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#1601
07.01.2011, 22:13
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Hi,
wie viel ein Gespann mit einer Drago 600 Fiesta genau wiegt, kann ich dir nicht mehr sagen, ist zu lange her. Wir hatten mal eine Fiesta 600, die auf einem 1800 kg Trailer lag. Der Trailer war aber so großzügig dimensioniert, dass wir ohne Angst vor Überladung unser gesamtes Sommergepäck plus Vorräte für 3 Wochen für 2 bis 3 Personen darauf verladen haben. Im Auto war nur noch der Anker.
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... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!! 
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#1602
08.01.2011, 20:06
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Auch von mir ein gesundes neues Jahr!!!
 Hat jemand eine 660er auf dem Grundstück? Ich will eine Handlenzpumpe einbauen. Hab mir überlegt die 925 von Plastimo zu nehmen. Die hat aber eine Einbautiefe von 118 mm. Dort wo ich Sie ursprünglich hinsetzen wollte wird das dan nix. Im MMoment hab ich keine Idee für eine geeignete Stelle, da bei mir dort schon Lautsprecher  montiert sind. Wenn Euch dazu was einfällt würde Ich mich freuen(genaue Stelle wo Sie auch passt). Der Durchmesser ist 175 mm.VG Sebastian
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#1603
09.01.2011, 13:36
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Bin spät dran mit den Neujahrsgrüßen und wünsche auch noch allen Dragonern
und Bootseignern ein gesundes mit viel schönem Wetter, viel Freizeit für Hobby und Boot behaftetes Jahr. 
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 Gruß SiggiEgal wie, egal wo die Hauptsache am oder auf dem Wasser. 
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#1604
09.01.2011, 20:50
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Neue Sitze
Hi,
mal was anderes ich hab auf der Luna so 2 hässliche Sitze in blau/weiss von Allpa drauf. Jetzt ist die Luna aber grün. Das sieht total zum kot... aus. Weiss jemand wo ich grüne oder grün/weisse oder weisse Sitze bekomme, die nicht zu gross sind damit sie nicht zu viel Platz wegnehmen ??? 
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#1605
10.01.2011, 11:33
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Zitat:
Bei Deinen Sitzen kann ich Dir leider nicht helfen.  Hab da trotz dem mal eine Frage, wie lang von der Anhängerkupplung bis zum letzten Ende Deiner 640er ist eigentlich Dein Geschiebe?  Möchte mich vielleicht vergrößern muß aber eben in die Garage passen.
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Gruß SiggiEgal wie, egal wo die Hauptsache am oder auf dem Wasser.
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#1606
10.01.2011, 18:17
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Zitat:
Warum neue Sitze ? Einfach neu Polstern !!!  blau runter weiß drauf Mfg. Sebastian
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#1607
16.01.2011, 12:32
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liebe Dragonier,
Eis und Schnee sind verschwunden, Sonne erscheint wieder, Erstarrrrung löst sich. Folglich befinden Wir uns in der Jahreseit der Planung. Mit unserem neuen Bööötchen wollen wir vom Neckar ans Mittelmeer. Dafür habe ich 3 Wege gefunden: 1. (der längste, am wenigsten Schleuen ? ca 80-100) Rheinab (wenn keiner querliegt), Koblenz, Mosel, ev Saar, Nancy, Canal des Vosges, Corre, Saone, Rhone, Rhone-Delta 2. Rheinauf, Kehl, Canal de la Marne au Rhin,Nancy, Corre, Saone, Rhone.... 3. (kürzeste Strecke, meiste Schleusen bis ca 180) Rheinauf, Niffer, Canal du Rhone au Rhin, St Jean de Losne, Saone, Lyon, Mittelmeeeeeeeeeeeeeeeeeeer Die Strecken liegen ca zwischen 1100 und 1300 km. So lange habe ich keinen Urlaub (wenigstens nicht am Stück). Deshalb teilen wir die Strecke in 3 Teile. Das Boot bleibt also für mehrere Wochen liegen, möglichst beaufsichtigt? Meine Frage: wer kennt diese Strecke oder eine Teilstrecke und hat Tips, wer kennt geeignete Häfen oder Marinas? Wer hat die Route schon mal selbst befahren? Wer alte Karten oder Törnführer zur Planung hat und sie loswerden will, darf sich gerne an mich wenden (Preisvorstellung?). Meine erste- und Ober-Offizierin und die Kinder sind streckenerfahren. Wir wollen diese Fahrt mit einer Drago29 machen(Probefahrt Ostern). Deshalb auch die Anfrage in diesem Forum. Wenn du.......Admin allerdings der Meinung sein solltest die Frage gehöre in einen anderen Thread, dann verschiebe ihn. So das wars Ich hoffe ihr habt die Flüssigkeiten für den Frühjahrsputz schon besorgt mit vollem Optimismus grüßt nassefüsse und Anhang
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#1608
16.01.2011, 15:29
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Zitat:
Wenn ich die Tage beim Boot bin schau ich mal nach aber mein Trailer ist super mini bemessen. Er hat zwar viel Last aber nur die minimal nötige Länge.
