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#3676
21.06.2011, 21:00
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Vielleicht machen wir in Holland noch eine im erste woche september oder so... muss mal sehen.
Cor[/QUOTE] Hallo Cor , tolle Idee mit dem treffen in Holland . Wenn´s das erste Wochenende im Sept. ist , sind wir dabei . Später kann es für uns eng werden , da die Apfel -Ernte beginnt . Nenne Ort , Zeit und Unterkünfte dann packen wir schon wieder unsere Sachen in unser Blaustück ,und beantragen ein Visum für NL (    kleiner Scherz ).Aber vorher fahren wir noch in Urlaub !!!!! @ alle was kostet eigentlich ein gebrauchter Jet-Antrieb und passt der auch hinter einen sechserreihen Merc ???? l g Peter wer sonst 
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#3677
21.06.2011, 21:36
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Zitat:
 Schlage als "Headquarter" das Hotel Tjongervallei in Echtenerbrug vor. Das Hotel ist eine alte Molkerei mit mehr als ausreichend Platz und Biergarten mit angrenzendem Boots-Anleger, direkt am Kanal zum Tjeukemeer (mit großzügiger Schnellfahr-Strecke). Schräg gegenüber ist ein Campingplatz mit eigenem Jachthafen. Im Tjeukemeer gibt es zwei Inseln mit Anlegern und Sandstrand. Im Ort eine gute Kneipe / Restaurant "Dicke Tüüt". Insgesamt ein recht idyllisches Plätzchen! Da ich die Zeit davor sowieso in Workum bin und die Leute vom Hotel ein wenig kenne, könnte ich bei der Organisation, auch vor Ort helfen. Also, an alle: wie gefällt Euch der Termin 02. bis 04. September 2011??? Ach so, was sagst Du dazu Cor?
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#3679
22.06.2011, 06:03
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Treffen 2011
Hier nur mal so am Rande, was beim Jetboot fahren für Kräfte auftreten können und die Folgen davon in vielen bunten Farben. Wir wechseln gerade von violett auf grün:
  Also Aaron überleg Dir gut Wieviel Antrieb Du wirklich brauchst und Deiner besseren Hälfte zumuten kannst.
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Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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#3680
22.06.2011, 06:52
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Gute Besserung!
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#3681
22.06.2011, 07:06
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Zitat:
Hotel Der Campingplatz ist in Echtenerbrug, das Hotel in Delfstrahuizen. Beides zwei winzige Dörfchen, die - nur durch den Kanal getrennt - direkt aneinander angrenzen. Die Entfernung zum Tjeukemeer beträgt wenige hundert Meter.
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#3682
22.06.2011, 09:24
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Hallo glastroner...
Danke fuer das schones wochenende in Neu darchau,... war richtich gut! Wir, Patty und ich haben uns spassiert und naturlich auch danke an der staff von campingplatz! Wann es los geht in der niederlande bin ich naturlich wieder dabei . Gruessen, frankm
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#3683
22.06.2011, 10:34
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Zitat:
Peter, auf was für Gedanken kommst du schon wieder??? Zitat:
 Da werde ich wohl noch in den USA sein. Mal sehen ob ich die Daten irgendwie ein bisschen schieben kann.Zitat:
Alter das hat sich aber farblich sehr schön entwickelt Ich hab da noch was, schreib ich dir gleich per PN. Gruß Aaron
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#3684
22.06.2011, 11:21
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Zitat:
Ja nett Was sagt Cor dazu?
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Grüße der Thorsten ________________________________________ 
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#3685
22.06.2011, 13:12
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Zitat:
Man man TINO, da hast du ja was angestellt........   Grüß mal deine Süße von uns und gute Besserung, sollst eben nicht immer so hart ran gehen..... Hoffe Andrea mußte nicht zu viel Spot auf Arbeit ertragen. Zum Thema ERSTES WOCHENENDE im SEP. nach NL ........ Ich bin dabei. Boot ist aufgetankt und startklar, habe bis Dato noch nichts vor und laut Wetterbericht ist nur Sonnenschein an dem WE. Würde mich freuen wenn es klappen würde, bis denne, LARS
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#3686
22.06.2011, 13:12
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Zitat:
Sind andere daten möglich? Ein woche später? August? Juli? Anders habe ich einfach pech. Cor
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#3687
22.06.2011, 13:18
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@ alle
was kostet eigentlich ein gebrauchter Jet-Antrieb und passt der auch hinter einen sechserreihen Merc ???? l g Peter wer sonst[/QUOTE] Kommt erstmal darauf an, was Du für einen Jet haben willst. Dann ist natürlich Größe und Gewicht vom Boot wie immer entscheidend. Ich habe letztes Jahr einen Lotos mit Jetantrieb gebaut. Da arbeitet zur Zeit ein B20 Volvo Vierzylinder drin und der dreht mit seinen 120 Ps und einem B-Impeller gerade mal 3200 U/min. Dabei fährt er ca 45 Km/h. Im nächsten Winter tausche ich den Motor gegen einen 4,3 V6 Der Reihensechser sollte auch einen B-impeller bekommen. Dann könnte z.B. eine V184 auf ca 70 Km/h kommen grob geschätzt. (alles werte mit Berkeley Antrieb) Scott ist nicht zu bekommen und unbezahlbar Hamilton auch schwer und Castoldi hat ein Getriebe davor sitzen bei dem man sich die Abstufung aussuchen kann Radsatz ca 1200,-€ aber der hat keine Steuerdüse sondern nur Klappen also kein Roost möglich. Dann gibts noch OMC / Jacuzzi, das waren ursprünglich mal Feuerlöschpumpen aus Mexico. Die sind in den Staaten auf Rang zwei der Beliebtheitsscala nach Berkeley/Dominator/American Turbine/Legend/Aggressor Diese basieren alle auf dem selben Princip. Es gibt noch einige weitere Jetantriebe, die sich allerdings nie durchgesetzt haben und schon lange nicht mehr gebaut werden also keine Teile.
