Thread für DRAGO Bootseigner....

[Stipe]

Zitat von hh_fire

Moin Stipe,
ich bin auch am überlegen mir einen Hilfsmotor anzubauen.
Nur wie damit fahren? Sitzt du auf der Badeplatform und steuerst von dort oder wie macht man das?

Gruß Jörn

Wie zu vor beschrieben:

Der Motor wird festgestellt (Richtung und Gas) und dann steuere ich mit dem Z-Antrieb, der wie ein großes Ruder funktioniert.
Alles einfacher als gedacht.

Gruß
Stipe

[Judschi]

Spielt dann die ungleiche Gewichtsverteilung eine Rolle?
Backbord sind ja schon zwei Batterien untergebracht und jetzt noch ein HIMO?
Dann kommt man wohl um Trimmklappen nicht mehr herum, oder?

[Stipe]

Zitat von Judschi

Spielt dann die ungleiche Gewichtsverteilung eine Rolle?
Backbord sind ja schon zwei Batterien untergebracht und jetzt noch ein HIMO?
Dann kommt man wohl um Trimmklappen nicht mehr herum, oder?

Der Hilfsmotor (meiner wiegt 16kg) macht da nicht so viel aus. Das kann man mit zwei Paletten Bier locker ausgleichen..

Ich nutze meine Volvo-Penta L-Trim Tabs regelmäßig in Gleitfahrt, um mein Boot auf "ebenen Kiel" zu legen. Da ich auf der Steuerbordseite Toilette und Fäkatank habe und auf der Backbordseite die Batterien und den Kühschrank ist der Gewichtsunterschied nicht so groß, aber er ist da.
Die TRUE LOVE ist geringfügig backbordlastig.

Zum "ins Gleiten gehen" braucht man sie nicht, aber mit unterschiedlicher Beladung im Urlaub und freier Sitzplatzwahl für die Crew sind Trim Tabs oder klassische Trimmklappen eine komfortable Sache.

Gruß
Stefan

[Töbel]

Verfolge gerade die Himo Diskussion, wieviel PS brauch man den so. Die Weser hat oft ca 4- 5 km Strom. Ich hätte auch ein besseres Gefühl mit einem Hilfsmotor. Ich werde mal fragen was der Anbau der Halterung kostet. Brauch man einen extra Tank oder kann man ihn an den großen Tank mit anschließen?

[Stipe]

Zitat von Töbel

Verfolge gerade die Himo Diskussion, wieviel PS brauch man den so. Die Weser hat oft ca 4- 5 km Strom. Ich hätte auch ein besseres Gefühl mit einem Hilfsmotor. Ich werde mal fragen was der Anbau der Halterung kostet. Brauch man einen extra Tank oder kann man ihn an den großen Tank mit anschließen?

Also 4-5 PS reichen zum sicheren Manövrieren. Schnell bist Du damit nicht. Aber größer heißt wieder schwerer... Sebastian hatte einen 10PS an seiner 660er.
Tankanschluss am großen Tank hängt von deinem Spritbedarf des "großen" Motors ab. Wenn z.B. beide Motoren Viertakter sind, ist das kein Problem !

[Sebnick]

Zitat von Stipe

Also 4-5 PS reichen zum sicheren Manövrieren. Schnell bist Du damit nicht. Aber größer heißt wieder schwerer... Sebastian hatte einen 10PS an seiner 660er.
Tankanschluss am großen Tank hängt von deinem Spritbedarf des "großen" Motors ab. Wenn z.B. beide Motoren Viertakter sind, ist das kein Problem !

Ja ich hatte einen 9,9 PS Suzuki 4 Takt Motor in der Langschaft Variante an der 660er
Der hatte 44kg kampfgewicht war mit Ladespule zum Laden der Batterien ausgerüstet und an den großen Tank angeschlossen!

