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#1501
19.10.2010, 22:15
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Trailer
Hallo Siggi,
das ist ja ein tolles Teil. Danke für die Bilder. Die vielen Rollen mit der Wippe machen das Slippen sicherlich einfacher. Prima finde ich auch, das am Windenstand zwei Kunststoffecken für den Bug spendiert wurden. Und optisch macht das mit den blauen Rollen auch was her!! Kann man auf die Radhäuser steigen ? Sieht aus wie eine Riffelung für eine sicheren Tritt. Da hat dann auch jemand mitgedacht, oder ? Ein guter Kauf! Ist einer Griechenlady würdig würde ich sagen  Das verlangt dann bald nach einem Bild mit Boot !! Gruß Stefan
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 Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse) 
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#1502
19.10.2010, 23:12
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..man kann auf die Radhäuser steigen, ich habe auch genauso einen.
Bernd.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen!
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#1503
21.10.2010, 19:36
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So - wie versprochen hab ich die Höhe meiner 660er auf dem Trailer
nachgemessen. Bei mir ist das Ganze nicht so hoch wie bei Günni. Ich hab an der Stelle gemessen, an der die Frontscheibe ist (also höchster Punkt am Boot). Vom Boden bis zur Oberkante Scheuerleiste sinds da genau 106 cm. Von dort ab bis zum höchsten Punkt nochmal knapp 155 cm. Macht zusammen 2,61 Meter. Ich kann mir das nur dadurch erklären, dass wir unterschiedliche Trailer haben (meiner ist ein 2,00-Tonnen-Trailer von Öchsner (seine F&Ö-Hausmarke). Bilder von Boot und Trailer sind in meiner Gallerie zu sehen: http://www.boote-forum.de/album.php?albumid=1643 Viele Grüsse, Holger Zitat:
Zitat:
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#1504
24.10.2010, 19:36
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Hallo Dragoner's
Hier mal paar Bilder vom Slippen am vergangenen Donnerstag. http://www.boote-forum.de/showthread...=26286&page=56 Hab da auch gleich mal ne Frage an Bernd. Wie hast du das hinbekommen mit den letzten Kielrollen? Meine Drago liegt da nicht auf und wenn, dann leider auch gleich auf den Radkästen.  Hier mal paar Bilder noch.
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 Gruß SiggiEgal wie, egal wo die Hauptsache am oder auf dem Wasser. 
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#1505
25.10.2010, 17:09
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Zitat:
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#1506
25.10.2010, 17:56
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Zitat:
Bernd.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen!
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#1507
26.10.2010, 14:59
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Zitat:
Hallo Siggi, ich vermute, Du hast zuviel Gewicht im vorderen Bereich des Trailer's, die vorderen Kielrollen sind zu tief und die Abstimmung zwischen den Kielrollen und den Superrollen auf der Wippe passt nicht. Wie zu erkennen ist, hast Du die Superrollen von den Kielrollen weg nach aussen versetzt (siehe Bilder aus Beitrag 1500), ich denke das ist so nicht vorgesehen, weil es die Slipfähigkeit verschlechtert. Ich hatte das gleiche Problem beim Anpassen meines 2to Brenderup Tandemtrailer's an eine Drago 660. Beim ersten Aufslippen hatte das Boot sofort Kontakt mit den Kotflügeln, lag vorn zu tief und wurde nur von 3 Kielrollen getragen, an die 4.,vorderste reichte der Kiel nicht mehr heran. Folgende Änderungen habe ich vorgenommen: -Achsen um 50cm nach vorn verschoben -2 zusätzliche Quertraversen verbaut -an eine Quertraverse eine Kielrollenwippe, mit 2 Rollen, geschraubt das Boot wird jetzt von 6 Rollen auf 4 Traversen getragen -die Superrollen an der ursprünglichen Position belassen, nur soweit abgesenkt, bis sie noch stützen, aber der Kiel von den Kielrollen der Wippe getragen wird -die vorderen Seitenstützrollen bei etwa halber Bootslänge montiert Nach Feinjustierung mit Wagenheber liegt das Boot jetzt gut auf dem Trailer und eine Stützlast von 60kg an. Die Testfahrt zum Wiegen war erfolgreich. Gruss Mario
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#1508
27.10.2010, 18:43
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Ich danke Euch für die guten Tip's.
Werde den Trailer bei Gelegenheit noch mal anpassen. Eigendlich hätte der Trailer für diesen Preis,an jedes Boot passen müssen oder?
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Gruß SiggiEgal wie, egal wo die Hauptsache am oder auf dem Wasser.
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#1509
28.10.2010, 22:40
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morgen bringe ich mein Boot zu Öchsner, habe es nicht verkauft, hängt wohl auch damit zusammen dass ich mich nicht ausreichend darum gekümmert habe.
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Gruss Freddy
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#1510
31.10.2010, 20:25
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so, mein Boot ist beim Öchsner, er wird es Einwintern und einige Kleinigkeiten anbauen.
Nachdem ich es nicht zu meinem Wunschpreis vekauft habe werden wir es wohl vorerst behalten.... also bleibe ich euch treu. ;) Habe mich mit dem jungen Öchsner etwas unterhalten, die verkaufen 70 Neuboote im Jahr! Wow, das ist eine ganz schöne Hausnummer finde ich. Hätte ich nicht gedacht. Natürlich habe ich mir die "29" auch noch angesehen, genial, das Boot ist Top. Das sollte das Nächste werden. Die Vorteile sprechen eindeutig für das Boot. Es ist zwar nicht so breit wie die anderen in dieser Klasse, aber dafür kann es natürlich getrailert werden und die getrennte Eignerkabine ist natürlich auch genial. Macht schon was her das Ding.... 
