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Hallo zusammen,
ich bin durch Zufall auf dieses Forum gestoßen und finde es zum Teil sehr informativ. Selbst fahre ich eine Drago Fiesta 660 mit mittlerweise Yamaha 225 PS AB. Mich würde mal interessieren ob jemand mal mit einer 660er und Aussenbordmotor auf der Waage war. Mein Boot transportiere ich auf einem 1800er Heku Trailer und habe so den Eindruck das ich damit schon an der Grenze fahre, aber ich habe mich bis jetzt nicht getraut auf die Waage zu fahren. Wenn jemand Erfahrung hat würde ich mich freuen wenn er etwas darüber hier schreibt. Gruß Carsten |
#202
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Moin Carsten,
Sportfreund war mal auf der Waage http://www.boote-forum.de/showpost.p...4&postcount=12 Unser Dampfer wiegt komplett 1760 KG, ist also auch nicht mehr viel Luft nach oben. |
#203
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Zitat:
Hey das ist ja ne Kanonenkugel !!!! gruss aus Düsseldorf.....
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!! |
#204
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Und ich denke mal auch: eine SCHWERE Kanonenkugel.... Würde mich auch mal interessieren, was das Boot so wiegt Viele Grüße, Holger |
#205
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Na, dann werde ich wohl den Gang zur Waage in den nächsten Tagen mal angehen.
Ich hoffe das es kein böses Erwachen gibt. Gruß Carsten |
#206
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Hi,
ich werde meine Sorocos 640 mit DF115 die Tage auch mal wiegen lassen mal sehen was raus kommt. Soll aber eh auf nen 2000kg Trailer da ich zur Tandemachse mehr vertrauen habe. Wo hast Du die Kanonenkugel denn stehen ???
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!! |
#207
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Steht im Moment noch bei mir zu Hause auf dem Winterstellplatz in der Nähe von Düsseldorf.
Sobald das Wetter es zuläßt werde ich die erste Runde auf dem Rhein drehen. Gruß Carsten |
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Türstopper und Radioeinbau
Hi,
zum Thema Türstopper, da gibts ganz einfache und zweckmäßige, blos weiß ich nicht, wo Und zum Radioeinbau, ich hab das Radio immer beim Fahrersitz in der Seitenwand eingebaut, sowohl bei der 600er als auch bei der 22er (siehe Bild) Lautsprecher dann im Fußbereich
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... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!!
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#209
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Fotostrecke
Hallo Dragoner,
da ich heute mein Radio in unsere TRUE LOVE (eine Fiesta 660 IB) verbaut habe, lasse ich Euch an meinen Erlebnissen zwecks Erfahrungsaustausch teilhaben... Ich habe mich aus Platzgründen für den Einbau über dem Kühlschrank entschlossen. Dazu habe ich den erst mal ausbauen wollen, um die Platzsituation dahinter zu kennen. Der Ausbau sah verlockend einfach aus; nur 5 Schrauben, die den Rahmen halten sollten. Die weiße Masse, die an den Schrauben hing, ließ Schlimmeres ahnen: Silikon, Acryl oder Sikaflex im Bereich der Schrauben haben den Kühlschrank bombenfest eingeklebt... millimeterweises aufstemmen und mit dem Teppichmesser die Klebemasse zerschneiden dauerte gut 45 Minuten... an der linken Seite kommt man da wegen der nähe zur Wand überhaupt gar nicht dran
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#210
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Hinter dem Kühlschrank
Wer diesen Einblick noch nicht hatte:
hinter dem Kühlschrank sitzt der Kompressor auf einer eigenen Halterung aus Holz. Ein kräftiger Ventilator bläst die Abwärme des Kondensors nach achtern in das Staufach.. Darüber kann man den Borddurchbruch vom Waschbeckenabfluss erkennen.. Für das Radio - wie zu vermuten war - ist aber genügend Platz vorhanden ..
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#211
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Radioeinbau - Teil 2
Im nächsten Schritt habe ich die Schablone für den ISO7736-Radioschacht (die meisten sagen immer noch DIN) (50mm x 180mm) mit Bleistift übertragen und die Ränder rundrum abgeklebt, damit die Gleitkufen der Stichsäge keine bleibenden Spuren hinterlassen.
