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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Reiherstieg, Wilhelmsburger Dove Elbe
Moin Kinners,
ich hab schon das Forum nach "Reiherstieg" durchgesucht aber nicht so richtig was passendes gefunden. Und tausende von Antworten durchlesen ist ja auch nicht so einfach. Ich wollte gerne mal mit einem kleinen Sportboot den Reiherstieg reinfahren bis in die Wilhelmsburger Dove Elbe. Auf dem Bild die rote eingezeichnete Linie. Sieht so aus als wenn unten direkt an der Süderelbe so wie auch oben vor der Wilhelmsburger Dove Elbe eine Schleuse ist, oder? Muss man irgendwas beachten oder kann man da einfach warten und reinfahren oder ist da oben gar keine Schleuse mehr? Ach ja und ist das da tidenabhängig, wohl eher nicht, wegen der Schleusen, oder? Besten Dank vorab...
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe! Geändert von Havelflitzer (02.09.2015 um 15:19 Uhr) Grund: Noch ne Frage |
#2
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Bin zwar kein Hamburger, aber schon mehrfach durch die Schleuse "Ellerholz Lock" durchgefahren. Dabei handelt es sich um Schlickschleusen ohne Hub, in der auch nicht festgemacht wird. Sie sollen nur verhindern, dass sich Schlick in den Hafenbecken absetzt. Ohne Funk fährt man nur vor die fernüberwachten Schleuse und wartet auf "Grün". Dann fährt man in die Schleuse ein, hinter einem schliesst sich das Tor und es geht vorne auf. Bei "Grün" Ausfahrt. Fertisch
Mit Funk kann man sich anmelden. Der Ablauf ist dann derselbe.
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Gruss von Haus zu Haus Klaus Geändert von Stoertebeker2010 (02.09.2015 um 16:53 Uhr) Grund: Fehler berichtigt
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#3
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Danke Klaus - und wie ist es oben bei der Einfahrt vom Reiherstieg in die Wilhelmsburger Dove Elbe? Ist da was oder ist da nur ne Brücke zum Unterdurchfahren?
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe! |
#4
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Sorry, den Weg da lang kenne ich nicht! Nur den Richtung Norderelbe..
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Gruss von Haus zu Haus Klaus |
#5
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Da ist auch eine Schleuse. Ne reguläre, nicht wie die Ellerholz Schleuse, die Klaus beschrieb.
Ist aber unkompliziert. Ich hab immer angerufen, wenn ich da durch wollte. Die Wilhelmsburger Dove Elbe ist vergleichbar mit den Hamburger Kanälen. Es gibt dort den Wilhelmsburger Motor Boot Club WMBC, ansonsten sind das vielleicht zwei oder drei Kilometer "Kanal", die eben durch Wilhelmsburg führen. Nix spektakuläres, aber als Hamburger wenn du alles andere schon kennst, kannst du das ruhig mal austesten. Jakob
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#6
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Zitat:
genau das habe ich vor.Wie lange hast Du im Schnitt gewartet, bis Du in die Ernst-August-Schleuse einlaufen konntest?
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Gruß Holger |
#7
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Wie gesagt, ich hab immer vorher angerufen und dann gings schnell durch.
Der Schleusenwärter wartet auf jeden Fall nicht, bis genügend Boote zusammen gekommen ist, sonst würdest du da auch ewig stehen, ist ja relativ wenig los da. Ich komm jetzt nicht auf den Namen, aber es gibt ein Restaurant mit Bootsverleih dort, da kannst du auch anlegen und gut Mittag essen. Viel Spaß!! Jakob
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#8
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Zitat:
Der Name ist "Zum Anleger".
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Gruß Holger |
#9
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Draußen kann man nicht besonders gut warten, da es keinen Anleger vor der Schleuse gibt.
Da ist es dann schnell mal ein bisschen enger, weil mehrere davor rumdümpeln, Ruderboote, Kanus, Sportboote... Drinnen kann man zumindest an einem Anleger festmachen und warten, das ist ganz angenehm. Die Schleuse selber ist aus den Spundwänden gemacht, die starke Vertiefungen haben. Da können normal hängenden Fender schnell reinrutschen, so dass das Boot anschlägt. Ich hänge die Fender da drin quer, dann passt das. Drinnen ist es ein idyllischer Kanal...
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Lieben Gruß Rainer Charterbootfahrer
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#10
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Moin,
bist Du auch in den Aßmann-und Jaffe-Davids-Kanal reingefahren oder sind die für Mobos gesperrt?
