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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#51
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Eine Frage, meine Herren, die mir die ganze Zeit auf der Zunge liegt:
Der Rumpf hat ja Rundungen. Wie verklebt man die Folie an diesen Rundungen und Ecken, ohne das diese Falten zieht oder überdehnt wird?
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#52
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Nö, die war nicht kaputt. Da sind 3 Federplättchen drin, die 6 Walzen im Lenkkopf nach außen drücken und durch einen Reibeffekt verhindern, daß die Lenkung auf den Motor reagiert. Man kann also das Lenkrad loslassen und das Boot bleibt auf Kurs. Genau das wollte ich aber nicht, sondern eine schön leichtgängige Lenkung. Walzen raus, Lenkung fluffig.
Zitat:
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi |
#53
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Editiert wegen Schleichwerbung.
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#54
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Hast du etwa noch immer diesen Propeller drauf?
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#55
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Ja. Mit den Propellern isses doof, die kann man ja nicht anprobieren wie in einem Kaufhaus. Ich hab 3 Stück und obwohl der, der im Moment drauf ist, am beschi******* aussieht, fährt er sich am besten. Hört sich komisch an, is aber so. Aber das Boot is schnell genug und man hat trotzdem genug Bums zum Wasserskifahren und Banane ziehen.
Gruß Ecki
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#56
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Du solltest Dir für Deine Kiste nen "Lightspeed" gönnen! Wenn die Steigung nicht passt , kannst Du tauschen.
Der Prop läuft besonders bei kleinen leichten Booten super ! mfG Andi
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#57
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Welcher Händler nimmt denn bitteschön gebrauchte Propeller zurück? Geil wär, wenn es eine Firma gäbe, von der man sich ein gebrauchtes Sortiment zum Testen leihen könnte, um herauszufinden welcher Quirl der geeignetste ist.
Aber da 95% aller Mobofahrer eh mit der Standardkonfiguration umhereiern wird sich wohl niemand sowas etwas einrichten. Und jetzt auf Verdacht die Dinger zu kaufen, um dann irgendwann 3 km/h schneller zu sein nönö. Ein Propellermuseum in Berlin reicht. Gruß Ecki
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#58
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Wat der Bur nich kennt dat frett er nich,Ecki.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#59
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Hey, schlaue Sprüche zu reißen ist mein Job.
Wer hat denn (außer den Pictons ) 20 Probierpropeller rumfliegen? grübelt Ecki
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Hi Ecki,
also bei kegel.de (http://www2.kegel.de/prop/prop_auswa.htm) gibt es da ne Umtauschmöglichkeit. Keine Ahnung ob das auch für deinen AB interessant sein könnte. Ciao Chris |
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Ich denke nicht, daß Meister Kegel wildwuchtig Propeller in die Welt verschickt und sich über gebrauchte Rücklieferungen freut. Der muß ja auch von irgendwas leben. Ich würde das jedenfalls nicht tun. Spinner gibts schließlich genug, auch hier.
Und eigentlich bin ich mit der Performance vom Boot zufrieden, muß also nicht länger herumsuchen. Ich will einfach Motorboot fahren und keine Berliner Rekorde brechen. Gruß Ecki
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Zitat:
Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd |
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Hallo Ecki,
bevor es sich überhaupt keiner traut zu sagen: Das Boot sieht einfach nur geil aus. Super gemacht.
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Gruß Oscar |
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@Eckaat:
Genau so habe ich es bei " Meister Kegel " aber gemacht , beim ersten Prop war die Steigung zu hoch , nach 3-4 Tagen hatte ich schon den neuen Propeller am Motor. Sowas nennt man SERVICE , den ich richtig GEIL finde!! Allerdings war ich bei Ihm vor Ort , ob er das auch per Post macht? Frage ihn doch einfach , oder suche Dir nen " Meister Kegel " in Deiner Nähe! Ausserdem : So ein Boot wie Du es hast schreit förmlich nach einem " Lightspeed" Propeller !! mfG Andi
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#65
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Zitat:
mit den Propeller ist es fast so wie mit den Frauen, die muß man einfach tauschen, wenn sie nicht anständig laufen.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#66
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Ich hab das Posting jetzt mal ausgedruckt und meiner Frau auf den Küchentisch gelegt. Ein Glück, daß die keine Bootsteile braucht.
