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Hallo Stipe,
vielen Dank fuer die Antwort! Ich bin einverstanden! Meinen Bedingungen war: -Wind von vorne recht ca 6 m/s -Fahrverdeck (komplett) -Wasserflut ca 0,3 m Ich muss diese test mit ideale Bedingungen wiederholen und dann wir wollen sehen. In jedem Fall werde ich ersatz Prop kaufen. Ich denke - Nirostahl ist misslich. Alu 14 1/2 x 18" - als gewichtbelastete fuer grosse Cocktailparty ist optimal. Vorher hatte ich Flipper 535 HT mit Suzi DF 80 ATL mit Ballistic 13 1/4 x 21" - dass war wunderbare kombination - Gleitausgang - ca 3 sek (mit Drehbewegung) Max Geschwindigkeit ca 70 km/st Cruisegeschwindigkeit - 50 km/st bei 4500 u/min und 14 L/st verbrauch. Aber meine Frau hat gesagt - ich will Komfort und mache ich Haende hoch und tausche mein lieblings Boot um. In Vergleich mit Drago - wie Motorrad und Panzer. Noch ungewoehnlich ist. Alexander. Geändert von Alexch (22.09.2010 um 09:27 Uhr) |
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Hallo Leute,
wer hat Drago 660 IB ohne Trimmklappen. Ist diese Ausruestung unbediengt noetig fuer dieser Boot oder nein? Danke in voraus, Alexander. Geändert von Alexch (22.09.2010 um 11:00 Uhr) |
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Hallo,
wir kommen aus der Grafschaft und haben uns gestern die Drago 29 angeschaut.Kein schlechtes Boot. Sind ca. 45 min auf dem Bodensee Probe gefahren. PS:Herzlich willkommen hier |
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Zitat:
Ich würde jetzt kein Boot mahr kaufen wollen, welches die Garantiezeit in der Halle des Winterlagers steht... Bernd.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! |
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Zitat:
Herzlich willkommen hier im Forum von mir. Wie sind Deine Eindrücke von der Probefahrt? Kannst Du Vergleiche mit ähnlichen Booten, die Du schon gefahren bist, anstellen? Berichte bitte... Bernd.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! |
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Hallo wir sind auf der Suche nach einer Drago 660 AB am besten eine gute Gebrauchte falls sich einer von euch von seiner Drago trennen möchte einfach eine PN schicken !
Danke Sebastian
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Na liebe Dragofreunde... wie läufts bei Euch...
seiihr alle moch am Boot fahren ?? Wir haben unsere letzten Samstag einegwintert... war trotz dass unser Pfingsturlaub wegen Bootlieferproblemen ausfallen musste doch eine ganz brauchbare Saison... immerhin haben wir in diesen Jahr 78 Betr/h auf unseren Motor gebracht... Ansonten habe ich ne kleine Liste was ich über den Winter so alles machen will... hält sich aber in Grenzen......
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-Grüße Thomas- |
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Guten Morgen Thomas
Frage welche Drago fährst du denn Grüßle vom Schwabenland |
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Moin, Moin Günther
ich bin dieser:
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-Grüße Thomas- |
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Wo fahrst du du denn so mit deiner Drago
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Haben kein bestimmtes Fahrgebiet...
Main, Oberrhein, Seenplatte, Oberital. Seen, Kroatien.... Aber Wochenends meistens auf Rhein und Main.. @Moselpirat: mich würde interessieren ob Eure 22er in gute Hände gekommen ist ??
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-Grüße Thomas-
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Zitat:
Wir melden uns hiermit soeben (heute angekommen) von unserem Urlaub in Kroatien (Tisno/Murter 4 Wochen mit unserer Drago 660) zurück ! Vier Wochen Sendepause hier im Drago-Trööt - jetzt bin ich aber wieder auf dem Posten ! Murter kennst Du ja Unsere Chiara hat wieder mal wunderbar mitgemacht und uns tagelang z.B. durch die Kornaten geschippert ! Bilder gibts demnächst in meinem Profil... Jetzt gehts noch ein/zwei Tage in den Main und dann ins Winterquartier. Viele Grüsse, Holger |
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Willkommen in der Heimat Holger.
Wird auch Zeit, dass hier mal wieder etwas Schwung in die Hütte kommt. Hoffe, Ihr hattet einen tollen Urlaub.
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Hi,
wie's aussieht, wird unsere Drago wohl auch winterfest gemacht Ich hab einfach keine Lust mehr, wegen ein paar Stunden das Boot aus dem Carport raus- und danach wieder reinzufummeln. Dazwischen 2 x 1 1/2 Stunden auf der Autobahn ..... Naja, der 3.Oktober war ja nochmal schön ....
