Friesland

[seadweller]

Nachdem ich dises Jahr ein paar Woche durch Friesland gefahren bin, stelle ich für mich fest, dass in man hen Gegenden ein Funkgerät nicht reicht. Besser sind 2. In Groningen sind z.B. die Brücken nicht besetzt und werden zentral von der Post Groningen verwalten. Mit Funk klappt das prima und die Brücken gehen schnell auf. Ansonsten ist man darauf angewiesen, dass man über Kameras gesehen wird.. und da sind sehr viele Brücken bzw. Kameras...

In anderen Gebieten wie z.B. um Sneek, Heeg, usw. kommt man prima ohne Funk klar.
Mit der Sprache habe ich noch ein Problem. Wenn ich meine mühsam erlernten Funksprüche auf Holländisch absetze, dann kommen zum Teil lange und komplizierte Antworten, die ich nicht verstehe. Wenn ich Deutsch anfrage (was ich in Holland nicht so schön finde), dann kommt nur das nötigste..

Uwe

[aunt t]

Zitat von seadweller

....... Wenn ich meine mühsam erlernten Funksprüche auf Holländisch absetze, dann kommen zum Teil lange und komplizierte Antworten, die ich nicht verstehe. Wenn ich Deutsch anfrage (was ich in Holland nicht so schön finde), dann kommt nur das nötigste..

Uwe

Die teilen dir nur freundlich mit, das du um Himmelswillen aufhören sollst, son Alarm mit der funke zu veranstalten, da sie dein Boot genauso wie die ganzen anderen Boote sehr wohl auf dem Schirm ahben und schon wissen wann du vor der nächsten Brücke steht.
Ansonsten ist auch in NL die Internationale funksprache E und nicht D.

[aunt t]

Es fällt mir immer in der Nachsaison auf, was es für einen Unterschied macht.
Geht es im Sommer (für Frys.verhältnisse) doch recht hektisch zu war am We erstmals in diesem HGerbst wieder "Gelassenheit" zu spüren.
Die Waschpo hat Zeit auf den Seen fürn Pläuschchen vorbeizukommen ( hab mit den Jungs Manöver auf den Seen geübt)
man braucht nicht mehr stur nach Vorschrift zu fahren, wer jetzt auf dem Wasser ist, weiss was er tut.
Keiner nervt, wenn man 10 Valken mit in die Schleusenkammer nimmt, im Gegenteil der Schluismeester erzählt noch Dönnekens bis fer letzte der kleinen ordentlich liegt
Diverse ( man muss aber schon wissen welche) afmeeren verboten Schilder gelten nicht mehr,
an den (geeigneten) Merrekritte plätzen kann abends wieder das Lagerfeuer brennen ohne das es Stress gibt,
Die Preise in div Läden sinken auf das alljährliche "Wintertief"
Hafenmeester sind entspannt und ich darf wieder in div Häfen reinsegeln
und
es ist Platz und die Weite ist wieder da
Kurum: Jetzt beginnt die Saison erst wieder richtig

[gbeck]

na dann hoffe ich mal, das es die Woche ähnlich ruhig zu geht, wenn wir uns von Grou aus wieder auf den Rückweg Richtig Süd-Osten machen....
Schön entspannte 5-Tages-Tour mir ohne Stress.....

[RobG_NL]

Zitat von seadweller

Nachdem ich dises Jahr ein paar Woche durch Friesland gefahren bin, stelle ich für mich fest, dass in man hen Gegenden ein Funkgerät nicht reicht. Besser sind 2. In Groningen sind z.B. die Brücken nicht besetzt und werden zentral von der Post Groningen verwalten. Mit Funk klappt das prima und die Brücken gehen schnell auf. Ansonsten ist man darauf angewiesen, dass man über Kameras gesehen wird.. und da sind sehr viele Brücken bzw. Kameras...

Warum 2?
Normal hort mann auf 10, in der nahe von Bn/Sn schalter mann auf 18/20/22

Fahre durch ganz NL, und ausgenommen grosse Wassern wie IJsselmeer und Waddenzee habe ich noch nie das gefuhl gehat 2 Funke zu haben.
Und dort lose ich das einfach mit den 'Aussen' stand und Dual Watch auf 10 und 16.

[RobG_NL]

Zitat von aunt t

Es fällt mir immer in der Nachsaison auf, was es für einen Unterschied macht.
Geht es im Sommer (für Frys.verhältnisse) doch recht hektisch zu war am We erstmals in diesem HGerbst wieder "Gelassenheit" zu spüren.

Stimmt, war die Hektic war fur uns den Grund um nach 8 Jahre Friesland ein anderes Heimathafen zu suchen.
Wann alles klapt, fahre ich kommendes WE nach Suden und sind die grosse Flusse die kommende Jahre unser Fahrgebiet.

[jolante]

moin moin aus dem emsland. wir fahren momentan auf der ems bei haren. eine frage,es gibt dort nicht viele anlegestellen. wie kann man ohne steg anlegen? die ufer sind größtenteils mit steinen befestigt.

