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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#51
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Alles was ich an Reparaturen und Service mit meinem oldtimer spare , kann ich in mein Powerboot tanken , das übrigens kein Werkzeug ist , sondern ein Spassmacher
mfG Andi
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#52
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Zitat:
Selbst wenn ich die Strecke zur Ostsee mit 220 durchbrettere , komme ich nicht über 11,5 liter - kein Witz! Bin im Sommer 2005 das ganze Jahr mal wie ein " Opa " gefahren . Zwischen 120 und 130 und da kam er mit 7 bis 8 litern aus - und das mit so einer alten Karre! @SvenHH: hoff , du bist uns nicht böse , daß wir Deinen Thread mit "Audi" zerreden
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#53
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nein war der 133PS
ja nu 12 Liter habe ich auch schon geschaft mit Slowakischen Super gingen auch schonmal 14l durch ersparniss somit aufgehoben
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Gruß Sven |
#54
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Hallo,
Ich habe da welche gefunden... (die Mods mögen mir dies Verzeihen) Was sagt ihr, gut fürs Geld ?? BMW 318i touring http://cgi.ebay.de/BMW-318i-touring-...QQcmdZViewItem (PaidLink) Ford-Mondeo-Kombi http://cgi.ebay.de/Ford-Mondeo-Kombi...ayphotohosting (PaidLink) Ford SIERRA http://www.mobile.de/SID1KCfCif.4.mt...1111197175868& BMW 318 I http://www.mobile.de/SIDQSkH5qJruogg...1111191056754& danke euch... |
#55
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Kann man doch erst beurteilen wenn man mal " drunter " gelegen hat und sich alles angeschaut hat.
Was glaubst Du , was so manche Händler mit dem Tüv schummeln - kaufst ein Auto mit frischen Tüv und bekommst Schrott! BMW schmink Dir mal ab , kenne einen BMW-Meister , der kann Dir von den Elektrik-Problemen ein Lied singen , ausserdem schlucken die recht gut! Ein Lehrling hat sich damals als erstwagen einen alten 3er geholt , für 2500 DM , nach 4 monaten war sein Geld alle , das Auto für viel Geld repariert , und der Käufer des BMWs hat sich gefreut mfG Andi
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#56
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Hallo Du Hebeltiger,
irgendetwas in mir zwingt mich dazu, auch einen Kommentar abzugeben. 1.) da ich mit dazu beitragen möchte, dass Du nicht ins offene Messer läufst..., 2.) weil ich hier zu Hause auch so einen Kandidaten sitzen habe, der von einem ersten, eigenen Auto träumt (natürlich soll so ein Azubi-Arxxx** nur per BMW bewegt werden) **und das ist liebevoll gemeint!!, und 3.) weil ich es grundsätzlich für besser finde, etwas nicht "übers Knie brechen" zu wollen... Sven, ich verstehe Dich sehr gut. Es ist wie eine Sucht. Man träumt von der "Pappe" <umgangssprachlich für den Führerschein> und stellt sich andauernd vor, wie es wohl wäre, endlich hinterm Steuer zu sitzen und selber die Welt zu erobern. So weit, so gut. Aaaaber, bitte nimm Dir doch auch die wirklich vernünftigen Vorschläge der Vorschreiber zu Herzen. Die sind mehr wert, als bares Geld (!), denn dass sind Erfahrungswerte. Verschaffe Dir doch mal zunächst einen Überblick, was so ein Auto an Unterhalt kostet. Ein guter Versicherungsvertreter ist da sehr hilfreich. Dieser hat die Möglichkeiten, via PC die entsprechenden Kosten zu ermitteln. Danach kannst Du sicherlich die Realität besser einschätzen und Deinen Autowunsch entsprechend danach richten. Mein Sohnemann hat diesen Rat (ich glaube, es war der einzigste ) befolgt und festgestellt, dass sich z.B. so ein BMW fast nicht selber finanzieren läßt. Zu den Wartungs- und Reparaturkosten wurde ja auch bereits einiges gesagt... Dein Hinweis, wegen "Volumenproblemen" nicht in einen "Golf" hineinzupassen..., Sorry, aber das nehme ich Dir nicht ab. DEN Rat, welches Auto Dein erstes werden soll, kann Dir eigentlich niemand geben. Da musst Du, als "mündiger" Staatsbürger schon selber entscheiden. Bis zu Deinen Links auf die Auktionsautos dachte ich, nun gut, jetzt wird er erstmal in Ruhe auf die Suche gehen. Scheinbar kommt bei Dir aber der Blutdruck in Wallung Bleibe doch cool und schau Dich in Ruhe um. Dann hast Du unterm Strich mehr davon. Alles "paletti" ? Schöne Grüße, Remy |
