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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1201  
Alt 07.07.2010, 13:36
Benutzerbild von msurmel
msurmel msurmel ist offline
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Es ist ruhig hier geworden. Alle in Fussball Fieber ?????
__________________
Gruss Marcus
Y.C.G.S
Düsseldorf

Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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  #1202  
Alt 08.07.2010, 19:16
Benutzerbild von Thomas aus Schwaben
Thomas aus Schwaben Thomas aus Schwaben ist offline
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Zitat:
Zitat von msurmel Beitrag anzeigen
Es ist ruhig hier geworden. Alle in Fussball Fieber ?????
Juppp das Fieber ist jetzt auch wieder etwas runter gegangen...
Die Vuvuzela´s haben Ihren Dienst getan und wurden heute umgearbeitet..
.... doch immmmer wieder geht die Sonne auf...

Hier mal die Beiboot-Vuvuzela´s... alles Handmade...
Das Beiboot ist ein Yachttender von EMS-Marine mit großen Schläuchen...
Es macht einen sehr soliden Eindruck !!


Die Vuvuzelas sind innerhalb 5 Sekunden( vielleicht auch 10)
demontierbar....
Es kommt noch eine Edelstahlöse ans Rohr. Ich möchte dann vom
Bootsgriff zur Öse einen Spanngurt machen...
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  #1203  
Alt 08.07.2010, 19:24
TomHH
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Wie geil sieht das denn aus?

Die Idee sollte man zum Tipp des Jahres wählen.
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  #1204  
Alt 08.07.2010, 19:37
Benutzerbild von Thomas aus Schwaben
Thomas aus Schwaben Thomas aus Schwaben ist offline
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Zitat:
Zitat von TomHH Beitrag anzeigen
Wie geil sieht das denn aus?
Na ja Turbo-Aussehen tut´s nicht so ganz...

Hoffe aber dass es funktionell wird !!

Auf der anderen Seite fahren wir sowieso zu 98% mit aufgestelltem Cabrio... dann dürfte der Wind auch kein Problem werden...
und vielleicht siehts dann garnicht so schlecht aus..
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-Grüße Thomas-
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  #1205  
Alt 08.07.2010, 19:56
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mayday mayday ist offline
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Alter Schwabe
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Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #1206  
Alt 09.07.2010, 00:37
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MainOderAdria MainOderAdria ist offline
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Zitat:
Zitat von TomHH Beitrag anzeigen
Wie geil sieht das denn aus?

Die Idee sollte man zum Tipp des Jahres wählen.
Hallo Thomas,

Ja - ENDLICH hab ich Deine Idee kapiert !!!!
Das ist oberhammergeil

Zeigst Du mal bitte die Einhängevorrichtung für Deine Vuvuzelas am Boot genauer ?

Und noch ne Frage: Wenn Du Dein Schlauchi um 180 Grad anders herum (horizontal gedreht - nicht vertikal gedreht) einhängen würdest - könnte das nicht den Luftwiderstand verringern ?

Manno - Will auch so ein Teil bauen !!!
Habe nämlich (wie Du weisst) dasselbe Problem !

Respekt vor dem Tüftlergeist ! Schwaben halt - hatten schon immer die pfiffigen Ideen und können Alles ausser Hochdeutsch

Viele Grüsse,
Holger
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  #1207  
Alt 09.07.2010, 09:28
Elektromeister Elektromeister ist offline
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Zitat:
Zitat von Thomas aus Schwaben Beitrag anzeigen
Juppp das Fieber ist jetzt auch wieder etwas runter gegangen...
Die Vuvuzela´s haben Ihren Dienst getan und wurden heute umgearbeitet..
.... doch immmmer wieder geht die Sonne auf...

Hier mal die Beiboot-Vuvuzela´s... alles Handmade...
Das Beiboot ist ein Yachttender von EMS-Marine mit großen Schläuchen...
Es macht einen sehr soliden Eindruck !!


Die Vuvuzelas sind innerhalb 5 Sekunden( vielleicht auch 10)
demontierbar....
Es kommt noch eine Edelstahlöse ans Rohr. Ich möchte dann vom
Bootsgriff zur Öse einen Spanngurt machen...
Da siehst Du ja im Rückspiegel nichts mehr, aber sind ja eh alle schneller als Du.

