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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #2251  
Alt 17.05.2005, 11:34
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Was sind denn das für komische Kästen ..... sehen ja aus wie Radkästen .... ist dein Boot ein Amphibien Fahrzeug
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Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen


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  #2252  
Alt 17.05.2005, 11:36
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ist halt der Vorteil bei Glastron.....
da sind die Slipräder gleich mit eingabaut...
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Gruß - Georg
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  #2253  
Alt 17.05.2005, 11:49
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Hab da noch was gefunden.
Ich bräucht auch den Winkel von der Wand
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  #2254  
Alt 17.05.2005, 12:08
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Zitat:
Zitat von glumpo
Hab da noch was gefunden.
Ich bräucht auch den Winkel von der Wand
Na wenn´s mehr nicht ist......
dann kann ich den Motor ja drin lassen...
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Gruß - Georg
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  #2255  
Alt 17.05.2005, 12:44
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@ Peter Kruse,
mit wievielen Schichten Glasfasermatten hast Du Deine Schotten anlaminiert.?
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  #2256  
Alt 17.05.2005, 12:46
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Ich werde jetzt mal ein Mail verfassen an Glastron.
Ob es Möglich währe das die mir den Plan über den Plattenzuschnitt, Schotten Stringer Boden Seitenteile zumailen.
Da das Boot eh schon alt ist hoffe ich mal das ich Erfolg haben werde und das kein Geheimnis mehr ist.
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  #2257  
Alt 17.05.2005, 12:51
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machste wieder alles kompliziertzer als es ist ???

Das meiste hast doch schon drin und es kommt doch wirklich nicht auf Millimeter an...
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Gruß - Georg
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  #2258  
Alt 17.05.2005, 12:55
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Zitat:
gbeck:machste wieder alles kompliziertzer als es ist ???
Naja beim Millimeter gebe ich Dir Recht,
aber wenns schief geht dann sind ein paar centimeter bis zu einem Decimeter
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  #2259  
Alt 17.05.2005, 13:00
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ganz ehrlich...? ich würd mir da nicht so einen Kopp drüber machen....

Die Stringer sind unten am Rumpf laminiert und ergeben oben nur die Bodenhöhe. Meinst Du wirklich, das Du auf einem schwankenden Boot einen geringen Höhenunterschied noch merkst?

Die Motorraumseiten sind nur kosmetische Wände und da kannst Du die Maße eher von der vorhandenen Oberschale abnehmen.

Bis auf die Motorenaufnahme ist das doch alles recht flexibel zu gestalten und hat keinerlei statische Auswirkungen...

Also nicht pingelig werden...
Hast ja nur Angst, das ich nicht genau genug nachmesse bei mir...
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Gruß - Georg
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  #2260  
Alt 17.05.2005, 13:04
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Ach nö.
Ich habe eher Angst das Du mal das Boot in Natura siehst
Und dann Deins in die Tonne trittst,
oder meins nicht anschauen möchtest.
oder das schlimmste: Du sagst hier allen im Forum" Der Glumpo hat aber einen Sch...ß zusammengebaut, und dafür noch etliche Zeit vergeudet,"
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  #2261  
Alt 17.05.2005, 13:15
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Zitat:
Zitat von glumpo
Ach nö............Du sagst hier allen im Forum" Der Glumpo hat aber einen Sch...ß zusammengebaut, und dafür noch etliche Zeit vergeudet,"
nö nö...... kann schweigen wie nen Grab....

Aber erstmal muß dafür der Termin für den Stapellauf her....
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Gruß - Georg
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  #2262  
Alt 17.05.2005, 13:19
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Na wenns so weitergeht,
dann vorraussichtlich am 15.07.2008,5
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  #2263  
Alt 17.05.2005, 13:20
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2008,5...? kein Problem, da bin ich dabei...

mal im Ernst, hast Du da schon nen Termin vor Augen, der auch mal realistisch ist ???
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Gruß - Georg
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  #2264  
Alt 17.05.2005, 13:25
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Ja realistisch ist mitte ende Juni,
ansonsten habe ich einen ausweichtermin für ende Juli ang´fang August.
Das heißt allerdings das keine Beschläge, keine Bezüge, keine Badeleiter, keine Badeplattform, keine kpl. angeschl. Instrumente, und andere Kleinigkeiten fertig sein werden.