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#1609
16.01.2011, 15:32
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Zitat:
Ne ich möchte gerne Andere haben. Werde mich mal auf der Boot umschauen.
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#1610
16.01.2011, 15:37
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Hallo
Tolle Tour kann dir leider nicht helfen!  Wünsche euch alles gute und viel Erfolg für euer Vorhaben Und halte uns am laufenden für welche Route du dich entschieden hast und wann und wo du bist ! Mfg. Sebastian
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#1612
16.01.2011, 17:53
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die Variante 3 haben wir 2007 gefahren, mit einer 22er. Wir sind Einweg auf eigenem Kiel gefahren, und zwar "runter" bis Le Grau du Roi und dann wieder ein Stück zurück bis Arles. Dort ist eine Slipstelle und da hat hat uns unser Sohn mit dem Trailer abgeholt. Zeitbedarf ca. 3 Wochen, hier ist der ganze Bericht.
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... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!!
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#1613
16.01.2011, 18:17
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Zitat:
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Gruß SiggiEgal wie, egal wo die Hauptsache am oder auf dem Wasser.
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#1614
17.01.2011, 16:17
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Zitat:
Viel Spass dabei mit dem neuen Boot!
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#1615
17.01.2011, 19:45
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Drago 22 in Sportbootschleuse (2,5m) am Main?
Hallo Drago 22-Fahrer,
hat sich schon mal jemand mit einer Drago 22 in eine der 2,5 Meter breiten Sportbootschleusen am Main gewagt? Wenn ja, wie ging das aus?
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#1616
17.01.2011, 20:25
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Hi,
wir waren zwar ab und zu auch auf dem Main, aber in die Bootsschleusen haben wir uns nicht getraut, sondern haben lieber Wartezeit in Kauf genommen und die Großschleusen genommen. Überleg mal, die 22er ist 2,41 m breit, also jede Seite 4,5 cm Luft ... das war uns zu wenig.
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... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!!
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#1617
17.01.2011, 20:35
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Zitat:
und einen Teil der Variante 1 haben wir letztes Jahr gefahren, die Kleine Sauerkrauttour, ... die geht ja den Rhein abwärts, um Koblenz herum, die Mosel hoch, die Saar und den Saarkanal weiter .... hier ist dieser Bericht .... Sorry, hätte ich eigentlich gleich dran denken können
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... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!!
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#1618
17.01.2011, 21:12
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Ich liebe diese Reiseberichte !!!
Vielen Dank das ihr euch immer so viel Mühe macht und alles aufschreibt und auch noch viele Bilder mit dazu packt.  Super !!!!
