boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 2.351 bis 2.375 von 6.501Nächste Seite - Ergebnis 2.401 bis 2.425 von 6.501
 
Themen-Optionen
  #2376  
Alt 19.05.2005, 11:36
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2004
Beiträge: 7.988
12.568 Danke in 8.247 Beiträgen
Standard

Peter wenn Du schon solch Super Arbeit geleistet hast .
Warum hast Du das bischen Spiegelplatte nicht mit erneuert?
Mit Zitat antworten top
  #2377  
Alt 19.05.2005, 11:50
Benutzerbild von Kreiseltaucher
Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.08.2003
Beiträge: 3.496
Boot: Doral 250 SE
1.411 Danke in 848 Beiträgen
Standard

Ich gestehe es war mir zuviel Arbeit

Und der Spiegel war nicht so schlecht. Nach dem ich die Innere Laminatschicht die sich sowieso schon vom Holz gelöst hatte, entfernt hatte konnte man die Substanz des Spiegels gut beurteilen. Gut er war Nass aber nicht Morsch und nach 6 Monaten über den Sommer trocknen sah das Holz wieder gut aus. Also hab ich ihn wieder einlaminiert.

Vieleicht bereue ich es einmal

Hab noch ein Bild angehängt auf dem man sieht wie es im Heck mit frisch eingebautem Motor aussieht.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	1298_1116496201.jpg
Hits:	635
Größe:	33,1 KB
ID:	11993  
__________________
Gruss - Peter

Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen


Mit Zitat antworten top
  #2378  
Alt 19.05.2005, 12:02
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2004
Ort: am Niederrhein
Beiträge: 6.420
Boot: z.Zt. mal ohne
16.642 Danke in 8.678 Beiträgen
Standard

Das mit den Hohlräumen hat ja immer zwei Seiten....
Zum einen möchte man verhindern, das da vollsogener Schaum das Austrocknen behindert, zum Anderen will man aus Sicherheitsgründen den Auftrieb haben, wenn´s mal richtig dicke kommt.
Ich kann mir jedoch kaum vorstellen, das man derartige Hohlräume so dicht verschliesen kann, da da nicht Wasser rein kommt, bzw. im Erstfall die Luft raus kommt, was viel schlimmer wäre......

Hab da auch schon lange drüber gegrübelt, aber noch keine wirklich gute Ideallösung für gefunden.
Meine letzte Idee war, die großen Schaumblöcke gegen mehrere kleine auszutauschen und diese dann vor dem Einbau jeweils in stabilen Beuteln zu vakumieren. So kann kein Wasser in den Schaum ziehen und bei Bedarf kann man die kleineren Teile auch raus nehmen.
Die Beutel gibt es ja als Rollen, so kann man auch längere Teile komplett vakumieren.
Wäre das nicht was für die langen Schaumblöcke, die lose unter der Bodenplatte liegen...
__________________
Gruß - Georg
Mit Zitat antworten top
  #2379  
Alt 19.05.2005, 12:07
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2004
Beiträge: 7.988
12.568 Danke in 8.247 Beiträgen
Standard

Und ich dacht an Schläuche die ein verlängertes Ventil haben, und die Ventile sind in einer Inspektionsluke zusammengefasst und können nach bedrf aufgeoumpt und überprüft werden.
Mit Zitat antworten top
  #2380  
Alt 19.05.2005, 12:10
Benutzerbild von Kreiseltaucher
Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.08.2003
Beiträge: 3.496
Boot: Doral 250 SE
1.411 Danke in 848 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von gbeck
Das mit den Hohlräumen hat ja immer zwei Seiten....
Zum einen möchte man verhindern, das da vollsogener Schaum das Austrocknen behindert, zum Anderen will man aus Sicherheitsgründen den Auftrieb haben, wenn´s mal richtig dicke kommt.
Ich kann mir jedoch kaum vorstellen, das man derartige Hohlräume so dicht verschliesen kann, da da nicht Wasser rein kommt, bzw. im Erstfall die Luft raus kommt, was viel schlimmer wäre......
..
..bitte bei Korrekturen nicht das [/quote] mit löschen... edit dh


Weist du Georg wenn es so dicke kommt das meine Bilgenpumpe das eindringende Wasser nicht mehr raus bringt, dann ziehe ich die Rettungsweste an und suche die Nr. der Kaskoversicherung raus
__________________
Gruss - Peter

Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen


Mit Zitat antworten top
  #2381  
Alt 19.05.2005, 12:12
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2004
Ort: am Niederrhein
Beiträge: 6.420
Boot: z.Zt. mal ohne
16.642 Danke in 8.678 Beiträgen
Standard

ist mit Sicherheit die bessere Lösung, aber was für Schläuche nimmt man da ?
Und woher bekommt man die in annähernder Form ?