#57
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Zitat:
was sie Dir nicht verzeihen werden, ist, dass Du die links nicht gekürzt hast PS: mein erstes Auto war ne Ente, ein klasse Auto, passt aber wohl nicht in Dein Anforderungsprofil. Anschließend hatte ich einen Mitsubishi Colt, Bj 83 (ist auch Golfklasse), den hab ich 12 Jahre gefahren und hat mich nie im Stich gelassen |
#58
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Moin Remy,
also erst mal danke, für den Langen Text Ich habe eben mit meinen Eltern gesprochen, habe ihn den Ganzen Trööt vorgelesen , und wir sind auf den Endschluss gekommen, dass ich eigentlich als "1" nicht um den Golf herumkomme. Nun meine Frage dazu, denn gibts ja auch als Kombi, hat der Nachteile (im sinne der Karosserie) zum Normalen Golf 3 ?? Währe auch ein Passart ratsam, oder eigentlich überhaupt nicht ?? Danke |
#59
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Hauptsache, Vati zahlt...
JS
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Lesefreak.Lesetraining |
#60
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Sven:
Achte UNBEDINGT darauf , daß es kein 91,92er Baujahr ist ,sollte schon 93 er sein , da die ersten Golf 3 wahre Fehlkonstrukte sind. Rosten ohne Ende , andauernd etwas defekt. Achte mal drauf: Es fahren einige Golf2 herum , die wesentlich besser in Schuss sind , als so mancher 3er ! Ist ansonsten ein klasse Auto und allemal besser als Astra & Co. Wobei der Golf an sich ( in Hamburg ) recht viel an Versicherung verschluckt! mfG Andi
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#61
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Hi Sven,
persönlich bin ich überzeugter Kombi-Fahrer (wenn auch zZAudi) und würde, gerade wenn man mit Booten zu tuen hat, immer nen Kombi nehmen. Klappe auf Klamotten rein, Klappe zu. Welchen technischen Nachteil sollte ein Kombi haben, kann mir da nicht wirklich nichts vorstellen |
#62
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Zitat:
V A T I zahlt aber nicht ! !, I C H zahl selber ! ! |
#63
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Zitat:
Ich fuhr bis Mitte letzten Jahres einen E 38 740i. Ein absolut tolles Auto, nichts ging kaputt. Bis auf- ja bis auf einige kleine Elektronikhelferlein. Ich will hier nicht alles aufführen (würde den Thread sprengen), nur eine kleine feine Auswahl: -Regelteil Klimaanlage defekt 2x -Schiebedach wird Geisterdach (geht einfach auf oder zu) -PDC mehrmals kaputt -Zentralverriegelung spinnt -Funksender für ZV spinnt# -Airbag-Off-Alarm (nichts gefunden, hat sich selbst repariert) -und am schlimmsten die Meldungen im Kombigerät: *Bling*....Waschwasser prüfen! Waschwasser geprüft: Voll. And-so-on..... Am schlimmsten war es immer, damit in die Werkstatt zu fahren. Die 100 Leute sitzen da in Riesen-Glaskästen, haben blitzsaubere Kittel an, reden sehr schlau und geschwollen und können hochtrabende Rechnungen schreiben, vor deren Anblick man besser Herztabletten nimmt. Ahnung haben sie aber keine. Das meiste ist Trial & Error, was der "Geldsack" ja gerne bezahlt. Deswegen ist es (um aufs Thema zurückzukommen) für einen 18jährigen meiner Meinung nach keine gute Idee, sich so einen "tollen" Wagen zu kaufen. Solange nichts kaputt geht ist alles schick. Geht was kaputt, was nicht selber zu reparieren geht, übersteigt der Reparaturwert auch mal schnell die Anschaffungskosten. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi |
#64
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Zitat:
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#65
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...manche haben niveauregulierung - teuer wenn defekt.
