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#2127
12.09.2011, 13:28
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Hallo,
wir sind zurück aus Südfrankreich. Mit 7to über die Autobahn tuckern ist für den Fahrer ein Erlebnis (so er es genießen kann Reisegeschw ca 70-80km/h), nicht aber für die Beifahrer. Wir machen jetzt noch etwas den Neckar unsicher, von wegen mit Süßwasser spülen. Die Kühlung, nicht mich. Außerdem weiß ich jetzt wieso ein Boot schnell fahren muß: woher sonst kommt der Wind bei über 35 Grd Celsius ?? Die Küste Frankreichs ist wirklich das reinste Paradies. Wasser und Strom an jedem Hafen am Platz. Feuerwerke ! allerorts, Hafenfeste, Pferde die die Quais entlang getrieben werden... entspannte Leute, spontane Rennen jeden Tag ab 4 Uhr nachmittags.... Was mach ich eigentlich hier ?? Ach ja, ich sollte einige kleine Änderungen an der Drago 29 vornehmen: wegen der hohen Reling wären Halterungen für die Fender nicht schlecht. Stufen mit 27 bis 30 cm Höhe sind für mich gerade noch machbar, nicht aber für meine Damen (Körpergröße im Schnitt 153cm). Einbau Induktionskocher.... Und in Deutschland benötige ich eine kleine Gangway oder ich sollte die Achterklampe verlegen, da man jedes mal drübersteigen muß, oder losbinden...? Ach ja: Mit dem Jetthruster konnte man in den engen Boxen tüchtig angeben und so tun als würde man nur mit dem Motor "einparken". Erst bei heftigem und böigem Wind ist er an seine Grenzen gekommen. Aber noch ist der Sommer nicht vorbei, wer in der nächsten Zeit auf den Neckar kommt kann sich ruhig melden zwecks Treffen.... Vielleicht krieg' ich das mit dem Avatar irgendwann auch noch mal hin grüße an alle Und wer vernünftiger ist und jetzt erst nach Süden fährt und ein paar Tips braucht kann mir ruhig mailen 
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#2128
15.09.2011, 18:26
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Hallo zusammen,hat vielleicht schon mal jemand sein Wassertankvolumen kontrolliert?Bei unserer 22er ist ein 60 l Sack verbaut,ich bin mal neugierig geworden und habe die Zeit gestoppt wieviel Liter pro Minute der Schlauch im Hafen hergibt.Dann den Tank leer gemacht und die Zeit gestoppt bis er voll war.Ich bin dann zu dem Ergebniss gekommen das zwar 60l draufsteht,aber leider nur ca.37 l reingehen.Hat schon mal jemand die gleiche Erfahrung gemacht und hat vielleicht einer eine Idee das volle Volumen auszunutzen?
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Freundliche Grüße Michael und Ariane 
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#2129
16.09.2011, 09:29
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Zitat:
auch ich bin skeptisch, ob meine Werksangabe zum Frischwassertankvolumen stimmt. Einen solchen Wassersack haben wir bei User Thomas/KIFFI (auch ein 22er IB) ausgebaut, der eher lieblos reingelegt und zerknautscht sein Dasein an Backbord hinter der Unterflurkabine fristete, bis er undicht wurde. Je nachdem wo und wie der Sack sich entfalten kann, kann die Kapazität erheblich schrumpfen. Thomas hat sich dann entschlossen, einen 60 Liter-Kunststofftank einzubauen, da mittig im Rumpf noch Platz vorhanden war.. Sebastian/SEBNICK hat das Ganze bei seiner 660er AB ebenaso gemacht. Bilder dazu gibt's hier im Thread. Gruß Stefan
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 Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#2130
16.09.2011, 12:58
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Hallo Michael und Ariane!
