Thread für DRAGO Bootseigner....

[Lucky130]

Zitat von msurmel

Hi,

tolle Idee mit der Treppe und der Schublade das bau ich im Winter nach !!! ..

Hier mal ein paar Einbauten von der Luna:

Radio und Ankerwinsch.

Hallo Marcus,

kannst du mal noch ein paar bilder deiner Ankerwinde einstellen. Vor allem wie hast du das problem mit dem Deckel gelöst. Habe selbst vor eine el. winsch eunzubauen, der Deckel scheint mir jedoch ohne weitere Befestigungen zu schwach.

gruß

horst

[Stipe]

Zitat von TomHH

Man kann die Kampfspuren (Blut) auf Deinem Foto sehen.

So gerne ich mich hier blutiger Heldentaten rühmen würde: So war es nicht!

Der Vorbesitzer hat hier irgendwas Rotes gelagert, das seinen Lack verloren hat...

Gruß
Stefan

[Kuddel]

Zitat von Stingray195

...Der Hintergedanke dabei war, dass das Boot sich immer gegen den Strom ausrichtet und der Zulauf damit strömungstechnische immer hinter dem Abfluss liegt.

Sicher?

Zitat von Stingray195

...
Die Aussenseite ist nicht hübsch, aber dicht...

Gruß
Stefan

Das wissen wir noch nicht. Aber sieht gut aus, ich drücke die Daumen...

Bernd.

[Stipe]

Zitat von Kuddel

Sicher?

Das wissen wir noch nicht. Aber sieht gut aus, ich drücke die Daumen...

Bernd.

Hallo Bernd,

Du verstehst es aber, einem Mut zu machen...

Aber ich bin ja versichert - und ab 250g Sikaflex gilt es nicht mehr als grob fahrlässig ...

Gruß
Stefan

[Drago22]

Vielen Dank für die Informationen.

Na, da gibt es wirklich sehr viele unterschiedliche Meinungen zum Thema Anstrich.

Ich bin zwar Dauerlieger, aber ich glaube ich lass meine Nano-Beschichtete Oberfläche in der ersten Saison unangetastet. Und hoffe das ich zum Saisonende alles schön wieder abwaschen kann.
Und zur zweiten Saison kommt dann komplettes Programm Osmose-Schutz und Antifouling drauf. Das wird doch nicht zu spät sein, oder... ?

Hat jemand was genaueres von der Rückruf-Aktion von Volvo bzgl. der Vergaser gehört ? Mein Händler sprach mich drauf an das mein Motor betroffen sein könnte, deshalb wird dieser bei der ersten Inspektion gecheckt.

[Stipe]

Zitat von Drago22

Hat jemand was genaueres von der Rückruf-Aktion von Volvo bzgl. der Vergaser gehört ? Mein Händler sprach mich drauf an das mein Motor betroffen sein könnte, deshalb wird dieser bei der ersten Inspektion gecheckt.

Hallo Drago22,

auch ich hatte meinen Volvo-Vergaser unter die Lupe genommen. Anhand der vorhandenen Nummer konnte mir Michel (Stingray77) mitteilen, dass ich nicht betroffen war. Nimm doch mal Kontakt zu ihm auf ...

Gruß
Stefan

[MainOderAdria]

Zitat von Drago22

Und zur zweiten Saison kommt dann komplettes Programm Osmose-Schutz und Antifouling drauf. Das wird doch nicht zu spät sein, oder... ?

Hallo Michael,

WENN Du Dich sowieso schon entschieden hast, das komplette Programm
draufzumachen, dann mache das JETZT.
Die Kosten sind dieselben aber dafür sinkt das Osmoserisiko.
Jetzt ist das Boot vollkommen durchgetrocknet (bzw. noch gar nicht richtig nass geworden)

Viele Grüße,
Holger

[venosus]

So, hier nun die versprochenen Fotos aus dem Raum unter der Kajüte und der Stufe.



1. Blick in Richtung Toilettenraum, leider schlecht um die Ecke zu sehen

2. In Richtung Kühlschrank

3. Der Blick nach Vorne

4. Und der Blick von Oben

In der aufgeführten Reihenfolge.
Wie man schön sehen kann, ist der Raum nicht luftdicht verschlossen, also kein Auftriebskörper

[Stipe]

Zitat von venosus

So, hier nun die versprochenen Fotos aus dem Raum unter der Kajüte und der Stufe.

Wie man schön sehen kann, ist der Raum nicht luftdicht verschlossen, also kein Auftriebskörper

Vielen Dank, das ist eine sehr gute Information per Fotodoku! Wie nutzt Du den Stauraum ? Hast Du da einen Beutel o.ä. drin, damit Dir nichts in die Ritzen entkommen kann ?