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Gruß Holger |
#11
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Zitat:
Ich wollte bei Gelegenheit noch mal weiter rein, vielleicht sind die Sperrungen auch nicht mehr aktuell. War Ende 2014, ist also keine frische Info, die ich hier verbreite.
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Lieben Gruß Rainer Charterbootfahrer
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#12
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Moin,
die Sperrungen sind aufgehoben.Der Aßmann-Kanal ist absolut topp:Am Ende des Kanals ist eine 60m Spundwand (diverse Poller) an der man festmachen kann,um die Ecke ist das Restaurant " Die Kochburg". Im Ernst-August-Kanal ist der SB-"Biergarten":"Zum Anleger" mit angeschlossener Pizzeria (Hafen-City-Preise!). Hier ein paar Foddos:
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Gruß Holger
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#14
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Zitat:
die Bilder und Infos wie immer erste Sahne. Respekt!!
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Gruß Wolfgang Navigare necesse est Grüße aus dem schönen Hamburg
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#15
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Nachtrag:
Ich habe die Ernst-August-Schleuse angerufen,es wurde sofort geöffnet. Anmeldung: UKW-Funk Kanal 13, Rufname Rethe Bridge oder Telefon: Ernst-August-Schleuse 040 758046,
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Gruß Holger
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#16
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Vielen Dank Euch allen. War im Urlaub und hab lange nicht mehr ins Forum gesehen. Na dann werde ich da nächstes Jahr mal drin rumblubbern...
Ach so, noch ne Info, vielleicht weiß das jemand nicht: nachdem ich schon in der Schleuse zum Harburger Hafen und in der Tatenberger Schleuse die Leiter hochgekrabbelt bin um meine 3,50 Euro zu bezahlen, klärte mich der Schleusenwärter darüber auf, dass man für 35 Euro eine Saisonkarte bekommen kann, die für alle Schleusen in Hamburg gültig ist. Nach 10 Schleusungen ist das Geld also wieder drin und man spart sich das Schleusengeturne...
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe! |
#17
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Moin Ihr Hamburg-Fans,
ich hole das Thema mal kurz wieder hoch. Ist die Ernst-August-Schleuse eigentlich tidenabhängig? In etwa wie Tiefstack oder Tatenberg? Oder komme ich da bei jedem Wasserstand des Reiherstiegs rein?
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
#18
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Kann Deine Frage nicht 100 % beantworten. Aber ich glaube hier bist Du ziemlich unabhängig! Natürlich je nach Tiefgang. Vielleicht nicht unbedingt direkt bei NW.
Gruß Thore
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#19
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Ja, die ist wie Tiefstack oder Tatenberg. Allerdings kann es auf der Tidenseite (Vedelkanal, Spreehafen) bei NW schon recht flach werden. Der östliche Teil fällt sogar teilweise trocken. Also am besten von westen anfahren.
Ich glaube im Spreehafen wird aktuell gebaggert. EDIT: Gebaggert wird im Müggenburger Zollhafen : https://www.elwis.de/mvc/main.php?mo...B_ID=0683/2017
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Beste Grüße Volker Geändert von Tuuut (28.04.2017 um 18:07 Uhr)
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#20
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Ja, im Spreehafen bin ich vor ein paar Jahren schon mal im Schlick stecken geblieben. Aber zur Wilhelmsburger Dove Elbe bin ich bisher noch nie gefahren. Ich werde zusehen, dass ich 1 1/2 Std um NW meide. Komme vom Citysporthafen.
Vielen Dank für Eure Tips.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
#21
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Einfach vom Reiherstieg anfahren, dann hast du kein Problem.
Und denk dran, dass die Schleusen recht früh schließt: http://www.hamburg-port-authority.de...n/default.aspx
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Beste Grüße Volker Geändert von Tuuut (29.04.2017 um 15:55 Uhr)
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#22
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Jepp, wir werden wieder einige Tage in HH verbringen. Letztes mal waren wir auf der Bille und dieses Jahr solls nach Wilhelmsburg zum Mittagessen gehen. Am dritten Tag machen wir uns auf den Weg nach Bergedorf.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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#23
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Zitat:
https://www.boote-forum.de/showthrea...88#post4360688
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Beste Grüße Volker |
#24
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Also die Krapphofschleuse ist von 12 bis 15 Uhr für Sportboote gesperrt. Die Dove Elbe kann man bis Neuengammer Kanal befahren.
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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