Bei meiner 660 ist ein 75 Liter Sack verbaut, der sich natürlich gut entfalten kann und so auch 75 Liter fasst. Ich finde den Einbauort hinter dem Tank eigentlich auch sehr gut. So wie es die Fa. Öchsner macht geht nur unnötig Stauraum verloren und das Gewicht sitzt nicht in der Kiellinie des Bootes. Mein Tankraum ist mit Teppichboden ausgekleidet. Um Löcher im Tank mache ich mir da weniger sorgen. Ich habe da noch ein Bild gefunden.  Gruß Wolfgang
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt!
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#2131
16.09.2011, 18:15
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Zitat:
Schmeiß den blöden Sack raus und bau dir einen richtigen Tank ein mit Anzeige rein, dann weist du auch was du noch an Wasser hast ! Mfg. Sebastian P.S. Bilder von meinem Tankumbau findest du auf Seite 101
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten
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#2132
17.09.2011, 06:27
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Hallo,wie sieht das denn aus mit den Bodenklappen?ich bin noch nie da dran gewesen.Unsere 22er IB hat Teaklaminat,deshalb kann ich das auch nicht sehen.Das einzige was ich bis jetzt erkennen konnte war das eine Öffnung unter dem Pantryblock verläuft,heisst das der komplette Block muss dazu demontiert werden oder ist da noch eine 2.Öffnung im Boden?Wäre schön wenn ich da unten mal reingucken könnte ,da wir ja auch letztes Jahr mal Probleme beim tanken hatten(vollgetankt-dann gab es eine dumpfen Knall-danach roch es ca 2 Wochen nach Benzin aus der Klappe bei dem Pantryblock).
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Freundliche Grüße Michael und Ariane
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#2133
17.09.2011, 08:30
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Zitat:
45 Liter sind aber nicht der Hit! Außerdem geht Dein Tank bei einer Drago mit Pump-WC nicht rein. Da hinten unter dem Tisch ist der Edelstahl Tank für das WC.  Gruß Wolfgang
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt!
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#2134
17.09.2011, 08:54
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Zitat:
 wir haben nämlich ein Pump-WC mit F.-Tank.
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Freundliche Grüße Michael und Ariane
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#2135
17.09.2011, 09:06
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Tank in 22er IB
Zitat:
bei Euch ist Platz für einen Tank! Thomas hat in seinem Boot ebenfalls ein Pump-WC mit Fäka-Tank. Es gibt hinter dem Pantry-Block eine zweite Bodenluke, die man aufschrauben kann. Siehe Bilder vom Einbau in Thomas 22 IB. Sein Drago-Importeur war Schütze-Boote. Im Thomas' Fall mussten wir noch einen zusätzlichen Ausschnitt am Boden vornehmen, da sich der nahezu passgenaue Tank sonst nicht reingegangen wäre.Der im bild untere Edelstahl-Stutzen von Fäka-Tank ragte zuweit nach rechts hinaus. Den schmalen Ausschnitt haben wir wieder fachgerecht befestigt und alles anschließend mit Sika wieder abgedichtet. Gruß Stefan
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#2136
17.09.2011, 09:24
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Zitat:
45l Wasser reichen locker für 2 bis 3 Tage und in jedem Hafen bekommt man frisches wasser ( dann wird es wenigstens nicht alt  )Das Pump WC habe ich auch drin nur ohne Fäkalientank und der sitz je nach Iporteur scheinbar anders ! Mach doch mal bitte ein paar Fotos wie das bei dir aussieht und die Leitungen da laufen! Mfg. Sebastian
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#2137
17.09.2011, 10:26
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 jetzt kann ich mir das besser vorstellen.Wenn wir in 2 Wochen am Boot sind werde ich wohl mal einen Blick riskieren und für die Winterpause habe ich eine schöne Arbeit vor mir.
