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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #101  
Alt 18.04.2005, 01:00
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Aber die Schrauben haben doch Verbindung zu beiden Metallen.
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Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen.

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  #102  
Alt 18.04.2005, 06:12
Benutzerbild von Thomas aus Schwaben
Thomas aus Schwaben Thomas aus Schwaben ist offline
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Zitat:
Zitat von IBO
eine gummidichtung dazwischen und du hast keine probleme.

Uhhhpss, Dann hoffe ich mal dass Du die richtige erwischt, die auch
benzinfest ist. 99 % aller Gummidichtungen sind nicht geeignet !!


Manche verwenden auch so eine Art Korkdichtung.

Ich würde Schwimmergeber bevorzugen, die sind nicht so anfällig wie die
Hebelgeber. Bei jedem Gas wegnehmen und aufstoppen wird der ganz schön durcheinander gewürfelt.

Was bei der Tankherstellung noch wichtig ist:

Prallbleche im Tank !! Der Tank sollte durch Bleche die oben und unten ca. 2-3 cm Luft haben geschottet werden. Bei jedem aufstoppen bekommst Du nämlich großen Druck auf die Leitungen und Anschlüße
Dieter bei Deiner Tankgröße mind. 3 Stück

Grüße
Thomas
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-Grüße Thomas-
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  #103  
Alt 18.04.2005, 08:02
Benutzerbild von Kreiseltaucher
Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
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Ich würde aus heutiger Sicht gar keiner Tankgeber mehr einbauen. Zumindest nicht bei schlanken langen Tanks wie meiner es ist. Bei den letzten 50-60 Liter ist die Tankanzeige nur noch ein "Schätzeisen".

Habe mir jetzt einen Navman Fishfinder mit Durchflussgeber gekauft. Hoffe das ich damit genauere Angaben zum Tankinhalt erhalte.

Gruss
Peter
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Gruss - Peter

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  #104  
Alt 18.04.2005, 08:07
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dieter dieter ist offline
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... die letzten 50 bis 60 Liter ist meine Reserve... wenn der Geber bis dahin einigermaßen gut anzeigt.. reicht mir dass....

ich möchte nur wissen, .... jetzt ab zur Tankstelle...
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  #105  
Alt 18.04.2005, 08:21
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Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
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Naja 60 Liter ist bei mir noch 1/4 voll. Will es sicher nicht bis auf den letzten Tropfen ausreizen aber mit 60 Liter kann ich noch drei Stunden fahren. Und wie du weist ist der Weg von der Supetarska nach Rab zu weit um mal eben rüber zu fahren.

Reicht doch völlig wenn ich mit 20 Liter Reserve an der Tanke ankomme, aber dafür ist mein Tankgeber einfach zu ungenau.

Gruss
Peter
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  #106  
Alt 18.04.2005, 08:29
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... da hast du schon Recht.... ich habe immer noch einen Reservetank im Motorraum...
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  #107  
Alt 18.04.2005, 09:37
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Zitat:
Zitat von WoSo
Fülle den Tank mit Wasser und Flex die Schrauben ab.
Wasser langt nicht.
Ich habe da so meine Erfahrungen gemacht.

Mein Tank wurde 5 mal mit Seifenwasser gespüllt und dann mit Wasser gefüllt.... Hat trotz alledem geknallt.
Ist schon richtig, besser mit Schutzgas fluten dann gehts auch ohne "Reality-TV" . Schlauch reinhängen und leicht öffnen. Aber wer hat so ein Zeug schon im Winterlager stehen ? Bei einer eingebauten Ölwanne funktioniert das Schweißen ohne "Brandschaden".

Gruß
Wolfgang
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Gruß
Wolfgang
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Schaun wir mal, dann seh ich schon
Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
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  #108  
Alt 21.04.2005, 00:32
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...ha... ich hätte da einen schönen Edelstahl-Tank gefunden.... aber dafür müsste ich meine Mittelkajüte opfern...

der Tank (PaidLink)
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  #109  
Alt 21.04.2005, 07:03
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Hi Zusammen,

Tankgeber aus kunststoff bzw VA bekommt man bei Phillipi Bootselektrik.
Sind sogar Massefrei
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  #110  
Alt 21.04.2005, 07:51
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Zitat:
Zitat von Mystic
Hi Zusammen,

Tankgeber aus kunststoff bzw VA bekommt man bei Phillipi Bootselektrik.
Sind sogar Massefrei
....danke .... aber auch bei Kegel und nicht bei Obi
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  #111  
Alt 05.05.2005, 22:50
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Ebro Skipper Ebro Skipper ist offline
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Dieter,
was macht eigentlich Dein Tank
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Gruß
Jürgen



Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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  #112  
Alt 05.05.2005, 22:56
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...ist noch beim entstehen... ich melde mich natürlich wenn es weitergeht...
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  #113  
Alt 06.05.2005, 08:05
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Zitat:
Zitat von dieter
...ha... ich hätte da einen schönen Edelstahl-Tank gefunden.... aber dafür müsste ich meine Mittelkajüte opfern...

der Tank (PaidLink)
Ich würde mal hier schauen :

http://www.perlick.de/d/markt/nieder...k/tank_neu.htm

Die Nummer 8 ist gut, da kann man jeder Benzinpreiserhöhung der nächsten Jahre entgehen.

Gruß
Wolfgang

PS, allerdings der Montageort .....
__________________
Gruß
Wolfgang
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  #114  
Alt 23.05.2005, 14:59
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... so .... die Geschichte geht weiter......
Freitag ist der neue Tank gekommen... blitzt in Edelstahl und gleicht dem alten wie ein Zwilling....
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  #115  
Alt 23.05.2005, 15:00
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.... nach dem ich ihn am Samstag mit meiner Frau auf die Plattform des Bootes gewuchtet habe, hab ich mir dabei total die Schultern verrissen.. und konnte mich nachmittag und auch am Sonntag kaum mehr bewegen...

heut geht es wieder einigermassen.... das ding hat doch schön Gewicht....
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  #116  
Alt 23.05.2005, 15:02
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...jetzt musste er erstmal in das neu vorbereitete "Loch" verschwinden ...
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  #117  
Alt 23.05.2005, 15:08
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...ein dickes.. nein ein noch dickeres Lob an den privaten Hersteller des neuen Tanks... perfekt in Form, Maß und optik... fast zu schade um ihn zuzulaminieren...... super....


jetzt habe ich heute schon mal 30 Liter Sprit geholt um ihn dann innen zu "benetzen".

morgen werde ich ihn richtig befestigen und einbauen und erst mal mit dem Motor einen Probelauf machen, dann kommen die Laminierarbeiten...

und wenn alles so klappt wie ich es geplant habe, an Fronleichnam bei 30° im Schatten meinen Feiertag genießen und die Polyesterdämpfe lüften lassen...
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  #118  
Alt 23.05.2005, 15:15
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Ui 30° dann würde ich nur 1% vom Härter dazugeben, sonst hast nur 5min zum Verarbeiten, und dann schnell schnell schnell.
Und schon bappst am Boden so wie ich in meiner Bilge.
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  #119  
Alt 23.05.2005, 15:18
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Dieter,
was machst'n eigentlich mit dem alten Tank.
Und wieviel Liter hat der?
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  #120  
Alt 23.05.2005, 15:34
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...ich glaube der wurde schon verschrottet... hatte 58 Gallonen also 220 Liter... hättest du ihn gebraucht... ?.... dann müsste ich nochmal nachfragen ob er noch existiert....
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  #121  
Alt 23.05.2005, 15:41
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Er lönnte bei mir im Bug sein Gnadenbrot bekommen
Und mit 220 Liter kann ich locker 4 Stunden fahren
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  #122  
Alt 23.05.2005, 15:43
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...hab gerade nachgefragt..... der wurde leider zerschnippelt, um genau reinzusehen, zwecks Schwallwände, usw. ....

habe ich gar nicht mehr nachgedacht... sorry.... hätte ich dir gerne abgegeben....
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  #123  
Alt 23.05.2005, 15:47
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glumpo glumpo ist offline
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Kein Problem, dann warte ich bis Dein jetziger den Geist aufgibt.
In ein paar Hundert Jahren wird der auch durch sein.
Na macht nichts, dann Fahre ich halt mit meinem Hunder LITER Eimer herum und Tanke alle zwei Stunden
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  #124  
Alt 23.05.2005, 15:57
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Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
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Hallo Goran

Ich hab noch meinen alten GFK Tank im Garten rumliegen. Ist in einwandfreiem Zustand hab ich nur ausgebaut weil mir 150 Liter zu wenig waren. Kannste gerne für ne Kiste Bier haben (die wir dann gemeinsam trinken )
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  #125  
Alt 23.05.2005, 16:04
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glumpo glumpo ist offline
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Hall Peter , das ist ein Länglicher Tank,
oder?
Sind da diese erdungslitzen mit verbaut?
Kannst Du mir ein paar abmaße auf PN mailen.
(damit wir Dieter sein Projekt nicht versauen)

Danke
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