damit auch "hinten raus" Ordnung herrscht.
LG Roland
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  #11954  
Alt 29.04.2020, 12:11
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tschorden tschorden ist offline
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Hallo zusammen,

habe ich gerade entdeckt, das gleiche Boot wie von Stipe...

https://oechsner-boats.de/gebrauchtm...6ib-prestige/?
__________________
Gruß Torsten


Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum
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  #11955  
Alt 30.04.2020, 03:32
Wero67 Wero67 ist offline
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Standard Drago 610 / Winde

Guten Morgen,

elektrische Ankerwinde fertiggestellt - alles zusammen geschlossen (sogar fehlerfrei), Kette im Ankerkasten fixiert und erster Probelauf - passt
Wollte davon ein kleines Filmchen hochladen, funkt nicht oder ich bin zu dumm...

LG Roland
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  #11956  
Alt 01.05.2020, 08:35
Wero67 Wero67 ist offline
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Zitat:
Zitat von Heine Beitrag anzeigen
Hey Torsten,

das war gemein, oder? Da werde ich mit meiner 100 PS Magerversion ganz blass!
Hallo Bernd, (@Heine)
wie zufrieden bist du mit den Fahrleistungen mit 100PS an der 660S?
Ein Freund meinte bei meiner 610er (680kg leer, Motor rd.180kg) und dann noch sämtliches Zubehör wären 100 PS eher mager?
Wir sind überwiegend nur zu zweit unterwegs, kein Wasserski o.ä.
Danke und liebe Grüße, Roland
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  #11957  
Alt 01.05.2020, 21:00
Benutzerbild von Heine
Heine Heine ist offline
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Zitat:
Zitat von Wero67 Beitrag anzeigen
Hallo Bernd, (@Heine)
wie zufrieden bist du mit den Fahrleistungen mit 100PS an der 660S?
Ein Freund meinte bei meiner 610er (680kg leer, Motor rd.180kg) und dann noch sämtliches Zubehör wären 100 PS eher mager?
Wir sind überwiegend nur zu zweit unterwegs, kein Wasserski o.ä.
Danke und liebe Grüße, Roland
Hallo Roland,

mit 100 PS und 2 Personen + Benzin + Wasser und normaler Ausstattung habe ich flussabwärts (Main, der fließt wg. Staustufen micht besonders schnell) 50 km/h erreicht bei 5.000 Umdrehungen. Wakeboarden gehr auch sehr gut.

Ich bin vorerst noch viel auf Binnengewässern unterwegs. Das 'Gasgeben' macht mal Spaß - auch um schnell mal eine Schleuse zu erreichen, aber meist genießen wir langsamere Geschwindigkeiten wenn wir on Tour sind (es gibt ja oft auch Begrenzungen). Unterwegs haben wir dann auch deutlich mehr Proviant geladen, was man auch am Tiefgang sieht. Aber auch da hatte ich nie das Gefühl, dass sich das Boot quält wenn ich es mal eilig habe.

Nur 1 mal hatte ich 4 erwachsene gewichtige Gäste auf der Sitzbank, meine Frau am Beifahrersitz und ich am Steuer - also 6 Personen und das Verdeck oben in der Mitte offen, hinten zu, was sicher auch bremst. Da hat es dann schon fast eine Ewigkeit gedauert, bis ich ins Gleiten gekommen bin. Das war aber der einzige Fall, wo ich mir mehr PS gewünscht hätte. Auch fahre ich öfters mit den (leichteren) Großeltern, meiner Tochter und Frau, also 5 Personen. Da habe ich kaum einen Unterschied, das packt die Maschine locker. Ich bin also sehr zufrieden mit dieser Lösung, da ich beides - Binnentouren aber dann auch mal schneller - recht gut vereinen kann.