Nach dem vollständigen Verschleiß eines Feinschnitt-Sägeblatts (von Workzone = Aldi/Lidl?) war der Ausschnitt zügig hergestellt. Dass man zuvor ein Loch pro Seite bohren muss, um die Säge anzusetzen, erwähne ich der nur der Vollständigkeit halber... Ich hatte mal kurz ein anderes (nicht "Feinschnitt"-) Sägeblatt drin - das hätte fast ein Massaker im GFK angerichtet! Der Rahmen benötigte scheinbar eine etwas größere Öffnung - ich hätte besser vorher mal mit der Schieblehre messen sollen, statt mich nach irgendwelchen ISO-Normen zu richten
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Radio ist drin
Der schönste Teil kommt bekanntlich zum Schluss: Radio reinschieben und freuen...
Der elektrische Anschluss kommt in den nächsten Tagen, sobald die Lautsprecher da sind. Ich bin schon gespannt wo ich Wege für die Kabel finden werde. Das Radio - ein Blaupunkt Barcelona MP35 - kann man übrigens über einen zusätzlichen IR-Empfänger und eine Fernsteuerung bedienen (liegt schon bereit). Für den IR-Sensor suche ich allerdings auch noch einen Einbauort...
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#213
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Und noch'n Projekt
und das ist schon mal die Vorschau auf das nächste Projekt:
Der WC-Raum war bisher leer. Jetzt wird nachgerüstet... Kann mir jemand mal ein Bild von der werkseitigen Vorrüstung zeigen (Lage der Anschlüsse/Ventile/Durchbrüche) etc ? Bitte keine Kommentare zum Kabelsalat oben rechts - das sieht nur schlimm aus.... Gruß Stefan
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#214
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Hallo Stefan,
das ist ja mal eine Supereinbauanleitung. Schau mal an Backbord hinter die Klappe. Bei unserer Drago liegen die Lautsprecherkabel schon drinnen. Sind mit den Stromkabeln gleich eingezogen worden.
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Hmmm, werkseitig gibt es da glaube ich nichts, denn die WC's werden wohl alle erst beom Händler eingebaut.
Bei uns ist es wie folgt gelöst: Wasserzufluss zum WC - Borddurchlass Steuerbord vorne in der Backskiste. Fäkalienauslassventil Steuerbord hinten in der Backskiste (Wir haben einen Fäkatank eingebaut) - Bild 1
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#216
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Zitat:
das ist schon mal ein sehr wertiger Hinweis Danke dafür! An die Montage der Durchbrüche und Ventile in der Backskiste direkt vor dem WC-Raum habe ich gar nicht gedacht Im WC-Raum selbst ist ja der Sockel, auf dem die Schüssel steht. Wenn man von dort direkt (senkrecht) an die Aussenwand wollte, müsste man in diesen Sockel ein Öffnung schrauben und dadaurch fummeln.. Das wäre ein Montage-Albtraum... Jetzt ist mir schon wohler Gruß Stefan
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#217
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Zitat:
Megahorror.... Die Trennwände zur Backskiste und der Seite an Steuerbord sind auch relativ dünn. Du musst nur beim Durchbohren aufpassen, da direkt hinter der Wand der Anschluss für die Plichtentwässerung ist. Lieber 2 mal mehr messen. Auf dem Foto unten kannst Du den Ansaugschlauch in der Seite verschwinden sehen. Passt sogar noch prima ne Klobürste hin.... Ich bin morgen aber beim Boot und mache Dir ein paar Extrafotos von der ganzen WC Geschichte. Willst Du einen Fäkatank einbauen? Dann denke dran, das die Ausgänge der Fäkapumpen nur 1 Zoll und nicht 1 1/2 Zoll sind.
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#218
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Ich habe da noch ein Bild von einer 22 er gefunden, da kannst Du sehen, wie die beiden Borddurchlässe dort gesetzt sind. So geht das aber nur ohne Fäkatank.
