#2051
|
||||
|
||||
Zitat:
Dann waren es wir. Gruß Wolfgang
__________________
Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt! |
#2052
|
||||
|
||||
genau im Reffenthal gegenüber des Yachthafens, vielleicht habt ihr ja unsere 22er mit grauen Streifen und nem zusammengeklappten, augestellten blauen Camperverdeck an euch vorbeifahren sehen, das waren dann wir
__________________
|
#2053
|
||||
|
||||
Zitat:
Ich denke Du hast einen 135er Honda dran, wenn ich richtig gesehen habe. Wir wollten eigentlich noch ein paar Tage auf dem Rhein bleiben, aber die Wettervorhersage hat uns dann nicht so gut gefallen. Beim nächsten Mal müssen wir ein Bier zusammen trinken. Gruß Wolfgang
__________________
Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt! |
#2054
|
|||
|
|||
Zitat:
Unsere "Matten" vertragen die Bezeichnung "Matratze" nicht, das kann schon sein. Unsere 22er haben wir 2007 die erste Saison genutzt, dann ist sie ein Jahr älter, weil sie ein Vorführboot war, aus 2006, und dann im Herbst pro Forma an uns ging. Wir haben unsere neuen Matratzen in Bad Boll in der "Traumfabrik" machen lassen. Unterschiedliche Härten für meine Frau und mich, 5Zonen-Liegefläche, unterfüttert, weil es ja auf der Drago keinen Rost gibt, und dann Bezüge drüber. Wenn ich das ganze sehe, war es schon heftig, aber bei mir ist halt das ganze "Kreuz", von der HWS bis zur LWS, hin.
__________________
... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!! |
#2055
|
|||
|
|||
Hallo Kurt,
dann macht eine solche Spezialanfertigung wirklich Sinn. Ich hatte in jungen Jahren (auch schon) eine Bandscheiben-OP (LW 4/5). Deshalb sind mir gute Matten auch sehr wichtig. Auf dem originalen Drago-Schaumstoff schlafe ich interessanterweise ganz gut. Den ultimativen Härtetest hat es bisher aber noch nicht gegeben, weil ich bisher nicht mehr als eine Nacht auf der Kiffi geschlafen habe. Das wird sich demnächst aber ändern. Und wo wir schon mal beim Schlafen sind, würde ich mal gerne wissen wie rum die Dragoner auf Ihrem Boot schlafen. Hoffe, die Frage ist nicht zu intim. Wir bevorzugen die Kopf-Richtung-Bug-Stellung (mehr wird nicht verraten). Das hat zwar den Nachteil zu Zweit in der Bugspitze recht eng zu liegen, allerdings zumindest bei unserer Drago den Vorteil, dass man das Gefühl hat mit dem Kopf etwas höher zu liegen. Ich kann mir vorstellen, dass man diesen (letztgenannten) Nachteil in Kauf nimmt, wenn es sehr heiß ist. Denn mit dem Kopf Richtung Heck liegt man bei geöffnetem Bugfenster und geöffneter Kabinentür wahrscheinlich deutlich luftiger und man kann sich etwas "entfalten". Gruß Thomas |
#2056
|
||||
|
||||
Zitat:
__________________
|
#2057
|
||||
|
||||
Zitat:
Wir sind schon ab und zu im Reffenthal, aber eigentlich mehr im Raum Karlsruhe (Lauterburg, Beinheim). Dort kann man auch schön am Anker übernachten, da es in Frankreich liegt. Gruß Wolfgang
__________________
Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt! |
#2058
|
||||
|
||||
in den letzten Jahren waren wir auch häufig im Raum Karlsruhe unterwegs. Jetzt sind wir aber im SKJ Phillipsburg und slippen dort immer.
__________________
|
#2059
|
||||
|
||||
Zitat:
Hallo Tohomas wir schlafen auf unserer 660er mit dem Kopf richting Tür, weil unsere Drago kopflastig ist.
__________________
Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten |
#2060
|
|||
|
|||
... dann richtet ihr euch als auch nach der wasserlage, wie wir.
|
#2061
|
|||
|
|||
... dann seid ihr auch "wasserlagenschläfer"
|
#2062
|
||||
|
||||
Hi,
wir schlafen/haben geschlafen sowohl in der 600er als auch in der 22er mit den Füßen in Bugrichtung, obwohl auch wir der Meinung sind, dass man so mit dem Kopf tiefer liegt. Aber man hat so mehr Platz!
