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  #4726  
Alt 04.11.2005, 12:27
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Zitat:
Zitat von gbeck
Zitat:
Zitat von glumpo
Hallo Markus, das hier sind die selben die dDu oben auch gefunden hast
nur nen bissel günstiger.....
da sieht man wieder - alles Lug und Betrug mit diesen " S C H Ö N E N Gittern.....
Bis auf das dass sie wirklich schööööön sind, der Preis ist ja ne andere sache
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  #4727  
Alt 04.11.2005, 12:52
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Hi!
alter Schwede! Ich dachte die die ich gefunden habe wären günstig gewesen. Darf man fragen wer die vertreibt?
gruss Marcus
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Viele Grüße, Marcus

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  #4728  
Alt 04.11.2005, 12:55
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Zitat:
Zitat von mk-motorenteile
Hi!
alter Schwede! Ich dachte die die ich gefunden habe wären günstig gewesen. Darf man fragen wer die vertreibt?
gruss Marcus
www.segelladen.de und nen Gruß von jungen Ami.....
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Gruß - Georg
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  #4729  
Alt 04.11.2005, 15:25
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Zitat:
Zitat von glumpo
Hallo Markus, das hier sind die selben die dDu oben auch gefunden hast
hallo ich bewundere deine arbeit super ich habe mich heute entschlossen meine glastron 184 auch zu restaurieren jedoch vielleicht nicht ganz so aufwendig wie du aber egal kannst du mir bitte verraten wo ich die lüftungsgitter bekomme da ich genau die selben maße habe

vielen dank mach weiter so wenn ich einen neuen tread eröffne bezüglich meinem projekt vielleicht schaust du ja mal rein viele grüße
__________________
Grüße..... ALEX


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  #4730  
Alt 04.11.2005, 16:01
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Hab jetzt die uchsen mal angefangen zu erstellen, die für den Glumbeckschen Antriebsbefestigungspunkt.
Hätt ich mir nur ein schlauchboot gekauft, da gibt es kein undankbares Va zum drehen.
Das Zeugs guckt schon so zäh und sturr wie ein Starrkopf,
Hab dann jedem noch ein aar Kleberhalteriefen verpasst.
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  #4731  
Alt 04.11.2005, 16:08
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Obwohl man von Drehen nicht reden kann, sondern eher herunterschälen, habe ich es geschafft die Konturen nach meinen Wünschen zu formen.

Als Material kam X1NiCrMoCu25-20-5 Wst No.:1.4539 zum Einsatz.
Es geht so lala zum Drehen, nur wenn man volle kanne Vorschub draufgibt, ansonsten machen die Schneiden Pling Pling Pling
UNd wie gesagt es ist mehr schälen und vernudeln sowie verdrückken als wie abgescheert
Man sieht es auch ganz gut auf dem Bild 7637
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  #4732  
Alt 04.11.2005, 16:56
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Zitat von maui
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Zitat von glumpo
Hallo Markus, das hier sind die selben die dDu oben auch gefunden hast
hallo ich bewundere deine arbeit super ich habe mich heute entschlossen meine glastron 184 auch zu restaurieren jedoch vielleicht nicht ganz so aufwendig wie du aber egal kannst du mir bitte verraten wo ich die lüftungsgitter bekomme da ich genau die selben maße habe

vielen dank mach weiter so wenn ich einen neuen tread eröffne bezüglich meinem projekt vielleicht schaust du ja mal rein viele grüße

Hallo,
wen meinst du jetzt?
gruss Marcus
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  #4733  
Alt 04.11.2005, 18:30
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eigentlich glumpo
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  #4734  
Alt 04.11.2005, 19:48
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Hab mal die Buchsen etwas eingedrückt um die Optik zu sehen
noch etwas am Rand muß abgedreht werden, denn ich brauche ja noch Platz für das Dichtmittel.
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  #4735  
Alt 04.11.2005, 19:51
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UNd ganz nebenbei habe ich gesehen dass ich so eine Trockene hochfeste Bilge habe wie ich schon immer haben wollte, nämlich pflegeleicht,
Nach sovielen Topcoat und Bilgefarbaufträgen haben sich alle Kanten egalisiert
Vom Laminat ist kein Übergang mehr zu sehen, und sie glänzt , wenn auch etwas miniwellig
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  #4736  
Alt 04.11.2005, 19:53
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einfach nur perfekt....
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Hendrik
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  #4737  
Alt 04.11.2005, 19:58
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Hallo !

Ich hoffe du bist bald fertig- ich suche noch ein Gebrauchtboot im guten Zustand...


Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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  #4738  
Alt 04.11.2005, 20:17
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Zitat:
Zitat von 1WO
Hallo !

Ich hoffe du bist bald fertig- ich suche noch ein Gebrauchtboot im guten Zustand...