Mit Fäkatank kommen die Borddurchlässe ab Werk über der Wasserlinie und zwar Steuerbord achtern. Analog zur Plichtentwässerung an Backbord.
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#219
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Durchbrüche
Hallo Tom,
die beiden letzten Beiträge und Fotos waren sehr hilfreich !! Du musst nicht wegen mir gleich morgen zum Boot !! ... Aber wenn Du sowieso bei deiner STROLCHI nach dem Rechten sehen wolltest... Ich habe die erforderlichen Teile noch nicht bestellt - das wollte ich erst, nachdem ich einen ordentlichen Plan habe. Ich werde das wie im Bild der "22" machen. Genau so hatte ich mir das jetzt schon zurechtgelegt... Gruß und Dank Stefan
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse) |
#220
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Hi Stefan,
fahre morgen sowieso zum Boot, wird Zeit, dass der Strolch mal sommerfertig gemacht wird. Ich knipse den vorderen Borddurchlass dann mal im Detail. Hier ist eine Seite, wo es ein paar nette Fotos unseren Hellasschönheiten gibt. http://www.mecca-marine.com/gallery....iew&catid=1911
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#221
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Zitat:
Bei einer Zuladung von ~1400kg bleibt nicht mehr viel Luft für Einbauten, Kraftstoff... Mit 225PS ist man sicher flott unterwegs (sind nicht max. 200PS zugelassen ?)
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions |
#222
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Zitat:
Habe gerade mal in meine CE geschaut, 168 KW = 228 PS sind zugelassen.
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#223
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Gewichtsmäßig macht das ja sowieso keinen Unterschied.
Meine Quelle war diese Seite: http://www.schuetze-boote.de/seiten/drago660-2.htm Bei diesem Anbieter wurde diese Kombination dann sicher nicht gekauft. 140L Einbauttank, wenn das Leergewicht ohne Betriebsstoffe ermittelt wird, dann könnte es schon eng werden.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions |
#224
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Wow Leute,
Da ist man mal 24 Stunden weg aus dem und schaut dann hier wieder rein.... Ich glaub ja gar nicht, was ich hier so seh Eine ganze Seite voll mit super-Einträgen ! @Stefan: Suuper detaillierter Bericht zum Radioeinbau ! Mach bloss weiter damit BIIITTTEEE !!! @Tom: Danke auf für den Link mit den vielen Bildern zur 660er ! Das ist ja Futter !!!! Hab mir alle genau angesehen. Sind nette Details drauf. z.B. sieht man die von Dir vorgeschlagene Lösung mit dem Funkgerät in der Seitenablage Steuerbord ! Auch ganz nett: Einbaulösung für ein Radio in der Lederverkleidung backbord neben Beifahrersitz. Muss man nur mal draufkommen: Die an sich zu niedrige Einbautiefe da ist durch das Unterlegen einer tief genugen Holzkonsole erweitert und schon passt das Ganze ! Super Idee ! @Kurt: Idee mit Türstopper - Tja hat einer einer eine Idee wo die Dinger herzubekommen sind ? Und Einbauort Radio: Wenn die Einbautiefe an der Stelle reicht. Hmmm - Bei einer 22er kann ich mir das vorstellen. Wenn es aber auch bei einer 600 gereicht hat, könnte das auch bei einer 660er reichen... Kann das nur momentan nicht nachsehen gehen... Leider kann ich momentan nicht direkt an der Ideensammlung mitwirken (mit Photos oder so) - (wie mehrfach geschrieben - Boot bekommt momentan Unterwasseranstrich beim Händler - ca. 2-3 Wochen noch) Aber dann.... Viele Grüße und weiter so !!! Holger Geändert von MainOderAdria (21.03.2010 um 13:23 Uhr)
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Zitat:
Hallo Kurt, Weil ich Deinen Beitrag gerade gelesen hab (und natürlich Deinen Bericht des Frankreich Törns mit Deiner Drago 22). Wo gehts denn dieses Jahr hin und gibts wieder einen so tollen Bericht ? Viele Grüße, Holger |
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