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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #4751  
Alt 07.11.2005, 12:31
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glumpo glumpo ist offline
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Zitat:
Zitat von gbeck
Zitat:
Zitat von glumpo
Doch na klar werden die gekontert,
innen inm Motorraum werden sie Vorgespannt mit Schrauben
Das Gewinde ist aber jetzt nicht durchgehend durch die ganze Hülse...???
oder doch.... - dann wär die ganze Arbeit nämlich umsonst gewesen....
Ich habs sogar zweimal durchgebohrt

einmal von vorne und einmal von hinten
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  #4752  
Alt 07.11.2005, 13:30
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Zitat:
Zitat von glumpo
Ich habs sogar zweimal durchgebohrt

einmal von vorne und einmal von hinten
mein ja nur mal so.... nur so wegen der Missverständnisse....

und dann kannste auch noch zwei Löcher von Oben und unten rein machen, damit das Wasser auch in den Spiegel ziehen kann... - lohnt sich ja sonst nicht und Du hast dann nächsten Winter Langeweile...
__________________
Gruß - Georg
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  #4753  
Alt 07.11.2005, 13:33
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Zitat:
Zitat von gbeck
Zitat:
Zitat von glumpo
Ich habs sogar zweimal durchgebohrt

einmal von vorne und einmal von hinten
mein ja nur mal so.... nur so wegen der Missverständnisse....

und dann kannste auch noch zwei Löcher von Oben und unten rein machen, damit das Wasser auch in den Spiegel ziehen kann... - lohnt sich ja sonst nicht und Du hast dann nächsten Winter Langeweile...

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  #4754  
Alt 07.11.2005, 15:14
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Nun steht dem Verbau und dem Vergirssen nichts mehr im Wege, bis auf die restlichen 4 Buchsen die grad noch aufgewindet werden
Das röhrchen kommt ins Loch und wird bis zum ende durchgeschoben, dann wird mit Epoxyd verfült, und weiter raus , und wieder rein.. usw.. bis alles gefüllt ist
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  #4755  
Alt 07.11.2005, 15:17
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Eckaat Eckaat ist offline
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Und ich dachte, das wird ein künstliches Kniegelenk. Aber ich hab mich geirrt, so sauber sind die nicht verarbeitet.

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #4756  
Alt 07.11.2005, 15:28
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Und ich dachte, das wird ein künstliches Kniegelenk. Aber ich hab mich geirrt, so sauber sind die nicht verarbeitet.

Gruß Ecki
Eckiiiiii, stichelst Du etwa schon wieder herum
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  #4757  
Alt 08.11.2005, 08:18
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Und ich dachte, das wird ein künstliches Kniegelenk. Aber ich hab mich geirrt, so sauber sind die nicht verarbeitet.

Gruß Ecki
Neeee, das sind die Achsen für die Räder im Radkasten

Gruß
Wolfgang
__________________
Gruß
Wolfgang
----------------------------------
Schaun wir mal, dann seh ich schon
Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
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  #4758  
Alt 08.11.2005, 11:39
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Na endlich fertig
Buchsen mit Montagemateriel zum Einrichten warten auf das verbauen
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  #4759  
Alt 08.11.2005, 12:37
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Dirk Dirk ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo
Na endlich fertig
Buchsen mit Montagemateriel zum Einrichten warten auf das verbauen

.....Schrauben und Muttern sind doch kein Edelstahl?
__________________
Gruß Dirk


SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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  #4760  
Alt 08.11.2005, 12:39
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Zitat:
Zitat von Dirk
Zitat:
Zitat von glumpo
Na endlich fertig
Buchsen mit Montagemateriel zum Einrichten warten auf das verbauen

.....Schrauben und Muttern sind doch kein Edelstahl?
Für mich ist alles Edel was glänzt

ne Quatsch, die Schrauben und Scheiben dienen nur als Fixier und vorspannwerkzeug, dannach kommt Edelstahl, sonst verkleckere ich mir alles mit Epoxyd
Also kommt der Schmodder wieder nach erhärten des Klebers raus, und dann kommt Edles
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  #4761  
Alt 08.11.2005, 13:07
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Zitat:
Zitat von glumpo
Na endlich fertig
Buchsen mit Montagemateriel zum Einrichten warten auf das verbauen
und wieso sind die unterschiedlich lang...
entweder haste Dich beim Drehen verdreht oder Du hast schon damals gefuscht, als Du den Spiegel neu eingezogen hast...
__________________
Gruß - Georg
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  #4762  
Alt 08.11.2005, 13:10
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Zitat:
Zitat von gbeck
Zitat:
Zitat von glumpo
Na endlich fertig
Buchsen mit Montagemateriel zum Einrichten warten auf das verbauen
und wieso sind die unterschiedlich lang...
entweder haste Dich beim Drehen verdreht oder Du hast schon damals gefuscht, als Du den Spiegel neu eingezogen hast...
Die unteren zwei sind 10mm Länger, genauso wie der Spiegel auch unten dicker ist.
Und dann kommt ja noch die zweifache Matte unten, und ein teil der Hohlkehle, und das will alles überbrückt werden,