Wer aber grundsätzlich Spaß am Schnellfahren hat oder sich viel in Küstengewässern aufhält und Distanzen überbrücken will, für den sind 100PS schon das untere Limit für die 660. Da wäre dann 140 PS oder mehr auch nicht schlecht.
__________________
Grüße
Bernd
SAPERE AUDE!

Geändert von Heine (01.05.2020 um 22:39 Uhr)
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  #11958  
Alt 02.05.2020, 05:46
Wero67 Wero67 ist offline
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Guten Morgen Bernd,
vielen herzlichen Dank für deine ausführliche Darstellung
Das beruhigt mich doch sehr und bestätigt auch mein Gefühl ausreichend motorisiert zu sein; klar, mehr geht immer. Ich bin aber auch kein "Raser" (dank meiner Frau) und wie schon erwähnt auch kein Wasserski-/Wakeboardfahrer. Tube nachziehen ist auch schon länger her (kann sich ändern, heuer kommen die ersten Enkelkinder).
Damit wir im Urlaub unsere Inseln/Buchten erreichen wird der Motor - auch bei etwas Wind - sicher passen, auf der Donau welche wir eher wenig befahren, auch.
Bin schon gespannt auf die erste Testfahrt
Vielen Dank nochmal und liebe Grüße
Roland
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  #11959  
Alt 03.05.2020, 17:36
ralf 1964 ralf 1964 ist offline
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154 Danke in 63 Beiträgen
Standard Drago 21

Hallo ichmöchte mir ein neues Boot zulegen, wie fast jeder eine butterspendende Wollmilchsau!
Aufgrund der Flexibilität (Bodensee 100ps ohne Kat ,2000kg Anhängelast, WC) sind wir bei den Dragonern gelandet.
Die 660s ist von der Aufteilung schön, aber die 21 schaut sportlicher aus und die Poteste unter den Steuerstühlen und die hintere Sitzbank ist ein Minus .Es gibt die 21 er doch auch als Long, das ist ein Kompromiss (werden die noch gebaut und wer verkauft die?) Reichen 100 PS für solche Boote (es gibt beide Typen ab 70 PS) ich habe bisher immer nur gemietet 8m ab 300Ps Innenborder?
Und zum Schluss ist das WC Räumchen bei beiden gleich groß (wir sind beide keine Riesen 1,7m)
Gruß Ralf

Geändert von ralf 1964 (03.05.2020 um 18:57 Uhr)
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  #11960  
Alt 04.05.2020, 11:35
Wero67 Wero67 ist offline
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Standard Drago 610 / Ausbau

Zitat:
Zitat von Wero67 Beitrag anzeigen
Als nächster Schritt ist geplant die Batterien, Trennrelais, Hauptschalter zu verbauen. Einen Motorkabelschutzschlauch habe ich auch bestellt, damit auch "hinten raus" Ordnung herrscht.
LG Roland
Hallo zusammen,
den gestrigen Sonntag wieder am/im Boot verbracht: Verkabelung in Ordnung gebracht, Trennrelais usw. verbaut, wieder mal ein Loch gebohrt für den Motorkabelschutzschlauch. Anker mit der Kette verbunden und die Kabeln vom Winschmotor seitlich im Ankerkasten "ordentlich befestigt".
Sodann der Test und am Zündschlüssel gedreht - alles passt und tut was es soll

Nachdem ich am Abend wieder mal diverse Online-Shops durchforstet habe, ist mir aufgefallen dass ich ein Horn vergessen habe
Somit Hupe und Drucktaster bestellt, und auch gleich ein Trimmklappenset....also nochmal Kabel ziehen
Habe aber glücklicherweise zu Beginn der Arbeiten einen zusätzlichen Kabelschlauch verlegt, man weiß ja nie....

