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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #5351  
Alt 30.03.2006, 20:34
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Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
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Zitat:
Zitat von Bayliner 1802
sag mal sieht das nur so aus oder ist da unten am rumpf farbe ab ???
Nee Dirk, das ist nicht abgeplatzte Farbe.

Sieht von hier eher aus wie Osmose im Anfangsstadium!?

Gruß Lars
__________________
Good Day To Be Alive, Sir

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  #5352  
Alt 30.03.2006, 20:57
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glumpo glumpo ist offline
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Zitat:
Zitat von Ride The Lightning
Zitat:
Zitat von Bayliner 1802
sag mal sieht das nur so aus oder ist da unten am rumpf farbe ab ???
Nee Dirk, das ist nicht abgeplatzte Farbe.

Sieht von hier eher aus wie Osmose im Anfangsstadium!?

Gruß Lars
Ja ist Osmose, kam durch das stehen im Trockenen,

und nun haben die Ärtzte festgestellt das auch in mir drin ein Osmoseprozess stattfindet, dies sei jedoch nicht mehr heilbar da ich es seit der Geburt bzw. in der Gebährmutter schon hatte, sie meinten " wenn Du leben willst , dann lass die Osmose nicht entfernen
Das ganze ist nicht lustig, sondern ansteckend






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  #5353  
Alt 30.03.2006, 22:16
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Dirk Dirk ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo
.........und nun haben die Ärtzte festgestellt das auch in mir drin ein Osmoseprozess stattfindet, dies sei jedoch nicht mehr heilbar da ich es seit der Geburt bzw. in der Gebährmutter schon hatte, sie meinten " wenn Du leben willst , dann lass die Osmose nicht entfernen
Das ganze ist nicht lustig, sondern ansteckend


......wie, bekommst du jetzt Akne?
__________________
Gruß Dirk


SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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  #5354  
Alt 30.03.2006, 22:50
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sea ray v8 sea ray v8 ist offline
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Hallo Glumpo,bist schon ein armer Tropf,alle nehmen sie Dich aufm Arm!
UND keiner lobt Dich für Deine Arbeit!

Tu ich hiermit, haste wieder schön hinbekommen.


Gr.Harald
__________________
Drehzahl braucht der Propeller
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  #5355  
Alt 31.03.2006, 10:41
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WernerLausH WernerLausH ist offline
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Mit der Rolle lief es bei mir auch viel besser.

Guckst Du.

Gruß Werner!
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Mfg
WernerLausH
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  #5356  
Alt 31.03.2006, 10:55
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Wenn die Auflagefläche wichtig ist, kann man die Bugstütze ja abnehmbar (Bolzen mit Stecksplint) montieren. Dann hat man vorne keine extrme Punktbelastung.
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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  #5357  
Alt 02.04.2006, 19:00
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Und heute gibts ein bischen von der Holzfront, ich habe die Seitenteile zurechtgeschnitten, und mal grob angepasst am Boot
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  #5358  
Alt 02.04.2006, 19:02
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Und siehe da es passt, na so ein zufall
Die oberen Ränder habe ich wegen besserem halt der Schrauben nochmal etwas aufgedoppelt
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  #5359  
Alt 05.04.2006, 22:07
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Heute gibts wieder etwas Benzingeshcihten
Habe die Käuflichen geraden Stutzen auf abgewinkelte umgebaut, denn die Tanks geben nicht viel Platz her, habe einfach die alten Stutzen abgeschnitten und dann auf die neuen Einfüllstutzen aufgeschweisst, die Käuflichen habe ich Induktiv auf 400 ° erhitzt, dann zusammen verschweisst
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  #5360  
Alt 05.04.2006, 22:09
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Und dann noch einen älteren Einfüllstutzen umgebaut auf die gleiche Form, und das selbe Finish, denn der hatte diese Überdeckel der die Schrauben auch mit verschliest
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  #5361  
Alt 05.04.2006, 22:12
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Dann ging es weiter mit der Klappwand hinten an der sich die Sitzbank abstütz, dieses habe ich vorne mit nem "Bootsteppich" bezogen, also erst ausgeschnitten, dann angeklebt
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  #5362  
Alt 05.04.2006, 22:15
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Nach dem anziehen des Klebers kam auch gleich die Va Leiste der Glumbeck Werft dran, diese wurde sogar in das Holz eingelassen, denn überstehende Leisten sehen einfach nur billig aus
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  #5363  
Alt 05.04.2006, 22:16
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Auch am teppich durfte nichts überstehen, deshalb wurde ein leichter Winkel nach innen gakanntet, jetzt sind Teppich und Leiste eine Linie
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  #5364  
Alt 05.04.2006, 22:19
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Nach guter alter Glumbeck tradition wurden alle Scharniere zerlegbar gestaltet, somit kann alles im Winter abgebaut werden ohne <Schraubendreher und vernudelte Köpfe, einfach Splint raus und alles lose
die Scharniere wurden auch abgekanntet um der Kontur des Holzes zu folgen, und somit ein einheitliches Biuld zu erhalten, auch diese wurden ins Holz eingearbeitet und eingelassen
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  #5365  
Alt 05.04.2006, 22:21
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Die Leiste noch engeschraubt , und fertig ist das erste Innenteil zum verbauen
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  #5366  
Alt 06.04.2006, 09:26
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Nun sind beide Stutzen fertig
noch alles etwas aufpolieren, und gut
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  #5367  
Alt 06.04.2006, 13:41
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Schluss, Benzinstutzen und was sonst noch dazugehört, ist jetzt auch bereit für den Einbau

Alles glänzt und ich bin schwarz
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  #5368  
Alt 07.04.2006, 21:19
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Heute wurde der Ankerkasten eingebaut, angezeichnet, Loch gebohrt, ausgeschnitten, Passt sitzt und hat keine Luft
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  #5369  
Alt 07.04.2006, 21:21
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Das kommt davon wenn man mit der Stichsäge aufs Zehntel schneidet, dann passt es sehr knapp, aber satt
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  #5370  
Alt 07.04.2006, 21:23
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Und der Deckel geht auf , und bleibt nicht hängen
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  #5371  
Alt 07.04.2006, 21:28
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Und das alles als Linkshänder und mit ner Rolex am Arm!

Fetten

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #5372  
Alt 07.04.2006, 22:21
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Und das alles als Linkshänder und mit ner Rolex am Arm!

Fetten

Gruß Ecki
Ist keine Rolex, ist ne normale 0815 Uhr mit Zeigern
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  #5373  
Alt 09.04.2006, 16:53
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An so verregnteten Tagen kann man eigentlich nur Holzsachen machen, also ab in den Wald, einen Buchenteakbaum umgehackt, und los gehts

Einen streifen abgeschnitten, etwas gehobelt, etwas geschnitten
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  #5374  
Alt 09.04.2006, 16:54
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Dann noch etwas geoberfräst, und geschliffen
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  #5375  
Alt 09.04.2006, 16:56
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Ein bishcen auf Gährung geschnitten, und die Paare verleimt
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