Heckklappen rosten beim Kombi schneller , Elektrische Leitungen brechen schneller. das fällt mir spontan ein... Aber sonst: Ich würde soooo gerne einen Kombi haben wollen.
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#66
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Hi, ein Golf 1 war mein erstes Auto. Günstig auch bei gebrauchtteilen, denn die bekommt man für den Wagen (Golf 1-3) echt günstig..
Ich bin 1,96m und 120 kg schwer, der Golf2 ist vom Platz her ok, aber für richtig bequem schau dir ruhig mal Ford Sierra`s an. Aber denk dran, das erste Auto ist auch fast immer das, welches die meisten Macken im Autofahrerleben bekommt.... Golf ist völlig ok, und auch mit 55 PS kommen die Teile aus dem Quark...
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------------------------------------------ Wo die Möwen können stehn, wird es wohl nicht weitergehn.... Oliver. |
#67
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@Ecki:
Ich werfe Dir hier nun vor , daß Du den Thread nicht wirklich durchgelesen hast Ich habe ihm ja schon geschrieben " BMW schmink' Dir ab! " wegen DIESEN Gründen. mfG Andi
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Werden eigentlich die laangen, gutgemeinten Tips gelesen?
EDIT: Bezug auf Unwichtiges entfernt.
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Good Day To Be Alive, Sir |
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Sven , ich ziehe den Hut vor Dir , weil Du Deinen Wagen selber bezahlst!
Du fährst zwar dann das " schlechtere " Auto , als jemand , der alles in den Popo geschoben bekommt. Aber dafür wirst Du das alles besser zu schätzen wissen und weniger Probleme bekommen , als so mancher hilfloser " papis Sohn " , der ganz und gar nicht mit Geld umgehen kann! ( wenn er dann mal selbst was auf die Beine stellen soll ) mfG Andi
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#70
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Ich fahre ihn seit 5 Jahren und 75000km und hatte außer Inspektion und einer gebrochenen Feder, 1x Auspuff 1x Batterie(beide haben 9,5 Jahre gehalten) keine Defekte in 10 Jahren. Aber solche Autos werden heute glaube ich nicht mehr gebaut.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#71
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Ich glaube es ist ALLEHÖCHSTE Zeit, das der Trööt in "Kein Boot" oder in "Flachwasser" kommt !!!
Mods, ich glaube das ist besser !! Sven |
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Hallo,
Na das is ja was geworden.... @Sven: Tut mir leid- ich verschiebe den Trööt nicht, dann gibts wieder Mecker. Ihr werdet das schon selber hinbekommen... Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#73
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Zitat:
Orientiere Dich mal vielleicht doch in die japanische, zuverlässige Autowelt... MAZDA wurde da genannt und gleich ein Link dazu (ich meine hier den roten Kombi...). ...oder OPEL Vectra... <gibt natürlich auch noch 100er verschiedene tolle Automodelle, die hier nicht genannt wurden> Es gibt z.B. vom ADAC ein "Gebrauchtwagenheft". Dort sind auch ältere Modelle beschrieben. Auch gibt es Erfahrungsberichte und eine Schautafel, was z.B. Versicherung kostet, wie hoch der Verbrauch ist, Ersatzteile, und vieles anderes nützliches an Informationen. Das Heft kostet glaube ich so um die 7-8 EUR (??) Die Fahrzeugmodelle sind aufgezählt und abgebildet... Geh doch mal in so eine Geschäftsstelle oder zum Kiosk. Die haben soviele davon, dass sie die verkaufen müssen Das wäre aus meiner Sicht "der" Schritt in die richtige Richtung. Bilder gucken am PC macht müde und nicht unbedingt schlauer Schöne Grüße, Remy |
#74
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Zitat:
Gruß Ecki
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Hallo ! @Sven- ich gebe nach, ich verschiebe das Ding in "Kein Boot" und werde den Titel etwas anpassen.... Grüße Andi
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