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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1251  
Alt 19.03.2005, 18:46
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Ich dachte der Rost sei langsam beseitigt DENKSTE es geht weiter.
MIt Lenkungskomponenten.Die Obermässig schwergängig sind.


Glumpo
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  #1252  
Alt 19.03.2005, 18:50
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Und dann dass, die Bohrung zur Aufnahme des Elektro Hebe Senkmechanissmuses ist Gebrochen und Notdürftig mit schwrzem Silikon Gedichtet worden.
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  #1253  
Alt 19.03.2005, 18:51
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au schitte... muß eben wacker was essen, sonst gibts Mäkka von meiner Regierung... muß mir das aber gleich erstmal in aller ruhe ansehenn...

und wech....
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  #1254  
Alt 19.03.2005, 18:54
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Mir Gröllt auch der Magen.
Zinkanode nach 28 Jahren. Es ist jedoch kein Zink mehr vorhanden alles nur weisser Staub.
Also nicht Täuschen lassen sonder drauf mit denm Hammer.
Und dann Gucken.
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  #1255  
Alt 19.03.2005, 18:57
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Schaut schon langsam Leerer aus.
Undie Halle wird immer Voller mit Kompressor, Werkzeug Epoxydfässerrn und Rollenware an 450er Matten.
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  #1256  
Alt 19.03.2005, 19:19
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Jetzt mal ne Frage, es ist schon Nacht und ich habe keine Lust mehr die Kabel zu Verfolgen.
Wozu dient dieser Microschalter an der Schaltung??
So wie es ausschaut sxchliest der Schalter im Leerlauf werde ihn Morhen mal Durchmessen.

Glumpo
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  #1257  
Alt 19.03.2005, 19:22
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UNd wie schon gesagt hängende und Fliegende Leitungen soweit das Auge reicht.
Und Polstermaterial für zwei Boote.

Glumpo
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  #1258  
Alt 19.03.2005, 19:25
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das letzte Bild weckt bei mir Erinnerungen an vergangene Tage... ...
Haste das ganze Antriebsgeschlönse aus der Bilge denn gut raus bekommen?

Aber das mit dem gelben Polster beruhigt mich nun doch ein wenig. Glastron hatte vor 28 Jahren schon erkannt, das mit sonnigen Farben auch Geld zu verdienen ist...

Das Amaturenbrett ist wohl schon mal teilerneuert worden, oder ?
Diese Schalter und Leuchten sind nicht die originalen....
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Gruß - Georg
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  #1259  
Alt 19.03.2005, 19:26
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Hallo Dieter ich mache jetzt mal mein Paar,
werde dann aber eine Zeichnung erstellen und wenn Du dann welche brauchst denn sagst ma Bescheid, dann Krigste in 3 Tagen Deine.

Glumpo
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  #1260  
Alt 19.03.2005, 19:26
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..wenn du Geweihverlängerungen machst ... dann mach gleich zwei (Paar)... ich brauch nächstes Jahr auch welche....
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servus
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...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #1261  
Alt 19.03.2005, 19:27
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der Schalter verhindert das Du bei eingelegtem Gang den Motor starten kannst....

wenn er denn mal funktioniert...
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Gruß - Georg
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  #1262  
Alt 19.03.2005, 19:29
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..die hol ich mir dann persönlich ab... und schau mir dein Kunstwerk live an
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  #1263  
Alt 19.03.2005, 19:31
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Hallo Georg Bilge ist noch voll mit Geschlönse.
Am Montag kommt Bindemittel rein.
Und dann kippe ich diese Zeugs von Tomm rein und Bürste alles weg.
Ja an der Armatur haben sich schon einige Probiert.


Glumpo
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  #1264  
Alt 19.03.2005, 19:33
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scheint mir auch so, besonders oben die beiden dicken Kippschalter sehen ja verwegen aus...