LG Roland
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  #11961  
Alt 04.05.2020, 12:03
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Frank033 Frank033 ist offline
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Zitat:
Zitat von tschorden Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

habe ich gerade entdeckt, das gleiche Boot wie von Stipe...

https://oechsner-boats.de/gebrauchtm...6ib-prestige/?
Moin ,

die hat er aber schon seit vielen Wochen inseriert....z.B. auch bei ebay Kleinanzeigen.
Der 3t Trailer ist mM aber zu schwach dimensioniert.

....ansonsten ein tolles Boot zu einem sehr fairen VB-Kurs

Gruss
Frank
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http://www.boote-forum.de/attachment.php?attachmentid=37350&stc=1&d=11683409  61
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  #11962  
Alt 06.05.2020, 18:29
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tschorden tschorden ist offline
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Hallo an die Moselfahrer,

Wie ist die aktuelle Situation an der Mosel mit Boot fahren, Schleusen, Häfen und Liegeplätzen. Kann man wieder Boot fahren? Macht es Sinn für über die Feiertage in Winningen einen Liegeplatz zu organisieren. Wir wollten eigentlich dieses Jahr ins Reffental oder hat jemand Infos vom Rhein?

Danke für die Info [emoji4]

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Gruß Torsten


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  #11963  
Alt 09.05.2020, 18:48
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Heine Heine ist offline
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Zitat:
Zitat von tschorden Beitrag anzeigen
Hallo an die Moselfahrer,

Wie ist die aktuelle Situation an der Mosel mit Boot fahren, ......
Hallo Torsten,
Mosel weiß ich leider nicht.
Aber gestern habe ich Nachricht erhalten, dass ab Montag 11.5. in Bayern das Slippen in den Vereinen und das Aufbauen und die Nutzung der Stege und nat. das Motorbootfahren - unter Beachtung der gültigen Hygieneregeln - erlaubt sein soll.
__________________
Grüße
Bernd
SAPERE AUDE!
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  #11964  
Alt 09.05.2020, 20:54
Grisu21 Grisu21 ist offline
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Zitat:
Zitat von tschorden Beitrag anzeigen
Hallo an die Moselfahrer,

Wie ist die aktuelle Situation an der Mosel mit Boot fahren, Schleusen, Häfen und Liegeplätzen. Kann man wieder Boot fahren? Macht es Sinn für über die Feiertage in Winningen einen Liegeplatz zu organisieren. Wir wollten eigentlich dieses Jahr ins Reffental oder hat jemand Infos vom Rhein?

Danke für die Info [emoji4]

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Guten Abend,

ich habe vor einigen Tagen in Neuwied/Rhein geslippt, war es aber schon recht niedrig in der Hafenausfahrt (0,6m). Der Pegel in Bonn war auf 1,7m heute haben wir 2,3m. In RLF sind die Marinas wieder offen. Wie es mit den sanitären Anlagen aussieht weiß ich nicht. Bei uns in Mondorf/Rhein sind die geschlossen, aber die Steganlage ist offen.
Viele Grüße Mischa
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  #11965  
Alt 09.05.2020, 20:54
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Zitat:
Zitat von Heine Beitrag anzeigen
Hallo Torsten,
Mosel weiß ich leider nicht.
Aber gestern habe ich Nachricht erhalten, dass ab Montag 11.5. in Bayern das Slippen in den Vereinen und das Aufbauen und die Nutzung der Stege und nat. das Motorbootfahren - unter Beachtung der gültigen Hygieneregeln - erlaubt sein soll.
Hallo
Ja stimmt ab Montag darf ich meine Drago in Kitzingen an den Steg legen.
Freu mich auf das erste mal Bootfahren mit meiner Göttin. Und dem neuen
Motor.
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Gruß Armin

