Friesland

[aunt t]

Zitat von schimi

Das könnt ihr beide doch locker allein. Die Leine muß natürlich möglichst über einem Poller liegen. Ich fahre dieses Manöver nur sehr ungern, wenn die Leine durch einen Ring gezogen wurde. Eindampfen in die Spring ist ja eine ganz sichere Art abzulegen, mir ist schleierhaft warum das häufig vermieden wird.

Fahr ich gelegentlich Einhand, normal kein Thema.
Aber das hat mich schon zwei,drei Landleinen gekostet, weil sich die sch...Tampen trotz aller Voraussicht irgendwie am Poller bekniffen haben. Natürlich immer dann wenn entweder kein Platz zum anderwärtigen Abfahrtsmanöver ist oder bei Starkwind auf Steg.

[BurkhardB]

Zitat von aunt t

Na ja, das in Fries mit Wind zu rechnen ist, gehört dazu. Das du am Steg in Luv liegt eigentlich auch. Daher ist hier das" Eindampfen in die Spring" ein Standartmanöver. Damit kommst du auch noch bei 8 Winden problemlos vom Steg frei. - Gut, ein zwei Fender sehen das mit problemlos anders

Wenn Du wie wir am Abend zuvor eine spiegelblanke See mit einem herrlichen Sonnenuntergang hast, denkst Du nicht das in der Nacht der Blanke Hans so aufkommt. Dazu waren dort nur Ringe zum Festmachen. In die Spring eindampfen habe ich versucht, doch beim Loswerfen trieb es trotz Motorkraft den Kahn wieder an den Steg. Beim fünften Mal kam ich dann rückwärts endlich soweit los, das ich drehen konnte und dann nichts wie hin zu den Inseln mit der Mole davor. Und dann wenigstens noch 2 Stunden aufs Ohr, die in der Nacht nicht möglich waren.

Schimi: "Das könnt ihr beide doch locker allein. Die Leine muß natürlich möglichst über einem Poller liegen."
Genau das ist das Problem, es gibt nicht überall Poller.

[schimi]

Zitat von BurkhardB

Schimi: "Das könnt ihr beide doch locker allein. Die Leine muß natürlich möglichst über einem Poller liegen."
Genau das ist das Problem, es gibt nicht überall Poller.

Stimmt, mir gehen die Ringe echt auf den Senkel. Beim Anlegen muß man von Bord.....nerv.

[aunt t]

Zitat von schimi

Stimmt, mir gehen die Ringe echt auf den Senkel. Beim Anlegen muß man von Bord.....nerv.

Mir auch, vor allem Einhand. Ist ja nicht nur eine Fries Unart, sieht man ja auch im Salz häufig, nörgel.
Ich hab nen kleinen, ca 1,5kg siebenarmigen Draggen dabei, den kann man ganz gut als erste Landverbindung über den Steg werfen. Hält sicher in neun von zehn Fällen.

[Havelflitzer]

Ich finde es ist ziemlich davon abhängig, wie sehr der Wind drückt und in was für einem Boot man sitzt. Ist aber natürlich Erfahrungssache, bisher brauchte ich das nur einmal...

Gruß aus Workum

[HimbeerToni]

Zitat von schimi

Das könnt ihr beide doch locker allein. Die Leine muß natürlich möglichst über einem Poller liegen. Ich fahre dieses Manöver nur sehr ungern, wenn die Leine durch einen Ring gezogen wurde. Eindampfen in die Spring ist ja eine ganz sichere Art abzulegen, mir ist schleierhaft warum das häufig vermieden wird.

Eindampfen in die seewärtige Achterleine bevorzuge ich bei auflandigem Wind, wenn er nicht von schräg Achtern kommt. Bei dem Manöver gibt es keinen Point of no Return und ich brauche die Schubrichtung des Motors nicht zu ändern. Außerdem kann ich immer kontrolliert bis genau in den Wind drehen.

https://youtu.be/C1D4aDcfQc8

[Havelflitzer]

Das ist genau der Steg von dem ich auch gesprochen hab. Das ist aber ein anderes Manöver - was ich super finde. Dazu brauchst Du aber auch ne 50m Leine...

Ich hatte das mit ner normalen Spring gemacht. Vom Bug nach achtern am Poller festgemacht, Ruder nach Backbord an den Steg und vorwärts eingekuppelt, dann dreht sich das Heck nach Steuerbord raus und dann rückwärts weg. Man muss dann halt nur den Bug schützen. Die beiden Ballonfender waren fast am platzen...

[HimbeerToni]

Zitat von Elbflitzer

Das ist genau der Steg von dem ich auch gesprochen hab. Das ist aber ein anderes Manöver - was ich super finde. Dazu brauchst Du aber auch ne 50m Leine...