Gerd
__________________
Ich klagte, dass ich keine Schuhe hätte, bis ich
einen Mann traf, der keine Füße hatte.
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  #1208  
Alt 09.07.2010, 15:26
DragoDrago DragoDrago ist offline
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Hallo Dragoner,

lese schon länger in eurem Theard hab mich aber noch nicht vorgestellt. Bin der Patrick und komme aus dem Raum Karlsruhe,wo ich auch mit meienr Drago unterwegs bin.
Nun meine Frage :könnt ihr mir bitte helfen und sagen,wie ich den Lackriss an meiner Drago am besten reparieren kann.

gruß

Patrick
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  #1209  
Alt 09.07.2010, 16:17
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Thomas aus Schwaben Thomas aus Schwaben ist offline
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Zitat:
Zitat von Elektromeister Beitrag anzeigen
Da siehst Du ja im Rückspiegel nichts mehr, aber sind ja eh alle schneller als Du.

Gerd
Das mit dem schneller stimmt.....
bin dem Peterle immer hinterher gefahren ....
wird auch gut sein wenn ich hinterherfahre... bei der Heckwelle
die ich ab jetzt mache.


Aber das Schlauch kann ja noch weiter nach unten gelassen werden.
Muss aber erst sehen wie sich das Beet am Heck verhält.
sehe das ganze aber eher gelassen habe ein vollautomatisches Trimmsystem mit GPS so dass das Boot normalerweise
gut ausgetrimmt ist.
Falls es nicht funzt habe ich eben ein paar Euro in den Sand gesetzt....
da war schon oft mehr hinne..
__________________
-Grüße Thomas-
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  #1210  
Alt 09.07.2010, 16:20
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Thomas aus Schwaben Thomas aus Schwaben ist offline
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Zitat:
Zitat von MainOderAdria Beitrag anzeigen
Wenn Du Dein Schlauchi um 180 Grad anders herum (horizontal gedreht - nicht vertikal gedreht) einhängen würdest - könnte das nicht den Luftwiderstand verringern ?

habe ich auch schon überlegt...
jedoch muss ich dann immer erst das Schlauch drehen und wenn ich dann
schnell an Land will ist immer alles naß...
Der Luftwiderstand wird aber kein Problem...
Die Höhe des Schlauchi wird so eingestellt dass es nicht über´s Cabrio
steht...
__________________
-Grüße Thomas-
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  #1211  
Alt 09.07.2010, 16:22
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Thomas aus Schwaben Thomas aus Schwaben ist offline
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Zitat:
Zitat von DragoDrago Beitrag anzeigen
Nun meine Frage :könnt ihr mir bitte helfen und sagen,wie ich den Lackriss an meiner Drago am besten reparieren kann.
Hmmm gute Frage... aber welche Stelle ist das denn
bzw.welches Boot ??
__________________
-Grüße Thomas-
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  #1212  
Alt 09.07.2010, 17:07
DragoDrago DragoDrago ist offline
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Zitat:
Zitat von Thomas aus Schwaben Beitrag anzeigen
Hmmm gute Frage... aber welche Stelle ist das denn
bzw.welches Boot ??
Hallo Thomas,

das ist die Stelle direkt hinter der Windschutzscheibe,wenn das boot wieder "gerade" wird.
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  #1213  
Alt 09.07.2010, 17:07
TomHH
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Zitat:
Zitat von DragoDrago Beitrag anzeigen
Hallo Dragoner,

lese schon länger in eurem Theard hab mich aber noch nicht vorgestellt. Bin der Patrick und komme aus dem Raum Karlsruhe,wo ich auch mit meienr Drago unterwegs bin.
Nun meine Frage :könnt ihr mir bitte helfen und sagen,wie ich den Lackriss an meiner Drago am besten reparieren kann.

gruß

Patrick
Hallo Patrick,

willkommen hier im Club.

Zu Deinen "Lackrissen", das sind Risse im Gelcoat, lackiert sind die Teile nicht.

Um das besser sagen zu können mach mal ein etwas größeres Foto, so das man sehen kann an welcher Stelle die Risse genau sind, so kann man wenig dazu sagen.

Generell solltest Du aber, wenn das GFK reißt, von unten eine Verstärkung in Form von 2-3 Matten GFK aufbringen.

