Wie bekommt man das Wasser aus dem Motor?

[Schugger]

Hallo zusammen,

es steht ja bald wieder die Herbstaktion "Einwintern" ins Haus. Ich habe einen Yamaha Außenborder und mich würde interressieren, ob bei heruntergekipptem Motor tatsächlich alles Kühlwasser rausläuft. Wenn nicht, kann man dann einfach nen Gang einlegen und durch drehen des Propellers die Wasserpumpe zum pumpen animieren??Ich hatte bisher eine frostfreie Unterstellmöglichkeit und mußte mir deswegen über dieses Thema keine Gedanken machen.

Gruß
Olli

[denni1078]

Im zweifel zum Schluss einmal mit Spühlohren Frostschutz durch den Motor laufen lassen, dann haste kein Problem mit Frostschäden!

[Galaxy2001]

Zitat von denni1078

Im zweifel zum Schluss einmal mit Spühlohren Frostschutz durch den Motor laufen lassen, dann haste kein Problem mit Frostschäden!

und hast den Motor sofort von innen Konserviert

[Schugger]

Ok, und wie drück ich den Frostschutz durch die Spülohren?

[XLars]

Zitat von Schugger

Ok, und wie drück ich den Frostschutz durch die Spülohren?

nicht drücken! saugen (lassen)

Gruß
Lars

[Pfrommer Peter]

Zitat von denni1078

Im zweifel zum Schluss einmal mit Spühlohren Frostschutz durch den Motor laufen lassen, dann haste kein Problem mit Frostschäden!

Hallo Daniel,
den Frostschutz pur oder verdünnt anwenden?
Wäre wichtig dies zu wissen,den bis alles durchgespühlt ist geht da doch ne ganze menge durch oder?? Was mach ich mit dem Frostschutz danach, kann man den aufheben und im nächsten Jahr wieder verwenden.
Gruß Peter

[schuko]

Also bei den AB die ich kenne ist definitiv fast alles Wasser aus dem Motor, wenn er senkrecht hängt, der evtl. Rest kann eigentlich kein Schaden anrichten, da kein geschlossenes System.

Wichtig ist zu überprüfen, ob im Getriebeöl nicht Wasser vermischt ist. Das Getriebe ist geschlossen und da kann das Wasser bei Frost das Gehäuse sprengen!

Mein Motor überwintert in Schweden bei bis zu Minus 25 Grad, hat Ihm nicht ausgemacht - bisher.

Gruß Schuko

[GrunAIR]

Zitat von Pfrommer Peter

Hallo Daniel,
den Frostschutz pur oder verdünnt anwenden?
Wäre wichtig dies zu wissen,den bis alles durchgespühlt ist geht da doch ne ganze menge durch oder?? Was mach ich mit dem Frostschutz danach, kann man den aufheben und im nächsten Jahr wieder verwenden.
Gruß Peter

Hallo,

ich mach das seit Jahren so: Frostschutz gemäß gewünschter Temperaturbeständigkeit laut Tabelle mischen, in ne Bütt rein, Tauchpumpe an Spülohren anschließen und Motor starten. Was übrig bleibt wird in die Flaschen zurückgefüllt und nächstes Jahr wieder verwendet. Etwas geht immer daneben, mittlererweile habe ich 10-15 Flaschen mit Gemisch auf Lager.

Gruß Torben

[Pfrommer Peter]

Zitat von Galaxy2001

und hast den Motor sofort von innen Konserviert

Hallo Sascha,
wegen dem einfrieren mach ich mir keine sorgen, weil ich auch nicht glaube das da Wasser im Motor verbleibt wie schon Schuko aussagt, außerdem steht mein Boot mit Motor in einer geschlossenen Garage wo es höchstens mal bis -3°C gibt! Aber wegen der Konservierung werde ich dies den Winter auch mal machen,kann ja nicht Schaden tolle Idee

Gruß aus demSchwabenland Peter

[ralfschmidt]

Zitat von Schugger

kann man dann einfach nen Gang einlegen und durch drehen des Propellers die Wasserpumpe zum pumpen animieren??
Gruß Olli

Hallo Olli,
am Propeller drehen bringt nichts, weil fast alle Motoren da gegen gesichert sind das über den Propeller der Motor gedreht werden kann,
wenn es sein muß drehe am Schwungrad, dann dreht sich die Antriebswelle inc. dem Impeller, nur viel bringen tut das nicht
es reicht wenn der Motor über Winter aufrecht steht oder hängt, dann läuft fast alles Wasser aus dem Motor
spülen mit Frostschutz schadet natürlich nicht

[denni1078]