Das mit dem Vakumieren mach ich übrigens seit Jahren immer mit meinem Bordwerkzeug, weil man das ja "normalerweise" im Urlaub nicht braucht - so Gott will...
Kostet nicht viel und ist besser als dieses ständig verrostete Zeugs in der Werkzeugkiste zu haben.
__________________
Gruß - Georg
Mit Zitat antworten top
  #2382  
Alt 19.05.2005, 12:15
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2004
Ort: am Niederrhein
Beiträge: 6.420
Boot: z.Zt. mal ohne
16.642 Danke in 8.678 Beiträgen
Standard

@Peter...
Du hast das am Ende stehende /quote mit den Eckklammern mit weg gelöscht...
deshalb hat´s nicht ganz geklappt...
__________________
Gruß - Georg
Mit Zitat antworten top
  #2383  
Alt 19.05.2005, 12:16
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2004
Beiträge: 7.988
12.568 Danke in 8.247 Beiträgen
Standard

Keine Ahnung wo es so etwas gibt.
Ich könnte ja auch einen Teile der Stringerzwischenräume dicht bauen.
Aber wenn mir dort Wasser reinkommt, krieg ich das nicht mehr raus.
Naja ich hätte ja dafür Inspektionsluken.
Muß mal überlegen, könnt ja sogar gehen.
Mit Zitat antworten top
  #2384  
Alt 19.05.2005, 12:26
Benutzerbild von Kreiseltaucher
Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.08.2003
Beiträge: 3.496
Boot: Doral 250 SE
1.411 Danke in 848 Beiträgen
Standard

Danke für die Hilfe ...ich bin aber auch ein Depp
__________________
Gruss - Peter

Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen


Mit Zitat antworten top
  #2385  
Alt 19.05.2005, 12:35
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2004
Beiträge: 7.988
12.568 Danke in 8.247 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Peter Kruse
Weist du Georg wenn es so dicke kommt das meine Bilgenpumpe das eindringende Wasser nicht mehr raus bringt, dann ziehe ich die Rettungsweste an und suche die Nr. der Kaskoversicherung raus
Ist bei mir nicht so einfach mit zwei kleinen Kindern die noch nicht schwimmen können, und wenn ich davon ausgehe das meine Frau histerisch wird.
Da beibt mir nur noch die Frau betäuben den Kindern ein Spiel auf Wasser vorgaukeln und mit allen drei untern Arm und schwimmen.
Ach ja meine Schachtel Kippen muß auch Trocken mit.
Mit Zitat antworten top
  #2386  
Alt 19.05.2005, 12:48
Benutzerbild von Johnny W.
Johnny W. Johnny W. ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 30.01.2005
Beiträge: 212
Boot: ja
Rufzeichen oder MMSI: hab´ich auch
146 Danke in 112 Beiträgen
Standard

Hi,

gibt doch so aufblasbare Wasserbehälter o.ä.. Füll die auf und quetsche sie in die Hohlräume. Sollten unverrottbar sein. `
Wenn Du sie mit nem Gas füllst, hast Du Mordsauftrieb - nix schwimmen gehen

Grüsse

Johnny
Mit Zitat antworten top
  #2387  
Alt 19.05.2005, 12:50
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2004
Beiträge: 7.988
12.568 Danke in 8.247 Beiträgen
Standard

Aber wehe sie werden undicht.
Dann funke aus der Bilge und ich fliege ohne Flugschein.
Dann brauche ich halt flügel und keine Schwimmwesten mehr.
Mit Zitat antworten top
  #2388  
Alt 19.05.2005, 12:58
Benutzerbild von Johnny W.
Johnny W. Johnny W. ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 30.01.2005
Beiträge: 212
Boot: ja
Rufzeichen oder MMSI: hab´ich auch
146 Danke in 112 Beiträgen
Standard

@ Goran,

warum sollten die in `nem versiegelten Raum undicht werden ?
Ausserdem brauchst ja nicht gleich Wasserstoff nehmen, gibt doch auch nicht entzündliche Gase.

