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#9451
02.08.2017, 15:34
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Hallo Leute,
ich habe mal ein Frage in die Runde. Wenn ich z.B. am Ufer mit dem Bug voraus anlege, steige ich immer bei unserer 550 vorn über die Reling trete auf den Bugsprit und dann hangele ich mich langsam runter. Bei meinen 1,90m ist dies normal auch nicht das Problem mit den langen Gräten. Meine bessere Hälfte ist dagegen doch vertikal benachteiligt und kommt mit Ihren kurzen Beinen schlecht runter. Reicht für solche Fälle eine Strickleiter aus den bekannten Shops oder würdet Ihr eher zu einer festen Variante raten? Vielleicht kennt hier jemand für eine praktikable Lösung bzw. wie händelt ihr das. Bis denne Timo 
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#9452
02.08.2017, 18:00
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Bilder sagen mehr als Worte
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Viele Grüße Uwe  --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#9453
02.08.2017, 18:25
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Zitat:
Wir haben dafür einen Treppenfender.  Im Sommer meistens legen wir uns rückwärts an den Strand mir Bug und Heckanker so bei 1,30 Wassertiefe so das man bequem von der Badeleiter Absteigen kann und die letzen meter durchs Wasser mann wird zwar nass aber das stört uns nicht. VG Daniel
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#9454
07.08.2017, 08:03
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I'll be back...
Hallo Dragoner,
ich melde mich hiermit aus dem Urlaub zurück, den wir auf unserer TRUE LOVE in Mittel- und Süddalmatien verbracht haben. Exakt 888 km (Gruß an Herrn Beständig ) bei knapp 50 Betriebsstunden haben wir ohne Probleme zurückgelegt und den Seeraum zwischen Primosten und Dubrovnik und den vorgelagerten Inseln bereist.Unsere Sorocos 760 hat sich erneut als ein zuverlässiger, praktischer und tourentauglicher Cabin-Cruiser erwiesen. Das betrifft einmal die Lebens- und Wohnqualität an Bord als auch die Fahreigenschaften. Ich werde nach Sichtung der Urlaubsbilder mal den einen oder anderen optischen "Appetithappen" hier einstellen. Obwohl wir alleine auf Tour gegegangen sind, haben wir (zumeist ungeplant) alte und auch neue Freunde aus dem  getroffen. Ab und zu konnte man in "Ingo und Andi's Labertrööt" dazu was mitlesen. Da man mich offensichtlich anhand des Profilbilds nicht mehr sofort erkennen konnte, habe ich dies auch mal durch ein aktuelleres ersetzt... Ich freue mich auf weiterhin regen Austausch hier im Thread... Gruß Stipe
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 Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#9455
07.08.2017, 16:37
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Zitat:
wollte mich nochmal in Erinnerung rufen. War der Einbau erfolgreich? Würde mich nach wir vor über das eine oder andere Bild freuen. Gruß Franz
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#9457
08.08.2017, 07:35
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Appetithappen
Anbei mal fünf Fotos von unserem diesjährigen Dalmatien-Törn.
Gruß Stipe
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#9458
08.08.2017, 12:15
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 Das Luftbild ist wie immer eine Show für sich, diese Aufnahmeposition liefert immer wieder erstaunliche Ergebnisse.  Viele Grüße Holger
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#9459
09.08.2017, 16:22
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Habe meine Drago 22 endlich verkauft, bitte um Streichung aus der Dragonerliste.
Danke. P:S. Grund: Todesfall meiner Frau voriges Jahr und meine angeschlagene Gesundheit. Und vor allen alleine macht Bootfahren keinen Spaß. Hannes
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#9460
09.08.2017, 20:26
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ich habe Dich wie gewünscht aus der Liste gestrichen. Dass Dir das Bootfahren nun alleine keinen Spaß macht, kann ich sehr gut verstehen  ...Gruß Stipe
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#9461
09.08.2017, 20:50
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Alles Gute für Dich. Lass den Kopf nicht hängen.