Zitat von Pfrommer Peter

Hallo Daniel,
den Frostschutz pur oder verdünnt anwenden?
Wäre wichtig dies zu wissen,den bis alles durchgespühlt ist geht da doch ne ganze menge durch oder?? Was mach ich mit dem Frostschutz danach, kann man den aufheben und im nächsten Jahr wieder verwenden.
Gruß Peter

Ich nehm das Zeug Pur! Schlecht wird das Zeug nicht von daher einfach wieder auffangen und im nächsten Jahr wieder verwenden!
Wie oben auch schon gesagt geht es beim AB auch Hauptsächlich um die Konservierung! Deswegen vergiss nicht die Konservierung der Brennräume und entleeren der Schwimmerkammern (sofern du einen Vergaser hast).

[omas gurkenfass]

Zitat von Schugger

Ich habe einen Yamaha Außenborder und mich würde interressieren, ob bei heruntergekipptem Motor tatsächlich alles Kühlwasser rausläuft.

... ja

[Andywmotorrad]

Zitat von denni1078

Ich nehm das Zeug Pur! Schlecht wird das Zeug nicht von daher einfach wieder auffangen und im nächsten Jahr wieder verwenden!
Wie oben auch schon gesagt geht es beim AB auch Hauptsächlich um die Konservierung! Deswegen vergiss nicht die Konservierung der Brennräume und entleeren der Schwimmerkammern (sofern du einen Vergaser hast).

Pur hat der Frostschutz nur eine Wirkung bis ca -12 °.Hört sich seltsam an,ist aber so .Erst mit dem Mischungsverhältnis nach der Tabelle auf der Flasche geht es mit der Temperatur runter .


Wasser aktiviert bei dem Zeug etwas .


gruß Andy

[Todo]

....es ist ja immer noch Wasser im Motor und der vermischt sich dann mit dem Frostschutz.
Also immer pur ansaugen und dann mit der Frostschutzspindel kontrollieren.

[dieter]

mmh... das erklär mir mal.... wenn man auf dem richtigen Weg Frostschutz in den Motor bring, also durch die Ansaugung/Impellerpumpe... dann wird das im Motor vorhandene Wasser hinten rausgepumpt und vorne der blanke Frostschutz rein... wie soll sich das vermischen

ja - in der Wanne hinten am Antrieb ...

[GrunAIR]

Hallo,

hatten wir uns nicht darauf geeinigt, daß das Wasser komplett aus dem AB läuft?

Gruß Torben

[denni1078]

Zitat von Andywmotorrad

Pur hat der Frostschutz nur eine Wirkung bis ca -12 °.Hört sich seltsam an,ist aber so .Erst mit dem Mischungsverhältnis nach der Tabelle auf der Flasche geht es mit der Temperatur runter .


Wasser aktiviert bei dem Zeug etwas .


gruß Andy

Hmmm man lernt nie aus! Bis jetzt habe ich immer gedacht das man an quasi Zucker nicht viel aktivieren muss und wenn ich mir die Tabellen auf den Flaschen ansehe dann wird je mehr Wasser hinzukommt auch die Einfriertemperatur dem Nullpunkt näher geschoben! Gibts hier irgendeinen Chemiker der mir das Zeug mal genauer erklären kann?
Naja geht mir auch eher um den Konservierungseffekt und nicht das Einfrieren und hat bis jetzt immer gut geklappt!

[dieter]

Zitat von GrunAIR

Hallo,

hatten wir uns nicht darauf geeinigt, daß das Wasser komplett aus dem AB läuft?

Gruß Torben

...verflixt, ich bin wieder im Innenborder rumgekrabbelt... ..sorry

[Schugger]

So, erstmal Danke für die vielen Tips!
Jetzt wieder die Anfängerfrage: Wenn doch beim aufrechtstellen des AB´s das ganze Wasser rausläuft, läuft doch auch der ganze Frostschutz raus, oder?

Olli

[divefreak]

Zitat von Schugger

So, erstmal Danke für die vielen Tips!
Jetzt wieder die Anfängerfrage: Wenn doch beim aufrechtstellen des AB´s das ganze Wasser rausläuft, läuft doch auch der ganze Frostschutz raus, oder?

Olli

Jo, deshalb macht das spülen mit "Frost"schutz beim AB auch nur seehr begrenzt Sinn.

Wir haben im Testtank ein Korosionschutzöl als Zusatz zum Wasser, das hat den gleichen Effekt.

MFG René

[schuko]

und bitte bei dem vielen Frostschutzgeschreibsel nicht vergessen das Getrieböl kontrollieren!

Wenn Wasser im Getriebe ist, dann kann es bei Frost Peng machen.

Gruß Schuko