Der Motor beschleunigte die Drago im stehenden Gewässer auf 10 km/h bei einem Verbrauch von 1 bis 1,5l/h

Mfg. Sebastian

[Stipe]

Zitat von Sebnick

Ja ich hatte einen 9,9 PS Suzuki 4 Takt Motor in der Langschaft Variante an der 660er
Der hatte 44kg kampfgewicht war mit Ladespule zum Laden der Batterien ausgerüstet und an den großen Tank angeschlossen!

Der Motor beschleunigte die Drago im stehenden Gewässer auf 10 km/h bei einem Verbrauch von 1 bis 1,5l/h

Mfg. Sebastian

In der Variante wäre Dein Boot führerscheinfrei gewesen

[Sebnick]

Zitat von Stipe

In der Variante wäre Dein Boot führerscheinfrei gewesen

Hatte aber auch noch nen 175er am Heck

[Waldo1968]

Hallo Kollegen,

@Uwe - bei meiner 550 merkt man das Gewicht des Motors auf Backbord doch sehr deutlich. Da ist auch die Starterbatterie verbaut. Ich habe deswegen meinen Kühlboxschrank auf Steuerbord eingebaut. Reicht aber nicht aus. So lade ich die schweren Sachen alle in die Backkiste auf Steuerbord. Ich wiege an Bord auch das meiste und so passt das dann. Bei der 660 konnte ich bei meiner Fahrt keine Verlagerung feststellen, trotz des 14 kg Motors auf Backbord. Würde ich bei der 660 kaum berücksichtigen.

@Töbel - meine Halterung hat mit Einbau ca. € 250,00 gekostet. Der Motor 3,5 PS hat so ungefähr € 700,00 gekostet. Reicht für mein Schiff vollkommen aus. Komme gut gegen die Mosel an. Der Tank ist eingebaut und wie lange der reicht, weiß ich leider noch nicht

Die Steuerung klappt wie beschrieben hervorragend. Hat man mir auch letztes Jahr so beigebracht. Einzig, der Wendekreis ist ein bisschen größer, vor allen Dingen, wenn man mit dem Strom fährt und dann wendet. Geht aber.....

....aber, obwohl ich ja kein Dingi habe, (wäre ja fast länger als mein Schiff) ist wohl einer der Hauptgründe die Motorisierung des Dingis. Motor haste praktisch immer dabei, ist immer gut gewartet und schwups am Dingi dran. Finde ich grandios. Zwei Fliegen mit einer Klappe.....


Merry Christmas
Waldo

[Judschi]

So, Boot ist bestellt!

[Sebnick]

Dann darf man ja Gratulieren
Und steht es noch rechtzeitig unterm Baum ?

Mfg. Sebastian

[Sebnick]

Darf man fragen wo du bestellt hast ?

[Judschi]

Zitat von Sebnick

Darf man fragen wo du bestellt hast ?

Bei Gerd Dreier. Übergabe für Mitte März ins Auge gefasst [emoji2]

[young skipper]

Da schließe ich mich an und wünsch immer ne Hand breit Wasser unterm Prop.

Super Entscheidung..... und Danke das Du uns dran Teil haben lassen hast. Bin schon gespannt auf die ersten Bilder.

Nochmal, viel Spaß mit dem neuem Boot.

[Waldo1968]

Hallo Uwe,

ich möchte mich meinen Vorschreibern uneingeschränkt anschließen.

Viel Spaß und schön, dass du uns dran teilhaben lassen hast (Wat fürn Satz - Respekt).

Immer eine Handbreit Wassser unterm Kiel.....

Gruß Waldo

P.S. 1 - Wie sieht es mit Teppich und Motorhalterung aus ?? Bin doch neugierig?
P.S. 2 - Hast du einen Link, wo du das Teufelszeug zur Bootreinigung kaufst? Irgendwie find ich nix

[hh_fire]

Hallo Uwe,
Glückwunsch auch von mir.
Auch ich bin auf Bilder gespannt

Gruß
Jörn

[Judschi]

Zitat von Waldo1968

Immer eine Handbreit Wassser unterm Kiel.....