Ich hatte das mit ner normalen Spring gemacht. Vom Bug nach achtern am Poller festgemacht, Ruder nach Backbord an den Steg und vorwärts eingekuppelt, dann dreht sich das Heck nach Steuerbord raus und dann rückwärts weg. Man muss dann halt nur den Bug schützen. Die beiden Ballonfender waren fast am platzen...

Ich verwende da 30 m Leinen, bei einem Boot von 10m. 20m Leine würden, je nachdem wo der nächste Poller ist, auch reichen.

Problem bei dem von Dir verwendeten Manöver ist das „rückwärts weg“. Besonders, wenn der Wind noch etwas von vorne kommt, braucht man da u.U. seeehr viel Platz. Sonst bekommt man nach Schubumkehr auf vorwärts schnell wieder Kontakt zum Steg. Deshalb benutze ich das nur bei auflandigem Wind von schräg achtern.

[schimi]

Zitat von HimbeerToni

Ich verwende da 30 m Leinen, bei einem Boot von 10m. 20m Leine würden, je nachdem wo der nächste Poller ist, auch reichen.

Problem bei dem von Dir verwendeten Manöver ist das „rückwärts weg“. Besonders, wenn der Wind noch etwas von vorne kommt, braucht man da u.U. seeehr viel Platz. Sonst bekommt man nach Schubumkehr auf vorwärts schnell wieder Kontakt zum Steg. Deshalb benutze ich das nur bei auflandigem Wind von schräg achtern.

Ich finde, das rückwärts aus der Lücke für mich angenehmer. Aber auch das mach ich nur, wenn es nicht so arg schmal ist. Manchmal ist das Manöver einfach noch mal ins Städtchen zu gehen einfacher.

[Havelflitzer]

Zitat von HimbeerToni

Ich verwende da 30 m Leinen, bei einem Boot von 10m. 20m Leine würden, je nachdem wo der nächste Poller ist, auch reichen.

Problem bei dem von Dir verwendeten Manöver ist das „rückwärts weg“. Besonders, wenn der Wind noch etwas von vorne kommt, braucht man da u.U. seeehr viel Platz. Sonst bekommt man nach Schubumkehr auf vorwärts schnell wieder Kontakt zum Steg. Deshalb benutze ich das nur bei auflandigem Wind von schräg achtern.

Jo Danke, guter Tipp, das stimmt. Beim Wegfahren fehlte auch zwischen Steg und Heck wieder nicht mehr viel...

Also die Einfahrt nach Sneek bei so einem Wetter ist schon echt ein Highlight. Tooles Städtchen, war bislang nur zweimal im Winter mit dem Auto hier...

[MV-Zausel]

Zitat von Elbflitzer

Also die Einfahrt nach Sneek bei so einem Wetter ist schon echt ein Highlight. Tooles Städtchen, war bislang nur zweimal im Winter mit dem Auto hier...

Hinten am Waterpoort haben wir am WE auch noch gelegen. Immer sehenswert das Hafenkino direkt vor der Brücke.

[HimbeerToni]

Zitat von schimi

Ich finde, das rückwärts aus der Lücke für mich angenehmer. Aber auch das mach ich nur, wenn es nicht so arg schmal ist. Manchmal ist das Manöver einfach noch mal ins Städtchen zu gehen einfacher.

Naja, Eure Zenit ist mit unserer Pauline ja auch sicher schwer zu vergleichen, was Windanfälligkeit, Druck auf dem Ruderblatt, Steuerbarkeit bei Rückwärtsfahrt angeht.

Aber natürlich muss jeder seine Manöver finden.

Nochmal ins Städtchen gehen ist auf jeden Fall ein gutes Manöver ... meine Empfehlung in Leeuwarden: doch lieber das Pannekoeken-Ship als den Türken!

[schimi]

Zitat von HimbeerToni

... meine Empfehlung in Leeuwarden: doch lieber das Pannekoeken-Ship als den Türken!

Jaaa, ich weiß. Wir hätten besser auf euch hören sollen.

[Havelflitzer]

Zitat von MV-Zausel

Hinten am Waterpoort haben wir am WE auch noch gelegen. Immer sehenswert das Hafenkino direkt vor der Brücke.

Du meinst die Brücke direkt von hier aus gesehen rechts vor den beiden Türmen? Da wollen wir morgen oder übermorgen auch durch...wie kann ich denn da Hafenkino vemeiden?

[MV-Zausel]

Zitat von Elbflitzer

Du meinst die Brücke direkt von hier aus gesehen rechts vor den beiden Türmen? Da wollen wir morgen oder übermorgen auch durch...wie kann ich denn da Hafenkino vemeiden?