[aunt t]

Moin
Na, das laßt aber mal nicht die Emsländer lesen, das ihr Haren nach Friesland "gelegt" habt

Ansonsten, meinst du die Steinschüttungsböschungen?
Ich kenne Kanäle überwiegend von Überführungsfahrten, bin da nicht der local, aber:
Im DEK darfst du dich meines wissens nur an ausgewiesenen Liegestellen legen. ( Auf der kanalisierten Ems hast du doch recht viele "Nebenarme" zum anlegen.)
Wenn Bau oder Behördenschiffe an Steinschüttungen festmachen halten die sich mit Stangen von der Böschung frei, dürfte bei GFK aber schwer aufs Mat gehjen, so nicht richtig überlegt.

[jolante]

stimmt. ich bin eine zugezogene emsländerin. letztes we sind wir auf der ems gefahren und wollten in den heimathafen haren, war abgesperrt. Püntetage. die wasserpolizei stand direkt dabei. wir mußten 1 1/2 h warten, bis der hafen wieder freigegeben wurde. vorher nirgendwo ein hinweis. wir als blutige anfänger wußten erst nicht wohin... ems hat keine anlegestellen in der nähe...

[Grappa58]

moin zusammen,
waren vorletztes WE mit dem Boot nach Stavoren, unterwegs in Galamadammen Skutjes beim Anlegen gesehen und auf dem Rückweg nach Sloten Skutjesegeln beobachtet.
Gruß Hubert

[Flybridge]

Zitat von aunt t

Es fällt mir immer in der Nachsaison auf, was es für einen Unterschied macht.
Geht es im Sommer (für Frys.verhältnisse) doch recht hektisch zu war am We erstmals in diesem HGerbst wieder "Gelassenheit" zu spüren.
Die Waschpo hat Zeit auf den Seen fürn Pläuschchen vorbeizukommen ( hab mit den Jungs Manöver auf den Seen geübt)
man braucht nicht mehr stur nach Vorschrift zu fahren, wer jetzt auf dem Wasser ist, weiss was er tut.
Keiner nervt, wenn man 10 Valken mit in die Schleusenkammer nimmt, im Gegenteil der Schluismeester erzählt noch Dönnekens bis fer letzte der kleinen ordentlich liegt
Diverse ( man muss aber schon wissen welche) afmeeren verboten Schilder gelten nicht mehr,
an den (geeigneten) Merrekritte plätzen kann abends wieder das Lagerfeuer brennen ohne das es Stress gibt,
Die Preise in div Läden sinken auf das alljährliche "Wintertief"
Hafenmeester sind entspannt und ich darf wieder in div Häfen reinsegeln
und
es ist Platz und die Weite ist wieder da
Kurum: Jetzt beginnt die Saison erst wieder richtig

Ich stimme dir zu 100% zu. War das letzte Mal Ende August im Heegermeer und drum herum. Mir wird das langsam zu viel. Für mich ist eine Annäherung auf 5 m keine Vorbeifahrt, sondern eine verhinderte Kollision.

Ich bin früher auch Polyvalk gesegelt, durch die Kanäle gekreuzt, später mit einem 22 ' Backdecker. Aber um ehrlich zu sein. Ich brauche diesen Stress mit den Seglern nicht mehr.

Die Durchfahrt durch Sneek im Konvoi macht auch keinen Spaß, wenn man mit AB oder Z-Antrieb unterwegs ist.

Frühjahr und Herbst sind die schönste Zeit. Wenn es nicht regnet, ist das Klima toll und abends kann man sich schön in die Koje einkuscheln.

[floka.floka]

Mitte Juni, das ist seit Jahren unsere Charterzeit in Friesland, kann ich es auch noch empfehlen.
Genügend Plätze, auch an den beliebten Anlegern, und noch nicht all zu viel los auf dem Wasser, eine wunderbare Zeit

Im nächsten Jahr geht es mal nicht nach FRiesland, da werden wir von Harderwijk aus die Vecht bereisen und mit einem großen Bogen zurück kehren.

[bootpik7]

dann nimm Dir viel Zeit.
Wir waren dieses Jahr durch die Randmeere + die Vecht unterwegs. Wunderschön, allerdings hatten die Brücken der Vecht ein "Hitzeproblem".
An 4 Brücken war ein Weiterkommen nur nach massivem Wassereinsatz durch die Behörden möglich da die Brücken verklemmt waren (sind einfach durch die Temperaturen zu lang geworden)

[floka.floka]

Zitat von bootpik7

dann nimm Dir viel Zeit.
Wir waren dieses Jahr durch die Randmeere + die Vecht unterwegs. Wunderschön, allerdings hatten die Brücken der Vecht ein "Hitzeproblem".
An 4 Brücken war ein Weiterkommen nur nach massivem Wassereinsatz durch die Behörden möglich da die Brücken verklemmt waren (sind einfach durch die Temperaturen zu lang geworden)