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#1619
18.01.2011, 17:54
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danke an kurt K für den Link und den Reisebericht
bei deinem Resume kann ich dir nur zustimmen, wir waren im August 2010 (während des großen Regens auf den Schelden und im Grevelinger Meer , 6,9m Boot 2 Halbwüchsige und 2 Erwachsene, das Cockpitverdeck war trotz aller Versuche nicht mehr dicht zu bekommen (4-5 Töpfe), der Sand der sich durch alle Ritzen verbreitet hat war Gottseidank dunkel, so daß erleicht zu erkennen war. Auch unsere Erkenntnisin dieser Zeit: kein Boot für kalte Tage sondern eher für den Mittelmeerraum. Mein Dank gilt auch meiner "Menage" die auch danach noch Spaß am Bootfahren hat. Ein Bazillus den man nicht mehr loskriegt. Deshalb klaue ich mal bei einem anderen (Zitat): ...nicht bereut... wünsche allen noch einen schönen Abend euer nassefüsse (momentan auf dem Trockenen)
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#1620
25.01.2011, 18:52
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Hallo Dragoner,
ich möchte gerne den Kreis der Dragoner etwas erweitern. Habe mir am vergangenen Wochenende eine gebrauchte Drago Fiesta 22 aus 2006 zugelegt. Mein Freund Stipe hat es doch tatsächlich geschafft, dass ich mich Hals über Kopf in eine Griechin verliebt habe. Wobei meine Ex, eine Norwegerin, sicher auch nicht zu verachten war. Aber sie ist eben etwas in die Jahre gekommen, und da nehmen sich Männer schon mal gerne eine Jüngere. Mein Dank richtet sich zunächst an Stipe, der sich eine Anzeige bei Boatshop24 angeschaut hatte, die ich vielfach überlesen hatte, weil da kein Bild eingestellt war. Bin davon ausgegangen, dass das dann nix sein kann. Aber das scheint ein Irrtum gewesen zu sein, denn das Boot scheint gut in Schuss zu sein und verfügt außerdem über einen 4.3 l MPI Motor. Damit die neue Liebe möglichst lange hält möchte ich etwas aufrüsten. Die elektrische Ankerwinde ist bestellt und auch die ersten Teile für die Installation des Landanschlusses. Was mir noch etwas Kopfzerbrechen bereitet ist die aus meiner Sicht etwas bescheidene Sitzfläche auf der Rückbank und der kleine Tisch. Da schmiede ich aber schon kräftig Pläne. Die Sitzfläche zu einer Liegewiese zu verlängern scheint recht unproblematisch zu sein. Eine Tischvergrößerung könnte vielleicht so aussehen, dass ich an der Steuerbordwand vor der Sitzbank ein abnehmbares Tischrohr installiere und die Tischplatte im aufgeklappten Zustand mit der sichelförmigen Vorderseite zentimetergenau an den Drago-Tisch heranreicht. Erfahrungsgemäß tummeln sich, wenn wir im Päckchen mit anderen Booten liegen, gerne Gäste bei uns an Bord. Und da würde ich den Tisch der Nor-Dan doch etwas vermissen. Vielleicht hat jemand von Euch solche oder ähnliche Umbauten an der Sitzbank und am Tisch bereits durchgeführt. Ich bin da für jeden Tipp dankbar. Mit den Einbauten kann erst im April begonnen werden, weil das Boot derzeit noch in Berlin steht. Nach einer Probefahrt Anfang April werde ich das Boot dann abholen. Hoffe natürlich, dass Motor und Antrieb voll funktionsfähig sind. Da wir regelmäßig nach Kroatien fahren hoffe ich auf gute Rauwasserqualitäten des Bootes. Von der Rumpfform her müsste das so sein und Stipe hat mir hat mir von seinem Urlaub berichtet, dass er mit seinem Boot die Wellen sehr elegant zerteilt hat.
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#1621
25.01.2011, 19:14
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Hab Heute mal gemessen es sind 7,50 m in der Länge 2,60 in der Höhe bis zum Scheibenrahmen.
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!! Geändert von msurmel (25.01.2011 um 19:31 Uhr)
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#1622
25.01.2011, 19:27
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Willkommen bei den Dragonern
Hallo Thomas,
herzlich willkommen im Dragoner-Tröt !!Wie bereits am Samstag gewünscht: Immer ein Handbreit Wasser unter dem Prop !!! Ich habe dich schon mal in der Dragoner-Liste aufgenommen  Damit überholen dann die 22er die 660er Skipper Gruß Stefan
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 Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#1624
25.01.2011, 21:22
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Zitat:
Hallo ?? na dann herzlich willkommen hier bei uns und viel Spaß mit dem neuen Boot !!! Freue mich auf Bilder des Ankerwinsch-Einbau... Wird bestimmt was werden wenn ihr beide daran tüfftelt... dann kann ich das 1 zu 1 übernehmen... Falls Halterungen usw. gebaut werden bitte 1x mehr für mich mitbauen Die Rumpfform der 22er ist absolut klasse... geht auf Grund des tiefen V auch bei höheren Geschwindigkeiten sehr gut durchs Wasser .... doch das passt schon... Hoffe dass Du aber trimmklappen oder ein Trimmsystem verbaut ist... Das war mir wichtig da mich die Seitenkränkungen sehr störten... insbesondere bei Geschwindigkeiten von 30- 55 km/h ab 65 km/h fahre ich das Trimmsystem wieder nach oben...
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-Grüße Thomas-
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#1625
25.01.2011, 21:23
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warum kann man eigentlich bei Deinen Beiträgen
keinen Danke-Button drücken ?? Hab ich noch nie gesehen..
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-Grüße Thomas-
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