Gruß Waldo

P.S. 1 - Wie sieht es mit Teppich und Motorhalterung aus ?? Bin doch neugierig?
P.S. 2 - Hast du einen Link, wo du das Teufelszeug zur Bootreinigung kaufst? Irgendwie find ich nix

Unterm Prop ist noch viel wichtiger PS: welche Größe fahrt Ihr? Ich hab noch nen 4Blatt Vensura mit 14x19 aus alten Bayliner Zeiten, für diesen gibts auch Suzuki TorqFlows.

Also der Reihe nach:

• wir haben uns dazu entschlossen, doch die aktuelle Version der Kajüte zu nehmen, also ohne Deckenverkleidung.

• Hilfsmotorhalterung habe ich (vorerst) nicht mit eingeplant. Wird sicherlich im Laufe der nächsten Jahre nachgerüstet, aber momentan noch nicht.

• Den Hull Cleaner findest du unter anderem bei AWN für 19,-

[Sebnick]

Zitat von Judschi

Unterm Prop ist noch viel wichtiger PS: welche Größe fahrt Ihr? Ich hab noch nen 4Blatt Vensura mit 14x19 aus alten Bayliner Zeiten, für diesen gibts auch Suzuki TorqFlows.

Also der Reihe nach:

• wir haben uns dazu entschlossen, doch die aktuelle Version der Kajüte zu nehmen, also ohne Deckenverkleidung.

• Hilfsmotorhalterung habe ich (vorerst) nicht mit eingeplant. Wird sicherlich im Laufe der nächsten Jahre nachgerüstet, aber momentan noch nicht.

• Den Hull Cleaner findest du unter anderem bei AWN für 19,-

Ich hatte an dem 175er Suzuki einen 4× 15 1/4×22 Bravo 1

[Judschi]

Das ist ja ein ganz schöner Kracher.
Hab irgendwo mal gelesen, auf dem 140PS wäre standardmäßig ein 14x19 bzw. 14 1/2 x 19

[SE-Chris]

Auf meinem 140 PS Suzuki AB ist ein 14 x19 Prop drauf gewesen.

Gruß Chris

[Töbel]

Zitat von Judschi

Bei Gerd Dreier. Übergabe für Mitte März ins Auge gefasst [emoji2]

Hallo Uwe
Glückwunsch zum neuen Dampfer. Habe auch Mitte bis Ende März die Abholung bei Dreier geplant. Wollte erst das Boot auf dem Wasserweg nach Bremen bringen aber wer weiß wie kalt es da noch ist. Bring im Februar meinen Trailer zu ihm, vielleicht ist dein Schiff dann ja schon da und ich kann mal reinschauen

[Sebnick]

Jo

Mit Wochenendbeladung hat der Motor aber immernoch 6100 Umdrehungen gemacht

[Judschi]

Zitat von Töbel

Hallo Uwe
Glückwunsch zum neuen Dampfer. Habe auch Mitte bis Ende März die Abholung bei Dreier geplant. Wollte erst das Boot auf dem Wasserweg nach Bremen bringen aber wer weiß wie kalt es da noch ist. Bring im Februar meinen Trailer zu ihm, vielleicht ist dein Schiff dann ja schon da und ich kann mal reinschauen

Supi, kannst ja mal ein-zwei Fotos schießen.
Nimmst du das Boot mit Verdeck? Und sonstige Ausstattung???

[Judschi]

Zitat von SE-Chris

Auf meinem 140 PS Suzuki AB ist ein 14 x19 Prop drauf gewesen.

Gruß Chris

Gewesen? Und was hast du jetzt drauf?

[SE-Chris]

Ich fahre immer noch die Größe. Hat mir seinerzeit der Händler
so empfohlen, nachdem er sich über Beladung und Einsatz er-
kundigt hatte. Also für mich ist der Prop so richtig, nur der
Motor hätte größer sein können...

Gruß Chris