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#9462
11.08.2017, 07:44
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Drago 22 im BF-Flohmarkt
Für alle, die sonst nicht durch den
-Flohmarkt streifen:User Dirk (ice35) verkauft seine gut ausgestattete Drago 22 in der AB-Version (inklusive Bugstrahlruder!). Seht hier: Link Gruß Stipe
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#9463
11.08.2017, 12:57
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Zitat:
finde ich toll, dass du diese Tour für uns getestet hast  Meine beiden Töchter und meine Frau haben nach dem diesjährigen Sommerurlaub auf Rab entschieden, dass wir nächstes Jahr nach Dubrovnik fahren. Sie fanden unsere Tour von letztem Jahr einfach nur traumhaft im Vergleich zu diesem Jahr, wenn man immer wieder den gleichen Hafen hat. Diese Tour haben wir zum größten Teil dir zu verdanken, die du uns bei unserem Treffen zu Ende gestrickt hast Ich werde bezüglich der Tour von Primosten bis Dubrovnik auf jeden Fall auf dich zurückkommen, um die Highlights mit dir zu checken. Ich bin mir sicher, dass du mir dabei behilflich sein wirst. Bis später........ 
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 Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum
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#9464
12.08.2017, 09:47
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Öchsner SR 25
Hallo Dragoner,
in wenigen Tagen werden wir wohl die ersten Bilder der SR 25 Yachtline sehen können, der nächste innovative Wurf aus dem Hause Öchsner. Das ist jedenfalls meine Hoffnung.. Nachdem mit der SR30 viele frische Ideen vorgestellt wurden, darf man nun wirklich gespannt sein. Da mir die SR30 schlicht zu groß und zu teuer ist, könnte sich hinter der Angabe "SR25" ein kompakter Kabinenkreuzer verstecken, der eine würdige Nachfolge bzw. Öchsner-Version oder Alternative für die Sorocos 760 bzw. Drago 26 darstellt, d.h.: V-Koje mit vollwertiger Unterflur für bis zu 2+2 Personen (im Gegensatz zur 22er bzw. 23er), Stehhöhe in der Kabine, WC-Raum, Pantry und einer geräumigen Plicht mit Sitzgruppe und Liegemöglichkeit. Mit den neuen V6-Motoren von Volvo - aktuell nun mit Motorblock aus Alu und Zweikreiskühlung serienmäßig, ggf. mit DuoProp-Antrieb - läßt sich da ein Öchsner-Leichtbau gut und vergleichsweise günstig bewegen. Ich sehe da eine Innenborderlösung mit großer, attraktiver Badeplattform. Ob nun Widebeam oder nicht, es sollte aufgrund Leichtbau genügend "Luft" nach oben bleiben, um das Boot auf einem Stahltrailer mit vollständiger Tourenausrüstung, Urlaubsgepäck und ohne schlechtem Gewissen (d.h. mit einem Gesamtgewicht von unter 3,5t) legal zu trailern. P.S.: Die TRUE LOVE hatte ich bei der Abfahrt in den Urlaub "picke-packe-voll" mit 3430 kg auf der Waage. Alles gut !Wie seht Ihr das denn? Gruß Stipe
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse) Geändert von Stipe (12.08.2017 um 09:55 Uhr)
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#9465
12.08.2017, 10:42
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Ich bin auch sehr gespannt was da kommt ? Mir persönlich
würde natürlich auch eine Außenborder-Version sehr gefallen... Aber 4 ordentliche Schlafplätze und einer kleiner WC-Raum mit Waschbecken und oben in der Plicht dann der Küchenblock mit Kühlschrank... wenn es mir / uns dann optisch noch gefällt könnte ich evtl. glatt ... Bin sehr gespannt auf die ersten Infos und Bilder. Gruß Chris
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#9466
12.08.2017, 12:26
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Wir sind auch sehr gespannt!!!!