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Freundliche Grüße Michael und Ariane
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#2138
17.09.2011, 10:41
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Beleuchtung
Hallo Dragoner
Unsere Drago hat jetz noch eine LED beleuchtung spendier bekommen und die sieht im dunkeln voll geil aus. Die LED leiste gabs bei Ebay für 9,90€ und soll Wasserdicht sein ! Die Verkabelung habe ich hinter dem Kühlschrank her gelegt! aber seht selbst !! Mfg. Sebastian
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#2139
17.09.2011, 11:23
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Hallo Sebastian!
Die Lichtleist sieht gut aus! Vielleicht kann ich die ja nächste Woche im Original sehen ?? Was ich aber soeben entdeckt habe: Die Wurzelholz-Applikation oberhalb vom Radio. Ist das "Serie" oder Sebastian-Special ?? Gruß Stefan
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#2140
17.09.2011, 16:04
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Zitat:
Hallo Stefan Nein ich muss dich leider entteuchen das Wurzelholz war bei mir serienmäßig verbaut!  Mfg. Sebastian
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#2141
17.09.2011, 21:19
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Zitat:
Auf deutschen Flüssen gebe ich Dir recht mit dem Wasser. In HR bekommst Du aber nicht auf jeder Insel Wasser und auch nicht an jeder Tankstelle. Wir sind nicht sehr häufig in einem Hafen (Marina). Bilder kann ich leider keine machen, da ich den Deckel schon lange wieder zu habe. Ich habe aber damals welche gemacht und stelle sie mit dazu.      Auf Deinen Bilder habe ich gesehen, Du hast den gleichen Kühlschrank wie ich. Wie bist Du mit der Kühlleistung zufrieden? Ich hatte vorher ein Waeco Kompressorkühlbox und die hat viel besser gekühlt. Deshalb hab ich den Kühlschrank jetzt zu Waeco geschickt um Ihn zu überprüfen. Ich habe schon einen kleine Lüfter eingebaut um den Raum hinter dem Kühlschrank besser zu Belüften. Es hat aber nicht den gewünschten Erfolg gebracht. Gruß Wolfgang
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt!
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#2142
18.09.2011, 14:30
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Hallo Wolfgang
erstmal danke für dei Bilder ! Zum Wassertank wenn ich will kann ich den gleichenTank nochmal rein bauen es passen 2 stück nebeneinander und dann habe ich 90l Wasser. Ich binn aber bis jetzt immer mit den 45l in Deutschland hin gekommen. Durch die Anzeige weis ich immer was ich an Wasser habe und muss nicht schätzen wie ihr mit euren Wassersäcken. Zum kühlschlank kann ich nur sagen das wir sehr zufrieden sind der kühlt super. Ich habe einen 80X80mm großen PC Lüfter ziemlich oben eingebaut der die warme Luft in das Staufach auf der BB Seite bläßt und unten am Kühlschrank zwei kleine Langlöcher wo er Frischluft ansaugt. Ich habe mal 4 Dose Bitburger oben in das mini Gefrierfach gelet die war in 3 Stunder eingefroren.
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#2143
18.09.2011, 14:50
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Hallo Sebastian,
mit der Anzeige der Wassermenge hast Du natürlich recht! Einen solchen Lüfter habe ich auch an der selben Stelle eingebaut. Unten neben der Trittstufe habe ich auch für eine Belüftung des Raumes gesorgt. Dein Kühlschrank ist doch der 40er von Waeco, wenn ich mich nicht täusche? Wo steht Dein Thermostat im Normalfall? Bei mir gefriert in dem Eisfach nur etwas, wenn ich den Thermostaten voll aufdrehen und dann auch erst nach 10 Stunden und mehr. An den Kabeln und an der Spannung kann es auch nicht liegen, da der Querschnitt stimmt und ich immer genügend Strom habe, durch eine Solaranlage mit 50 Watt und eine zweite Batterie. Ich denke an meinem Kühlschrank ist da etwas faul, deshalb habe ich Ihn auch eingeschickt. Mal sehen was dabei raus kommt. Gruß Wolfgang
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt!