__________________
... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!!
|
#2063
|
||||
|
||||
Servus Gemeinde,
heute Abend erst drüber gesprochen: 1. Test war richtung Heck schlafend. 2. Test ohne Kinder wird Bugwärts schlafend ( weil "Bergauf" ) 3. Test Papa hinten quer Grüße aus München Florian
|
#2064
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Ja - das waren wir wohl Aber es waren nicht zwei, sondern drei Dragoner ! Guckst Du hier: http://www.youtube.com/watch?v=dHTmn3zrFic Das nächste mal (wenn wir nicht gerade im Pulk unterwegs sind) müssen wir uns aber Zeit für ein Bierchen nehmen Liebe Grüsse von Holger
|
#2065
|
||||
|
||||
drago 600 mit 70 PS??????????
Hallo, könnt Ihr mir sagen ob eine Drago Fiesta 600 mit 70 Ps, 4-Takter Suzuki einigermassen gut motorsiert ist? Reicht ein 1500 kg Trailer und habe ich da noch ein bisschen Luft?
Fahren meistens zu zweit in Verdrängerfahrt, keine Rennen, kein Wasserski, etc..... Aber möchten auch mal zu 4 in Gleitfahrt. Eventuell Hydro oder Trimmklappen nachrüsten um in Gleitfahrt zu kommen? Könnt Ihr mir sagen mit was für einen Spritverbrauch ich hier rechnen müsste? Motor ist Baujahr 2004, Einspritzer. Grüsse Michael Geändert von Michael1975 (20.06.2011 um 07:15 Uhr) |
#2066
|
||||
|
||||
Hallo Chiara!
Wir haben sowieso vor bei der Rückfahrt in Eibelstadt anzulegen. Waren in früherer Zeirt 3mal in Würzburg, gibts leider nicht mehr. Vielleicht ergibt sich die möglichkeit auf ein Bierchen.
Hannes und Renate
|
#2067
|
|||
|
|||
Hallo Stefan,
wie geht es? Ist Saison schoen und intensiv? Ich habe gesehen, das du 4 Blade Prop verwendet habe. Wegen dieser Prop habe ich ein paar Fragen: - Welche Dienstgeschwindigkeit mit dieser Prop du fuer dein Boot definierst habe? Wieviel rpm? Ich habe fuer Mein Boot 40 km\st bei 3600 rpm (14x19 3 Blade Prop) definiert. - Welche Benzinverbrauch hat dein Motor bei Dienstgeschwindikeit (4 Blade Prpop und 2 Personen) Mein Motor fresst 25 - 26L\st mit 14x19 3 Blade Prop und 2 Personen bei 40 km\st. - Hast du reale Benzineinsparung mit 4 Blade Prop bekommen? In I-net habe ich gelehsen, das dieser Motor maximale effektivitaet (km/l) bei 3500 rpm hat (fuer die Boote uber 1000kg und richtige prop). M.f.g. Alex Geändert von Alexch (21.06.2011 um 12:27 Uhr) |
#2068
|
||||
|
||||
Dragos auf der Mosel
Hallo wollter mal nachhören wer alles mit seiner Drago in der Zeit zwichen dem 25.06 und dem 14.07 auf der Mosel unterwegs ist ?
Treffen??
__________________
Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten |
#2069
|
||||
|
||||
Hallo Michael,
Habe eine 600 Gewicht: Beladen für den Urlaub ca. 1200 kg (100l Bezin) Motor:75 PS Mercury 4Takter 1,6l Hubraum Prop: 4 Blatt 12,75 x 17" Drehzahl max. 4800 Lenko El.Trimmklappen bei 4000 Umdr. ca 25Std. km, ca. 0,6-0,7L pro KM max. ca 40 Std. km Ich hatte einen 3 Blatt prop. 13,75x15" drauf, Antritt war langsamer aber etwas Schneller in der Endgeschwindigkeit.5500Umdr. Gleitfahrt beginnt bei ca. 18 Kmh. Der 4 Blatt ist imm mittleren Drehzahlbereich besser. Nebeneffeckt: Motor läuft ruhiger, besserer Geradeauslauf in der Verdrängerfahrt. Rudersaf oder wie das ding heißt ist angebaut. Schau mal in meine Bildergallerie.... Habe eine Alu Trayler 1500kg, ist Grenzwertig. Ich würde einen 1800kg empfehlen. Also mit 70 PS und 4 Personen ohne Anbauten kann aber mühsam. Bis denn Walter, und immer eine Handbreit Untern PROP.