Gruß
Stefan

[venosus]

Ja, nutze den Raum u.A. mit einem Beutel, in dem Kabelreste sind, die man mal brauchen könnte und auch ein paar Ringschlüssel in einem abgeschnittenen Jeansbein (unten zugenäht und oben mit einer Schnuhr zugebunden).
An die Teile habe ich kurze Leinen angebunden, sodass man das alles auch mal nach hinten ziehen kann, falls es mal vorrutscht. Denkbar wäre der Raum auch für einen Frischwassertank. Da die 660 aber vorne sowieso schon so tief hängt, habe ich alles Schwere, möglichst nach hinten verfrachtet.
Überhaupt ist der Raum auch gut für Werkzeug, was man mal schnell braucht, da alles sehr schnell griffbereit ist. Die Ritzen sind aber so schmal, dass da eigentlich Nichts reinrutschen kann. Lediglich nach Vorne wäre schlecht, da zu lang für einen Arm...
Für Angelsachen wäre das auch denkbar. usw......
Man wird den Kahn schon zugemüllt bekommen.

[MainOderAdria]

Zitat von venosus

Für Angelsachen wäre das auch denkbar. usw......
Man wird den Kahn schon zugemüllt bekommen.

Hallo Venosus,

Super

Vielen Dank für Deine Mühen !
Komme mir vor, als hätte ich Röntgenbilder meines Bootes !
Übrigens: selbst wenn mir nicht einfiele, was ich mit Stauräumen machen könnte - meiner Frau fällt sicher was ein

Schöne Grüße,
Holger

[Silberlocke]

Hallo Leute,
so nun auch mal was von mir zu diesem Trööt.
Hintergrund:
Wir haben eine Fiesta 22 OB mit 150 Pferde
Das Boot ist schon etwas hecklastig, es kommt bei uns noch eine zweite Batterie und ein 4PS Hilfsmotor hinzu.

Wunsch:
niedrigere Gleitfahrtgeschwindikeit ermöglichen

Idee:
Trimmklappen, Gewicht nach vorne
oder
Einbautank, 140l verschieben
Nun, die lieben Griechen haben den Tank ganz hinten verbaut, also total ungünstig

Umsetzung:
- Tank entleeren
- Schläuche abklemmen
- Befestigungslaminierungen abflexen
- Mit viiiiel Kraft den nach unten verklebten Tank lösen
- nach vorne schieben, man gewinnt etwa 1 Meter
- wieder fest laminieren
- neue, verlängerte Schläuche einbauen

nächste Woche Probelauf

Hat jemand ähnliches gemacht

Viele Grüße
Jürgen

[venosus]

Das mit dem Tank verschieben klingt eigentlich einfach. Aber ich denke, das ist ein nicht unerheblicher Aufwand. Warum baust Du nicht einfach die Batterien in den Bug oder spendierst Dir noch eine Ankerwinde mit 50 m. Kette. Allein die Kette mit WInde sollte ca. 75 Kg. Das sollte auf jeden Fall reichen, oder?
Das bringt m.E. nach mehr, als wenn Du den "relativ mittig" liegenden Tank um einen Meter nach vorne schiebst. Denn letztendlich hast Du danach vielleicht nur den gleichen Effekt, als wenn Du 10-20 Kg in den Bug legst (wegen dem kaum vorhandenen Hebel in der Bootsmitte).
Hatte bei meiner 660 mal Probleme mit der Dichtheit der Tankanschlüsse und dem Geber. Ich war froh, als das alles wieder OK war. Die Schläuche sind bei meinem Boot mit einer Art Teer an die Stutzen geklebt. Das Zeug bekommst Du fast nicht ab, geschweige denn wieder genauso fest.
Eine Andere Idee wäre, dass Du zusätzlich noch deinen Wassertank vor den Benzintank baust? Geht das? Kenne Deinen Bootstyp leider nicht.

Gruß Venosus

[viking22]

Zitat von MainOderAdria

Hallo Michael,

WENN Du Dich sowieso schon entschieden hast, das komplette Programm
draufzumachen, dann mache das JETZT.
Die Kosten sind dieselben aber dafür sinkt das Osmoserisiko.
Jetzt ist das Boot vollkommen durchgetrocknet (bzw. noch gar nicht richtig nass geworden)

Viele Grüße,
Holger

Hallo Holger,

habe mir gestern mal dein Boot in der Werkstatt angeschaut. Antifouling ist ja schon die erste Schicht drauf.
Kann die Saison bald beginnen.

[MainOderAdria]

Zitat von viking22

Hallo Holger,

habe mir gestern mal dein Boot in der Werkstatt angeschaut. Antifouling ist ja schon die erste Schicht drauf.
Kann die Saison bald beginnen.

Hallo Sepp,

Danke für die gute Nachricht !
Und dann komme ich natürlich zuallererst mal zu Euch nach Eibelstadt auf einen Besuch

Viele Grüße,
Holger

[viking22]

unsere Steganlagen sind eingebaut und betriebsbereit.
Die Sanitäranlagen in Betrieb, kannst kommen.
Einen neuen Hafenmeister haben wir auch.