Grüsse

Johnny
Mit Zitat antworten top
  #2389  
Alt 19.05.2005, 13:02
Benutzerbild von Kreiseltaucher
Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.08.2003
Beiträge: 3.496
Boot: Doral 250 SE
1.411 Danke in 848 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Johnny W.
Hi,

gibt doch so aufblasbare Wasserbehälter o.ä.. Füll die auf und quetsche sie in die Hohlräume. Sollten unverrottbar sein. `


Grüsse

Johnny

Wieviel Behälter willst du denn da reinquetschen ? Meine erste grobe Schätzung liegt so bei 500 Liter Auftrieb die man erzeugen muss damit der Kahn nicht untergeht. Vorausgesetzt das eindringende Wasser bleibt in der Bilge erreicht es erst einmal die Plicht und steigt dann weiter gibt es kein entrinnen mehr, soviel Auftriebskörper kann man gar nicht mitnehmen
__________________
Gruss - Peter

Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen


Mit Zitat antworten top
  #2390  
Alt 19.05.2005, 13:22
Benutzerbild von ch4
ch4 ch4 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 10.11.2004
Ort: Zug, Schweiz - Skipsplast 600 - Mercruiser 140 3l/ H-Jolle Jg.32
Beiträge: 531
27 Danke in 19 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von glumpo
Und ich dacht an Schläuche die ein verlängertes Ventil haben, und die Ventile sind in einer Inspektionsluke zusammengefasst und können nach bedrf aufgeoumpt und überprüft werden.
Genau Glumpo, nimm dazu Auto-Reifen-Schläuche. Die gibt es für wenig Geld, haben einen Normanschluss und Verlängerungen gibt es auch. Nur den Reifen, den kannst Du weglassen.

Grüsse aus der Zentralschweiz
Christian
__________________
Wer in diesem Posting ein Rechtschreibfehler entdeckt, darf ihn behalten.
Mit Zitat antworten top
  #2391  
Alt 19.05.2005, 13:44
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2004
Ort: am Niederrhein
Beiträge: 6.420
Boot: z.Zt. mal ohne
16.642 Danke in 8.678 Beiträgen
Standard

da war doch letztes irgendwo das Foto von einer Glastron, die man bis zum Rand geflutet hatte - und sieh da - sie schwimmt immer noch als große Badewanne und geht nicht unter.....
Dann klappt das jedenfalls mit dem ausgedachten Spiel für die Kinder udn es kommt nicht sofort zur Panik...
Auch der Schaum unter dem Vordeck hat demnach schon seinen Sinn und wenn Du den rausnehmen willst, brauchst Du in ähnlicher Größe Auftriebskörper an anderer Stelle.
Das gleiche gilt auch für die Schaumbereiche an den Seiten unter der oberen Bordkante am Oberschiff.

Überleg Dir vorher gut, ob da alles raus muß - weil nass kann der da oben nicht sein und auch nicht werden...
__________________
Gruß - Georg
Mit Zitat antworten top
  #2392  
Alt 19.05.2005, 14:19
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2004
Beiträge: 7.988
12.568 Danke in 8.247 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von gbeck
Das gleiche gilt auch für die Schaumbereiche an den Seiten unter der oberen Bordkante am Oberschiff.

Überleg Dir vorher gut, ob da alles raus muß - weil nass kann der da oben nicht sein und auch nicht werden...
Ne klar den ganze Schaum werde ich nicht entfernen, nur dort wo ich die Beschläge und Klampen montiere.

Zitat:
Zitat von ch4
Genau Glumpo, nimm dazu Auto-Reifen-Schläuche. Die gibt es für wenig Geld, haben einen Normanschluss und Verlängerungen gibt es auch. Nur den Reifen, den kannst Du weglassen..
Ja das ist eine Überlegung wert
Mit Zitat antworten top
  #2393  
Alt 19.05.2005, 15:06
Benutzerbild von Mutiny
Mutiny Mutiny ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 17.09.2003
Ort: Kassel-Calden
Beiträge: 1.802
Boot: Bayliner 2051 SS 5,7L
1.499 Danke in 851 Beiträgen
Standard

Moin,
warum nimmt man nicht einfach einige Styroprblöcke und schneidet die zurecht, das Zeug saugt sich garantiert nicht mit Wasser voll.
Ist halt nur sone Idee
__________________
Viele Grüße Dieter
Mit Zitat antworten top
  #2394  
Alt 19.05.2005, 15:11
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2004
Beiträge: 7.988
12.568 Danke in 8.247 Beiträgen
Standard

Hallo Mutiny,
hast ja recht, jedoch ist das nicht zu Kompliziert genug.
muß doch zur ganzen Booteherrichtung passen.
Hast jedoch Recht ich denke das Styrodur PLatten ihren zweck als Auftriebskörper erfüllen werden.
Mit Zitat antworten top
  #2395  
Alt 19.05.2005, 15:16
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2004
Beiträge: 7.988
12.568 Danke in 8.247 Beiträgen
Standard