[Ernstmodus] Ich habe mich nach Oudees gestrigem Posting mal in die "Internet-Lightspeed-World" gestürzt. Da gibts ja ja auch 500 verschiedene. Wie soll ich denn als Propellerlaie herausfinden, welcher der Richtige ist? Ich habe vor einem Jahr schon mal die gleiche Frage gestellt. Habe Bootstyp, Bootslänge, Motorisierung und Verwendungszweck angegeben. Mit den -sicher gut gemeinten- Antworten konnte kein Mensch was anfangen. Die Quintessenz war: "Muddu ausprobieren." Klasse, womit denn? Gruß Ecki
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Zitat:
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Ecki , hast Du eigentlich Deinen PC plattgemacht ??
Ich habe Dir per PN exakt geschrieben ( vor ca. einem Jahr ) , welchen Lightspeed du benötigst!!! Teste den 13 1/4 x 20 aus! Frage einen Händler , ob es auch geringere Steigungen von diesem Prop gibt ,falls nötig! ausserdem wolltest Du daten nennen , max. drehzahl bei welcher steigung momentan , Untersetzung etc. Diese Daten sind wichtig , Dein Boot kenne ich ja! Wenn man das weiss , kann man schon fast im Vorweg sagen , welcher Prop an Deinem Boot funzt! Ab da ist der Kontakt abgebrochen! mfg Andi
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@Ecki:
Noch einfacher und mit weniger Kosten ist es verbunden , wenn Du mal nen Samstag mit Deiner Fletcher bei uns vorbeikommst. Dann ziehen wir nen 20er Lightspeed auf Dein Boot und kannst testen soviel Du willst!! Dann notieren wir GPS-Speed und Drehzahl. Falls die drehzahl abweicht , dann wissen wir welchen Du brauchst! ( mehr oder weniger Steigung ) Im Gegenzug könntest Du mir beim Abdichten meiner Motorbohrungen helfen ( musst nur die Motorbolzen mit nem Schlüssel festhalten - geht schnell ) mfG Andi
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Zitat:
Gruß Ecki PS: Heute haben vor mir in Hohe Düne 2 Macker ihre Bajas mit Oberflächenantrieb und offenem Auspuff ausgeslipt. Kennzeichen war Winsen/Luhe (Unimog) und der andere Pinneberg (schwarzer Ami-Truck). Die eine "Veyron" die andere "No Money" . Das waren tolle Kähne. Hat aber ein bisschen gedauert, bis sie während ihrer lautstarken Unterhaltung über Drehzahlbegrenzer und Topspeed die Schaluppen endlich auf dem Leiterwagen hatten.
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#72
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Dann schreibe doch mal bei welcher Drehzahl die 67 zustande kommen !
mfG Andi
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#73
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Mensch Ecki
Es geht nicht nur um Top speed. Bessere Beschleunigung , besseres Kurvenverhalten, bessere Lage des Rumpfes bei Gleitfahrt ohne übertrimmten Motor, besseres und leichteres Lenkverhalten bei entsprechender Motorhöhe usw... . Warum willst Du auf so etwas verzichten?
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
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Ist für dein Werbefeldzug genau der richtige Anstrich !!! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MakeTrack=true (PaidLink) Gruß Axel
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#75
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Nix für Ecki, für meinen Geschmack potthäßlich und langweilig.
@ Mods: Der Thread kann gelöscht werden, kostet in dem Zustand nur unnötig Datenbankkapazität! Gruß Ecki
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