Grüße Andi
Dieses Boot kann niemand bezahlen.
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Mit sportlichen Grüßen

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Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen.

Kontaktdaten und Impressum

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  #4739  
Alt 04.11.2005, 21:07
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Hallo !

Passt auf- nach der Fertigstellung sucht unser Goran einen Glasermeister, der einen Glaskäfig mit 7x3 Metern bauen kann- versicherbar bis zu einer Mille natürlich.....

Grüße Andi
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  #4740  
Alt 04.11.2005, 21:36
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Zitat:
Zitat von 1WO
Hallo !

Ich hoffe du bist bald fertig- ich suche noch ein Gebrauchtboot im guten Zustand...


Grüße Andi
Dieses Boot kann niemand bezahlen.

Jetzt haut mal nicht so auf den Putz, die paar Va Buchsen machen das noch lange nicht unbezahlbar
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  #4741  
Alt 04.11.2005, 21:38
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Hallo !

Leg's lieber in den Safe- da klauts dir keiner...

Grüße Andi
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  #4742  
Alt 04.11.2005, 23:20
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Hallo Glumpo,

Mal ne Frage. Wie willst Du die Buchsen denn im Spiegel befestigen?
Oder hab ich das überlesen.
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Gruß Karsten
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  #4743  
Alt 05.11.2005, 00:52
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Zitat:
Zitat von nadja1979
Hallo Glumpo,

Mal ne Frage. Wie willst Du die Buchsen denn im Spiegel befestigen?
Oder hab ich das überlesen.
Hast überlesen, die werden mit Schrauben und Scheiben von innen angezogen, und vorher mit Epoxyd verklebt
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  #4744  
Alt 05.11.2005, 00:57
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Zitat:
Zitat von glumpo
Und dann habe ich Monsterkabel konfektioniert.

Jetzt sagt nicht dass das zuviel Querschnitt ist, das währe ja so als wenn man sagt, jemand hätte zuviel Geld, und beides ist unmöglich
Hallo Goran,
ich wollte noch mal kurz auf deine Batterieklemen zurück kommen, ich hatte die auch mal dran, habe sie später aber gegen normale ausgetauscht, spätestens wenn man mal Starthilfe geben möchte oder selber braucht, merkt man das die Klemmen Mist sind weil man an die Pole nicht mehr rankommt wenn die Klemmen verriegelt sind
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #4745  
Alt 05.11.2005, 09:21
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Zitat von ralfschmidt
Zitat:
Zitat von glumpo
Und dann habe ich Monsterkabel konfektioniert.

Jetzt sagt nicht dass das zuviel Querschnitt ist, das währe ja so als wenn man sagt, jemand hätte zuviel Geld, und beides ist unmöglich
Hallo Goran,
ich wollte noch mal kurz auf deine Batterieklemen zurück kommen, ich hatte die auch mal dran, habe sie später aber gegen normale ausgetauscht, spätestens wenn man mal Starthilfe geben möchte oder selber braucht, merkt man das die Klemmen Mist sind weil man an die Pole nicht mehr rankommt wenn die Klemmen verriegelt sind
Ist nicht schluimm, da ich Sammelschienen haben werde, und von denen kann man abzapfen
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  #4746  
Alt 05.11.2005, 18:50
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UNd ganz nebenbei habe ich gesehen dass ich so eine Trockene hochfeste Bilge habe wie ich schon immer haben wollte, nämlich pflegeleicht,
Nach sovielen Topcoat und Bilgefarbaufträgen haben sich alle Kanten egalisiert
Vom Laminat ist kein Übergang mehr zu sehen, und sie glänzt , wenn auch etwas miniwellig
Hallo Glumpo,
warum hast du den Radkästen eingebaut, willst du das Boot auf dem Trailer tiefer legen

Gruß
Wolfgang
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Gruß
Wolfgang
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Schaun wir mal, dann seh ich schon
Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
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  #4747  
Alt 07.11.2005, 08:27
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Hab jetzt mal in zwei Buchsen je ein Gewinde eingeschnitten, und dafür habe ich 1,5 Stunden benötigt,
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  #4748  
Alt 07.11.2005, 09:18
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Nur mal ne Zwischenfrage: Werden die Buchsen von innen nicht gekontert Wenn nein, hängt die ganze Last ja an der Verklebung
__________________
Klaus

Fair winds and clear skies
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  #4749  
Alt 07.11.2005, 09:31
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Doch na klar werden die gekontert,
innen inm Motorraum werden sie Vorgespannt mit Schrauben
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  #4750  
Alt 07.11.2005, 10:12
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Zitat von glumpo
Doch na klar werden die gekontert,
innen inm Motorraum werden sie Vorgespannt mit Schrauben
Das Gewinde ist aber jetzt nicht durchgehend durch die ganze Hülse...???
oder doch.... - dann wär die ganze Arbeit nämlich umsonst gewesen....
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Gruß - Georg
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