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... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!! |
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Hallo zusammen,
wenn ihr eure Boote jetzt einwintert kann doch bitte mal jemand messen wie hoch die Drago 660 auf dem Trailer ist. Vom Boden bis zum höchsten Punkt der Scheibe ohne Persenning. Besten Dank im vorraus. Gruß Torsten
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum |
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ca. 2.5-2.6m müsste die haben die 21 hat glaub ich 2.65 oder 2.7m genau weiß ich das nicht
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Hallo Torsten,
Ich mess die Tage mal bei mir nach... Versprochen... Viele Grüsse, Holger
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Hallo ihr zwei die Drago hat auf einem 2 Achs Trailer genau 275 cm bis zur Schreibe.
Gruüß Günni
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Hallo Günni,
danke für die Info. Gruß Torsten
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum |
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Hallo,
ist von Euch schon mal einer mit seiner Drago auf der Ostsee unterwegs gewesen oder fährt dort regelmässig? Gruß Sebastian |
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Zitat:
Moin, jo, war mit unserer Drago 660 diesen und letzten Sommer etliche Wochen/Monate auf der Ostsee unterwegs. Was möchtest Du denn gerne wissen? |
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Hallo TomHH,
Ich träume schon seit vielen Jahren davon mit meinem Boot auf der Ostsee zu fahren und plane das ernsthaft für nächstes Jahr. Das Boot habe Ich extra für fahrten auf dem Meer ausgestattet. Ich fahre hier nur Binnen mit dem Boot. Auf dem Meer war ich schon unzählige male auch in Gleitern (mitfahrer) und selber im Faltboot, Kajaks auf dem indischen Ozean, Mittelmeer, Ostsee etc. Aber halt noch nicht mit meinem Boot. Auf Binnen langweilt sich das Boot, selbst bei Sturm bin ich häufiger schon auf dem Müggelsee gewesen ohne das die Drago mir irgendwie ein Gefühl von Unsicherheit gegeben hat. Wellen von der Seite etc. selbst bei volllast und harten Kurven. Nun lese Ich hier natürlich alle Beiträge zu fahrten auf dem Meer, Sturm etc. und verleibe mir alle mögliche Literatur zu diesem Thema ein. Aber Ich habe halt noch gar keine Support von einem Drago Fahrer der auf der Ostsee fährt. Mein Bootsnachbar kennt nur einen der mit seiner sorocos 570? immer auf der Nordsee unterwegs ist. Mich interessiert wie sich das Boot auf der Ostsee verhält (Wellen etc.), was ihr alles an Ausrüstung (2ten Motor?, Treibanker, Rettungsinsel, aktives AIS oder nur passiv, signalmittel) etc. dabei habt. Ob jemand schon mal schlecht Wetter auf der Ostsee in seiner Drago erlebt hat und wie er damit zurecht gekommen ist. Ich kann leider im Netz zu dem Boot und dem Revier Ostsee nichts finden. Ich will mich halt bestmöglich vorbereiten und denke das solche informationen auch von allgemeinem Interesse sind. Viele Grüsse Sebastian Geändert von Kato (14.10.2010 um 22:08 Uhr) |
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Hallo Sebastian,
das doofe an der Ostsee ist die Tatsache, das dort meistens eine relativ kurze und steile Welle steht, geht mit der Drago aber ganz gut. Wir sind mal zu einem ganz unpassenden Zeitpunkt von Burgtiefe nach Neustadt gefahren und hatten Wind (5-6) und Welle genau von vorne. Hinterher musste zwar alles neu sortiert werden in der Kajüte, aber es ging. Du musst nur aufpassen, das die Drago gut ausgetrimmt ist. Die 660 neigt sich ganz gerne mal etwas nach Backbord, denn wird es etwas härter, aber nicht so schlimm das es nicht mehr geht. Als Ausrüstung hatten wir die ganz normale Ausrüstung an Bord.
Es gibt hier so einige Dragoeigner, die Ihre Ladys in der Adria fahren und die kommen da sehr gut mit zurecht. Aber der Stefan (Stipe) wird bestimmt auch noch was zu den Fahreigenschaften schreiben.
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#1449
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Vielen Dank Tom!
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Tom, bist Du auch schon rüber nach Schweden gefahren?
Bei mir würden alle Törns sicher auf Rügen starten, vom Greifswalder Bodden und so. Ich bin noch am planen die ganze Lenzeinrichtung zu verbessern und zu einer besseren Pumpe mit Schwimmschalter noch ein stabiles sekundäres System einzubauen, was Ich von Hand bedienen kann. Als Ausrüstung soll folgendes zum Einsatz kommen Radarreflektor AIS (passiv) Handlenzpumpe (ordentliche) Plotter Seefunk Westen Signalmittel Gurte mit Sicherheitsleine zum befestigen am Boot Rettungsboot oder Insel Interessant wäre auch zu wissen ob man bei schlechtem Wetter (wenn es doch mal passiert) und rauer See das Verdeck schließt oder nicht. Bei offenem Verdeckt ist das Boot sicher kaum windanfällig jedoch können Wellen übergehen. Bei geschlossenem Verdeck sollten Wellen das Boot wenigstens nicht voll Wasser bekommen, jedoch wird sicher die Windstabilität ungünstig. )-: Geändert von Kato (15.10.2010 um 11:16 Uhr) |
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