Mit Geschlönse meinte ich eigentlich das ganze Transumgedöhne mit der Spiegelmontage.
Aber macht ja nix....
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Gruß - Georg
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  #1265  
Alt 19.03.2005, 19:36
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Die zwei Dicken Kippschalter sind von den Hydraulischen Trimm Tabs,
soll ja auch Mechanische geben in einigen Booten

Glumpo
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  #1266  
Alt 19.03.2005, 19:38
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Dieter passt
Du wirst mir jedoch Dein Geweih schicken müssen da die Rüssel angepasst werden der Durchmesser ist bei jeder Messung anders.
Ich Füge dann die Teile zusammen und kannsts da ja nachad abhoin.

Glumpo
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  #1267  
Alt 19.03.2005, 19:39
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Aber nu mal ganz ehrlich.... Die Scheibenrahmen sind doch garnicht sooo schlecht.... Das wär auch blöd wegen Nachbeschaffung und so weiter

Das die ganzen Teile der Reling im Ar.... sind - naja das ist eben bei Glastron und vielen anderen so und das schmeist man dann halt komplett raus und nimmt was aus VA...

Wie siehts denn unter dem Vorschiff ausc - da wo normalerweise der Tank ist...? Hst Du auch son Rostkasten wie bei meinem Boot ?
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Gruß - Georg
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  #1268  
Alt 19.03.2005, 19:40
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Hallo glumpo
der Schalter unterbricht die Zündung kurzzeitig damit der Gang leichter raus geht. Jedenfalls ist das so bei Mercruiser.
Der Schalter der verhindert dass bei eingelegten Gang der Motor nicht startet sitzt im Schalthebel.

Wenn ich die Bilder so sehe, war der Motor nur der kleinere Teil der Arbeit.

Es werden also noch viele Seiten hier folgen.

Also weiter so und nicht schlapp machen!

Gruß

Detlev
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  #1269  
Alt 19.03.2005, 19:40
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Zitat:
Zitat von glumpo
Die zwei Dicken Kippschalter sind von den Hydraulischen Trimm Tabs,
soll ja auch Mechanische geben in einigen Booten

Glumpo

Guckk mal genau nach... da sind bestimmt Bowdenzüge drunter...
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  #1270  
Alt 19.03.2005, 19:42
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Geeeoooorg,
da sind keine Bowdenzüge sondern die Schalter selbst sind kleine Pümpchen.
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  #1271  
Alt 19.03.2005, 19:44
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Im Voschiff glänzt ein nicht Originaler V4A Tank.
Aber nur einer
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  #1272  
Alt 19.03.2005, 19:44
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Zitat:
Zitat von glumpo
Dieter passt
Du wirst mir jedoch Dein Geweih schicken müssen da die Rüssel angepasst werden der Durchmesser ist bei jeder Messung anders.
Ich Füge dann die Teile zusammen und kannsts da ja nachad abhoin.

Glumpo
..geht nicht.. ist eingebaut.. und der Motor bleibt drin... dann muss ich eine andere Lösung finden...
außer ich stell dir nächsten Wintern mein Boot in diesen schönen STellplatz (oben) und du machst eine Wohnzimmerverschönerung von meinem Motor
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  #1273  
Alt 19.03.2005, 19:44
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Hallo Detlev...
Dein oberer Schalter sitzt hinten an der Schaltbrücke und unterbricht bein ausziehen des Ganges kurz die Zündung.
Dein unterer Schalter ist aber richtig und der sitzt am Gashebel....
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  #1274  
Alt 19.03.2005, 19:46
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Dieter dann ändere ich meinen Plan und mache welche zum Verkleben nachdem ich diese Getestet habe kann ich Dir dasselbe machen und die bappst bei Dir im Eingebauten Zustand rein.
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  #1275  
Alt 19.03.2005, 19:49
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Zitat:
Zitat von glumpo
Im Voschiff glänzt ein nicht Originaler V4A Tank.
Aber nur einer
Glumpo
N E I D.............

Aber ich überleg auch schon, ob ich bei mir diese Sandwichlösung meiner beiden Tanks mal rauszerre und dafür einen großen möglichst in Rumpfform plane und dann von einem befreundeten Betrieb anfertigen lasse....
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