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Es muss nicht immer der Wind sein, wenn das Boot schaukelt...
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  #11966  
Alt 12.05.2020, 15:39
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Hallo,
nachdem ich mir in den letzten Tagen und Wochen diesen Tread komplett durchgelesen habe will ich mich doch mal für die vielen Tips und Tricks, die ich dadurch kennen gelernt habe, bedanken. Ich selbst habe zwar kein Boot, fahre aber öfter auf der 22er meiner Eltern mit. Ich weiß, Fotos wären schön, damit siehts aber eher dünn aus. Das Boot selbst hat nen 135 PS Mercruiser Benziner. Es ist nur auf Binnen unterwegs, und dafür ist der Motor allemal ausreichend. Topspeed liegt mit dem ganzen Urlaubsgerödel immernoch bei über 50 km/h, aber es wird eh zu über 90 % in Verdrängerfahrt gefahren. Ich denke, früher oder später werden zu dem Boot auch noch Fragen von mir kommen, bis dahin werde ich hier weiterhin mit Interesse mitlesen.
__________________
Gruß
Julius / Der Sachse

Nach fest kommt ab. Ich weiß das aus Erfahrung.

Geändert von Sachse (12.05.2020 um 15:40 Uhr) Grund: Rechtschreibfehler
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  #11967  
Alt 12.05.2020, 22:53
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Standard Hallo!

Zitat:
Zitat von Sachse Beitrag anzeigen
Hallo,
nachdem ich mir in den letzten Tagen und Wochen diesen Tread komplett durchgelesen habe will ich mich doch mal für die vielen Tips und Tricks, die ich dadurch kennen gelernt habe, bedanken. Ich selbst habe zwar kein Boot, fahre aber öfter auf der 22er meiner Eltern mit. Ich weiß, Fotos wären schön, damit siehts aber eher dünn aus. Das Boot selbst hat nen 135 PS Mercruiser Benziner. Es ist nur auf Binnen unterwegs, und dafür ist der Motor allemal ausreichend. Topspeed liegt mit dem ganzen Urlaubsgerödel immernoch bei über 50 km/h, aber es wird eh zu über 90 % in Verdrängerfahrt gefahren. Ich denke, früher oder später werden zu dem Boot auch noch Fragen von mir kommen, bis dahin werde ich hier weiterhin mit Interesse mitlesen.
Hallo Sachse,

schön dass Du dich mal gemeldet hast! Die Information zu den Fahrleistungen der 22er mit 135 PS fand ich sehr interessant. Ich hatte den gleichen Motor an der deutlich kleinerer 660er und konnte mir den seinerzeit in einem größeren Boot nicht richtig brauchbar vorstellen.

Aber für Binnen scheint es ja absolut ok zu sein.

Gruß
Stipe
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)

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  #11968  
Alt 13.05.2020, 10:45
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Hallo Sachse,

schön dass Du dich mal gemeldet hast! Die Information zu den Fahrleistungen der 22er mit 135 PS fand ich sehr interessant. Ich hatte den gleichen Motor an der deutlich kleinerer 660er und konnte mir den seinerzeit in einem größeren Boot nicht richtig brauchbar vorstellen.

Aber für Binnen scheint es ja absolut ok zu sein.

Gruß
Stipe
Hallo Stipe,
ja, ich denke für Binnen ist der Motor allemal ausreichend. Verbrauch liegt wohl bei relativ genauen 0,5 l/km in Verdrängerfahrt (ca. 8 km/h). Man kommt eigentlich immer in Gleitfahrt, ein einziges Mal (wir waren zu fünft und alle saßen hinten) hat es nicht ganz gereicht, um noch ins gleiten zu kommen. Mit Trimmklappen hätte es garantiert auch noch funktioniert. Vorn ist aber allgemein wenig Gewicht gewesen (kein BSR, keine Ankerwinde, nur 5m Kettenvorlauf), beid der 22er ist selbst die Pantry weit hinten (zudem noch Kühlbox, Ersatzanker, Sprit und Reservekanister, Wassertank ist auch ganz hinten, Batterien usw.)
Im Endeffekt ist es eben immer die Frage, wo man fährt und wie man fährt.
Für viel Gleitfahrt ist der 4,3er garantiert besser, und für See kann ich mir auch vorstellen, dass der 3,0er da ein bisschen schwach auf der Brust ist.
Aber für Binnen, und da vielleicht noch mit Geschwindigkeitsbegrenzung ist die Leistung ausreichend. Und für längere Touren ist der Innenborder mit der großen Badeplattform auch nicht zu verachten (aber das wurde hier schon zur genüge diskutiert und an dem Punkt scheiden sich eh die Geister)
Am Ende ist der entscheidende Punkt was an braucht und was man will. Eine allgemeine Antwort gibts da aufgrund der unterschiedlichen Interessen eben nicht.
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Gruß
Julius / Der Sachse