__________________
Jedes Anlegemanöver ist eine mehr oder weniger kontrollierte Kollision.
|
#2070
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Wann kommt Ihr denn in Eibelstadt vorbei ? Bin zu einem Bierchen immer dabei ! Ist übrigens wirklich toll - der Dragoner Thread hier im ! Man lernt viele Leute auch im realen Leben dadurch kennen ! Erst heute hab ich mich wieder mal mit Stipe getroffen, vorletzte Woche mit Peterle, einige Male mit Thomas aus Schwaben usw. Bis demnächst Viele Grüsse - Holger
|
#2071
|
||||
|
||||
Schitt, ich wohne einfach zu weit weg von euch .
Gibt’s denn auch Dragoner die hier in Thüringen wohnen und ihr Boot Auf dem z.B.Bleilochstausee haben? Hab schon paar Dragos gesehen aber alle ohne unserem Wimpel.
__________________
Gruß Siggi Egal wie, egal wo die Hauptsache am oder auf dem Wasser. |
#2072
|
||||
|
||||
Hi Michael,
wir hatten mal eine Fiesta 600 mit 1800 kg Trailer, der Motor hatte allerdings 90 PS. Wenn möglich, nimm den Trailer eine Nummer größer, also 1800 kg. 1500 kg dürfte grenzwertig sein, wie Walter schon schrieb. Mit 1800 kg hast du einfach mehr Reserven und brauchst nicht auf jedes Gramm zu achten. Der 1800 kg Trailer ist ja im Prinzip auch nicht mehr Aufwand als der 1500er
__________________
... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!!
|
#2073
|
||||
|
||||
Wir haben einen 2000kg Trailer.
__________________
Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
|
#2074
|
|||||
|
|||||
Trailerangebot 1800 Kg
Zitat:
ich hätte vielleicht was du benötigst. Für meine 660 ist mein jetziger 1800 Kg-Trailer nämlich zu klein, sodass ich mich leider davon trennen muss. Schau mal hier: http://www.boote-forum.de/showthread...26#post2283526 Vielleicht ist es ja das, was du suchst. Viele Grüße Alex
|
#2075
|
|||
|
|||
Drago 640 zu Verkaufen
Hallo,
ich dachte mir,ich Poste mal mein Boot auch hier im Forum an. Wer fragen hat schreibt mir einfach, so dass ich sie dann schnellstens beantworten kann. Länge:6,40 mBreite:2,26 mTiefgang:0,30 mMaterial:Kunststoff GfKBaujahr:2002Anz. Motoren:1Motor/Fabrikat:Suzuki DF 140 4 Takt Leistung (kW):96 kW (140 PS)Brennstofftank:140lca.Kategorie:DaycruiserZustand:sehr gut Ausstattungen Antrieb: Aussenborder Nautische Instrumente Echolot / Kartenplotter 1 Jahr alt Ausstattung: Camperverdeck, Hafenplane,Cockpitteppich, Chemie WC, seperater Toilettenraum, Cockpittisch. Trailer Nelbach 1500 Kg , 2 Batterien, Radio, Rundsitzgruppe, neue Lenkung in 2010, Motor läuft astrein und noch nie Schwierigkeiten mit gehabt, Antifouling neu 2011, Insgesamt ein tolles gespann mit viel Power. Läuft 32 Knoten und mann kann sämtliche Dinge mit ziehen wie Banane, Wakeboard usw. Verkauf nur wegen Vergrößerung. Boot liegt im Wasser und ist Einsatz klar. Preis : 22 000,- Geändert von dangeilo (29.06.2011 um 17:08 Uhr) Grund: Vergesslichkeit ;-)) |
|
|