[LittleEsox]

Hallo Leute

Hab da gerade eine Drago gefunden und brauch mal eure Meinung.
Ist der Motor doch vielleicht ein bischen zu schwach?
Ist der Preis okay?

Danke schon mal
Siggi

Drago Boats (GR)
New Melody 570
REF#2292548 EUR 12.990,-
VB Liegeplatz:NRW / OWL, Deutschland Länge:5,70 m Breite:2,20 m Material:Kunststoff GfK Baujahr:2003 Kabine(n):1 Kabine(n), 2 Kojen Anz. Motoren:1 Motor/Fabrikat:Suzuki DF 50 / 4 Takt (Benziner) Leistung:37 kW (50 PS) Brennstofftank:1 l Frischwassertank:1 l Kategorie:Kajütboot Zustand:gepflegt
-> Finanzierungsangebot zu diesem Boot

-> Leasingangebot zu diesem Boot

-> Versicherungsangebot zu diesem Boot

-> Ankaufbegutachtung

-> Transportangebot zu diesem Boot table.videotable { border: 1px solid #003052; background-color: #ced7df; } table.videotable td { padding: 1px 3px 1px 3px; } td.videolink div.bcVideoLink { font-size: 11px; text-align: left; margin: 0px; }
Ausstattungen: Antrieb: Aussenborder
Einrichtung & Aufteilung Schlupfkabine, Einzelsitze vorn Nautische Instrumente Fishfinder, Kompass Planen & Persenninge Cabrioverdeck, Camperverdeck Technische Ausrüstung Batterie, Batterie-Hauptschalter, Anker Zubehör Badeleiter, Seereling, Bugkorb, Polsterbezüge, Unterwasseranstrich, inkl. Trailer gebremst Bemerkungen Geräumiges Kajütboot mit Schlaffläche für ca. 2-3 Personen, Dachluke zum öffnen, setliche Ablagen, Kabinenlicht, Platz für Chemie WC, diverse Stauräume, im Cockpit zwei drehbare und höhenverstellbare Sportschalensitze, Heckbank zur Sonnenliege umlegbar, Cockpit-Teppich, Ankerseilfach, Badeplattform incl. Edelstahl-Leiter mit Haltebügeln, sehr gepflegter Zustand, Koplett fahrfertig incl. Trailer. 4 Takt Suzuki DF 50 mit Powertrimm in Top gewartetem Zustand.

[gnanpf]

Hallo Sigi !
Es kommt auf dein Fahrgebiet an ,
und was du mit dem Boot machen möchtest " wasserski ,langsames dahindümpel aufem Kanal"
Alleine oder zu Fünft


Meine 540 Fiesta Bj.2005 mit dem DF60 läuft zu zweit super ca .50km/h scheller übergang zur Gleitfase auch bei 5-6 km/h Strömung !

mit 4-5 Personen bekomme ich schon Probleme beim übergang in die Gleitphase

[LittleEsox]

Hallo Jörg

Naja, mein Fahrgebiet ist mehr die Seenlandschaft ( stehende Gewässer).
Meist sind wir zu zweit aber ab und an auch mit vier Personen unterwegs.
Da ich auch Angler bin, muss ich auch mal schneller mal von A nach B aber
da bin ich dann ja allein.
Wasserski fahre ich nicht aber würde auch unser zukünftiges Boot gern mal an
andere Gewässer bringen ( Elbe,Hafel und Berliner Gewässer) mit Übernachtung an Bord.
Gleitfahrt müsste aber schon ohne Problem machbar sein.
Hab mich außerdem auf Drago Boote nun eingeschossen mit Außenborder.
Hab halt nur die Befürchtung, dass der Motor doch zu schwach ist.

[gnanpf]

huhu Siggi !

50 Ps finde ich ein wenig zu schwach !
Aber jedes Modell läuft anders " Probefahrt "

[LittleEsox]

Hab dach gleich mal noch ne Frage.
Auf dem Bild mit der Maschine siehts aus als ist da ein Langschaft
dran. Die Flosse am Getriebe stimmt doch gar nicht mit dem Kiel überein oder?
Muss da ein Kurtzschaft dran oder Ein Langschaft?

Moin Siggi,

Langschaft ist korrekt für die Drago.

[LittleEsox]

Zitat von gnanpf

huhu Siggi !

50 Ps finde ich ein wenig zu schwach !
Aber jedes Modell läuft anders " Probefahrt "

Hi Jörg

Mit der Probefahrt ist son Ding.
Müsste mich da schon entschieden haben ob ich das Boot wirklich
möchte.
Denn das Boot ist für mich am anderen ende Deutschlands.

[LittleEsox]

Zitat von TomHH

Moin Siggi,

Langschaft ist korrekt für die Drago.

Danke Tom

[gnanpf]

das habe ich auch gerade gesehen !
das Boot kommt bei mir aus der Gegend