Nach fest kommt ab. Ich weiß das aus Erfahrung.
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  #11969  
Alt 15.05.2020, 17:56
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Hallo Torsten,
Mosel weiß ich leider nicht.
Aber gestern habe ich Nachricht erhalten, dass ab Montag 11.5. in Bayern das Slippen in den Vereinen und das Aufbauen und die Nutzung der Stege und nat. das Motorbootfahren - unter Beachtung der gültigen Hygieneregeln - erlaubt sein soll.
In Schweinfurt kommen die Stege am 23.05 raus, wenn es dich dann wieder nach SW zieht
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LG

Peter

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  #11970  
Alt 15.05.2020, 21:17
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Danke für die Info aber ich fahre morgen an die Mosel und lasse es 4 Wochen dort liegen.
Euch allen einen schönen Saison Start...[emoji6]

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Gruß Torsten


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Zitat:
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Danke für die Info aber ich fahre morgen an die Mosel und lasse es 4 Wochen dort liegen.
Euch allen einen schönen Saison Start...[emoji6]

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Zur Lage in meinem Revier:

Nach Auskunft beim WSA Mosel-Saar-Lahn sind die selbstbedienten Sportbootschleusen an der Mosel zwar geschlossen, die Sportboote werden jedoch in den großen Kammern der Binnenschifffahrt mitgenommen. Dies gilt für die Schleuse Koblenz bekanntermaßen dauerhaft.
Die Schleusen an der Lahn sind schon seit einiger Zeit wieder in Betrieb. Es gelten die dort bekannten Schleusenzeiten (10:00 - 12:00 Uhr und 12:30 - 18:30 Uhr) . Die meisten Sportboothäfen (u.a. Winningen und Treis-Karden) haben - mit den entsprechenden Einschränkungen und Auflagen - wieder geöffnet.

GRuß
Stipe
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)

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Alt 17.05.2020, 06:56
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Guten Morgen,
nachdem ich mich vergangene Woche um Zulassung und Seebrief gekümmert habe (ging super schnell, bin ich so gar nicht gewohnt ) ging es gestern wieder weiter:
Trimmklappen verbaut (sind auch diese Woche geliefert worden), war ziemlich knapp mit der Badeleiter aber geht sich aus, das Bild täuscht, Klappe und Zylinder sind ca. 5 cm hinter der Badeleiter.
Nachdem ich hier im einiges über Decksbelag gelesen habe, habe ich mich auch daran versucht....sieht Mal nicht so schlecht aus
Liebe Grüße, Roland
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Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #11973  
Alt 17.05.2020, 15:27
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Judschi Judschi ist offline
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Welchen Belag hast du denn genommen?
__________________
Viele Grüße
Uwe

---------------------------------------------------------
Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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  #11974  
Alt 17.05.2020, 15:38
Wero67 Wero67 ist offline
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Hi Uwe,
einfach einen günstigen Eva Schaum Belag, hab nur auf Breite 90cm geachtet.
LG Roland

https://www.amazon.de/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1 (PaidLink)
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #11975  
Alt 17.05.2020, 17:35
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Judschi Judschi ist offline
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Hast du den Belag festgeklebt?
__________________
Viele Grüße
Uwe

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