Die Risse im Außenbereich leicht v förmig aufschleifen. Dann besorgst Du Dir ein Gelcoat Reparaturset und füllst die ausgeschliffenen Risse mit Gelcoat auf, schleifst vorsichtig drüber und dann ordentlich polieren.

Hier findest eine komplette Anleitung, wie man das wieder richtet.

http://www.boote-forum.de/showpost.p...17&postcount=2

Oder hier die komplette Linkliste. Hier findest Du haufenweise Tipps.

http://www.boote-forum.de/showpost.p...71&postcount=2
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  #1214  
Alt 09.07.2010, 19:51
DragoDrago DragoDrago ist offline
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Zitat:
Zitat von TomHH Beitrag anzeigen
Hallo Patrick,

willkommen hier im Club.

Zu Deinen "Lackrissen", das sind Risse im Gelcoat, lackiert sind die Teile nicht.

Um das besser sagen zu können mach mal ein etwas größeres Foto, so das man sehen kann an welcher Stelle die Risse genau sind, so kann man wenig dazu sagen.

Generell solltest Du aber, wenn das GFK reißt, von unten eine Verstärkung in Form von 2-3 Matten GFK aufbringen.

Die Risse im Außenbereich leicht v förmig aufschleifen. Dann besorgst Du Dir ein Gelcoat Reparaturset und füllst die ausgeschliffenen Risse mit Gelcoat auf, schleifst vorsichtig drüber und dann ordentlich polieren.

Hier findest eine komplette Anleitung, wie man das wieder richtet.

http://www.boote-forum.de/showpost.p...17&postcount=2

Oder hier die komplette Linkliste. Hier findest Du haufenweise Tipps.

http://www.boote-forum.de/showpost.p...71&postcount=2

Hallo Thom,

die bzw. der riss ist nur an einer Stelle und und soweit ich das beurteilen kann nur im oberen Bereich also im Gelcot dann. Bilder kann ich leider keine besseren machen,da die Kamera das nicht besser hinbekommt.
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  #1215  
Alt 09.07.2010, 20:02
TomHH
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Moin,

jo, die Risse sehe ich schon, aber wo am Boot ist die Stelle und welches Dragomodell ist das?
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  #1216  
Alt 09.07.2010, 20:09
DragoDrago DragoDrago ist offline
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Zitat:
Zitat von TomHH Beitrag anzeigen
Moin,

jo, die Risse sehe ich schon, aber wo am Boot ist die Stelle und welches Dragomodell ist das?
achso genau hier:

Quelle:http://www.bdc.gr/eng/images/stories...1/_MG_5471.jpg
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  #1217  
Alt 11.07.2010, 18:51
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hannes1147 hannes1147 ist offline
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Genau da selbe Problem habe ich auch. Leichte Risse dort wo man in das Boot einsteigt, auf der Backbordseite.
Grüsse aus Wien, Hannes
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  #1218  
Alt 11.07.2010, 19:23
DragoDrago DragoDrago ist offline
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Zitat:
Zitat von hannes1147 Beitrag anzeigen
Genau da selbe Problem habe ich auch. Leichte Risse dort wo man in das Boot einsteigt, auf der Backbordseite.
Grüsse aus Wien, Hannes

bei mir ist es auch auf der BB Seite . zum Glück ist es nur einer. Aber irgendwie glaube ich nicht dass es nur beim den Dragos so ist. Beim meinem alten amerikanischen Campion war es auch an der ähnlichen Stelle auf beiden Seiten. Ich denke ich schleife den Riss diese Woche mal auf und gehe nach Thoms Anleitung vor. Reparaturset hab ich schon

gruß

Patrick
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  #1219  
Alt 17.07.2010, 18:33
glastron glastron ist offline
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Hallo Dragoner,
ist sehr Ruhig hier geworden. (Seit wohl alle im Urlaub)
Bin auf der suche nach einer Drago 22 ib oder ob.
Sollt aber aufjedenfall ein Öchner Umbau sein.
Wenn Ihr mir weiterhelfen könnt würde ich mich sehr freuen unser "Traumboot" zu finden.