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Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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#3688
22.06.2011, 17:21
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Zitat:
Da bietet sich doch eine Umfrage an! Die Umfrage wird in 14 Tagen geschlossen; es muss ja auch noch etwas Zeit für die Planung bleiben  Bitte möglichst viele Kreuzchen machen!!!  Andere Terminvorschläge werden natürlich auch gerne angenommen!
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#3689
22.06.2011, 19:11
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Habe diesen Beitrag extra kein Danke gewidmet,schlimme Sache. Im Allgemeinen wünsche ich deiner Lütten gute Besserung und im Besonderen wünsche ich mir das du nächstes mal nicht soo ochsig fährst wenn du so ein Goldstück an Bord hast  .Viele Grüße an euch alle vier,Matthias
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Alles GLASTRON,oder was? ( Thinking Ahead - Moving Forward  )
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#3690
22.06.2011, 20:27
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So habe mein GT150 gepackt und getankt. Werde morgen mit meinen Kids von Roermond starten. Hoffe auf Sonne mit Wolken.
Mal schauen wie weit wir kommen. Gruß aus Solingen Peter Geändert von GT150 (22.06.2011 um 20:32 Uhr)
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#3691
22.06.2011, 21:02
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Wo kommst du denn genau aus NRW her?
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#3692
22.06.2011, 21:03
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#3693
22.06.2011, 21:08
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hallo tino
erstmal gute Besserung für Deine Andrea . Aber Du musst uns nochmal erklären wie das passiert ist !!! Danke für die Info  was muss ich denn ca. an € für "nen guten gebr. Jet rechnen ? Bootsgröße 17,5 F . @sierra , gute Idee , ich hab schon abgestimmt . Das Wochenende am 10.9. kann ich nur kurzfristig entscheiden . l g peter wer sonst
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#3694
22.06.2011, 21:15
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So hier ist dann auch mal mein Restaurationsthread : http://www.boote-forum.de/showthread...70#post2280370
Wird morgen Abend mal Fotos geben für diejenigen die noch keine gesehen haben. Gruß Aaron
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#3695
22.06.2011, 21:19
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#3696
22.06.2011, 21:31
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Zitat:
ich kann dir wenn du willst mal ein genaues Foto von den Schaltern machen wenn du willst, dann hast du auch die ganzen original Beschriftnugen. Sag mal, was für ein Motor hast du in deiner CV16SS ??? Stell doch mal paar Bilder ein, würde so einige hier interessieren. Gruß LARS
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#3697
23.06.2011, 09:38
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[QUOTE=peter wer sonst;2280359]hallo tino
erstmal gute Besserung für Deine Andrea . Aber Du musst uns nochmal erklären wie das passiert ist !!! Als Ihr schon mit Andy zum Slip gefahren seid haben wir mit Lars an Bord noch ein paar Kreise gezogen und zur Drehung angesetzt. Andrea hat sich auch mit beiden Händen am Griff vorn Festgehalten aber nicht mit den g-Kräften beim Full-turn gerechnet. In dem Moment wo der Bootsrumpf im Wasser wieder Rückwärts eingehakte ist sie mit dem Kopf links auf das Deck aufgeschlagen. Alles was im Boot lag(Feuerlöscher, Trinkflaschen,Sonnenbrillen....) ist in dem Moment rechts und links am Tank vorbei vorn unter Deck verschwunden. Lars hat seine eigene Geschichte dazu. Angeblich hat er sich nichts getan. Ich hoffe es geht ihm gut. Kurzum es tut ihr nichts mehr weh, violett wird gerade zu grün und gelb. Wir haben entschieden: wenn wir nochmal die Sau rauslassen wollen dann nur noch mit Helm und Gurt. Daß das Boot nicht nur für ne Kaffefahrt gedacht ist wissen wir ja aber jetzt werden wir noch bewusster auf Sicherheit achten.
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Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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#3698
23.06.2011, 17:04
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Zitat:
ich fände es suuuper!!!!
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#3700
23.06.2011, 19:42
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Hallo liebe glastrongemeinde
Bin seid kurtzem auch Glastron besitzer Wollte mich mal nett vorstellen Ich heiße dominik bin 18 jahre alt und komme aus stolberg rehinland aus NRW . Von Beruf bin ich Stuckateur. Meine hobbys sind bootfahren camping arbeiten und wassersport. Nun zu meinem Boot habe eine glastron v174 aus dem jahre 1976. Habe einen Volvo Penta Motor drin Aq130/270 Dieses Boot ist einfach nur super und sehr rubust und stabiel. Nun ein Paar bilder vom Boot lg dominik
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