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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #5576  
Alt 15.05.2006, 21:37
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Der Grundramen steht, Morgen wird feingeschliffen, und mit den Latten beplankt auf denen dann gegangen wird
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  #5577  
Alt 16.05.2006, 22:00
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Fix und fertig verleimt
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  #5578  
Alt 16.05.2006, 22:02
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Aus den Läden habe ich dann saubere Kanteln geshnitten und gehobelt
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  #5579  
Alt 16.05.2006, 22:03
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Und fing an nach der Mittenlatte alles auf Abstand zu verschrauebn
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  #5580  
Alt 16.05.2006, 22:07
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Trotz schnellem Arbeiten bin ich nicht weit gekommen, jede Latte muss angepasst werden, und dann auf Maß zuschneiden, Abrunden mit der Fräse, anschrauben mit Distanzstückchen und...und...und...
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  #5581  
Alt 16.05.2006, 22:57
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hallo Goran,
zunächst mal Respekt vor deiner Arbeit
bin ich froh, daß es nicht nur mir so geht
Brett oder Leiste anpassen - sägen hobeln schleifen und wieder von vorn - passt immer noch nicht
aber bei dir ist das Ende ja nahe
__________________
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  #5582  
Alt 17.05.2006, 08:50
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Oh, das wird aber sehr schön!

Welches Holz hast Du nun verwendet?
__________________

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  #5583  
Alt 17.05.2006, 08:56
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Zitat:
Zitat von Chaabo
Oh, das wird aber sehr schön!

Welches Holz hast Du nun verwendet?
Ich habe Akazie verwendet
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  #5584  
Alt 17.05.2006, 09:01
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Hier mal was über Akazie:


Die besondere Holzqualität
Akazien-Holz trotzt jahrzehntelang den härtesten Witterungseinflüssen.
Versuche haben gezeigt, dass die Haltbarkeit von Akazien-Holz bei über 30 Jahren liegt. Es ist ein heimisches Holz und hat ähnliche oder noch bessere Eigenschaften als Teak-Holz. Das umweltfreundliche Akazien-Holz kann unbehandelt im Freien verlegt werden (gilt auch für Lärche).
Es ist pilz-, insekten- und witterungsfest sowie im Wasser dauerhaft.


Tabelle 1: Resistenzklassen nach DIN-EN 350-2

Unter hiesigen Witterungsverhältnissen erliegt das Holz der Pappel nach 2 Jahren, der Buche nach 3-5, der Esche nach 7, der Lärche nach 10 und das der Eiche nach 12-15 Jahren der Fäulnis. Das Robinienholz ist diesen Hölzern diesbezüglich weit überlegen. Es steht selbst bei schlechter Qualität im Durchschnitt mindestens 20 Jahre im Boden. (nach GÖHRE 1952)
Aufgrund umfangreicher Untersuchungen wurde die Lebensdauer von Pfählen, Masten und Konstruktionsteilen aus Robinie wie folgt festgelegt (MOLNAR 1988):
- im Freien, bei Erdberührung 15-30 Jahre
- im Freien, ohne Erdberührung 60-80 Jahre
- unter Wasser 500 Jahre
- im Trockenen 500-1000 Jahre


http://www.thermoholz-deutschland.de/html/akazie.html
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  #5585  
Alt 17.05.2006, 12:33
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Soviel Arbeit und dann wird die Arbeit im wahrsten Sinne des Wortes "mit Füssen getreten".
Aber wie heißt es so schön: Der Weg ist das Ziel

Ciao
Barracuda
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  #5586  
Alt 18.05.2006, 13:28
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Badeplattform ruht . also weiter mit Bugrollenankerablassschienengeschlonse
Mit der Feile die Konturen ausgefeilt, dann umgebogen, und nachpoliert, Fertig,
noch Rolle drehen, Löcher Bohren, und ab aufs Boot
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  #5587  
Alt 18.05.2006, 14:35
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Zum Rollendrehen nehme am Besten hochwertiges Teflon (bzw. anderes UV-beständiges Material).
An unserem (von mir schnell zusammengeschustert) Beschlag am Startschiff aus 4mm V4A habe ich eine Rolle aus Teflon verbaut.
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
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  #5588  
Alt 18.05.2006, 14:38
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Zitat:
Zitat von apiroma
Zum Rollendrehen nehme am Besten hochwertiges Teflon (bzw. anderes UV-beständiges Material).
An unserem (von mir schnell zusammengeschustert) Beschlag am Startschiff aus 4mm V4A habe ich eine Rolle aus Teflon verbaut.
Habe vor 20 min Teflon mit 20% Gf auf den Auftrag draufgeschrieben
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  #5589  
Alt 18.05.2006, 14:40
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Ziehst Du eine Buchse ein, oder läßt du die Rolle einfach direkt auf einer 12mm Welle laufen??
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  #5590  
Alt 18.05.2006, 14:42
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Zitat:
Zitat von apiroma
Ziehst Du eine Buchse ein, oder läßt du die Rolle einfach direkt auf einer 12mm Welle laufen??
Wir mit ziemlich viel Spiel frei auf Welle drehen, ohne Buchsen ohne Passung , richtig locker
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  #5591  
Alt 18.05.2006, 17:31
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Geschafft, Ankerbugrolle ist fertig,
Spiel habe ich keins geschafft ist schon wieder zu genau geworden

Aber die Rolle ist aus Polyamid, mit zwei Seitlichen Anlaufscheiben aus Teflon
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  #5592  
Alt 18.05.2006, 17:32
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Noch eins und schluss, denn dieses Teil ist reine Handarbeit, alles mit der Feile herausgefeilt
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  #5593  
Alt 18.05.2006, 21:49
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Und so wird es wenn angeschraubt am Boot aussehen
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  #5594  
Alt 19.05.2006, 21:55
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Badeplattform ist fast fertig, noch die schrägen abschlussleisten, und den Hilfsmotorhalter, und dann wird ans Boot gebaut
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  #5595  
Alt 19.05.2006, 22:00
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Auch die Bugklampe und die Bugrolle sind angebaut
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  #5596  
Alt 20.05.2006, 01:41
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das sieht, wie alles, edel aus
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  #5597  
Alt 20.05.2006, 11:02
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Zitat:
Zitat von sailor541119
das sieht, wie alles, edel aus
Stimmt, nur die "Klampe quer" verstehe ich nicht, da läuft der Tampen doch immer über die Kante des Blechs, oder

Gruß
Peter
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  #5598  
Alt 20.05.2006, 14:03
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das sieht, wie alles, edel aus
Stimmt, nur die "Klampe quer" verstehe ich nicht, da läuft der Tampen doch immer über die Kante des Blechs, oder

Gruß
Peter
Da ist keine Kante, da läuft die Ankerkette bzw. Ankerlleine, und Mooring drauf, und schützt das Gelcoat bzw. den Lack weil etwas vorne die Bugrolle sitzt
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  #5599  
Alt 20.05.2006, 15:20
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Da ist keine Kante, da läuft die Ankerkette bzw. Ankerlleine, und Mooring drauf, und schützt das Gelcoat bzw. den Lack weil etwas vorne die Bugrolle sitzt
Schon klar, aber von der Ankerrolle kommend, schleift doch die Kette, die Leine oder die Mooringleine immer über diese Kante (roter Pfeil), oder? Wäre die Klampe längs montiert, würde das nicht passieren. Oder übersehe ich etwas?
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  #5600  
Alt 20.05.2006, 16:03
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Kann man ja auch mittig antüdeln,
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