Schönen Urlaub!
Gruß
Dieter
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  #1220  
Alt 19.07.2010, 17:48
obi01 obi01 ist offline
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Boot: noch ein Quicksilver 540 aber bald ein Drago Fiesta 22
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Hallo
ich benötige eure Hilfe in Punkto Drago 22 Fiesta mit 135 PS Aussenborder.
Uns zwar wegen dem Gewicht.
Wir möchten gerne ein Wohnmobil kaufen, haben aber allerhöchstenz 2000 KG Anhängelast, klappt das mit dem Boot und einem 2700 KG Trailer.
Der Trailer ist extra so hoch angesetzt wegen der Reserve, und mit meinem Pajero kann ich ja 3300 KG ziehen.
Nur die Wohnmobiele schaffen das nicht.

Viele Grüße
Jürgen
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  #1221  
Alt 19.07.2010, 18:10
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Lucky130 Lucky130 ist offline
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Zitat:
Zitat von obi01 Beitrag anzeigen
Hallo
ich benötige eure Hilfe in Punkto Drago 22 Fiesta mit 135 PS Aussenborder.
Uns zwar wegen dem Gewicht.
Wir möchten gerne ein Wohnmobil kaufen, haben aber allerhöchstenz 2000 KG Anhängelast, klappt das mit dem Boot und einem 2700 KG Trailer.
Der Trailer ist extra so hoch angesetzt wegen der Reserve, und mit meinem Pajero kann ich ja 3300 KG ziehen.
Nur die Wohnmobiele schaffen das nicht.

Viele Grüße
Jürgen
ich kann dir zwar kine genauen werte geben, aber ich denke mal,dass es mit den 2t schon knapp wird und man sollte es ja auch nicht auf 100 kg + oder - anlegen . Das Boot wiegt sicher alleine gut 1.2t der Motor etwas über 200 kg und der Hänger ev. auch 450-550 Kg, somit wärst du shcon absolut am Limit.
__________________
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  #1222  
Alt 19.07.2010, 20:27
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Thomas aus Schwaben Thomas aus Schwaben ist offline
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Zitat:
Zitat von obi01 Beitrag anzeigen
Hallo
ich benötige eure Hilfe in Punkto Drago 22 Fiesta mit 135 PS Aussenborder.
Uns zwar wegen dem Gewicht.
Wir möchten gerne ein Wohnmobil kaufen, haben aber allerhöchstenz 2000 KG Anhängelast, klappt das mit dem Boot und einem 2700 KG Trailer.
Der Trailer ist extra so hoch angesetzt wegen der Reserve, und mit meinem Pajero kann ich ja 3300 KG ziehen.
Nur die Wohnmobiele schaffen das nicht.

Viele Grüße
Jürgen

Hallo Jürgen,

aktuelle Wiegewerte:


Trailer 2,6 tonnen Wick,
Suzuki-Motor 217kg
Vollcabrio Edelstahl
Abdeckplane
Anker 5kg mit Ankerkette und Leine,
Doppelbatterie, Radio Tankinhalt ca. 35-40 Liter, Wasser leer,
sonstiges Zubehör auf Boot schätze ich auf 30kg

alles in allem 2120kg

>>>> abzüglich Stützlast 75kg gibt 2045kg
2% überladen....
was willste mehr.. Die 45kg kannst Du vielleicht noch ins WoMo tun..
__________________
-Grüße Thomas-
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  #1223  
Alt 19.07.2010, 21:33
Kurt_K Kurt_K ist offline
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Boot: Drago Fiesta 22
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Das haut nicht hin, Thomas
bist du dir da sicher?

Ich habe mir 2009 den Luxus gegönnt und bin vor dem Urlaub mal auf die Waage gefahren.
Urlaubsfertig hatte unsere Drago einschl. 2,5 to-Trailer 2480 kg auf die Waage gebracht.
Ausstattung so ähnlich wie deine, Doppelbatterie, Druckwasser mit 10 l Wasser, Tank zu etwa 50 l gefüllt, ....
Jetzt rechne mal, dass wir allerhand Klamotten und Vorräte an Bord hatten, u.a. Säfte, die man in HR nicht kriegt usw. .... aber trotzdem, um auf 2 to. zu kommen, müsste das Boot leer sein, und dann wirds noch schwierig. Den Anker (10 kg Plattenanker mit 5 m Kettenvorlauf) hatte ich da schon im Auto.