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Liebe Grüße Gabi und Rudi  zu finden vom 01.04.2024bis 31.10.2024 an der Mosel - Heimathafen Treis-Karden
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#9467
12.08.2017, 15:51
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Alles andere wäre purer Luxus Nein im ernst, wenn ich den Platz, das Geld, das Zugauto hätte und jedes Wochenende auf dem Boot verbringen würde, käme vielleicht auch eine große Drago infrage. Aber ich genieße es, zb. morgen die Trito an die Elbe zu trailern und dann bis zur Nordsee zu fahren. Und vor allem, ich kann die 660 überall ins Wasser lassen. Das ist das schöne an dieser Größe. Von daher, das neue Modell ist interessant, aber ich bleibe bei meiner 660.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#9468
12.08.2017, 15:56
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Nmea 2000
Da ich demnächst mit meiner Drago zum Händler muss, kommt in mir der Gedanke, die Suzi mittels NMEA 200 mit meinem Garmin Plotter verbinden zu lassen.
 Wer von euch hat sich denn bereits diesen Luxus gegönnt? Ich frage mich nämlich, ob sich der Preis für die paar Daten wirklich lohnt
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#9469
12.08.2017, 16:27
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Schmutziges Oberdeck
Ich bins nochmal mit einer eher peinlichen Frage.
Die Dragos haben ja eine eher unübliche Oberflächenstruktur der Antirutschflächen. Sieht so aus, als ob mit einer Lammfellrolle über den frischen Gelcoat gerollt wurde. Daher ist dieses Fläche ziemlich unstrukturiert. Jetzt habe ich das Problem, dass sich gerade auf dem Oberdeck und den beiden Badeplattformen regelrecht der Dreck einnistet. Und zwar so dermaßen stark, dass ich ihn weder mit Bootsshampoo, noch mit speziellem Deckreiniger wegbekomme  . Hört sich albern an, aber dieses Problem hatte ich bei den vorherigen Booten nicht  Wenn ich irgendwo einen Hafen anlaufe, kann ich mich mit den ältesten Booten messen. Irgendwie peinlich. Auch polieren hat nicht wirklich zum Erfolg geführt. Daher die Frage in die Runde, wie und womit behandelt Ihr Eure Drago Decks?
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#9470
12.08.2017, 16:29
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bei mir funktioniert es mit dem Shampoo vom Profi, das ich aber nur unter der Hand kaufen kann - und den Namen nicht kenne... Aber ich weiß, dass Waldo da eine Lösung für Dich hat. Wird sich sicherlich noch melden.. Gruß Stipe
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#9471
12.08.2017, 16:46
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auf die 660er lasse ich auch nichts kommen. Sie ist dieEinstiegsdroge für's Tourenfahren. Da ist gemessen an der Größe das Optimum schon rausgeholt. Meine Zielrichtung war ja auch die Klasse "mit Unterflur". Gruß Stipe
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#9472
12.08.2017, 18:04
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#9473
12.08.2017, 18:15
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Ich bzw wir haben uns das NMEA 2000 gegönnt. Es zeigt dir sämtliche Motordaten auf dem Plotter an,was dir dein Motor alles anzeigt kann ich dir nicht sagen .Ich persönlich finde man kann es haben aber man muss es nicht unbedingt haben . Ich persönlich finde die NMEA 2000 nicht schlecht es zeigt dir auf alle Fälle die wahren Betriebsstunden an und da kannst nicht schummeln Ich hoffe ich konnte dir ein Stück helfen Grüße von uns dreien Andi Ramona und die ledierte Schanra
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#9474
12.08.2017, 18:35
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Die Betriebsstunden zeigt mir auch das Multiinstrument (Drehzahlmesser) an. Wird vom Motorsteuergerät gespeist. Allerdings ist die Anzeige nur auf 20 Std genau. Aber das stört mich überhaupt nicht.
Mich interessiert eher der Verbrauch und die Motortemperatur samt Öldruck. Ob das natürlich den Preis rechtfertigt?
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#9475
12.08.2017, 18:58
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Motortemperatur Öldruck Geschwindigkeit Drehzahl usw stimmt super mit den analog Anzeigen überein Man kann sich auch noch anzeigen lassen wie weit man mit dem verbleibenden Sprit kommt aber dazu sollte der Spritfluss auch stimmen. Ok ich könnte mir das Teil nachrüsten aber ich seh es nicht ein nochmals 100 Euro investiere. Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen. Grüße von uns an euch
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