Ich die Vecht schon zwei Mal im Juni gemacht, da hatten zum Glück dieses Problem nicht

[onkelotto]

hi leute

da sich von drachten aus der weg zur torfroute durch den polderhoofdkanaal bzw. skipsleat verkürzen liese, möchte ich euch mal fragen ob jemand da mal durchgefahren
ist und deshalb was zur wassertiefe sagen kann. sind es wirklich nur 90 cm. oder doch mehr?

gruss otto

[doncamillo01]

Die Vecht ist zwar schön aber für mich sind die Kahlenberger Krachten um ein vielfaches schöner, ich halte mich allerdings auch sehr genau an die Geschwindigkeitsbegrenzung . Und wenn du dich daran haltest haben wir nicht nur einmal erlebt ,
dass die Hausbewohner gewunken haben und sogar gesagt haben :die Coffe ist fertig
Helmut

[Erdbär]

Moin Otto, den Kanal kenne ich zwar nicht, habe ich aber mal gesehen als ich da im Jachthaven Veenhoop war. Habe mal auf Water-Way.net geschaut, der Kanal ist nicht gelistet. Ich denke nicht, dass er überhaupt befahrbar ist. Auch gibt es wohl keinen Durchstich. Bei Google Streetmap sieht man jedenfalls sehr niedrige feste Brücken, da passt höchstens ein Kajak o. ä. durch.

[aunt t]

Zitat von onkelotto

hi leute

da sich von drachten aus der weg zur torfroute durch den polderhoofdkanaal bzw. skipsleat verkürzen liese, möchte ich euch mal fragen ob jemand da mal durchgefahren
ist und deshalb was zur wassertiefe sagen kann. sind es wirklich nur 90 cm. oder doch mehr?

gruss otto

Durchfahren bin ich auch nicht, aber als allgemeine Info:
Der Kanal ist erst dieses Jahr (03.07) wiedereröffnet worden. Die 9dz Wassertiefe sind garantiert, mehr ist überwiegend wahrscheinlich
Durchfahrtshöhen müssen min 2m sein, so den Fotos der eröffnung nach. Nicht schlau geworden bin ich, ob es einen "Durchstich" am anderen Ende gibt, Karten und Goggle earth zu alt.
Teste doch mal und berichte
Link:
http://www.drachtstercourant.nl/nieu...erhoofdkanaal/


http://www.drachtstercourant.nl/nieu...erhoofdkanaal/


Was ich vergessen hatte:
Hier : http://www.anwbwatersport.nl/vaarinf...n-windows.html

kanst du dir die digitale offizielle Wasserkarte (AnWB) herunterladen. Läuft zwei Tage mit allen funktionen als Demo und ist gut aktualiesiert. Da Siehsts vieleicht mehr.
( Karte gibts auch al App für zwei Tage,incl Plotterfunktion)

[chris.crafter]

So kann der Herbst doch gerne weitergehn - heute abend Heegermeer

[MV-Zausel]

Nach dieser Meldung beträgt die Durchfahrtshöhe des Polderhoofdkanaals 2,70 m !
https://www.google.de/url?sa=t&rct=j...QyQF_U23uwDlYA

[jolante]

moin wer kennt die bedeutung des Zeichens: gelbes Schild mit einem schwarzen Z?

[Allegria]

Zitat von jolante

moin wer kennt die bedeutung des Zeichens: gelbes Schild mit einem schwarzen Z?

Hier zuhause hab ich gerade keinen Almanak.
Diese Schilder gibt es auch mit anderen Buchstaben.
Es kreuzt unter der Wasserlinie auf dem Grund dann eine Gas-, Öl-, Wasser-, oder Stromleitung - je nach Buchstabe, aber welcher wofür gilt, kann ich im Moment nicht sagen.

[RobG_NL]

K: Kabel
Z: Zinker

Allgemein:
Es ist eine 'verbindung' 'abgesunken' am/im boden, ankern verboten

[desertking]

Zitat von jolante

stimmt. ich bin eine zugezogene emsländerin. letztes we sind wir auf der ems gefahren und wollten in den heimathafen haren, war abgesperrt. Püntetage. die wasserpolizei stand direkt dabei. wir mußten 1 1/2 h warten, bis der hafen wieder freigegeben wurde. vorher nirgendwo ein hinweis. wir als blutige anfänger wußten erst nicht wohin... ems hat keine anlegestellen in der nähe...

Warum biste denn nicht in den Hafen " Blaue Donau " gefahren. Stückchen weiter als der Stadthafen...
Kleiner Nebenarm. Da ist doch ein Verein. Da hättest du abwarten können.
Kleine Steganlage, aber für dein Schiffchen reicht das,

[Grappa58]

moin zusammen,
waren letztes WE in Sneek. Super Wetter, super Trinken usw. In der Kneipe am Kreisel am Anfang der Fußgängerzone spielte eine holländische Kapelle. Ganz großes Kino. Leider kann ich das Video nicht hoch laden.
Gruß Hubert