Ja genau, das ist die Brücke.... dort wirds öfter mal eng. Ich vermute morgen ist das Aufkommen aber entspannt.... Feiertage sind durch, Ferien sind auch momentan nicht - dann ist an Werktagen das Bootsaufkommen auch nicht so groß.

Am schwierigsten scheint die Brücke für Boote aus der anderen Richtung zu sein, da sie ja unmittelbar nach Passieren der Brücke scharf nach Backbord wegdrehen müssen.... speziell Charterer rechnen damit oft nicht, da sie zum ersten Mal hier durchfahren.
Wenn dann von eurer Seite kommend noch einige Boote in der Brückenflucht auf Durchfahrt warten wird der Platz rechtzeitig nach Backbord zu drehen noch enger.

Aber wie gesagt, morgen dürfte alles entspannt laufen.

[floka.floka]

Zitat von Elbflitzer

.....wie kann ich denn da Hafenkino vemeiden?

....nicht schreiend von Bord ins Wasser springen und keine anderen Schiffer versenken

[rollow112]

Hafenkino vom Waterpoort habe ich jeden Tag zu Hause.

https://www.youtube.com/watch?v=pEEyGy31OgI
Da liegen ist wirklich spannend.

[MV-Zausel]

Zitat von rollow112

Da liegen ist wirklich spannend.

Ist einer unser absoluten Lieblingsplätze.
Früher lagen wir meist im sog. "deutschen Eck" auf der anderen Seite der Stadt... aber am Waterpoort hängt unser Herz.

[Havelflitzer]

Zitat von rollow112

Hafenkino vom Waterpoort habe ich jeden Tag zu Hause.

Ok...dann gehe ich da besser gleich mal vorbei und klebe da Panzertape auf‘s Objektiv.

Hast Du nicht auch ne Webcam von der Gracht hinter der Brücke am Start? Dann kann man vorher mal checken was da los ist...

[aunt t]

Zitat von Elbflitzer

Du meinst die Brücke direkt von hier aus gesehen rechts vor den beiden Türmen? Da wollen wir morgen oder übermorgen auch durch...wie kann ich denn da Hafenkino vemeiden?

Seemann, mach langsam, es soll schnell gehen.
Kein Brückenwärter ist dir böse wenn du da langsam und vorsichtig durch fährst. Persönlich bin ich gern letzter in der Reihe, oder erster aber seltener. Das zweite dritte Nadelöhr sind die beiden Brücken danach, da sieht man interessante Brems und Haltemanöver bei wenig freier Wasserfläche. Das schau ich mir gerne von hinten an

[Havelflitzer]

Bei Seitenwind ist Seemann machˋ langsam nicht immer die beste Wahl. Aber hier ist momentan eh kein Wind und die Brücke selbst erzeugt ja schon einen mächtigen Windschatten...

Ich schau mir die Gracht gleich mal gemütlich mitm Rad beim Stadtbummel an...

[MV-Zausel]

Alles entspannt.
Da fahren 40m lange und hohe (!) Rundfahrtsboote durch... ganz zu schweigen von den zu Wohnschiffen und Herbergen umgebauten alten Frachtkähnen; die haben teilweise nicht mal ein Bugstrahlruder...

Sonst musst du vorher etwas Zielwasser trinken!?

Ansonsten gilt beim Warten vor Brücken und Seitenwind: immer in Luv stehen wenn es der Platz erlaubt...

[rollow112]

Zitat von Elbflitzer

Ok...dann gehe ich da besser gleich mal vorbei und klebe da Panzertape auf‘s Objektiv.

Mach keinen Blödsinn
Sonst kann ich dann nur noch Lemmer Webcam schauen

Ich wünsche Euch noch einen schönen Urlaub in Friesland. Genießt es.

@Guido - auch schönes Hafenkino ist an der letzten Brücke
Oppenhuizerweg / Jousterkade. Immer spannend wenn die Brücke sich
öffnet. Vor allen Dingen wenn der Brückenwärter längere Zeit auf den
Bus gewartet hat und die Brücke nicht vorher geöffnet hat.

[BurkhardB]

"@Martin
@Guido - auch schönes Hafenkino ist an der letzten Brücke
Oppenhuizerweg / Jousterkade. Immer spannend wenn die Brücke sich
öffnet. Vor allen Dingen wenn der Brückenwärter längere Zeit auf den
Bus gewartet hat und die Brücke nicht vorher geöffnet hat. "

Das gilt auch für die Brücke in Woudsend. Dort im Brückenrestaurant ein Traum.

[rollow112]

Zitat von BurkhardB

Das gilt auch für die Brücke in Woudsend. Dort im Brückenrestaurant ein Traum.

Stimmt - Woudsend ist der Knaller. Da muss man allerdings schon recht früh
in der Marina sein, damit man noch einen guten Platz bekommt.