So, jetzt mache ich mich auf dem weg zum Boot und vollbringe Wunder innerhalb 4 Stunden.
Warscheinlich komme ich als ein Polyesterbrocken zurück.
oder ich sage: Habe Fertig
Falls Ihr von mir nichts hört dann hänge ich fest am Rumpf.
Mit Zitat antworten top
  #2396  
Alt 19.05.2005, 15:30
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2004
Ort: am Niederrhein
Beiträge: 6.420
Boot: z.Zt. mal ohne
16.642 Danke in 8.678 Beiträgen
Standard

na dann viel Glück dabei....
und immer schön auf die verwegene Frisur aufpassen...
__________________
Gruß - Georg
Mit Zitat antworten top
  #2397  
Alt 20.05.2005, 06:50
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2004
Beiträge: 7.988
12.568 Danke in 8.247 Beiträgen
Standard

Also wie gesagt hab da ein bischen am Boot gewerkelt.
Habe die festhalteschrauben vom Spiegel gelöst.
Und siehe da keine Schraube geht raus, das Harz hat sich um das Gewinde herumgelegt, eigentlich gut damit ist das auch versiegelt, die Schrauben müssen jetzt geschraubt werden.
Und nachdem mein Harz gekommen ist, kann ich ja ein bischen Kleckern.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2642_1116564570.jpg
Hits:	576
Größe:	26,9 KB
ID:	12011   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2642_1116564595.jpg
Hits:	580
Größe:	29,6 KB
ID:	12012  
Mit Zitat antworten top
  #2398  
Alt 20.05.2005, 06:57
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2004
Beiträge: 7.988
12.568 Danke in 8.247 Beiträgen
Standard

Und dann habe ich gemerkt dass der Konstrukteur bei Glastron etwas anderes geplant hat als der ausfürende ausgeführt hat.
Die halter der Badeplattform sollte ja in einer Verstärkung enden. Hier allerdings endet die Halterung im GFK das ja mal gerade 6mm stark ist, die verbaute Verstärkung ist ganz aussen gewesen und Sinnlos.Jetzt habe ich aussen nichts verbaut sondern direkt überhalb der Spiegelplattenerweiterung verstärkt.
Jetzt sieht man auch die Löcher in der zwei Schrauben drinsteckten, aber wie gesagt ohne Versteifung.
Naja egal dachte ich mir, und rührte die erste Pampe für die Hohlkehle an.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2642_1116564885.jpg
Hits:	564
Größe:	44,5 KB
ID:	12013   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2642_1116564912.jpg
Hits:	583
Größe:	37,3 KB
ID:	12014   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2642_1116564996.jpg
Hits:	589
Größe:	23,6 KB
ID:	12015  

Mit Zitat antworten top
  #2399  
Alt 20.05.2005, 07:00
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2004
Beiträge: 7.988
12.568 Danke in 8.247 Beiträgen
Standard

Und dann habe ich gespachtelt was das Zeug hält.Und irgendwie kam es nach einer gewissen Zeit zu der heiß begehrten Hohlkehle.
Und ich habe nichtmal zuviel angerührt, auf drei Etappen stand die Kehle.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2642_1116565107.jpg
Hits:	560
Größe:	30,0 KB
ID:	12016   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2642_1116565165.jpg
Hits:	570
Größe:	30,0 KB
ID:	12017   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2642_1116565198.jpg
Hits:	563
Größe:	34,6 KB
ID:	12018  

Mit Zitat antworten top
  #2400  
Alt 20.05.2005, 07:05
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2004
Beiträge: 7.988
12.568 Danke in 8.247 Beiträgen
Standard

Also ging ich an das Laminieren der Spiegelplatte an das Vorhandene.
Diesmal durfte mir kein Fehler unterlaufen , ich habe das gEWEBEBAND ausgeschnitten nach Maß und vorher sauber angelegt, das hat den Votreil wenn man rauhes Holz verarbeitet, da heften die Matten ohne Harz.
Doch bis ich zu mir kam hatte ich schon alles auch getränkt, und ich habe den Dreh heraus, bei mir wird nicht mehr mit Luftblasen Laminiert.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2642_1116565429.jpg
Hits:	548
Größe:	36,4 KB
ID:	12019   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2642_1116565455.jpg
Hits:	575
Größe:	38,2 KB
ID:	12020   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2642_1116565474.jpg
Hits:	577
Größe:	37,9 KB
ID:	12021  

Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 2.351 bis 2.375 von 6.501Nächste Seite - Ergebnis 2.401 bis 2.425 von 6.501



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:29 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.