Traurig aber wahr
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  #2265  
Alt 17.05.2005, 13:31
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Hallo Goran

an alle Verbindungsstellen zwischen Rumpf und Schott/Stringer und Verbindung zwischen Schott und Striger direkt 10-15 cm breites Gewebeband 1-lagig laminiert. Und dann das Holz zusätzlich noch einmal mit Epoxy gestrichen damit es kein Wasser mehr aufnehmen kann.

Das ist absolut ausreichend und hält bombenfest. Ich habe meine Boot zum Test letztes Jahr bei ziemlich rauher See gnadenlos durch die Wellen geprügelt. Alles hat gehalten.

Georg hat recht .... mach dir nicht so einen Kopf wegen der genauen Masse, Bootsbau ist doch keine Feinwerktechnik. Natürlich sollten Schotten und Stringer an der Oberklante eine Ebene bilden damit der Boden dann gut aufliegt, aber hier waren für mich so 2-3 mm ausreichend genau. Den Rest hat eine dicke Wurst aus etwas zäher angemachten Kleben beim Auflegen des Bodens ausgeglichen.
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  #2266  
Alt 17.05.2005, 13:32
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ist doch egal... Hauptsache es schwimmt erstmal und gibt ordentlich Gas...

Die Termine hören sich gut an - sag aber noch genau, wann das sein wird. Das möcht ich nicht verpassen....
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Gruß - Georg
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  #2267  
Alt 17.05.2005, 13:33
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Mein Boot war beim Stapellauf auch total nackt, selbst die Windschutzscheibe war ohne Glas
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  #2268  
Alt 17.05.2005, 13:34
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Klar sage ich vorher bescheid.
Ich werde es hier im Forum unten in den Terminkalender eintragen.
Und wenn einige dabei sind wird es auch Videos geben.
Und Peter Kruse hat sich auch bereit erklärt.
Ist ja auch Notwendig, sonst kann ich evtl. mein Auto aus der Donau herausfischen.
und so kann man das mir mal zeigen
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  #2269  
Alt 17.05.2005, 13:36
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@ Peter,
also eine Windschutzscheibe ohne Windschutz.

Ja genau Winschutzscheibe und Ramen werden bei mir auch fehlen.
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  #2270  
Alt 17.05.2005, 13:36
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Hallo Goran

ich bin aber vom 10.-24.6. auf Rab
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  #2271  
Alt 17.05.2005, 13:37
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Irgendwie bekommen wir das schon geschaukelt.
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  #2272  
Alt 17.05.2005, 13:42
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Zitat:
Zitat von glumpo
@ Peter,
also eine Windschutzscheibe ohne Windschutz.

Ja genau Winschutzscheibe und Ramen werden bei mir auch fehlen.
Dann haste wenigstens nen bissel das Gefühl eines Open-Bow´s...

Wenn´s mit dem Termin auch nur halb so ungefär passt bei mir, dann werd ich mir das nicht nehmen lassen, dabei zu sein.....
nicht nach den vielen Wochen des Mitzitterns....

zum helfen, zum gratulieren, zum zuschauen und natürlich zum mäckern...
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Gruß - Georg
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  #2273  
Alt 17.05.2005, 13:44
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Oh Oh ,
das könnt gefährlich werden,
zur Not las ich den Schlauch weg vom Geschwndigkeitsgeber.
Nicht das Du zum Sabotieren anfängst , wenn Du mitkriegst wie ein roter geht, der sich auch noch in der Einlaufphase befinden wird.
Falls er überhaupt auf dem Wasser geht
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  #2274  
Alt 17.05.2005, 13:46
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Zitat:
Zitat von glumpo
Oh Oh ,
das könnt gefährlich werden,
zur Not las ich den Schlauch weg vom Geschwndigkeitsgeber.
Nicht das Du zum Sabotieren anfängst , wenn Du mitkriegst wie ein roter geht, der sich auch noch in der Einlaufphase befinden wird.
Falls er überhaupt auf dem Wasser geht
Na abwarten...... das testen wir dann mal in HR, wenn´s soweit ist.....

oder jemalssoweit kommen wird....

kann ja zur Sicherheit mein Boot dann mit bringen, damit eins zum fahren da ist.......
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Gruß - Georg
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  #2275  
Alt 17.05.2005, 13:50
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In HR, könnte es schon sein das Du mich stehen lässt,
denn die Roten mögen das saubere Wasser nicht.
Kaum sind wwir beinander schon ziehen wir den Thread in den Dreck.

Obacht jetzt kommen gleich die ....... Fieslinge
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