Tja das ist halt Individuelle Fertigung von Sonderteilen
Und nicht Massenproduktion

Und ausserdem ist mein Spiegel 60mm Dick
Das braucht ein Volvo,
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  #4763  
Alt 08.11.2005, 13:13
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Zitat:
Zitat von glumpo

Tja das ist halt Individuelle Fertigung von Sonderteilen
Und nicht Massenproduktion
.....Glumptron Corp. nur Einzelstücke baut.

Don P
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  #4764  
Alt 08.11.2005, 13:42
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von glumpo

Tja das ist halt Individuelle Fertigung von Sonderteilen
Und nicht Massenproduktion
.....Glumptron Corp. nur Einzelstücke baut.

Don P
und nur für die Bootswerft Glumpbeck
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
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(Stan 4 / Abt. FW)
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  #4765  
Alt 08.11.2005, 14:00
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Zitat:
Zitat von gbeck

und wieso sind die unterschiedlich lang...
entweder haste Dich beim Drehen verdreht oder Du hast schon damals gefuscht, als Du den Spiegel neu eingezogen hast...
Georg bin ich froh das du das auch gesehen hast, habe schon gedacht ich habe einen Knick in der Pupille
__________________
Gruss Roger
Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
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  #4766  
Alt 08.11.2005, 21:21
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Heute sind auch die Lüfter von Georg gekommen, und diese passen bei mir wie ne eins
Das Loch für den Hecklichtmast wird auch nicht verdeckt, unter den Gittern sieht man auch noch das Gfk, das wird sich jedoch ändern sobald die Kollektorboxen dran sind
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  #4767  
Alt 08.11.2005, 21:26
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UNd mit Cyrus seinen Schläuchen kan man sogar seitlich anschliesen ohne dass dabei die Schläuche im Weg sind, das ist wichtig denn sonst würde das ganze Gelüfterklump ncht so funktionieren.

Somit steht dem ausschneiden des Decks nichts mehr im Wege
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  #4768  
Alt 08.11.2005, 21:27
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Sieht gut aus, jaja. Sehr gut sogar.
Aber nu bau bitte endlich den Antrieb an, ich muß mal auf Klo.

trampelnde Grüße Ecki
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  #4769  
Alt 08.11.2005, 21:28
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Sieht gut aus, jaja. Sehr gut sogar.
Aber nu bau bitte endlich den Antrieb an, ich muß mal auf Klo.

trampelnde Grüße Ecki
Der kommt am Freitag ran, hoffe Du kannst so lange noch halten
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  #4770  
Alt 09.11.2005, 07:36
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Hallo Goran

Auf Bild 7696 sieht man sehr gut durch die Lüfter durch. Hast Du da ev. schon vorgesehen ein Netz (maschenabstand ca 1mm) in Schwarz drunter zu pappen so rein wegen der Optik. Vorteil wär auch noch, das so Insektengesogs sich nicht in den Schläuchen einnisten könnte.

Grüsse aus der Zentralschweiz
Christian
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  #4771  
Alt 09.11.2005, 08:48
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo
unter den Gittern sieht man auch noch das Gfk, das wird sich jedoch ändern sobald die Kollektorboxen dran sind
gruss Marcus
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Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
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  #4772  
Alt 09.11.2005, 11:22
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Zitat:
Zitat von mk-motorenteile
Zitat:
Zitat von glumpo
unter den Gittern sieht man auch noch das Gfk, das wird sich jedoch ändern sobald die Kollektorboxen dran sind
gruss Marcus
Was natürlich die Problematik mit den Insektennistplätzen noch nicht beantwortet. Doch danke für das Zitat.

Gruss Ch4
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Wer in diesem Posting ein Rechtschreibfehler entdeckt, darf ihn behalten.
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  #4773  
Alt 09.11.2005, 11:57
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UNd jetzt kommt das wertvollste an Balu,

500g ungestemnpeltes 999er von Credit Suisse.

Irgendwie muß ich ja den hohen wiederbeschaffungs-Wert bei der Versicherung rechtfertigen

Und das ganze wird als Sammelstützpunkt für die Masse verbaut
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  #4774  
Alt 09.11.2005, 12:02
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Ne Quatsch,

ist ne Messingstange, die ich als Massesammelpunkt umbauen werde.

Hab sie etwas zugeschliffen und dann wie immer poliert
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  #4775  
Alt 09.11.2005, 12:12
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Warum nimmst Du Messing?

Bedenke die salzhaltige feuchte Luft.

Don P
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