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Gruss Freddy
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#1511
02.11.2010, 19:43
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... na, die 29er ist leider zu groß für meinen Carport
 (Meine Admiralität ist deshalb übrigens erleichtert  )Aber mal eine andere Frage: Trotz Notlaufprogramm beim Honda 135 PS beschäftigt mich die Frage nach einem Notmotor. Er sollte in der Lage sein, die 22er im Rhein zwischen KA und Reffental sicher aus der Fahrrinne zu steuern und auch auf Kanälen das Boot noch vorwärtsbringen. Es gibt auch dazu einen aktuellen Anlass, nämlich bei der Sauerkrauttour wollte der Motor nicht mehr anspringen. Ich vermute mal, da war was mit der Schaltung in den Leerlauf, dass der Ganghebel da nicht richtig in Nullstellung ging. Obwohl harmlos, weil man übers Schleusentelefon jederzeit Hilfe holen konnte, war das ein Schexxxgefühl  Und, ja, ich weiß, es gibt eine Suchfunktion, die man nutzen kann, ja, ich habe das auch gemacht und nochmal nein, ich habe nichts gefunden, weil ich nämlich auf die Meinungen von Drago-Eignern, möglichst von 22er-Eignern aus bin und nicht auf die Meinungen von irgendjemand, der zufällig ein 18"-Boot hat und gerade was schreiben will, um des schreibens Willen  Womit ich nichts gegen 18"-Boote sagen will
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... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!!
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#1512
07.11.2010, 18:02
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Hallo Dragoner,
Sind von euch schon welche auf Murter bzw. in der Gegend rund um Murter geswegen? Wenn ja würde ich mich über ein paar Tipps und Adressen für ein Appartment freuen,da wir nächstes Jahr auch mal nach Murter fahren wollen  gruß Horst
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#1513
07.11.2010, 18:47
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Murter
Hallo horst,
schau Dich mal auf meiner Homepage um. Wenn Dir eine besondere Lokalität (Tisno, Murter, Betina, Jezera) im Auge hast, dann melde Dich noch mal. Soll es ein Muring- oder Bojenliegeplatz sein ? Gruß Stefan Zitat:
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#1514
07.11.2010, 18:53
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Zitat:
wo finde ich den Link zu deiner Hompage  . Liegeplatz ist eigentlich egal so lange er geschützt ist. Am liebsten natürlich Muring.
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Geändert von Lucky130 (07.11.2010 um 19:04 Uhr)
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#1515
07.11.2010, 19:05
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Zitat:
Guck doch mal beim Stefan aufs Profil, da wird Dir unter Kontaktinformationen geholfen. Das Gute ist oftmals so nah.
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#1516
07.11.2010, 21:47
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Zitat:
Nun hab ich auch mal dein Boot auf der Website gesehen
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#1517
07.11.2010, 21:48
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Zitat:
ja die Gegend ist Traumhaft . Hast du eventuell auch nen Link für ein Ferienapp./wohnung dort? Kannst auch gerne per PN schicken.
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#1518
07.11.2010, 23:32
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PN morgen - Links heute
Hallo Horst,
werde Dir morgen ein paar mehr Infos per PN schicken.. Ich hoffe du kannst so lange warten Bis dahin kann ich Dir folgende Murter Threads empfehlen.. Murter Heute Murter und Umgebung Da solltest Du schonmal ein paar Anregungen finden.. Gruß Stefan
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#1519
10.11.2010, 19:39
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Falls jemand eine schöne Drago sucht, meine steht zum Verkauf:
 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=113575
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Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen 
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#1520
13.11.2010, 00:14
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Hallo "Sportsfreunde",
auf diesem Wege möchte ich mich kurz vorstellen. Nach langem "schwangergehen" mit dem Thema Wassersport, unzähligen Stunden im WWW ( auch in diesem Forum ) haben wir es als absolute Neulinge vollbracht und eine Drago 22 IB bestellt. Vielen Dank Euch allen für die vielen Beiträge die mir diesbezüglich einige Entscheidungen erleichtert haben. Bis bald in diesem Theater, mit bestimmt auch der ein oder anderen " dummen" Frage Euer Florian
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#1521
13.11.2010, 07:48
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Willkommen
Hallo Florian,
herzlich wilkommen bei den Dragonern im !!Ein tolles Boot um in diesen schönen Sport einzusteigen. Wir wünschen allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter dem Propeller!! Gruß Stefan
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#1522
13.11.2010, 10:21
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Hallo Florian
Na dann mal viel Spass hier in unserem Forum bei den Dragonern. Sehr interressante Ecke hier, viel Wissenswertes und dumme Fragen giebt's weniger, ab und zu komische Antworten eher.
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Gruß SiggiEgal wie, egal wo die Hauptsache am oder auf dem Wasser.
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#1523
15.11.2010, 12:48
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Zitat:
im Frühjahr bekomm ich hoffentlich meine 22 ´er Fiesta und hab meinen "freundlichen Händler um die Ecke" auf das Gewicht angespochen wobei er ziemlich rumdruckste - wir haben uns vertraglich auf 2200 kg geeinigt inkl. 2500 F&Ö Trailer. Daher meine Fragen: was für eine Maschiene feuerte Deine 22´an ? Sind Deine 2200 - 2300 kgh gewogen oder gerechnet? Welchen Trailer hast Du? Mit sportlichem Gruß Florian
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#1524
15.11.2010, 15:15
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Ich würde gerne Wissen, womit ich den "Deckel" am besten rausschneide und womit ich ihn nachher wieder einklebe. Danke, Basti
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Viele Grüße Basti
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#1525
15.11.2010, 15:19
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