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#2144
25.09.2011, 20:11
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Hi,
war/ist zufällig heute (oder schon länger) einer von Euch mit einer Drago 29 in Speyer, beim Braun? Wir sind da lang gelaufen und haben die gesehen, längsseits festgemacht, eine 29er von Öchsner.
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... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!!
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#2145
30.09.2011, 14:19
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Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen, wie schwer eine Drago 660 mit 80 - 100 PS Aussenborder, Trailer und normaler Beladung ist ? Normale Beladung = Tank muss nicht voll sein, Schwimmwesten, Taue, Rettungsring... Das normale Bootszubehör wie man es auf dem Bodensee eben braucht. Kein Urlaubsgepäck etc. !!! Ich ziehe es evtl. in Erwägung mir ein solches Boot zu kaufen, in einer Halle abzustellen und bis ich einen Liegeplatz habe, mit dem Auto wenige Kilometer an den See zu ziehen. Die Frage deshalb, weil ich mit meinem Auto max. 1500 kg gebremst ziehen darf. Funktioniert das noch, oder ist das Boot wie oben angegeben, schon zu schwer ? Danke für Eure Antworten !!! Grüße, Joachim
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#2146
30.09.2011, 17:07
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Zitat:
habe hier schon mal gelsen,dass das mit nem 1 achser gerade so hinauen kann/soll (?), besser wäre ne max. Anhängelast von mind. 1,8-2to.
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#2147
03.10.2011, 11:01
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Zitat:
Hallo Joachim, meine erste Ausstattung war eine Drago 660, eine Batterie, 150 er Yamaha Viertakt, keine Dusche, keinen Wassertank, keinen Kühlschrank, keinen Anker, ein paar Leinen und ein viertel voller Tank. Das ganze mit einem Standard 1500 kg Trailer. Hat auf der Waage 1487 kg gebracht. Ich bin der Meinung das dies zu knapp ist. Habe jetzt einen 1800 er Trailer einachser, 225 PS Viertakt und komme mit Zubehör wie Kühlschrank, Leinen, Anker, halb voller Tank, Heckdusche mit 20 l Tank leer, 2 Batterien 100AH, Ladegerät, auf 1754 Kg lt. Wiegeschein. Carsten Geändert von katercarsten (03.10.2011 um 17:59 Uhr)
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#2148
03.10.2011, 18:47
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Drago Fiesta600 Kühlschrank
Hallo
brauch einer einen Kühlschrank , habe ihn aus meiner Drago600 ausgebaut. Bei Intresse bitte im Flohmarkt nachschauen, da steht alles drin. Gruß Frank.
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#2149
08.10.2011, 17:37
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Druckwasseranalge
Hallo Gemeinde,
was habt Ihr eigentlich so als Wasserpumpen verbaut? Bei und kommt aus der Heckdusche nur so ein mässiger Wasserstrahl - falls es diese Bezeichnung überhaupt verdient. Verbaut ist eine Johnson WPS 2.4 24V, diese sollte eigentlich 9l/min fördern - ist aber nur an 12V angeschlossen  und bringt deshalb auch nur gemessene 3,5l/ min.Laut Händler soll die Pumpe auch auf 12V laufen - tut sie ja auch  , aber wie halt.Grüsse aus München Florian
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#2150
16.10.2011, 15:23
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Slipvorrichtung
Hallo Dragoner
weil ich keinen festen liegeplatz habe und auch die nächste Sesong wöchentlich Slippen werde, baue ich mir eine Superslipvorrichtung für meine Drago 660 mit dem 1800 Wick Trailer. Hir die ersten Bilder von meiner Konstruktion Das ganze wird an der letzten Rolle vom Trailer mit 4 M10 Schrauben und der M16 Schraube von der letzten Rolle befestigt. Das Material ist 40X8mm was noch feuerverzinkt wird und anschließend mit einem PVC Kunststoffhandlauf überzogen wird. Weitere Bilder folgen Mfg. Sebastian
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten
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