Ich schätze, dass mein Gespann im Alltagsbetrieb bestimmt etwa 2200 kg auf die Waage bringt

Nicht umsonst bietet dir kein Händler eine neue Fiesta 22 mit mind. 2,2 to-Trailer an
__________________
... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!!
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  #1224  
Alt 19.07.2010, 22:28
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Lucky130 Lucky130 ist offline
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Zitat:
Zitat von Thomas aus Schwaben Beitrag anzeigen
Hallo Jürgen,

aktuelle Wiegewerte:


Trailer 2,6 tonnen Wick,
Suzuki-Motor 217kg
Vollcabrio Edelstahl
Abdeckplane
Anker 5kg mit Ankerkette und Leine,
Doppelbatterie, Radio Tankinhalt ca. 35-40 Liter, Wasser leer,
sonstiges Zubehör auf Boot schätze ich auf 30kg

alles in allem 2120kg

>>>> abzüglich Stützlast 75kg gibt 2045kg
2% überladen....
was willste mehr.. Die 45kg kannst Du vielleicht noch ins WoMo tun..
Stützlast abziehen gilt nicht auf der Wage. Darst aber sowieso 10 % überladen sein. Außerdem denke ich,dass sich das Womo da schon shcön abschleppen müsste. Vor allem wenn du mal durch die Berge richtung Hr musst und ein ständiges an fahren wird da sicher nicht zum vergnügen . Kannte ich selbst von meinem alten Hyundai mit 125 ps (darf 2.5t ) ziehen, der hat mir da schon vollgelanden probleme gemacht. Selbst bei meiner 21er ( wiegt ca. 1.8t mit allem). Und für mich war es immer ein Klos im Hals, wenn du mit 100 den berg hinauffahren möchtest oben aber nur noch mit 60 ankommst und die Lks an der vorbeiziehen . Naja jetzt hab ich nen Sorento der darf 3.5 ziehen und hat knapp 200 Ps unter der Haube. Da machst dann wenigstens noch Spaß. Ich finde, dass man auch noch ca. 100-200 kg Luft zum zulässigen Gesamtgewicht ,was das fahrzeug ziehen darf, haben sollte.
__________________
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  #1225  
Alt 20.07.2010, 06:11
Benutzerbild von Thomas aus Schwaben
Thomas aus Schwaben Thomas aus Schwaben ist offline
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Zitat von Kurt_K Beitrag anzeigen
Das haut nicht hin, Thomas
bist du dir da sicher?

Ich habe mir 2009 den Luxus gegönnt und bin vor dem Urlaub mal auf die Waage gefahren.
Urlaubsfertig hatte unsere Drago einschl. 2,5 to-Trailer 2480 kg auf die Waage gebracht.
Ausstattung so ähnlich wie deine, Doppelbatterie, Druckwasser mit 10 l Wasser, Tank zu etwa 50 l gefüllt, ....
Jetzt rechne mal, dass wir allerhand Klamotten und Vorräte an Bord hatten, u.a. Säfte, die man in HR nicht kriegt usw. .... aber trotzdem, um auf 2 to. zu kommen, müsste das Boot leer sein, und dann wirds noch schwierig. Den Anker (10 kg Plattenanker mit 5 m Kettenvorlauf) hatte ich da schon im Auto.

Ich schätze, dass mein Gespann im Alltagsbetrieb bestimmt etwa 2200 kg auf die Waage bringt

Nicht umsonst bietet dir kein Händler eine neue Fiesta 22 mit mind. 2,2 to-Trailer an
Kurt was soll ich schreiben....

es ist so wie es ist....
ich war jetzt das 2.Mal auf der Waage...
das erste Wiegen vor 8 Wochen war nicht viel anderst...
habe hier einen offiziellen Wiiegeschein vom TÜV
( Waage gehört dem TÜV)

da ist nichts gedreht... leider muss ich mit jedem Kilo rechnen:
Daarf nur 2100 kg anhängen.
Stützlast 90kg.
Das Fahrzeug könnte bestimmt auch 2,8 tonnen ziehen.
Ist ein A6 Quattro, Luftfederung mit Niveauregulierung, Gespannstabilisierung, Tiptronic usw...

der packt das ganze mitt links im Gegensatz zu unserem früheren
Tiguan T&F mit 2,5 Tonnen bei 12 %

Auf jeden Fall wiege ich jedes Teil was ins Boot kommt.
__________________
-Grüße Thomas-
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