eBay - Fundstück der Woche

[institutleiter]

Zitat von Theo1945

Bei 5° Krängung kippt das Ding um

...ich denke schon bei 3 grad...der toilettenraum ist der hit..

[Flybridge]

Ihr habt alle keine Ahnung!

Der Kahn soll ja auch durchkentern können! Damit wäre er auch für eine Atlantiküberquerung geeignet.

Außerdem, gerade Linien sind wieder in!

Wer so ein Ding mietet, sollte für jede Woche 500 EUR Entschädigung bekommen...

[Stephan123]

Wenn der erst mal Kiel oben liegt hat man eine super Aussicht auf die Unterwasserwelt

[Stephan123]

Die Scheiben waren vielleicht im Baumarkt im Angebot

[havelmike]

Den Kahn kaufen - und dann noch ne Fly draufsetzen, das wärs

[Larson180Sport]

Auch nicht schlecht:

http://cgi.ebay.de/Boot-Sevyler-USA-...QQcmdZViewItem (PaidLink)

Wird laut Text verkauft, da der Frau immer schlecht wurde - aber auch kein Wunder bei dem Revier.... Anfahren, aufstoppen, wenden, anfahren, aufstoppen, wenden....

[ric003]

Das Teil kann die Eskimoraoll, daher steht das ding immer wieder oben.
Oder andere Theorie, das Ding ist so hesslich, das spuckt der See immer wieder aus, daher unsinkbar.

[Flybridge]

Zitat von Larson180Sport

Auch nicht schlecht:

http://cgi.ebay.de/Boot-Sevyler-USA-...QQcmdZViewItem (PaidLink)

Wird laut Text verkauft, da der Frau immer schlecht wurde - aber auch kein Wunder bei dem Revier.... Anfahren, aufstoppen, wenden, anfahren, aufstoppen, wenden....

Manche Leute sind ja auch schmerzfrei... In der Ölbrühe gehen die nachher wieder schwimmen..

[brmpfl]

Die flotte Lotte (PaidLink)


Hajo

[ric003]

Och das geht mir auch immer so, wenn ich mit meinem Boot auf dem Pool fahre wird mir auch immer schlecht. Verfuchter Wellengang.

Aber die "Flotte Lotte", auf dem Boot (oder was das noch ist) gab es so manche feucht fröhlich Nacht. Schön fröhlich sein beim Wasserschöpfen.

[hmigor]

Zitat von Flip

Kleine Baustelle, schwimmt aber. Oder liegt er schon auf Grund:

http://cgi.ebay.de/Holzrumpf-Kutter-...QQcmdZViewItem (PaidLink)

So long der Flip

...aufgrund der steigenden Brennstoffkosten denke ich schon länger über eine alternative Holzofen bzw. Kaminfeuerung nach. Der Kahn reicht doch bestimmt für einen winter Wärme...Da braucht man doch nur noch einen Lkw und ein paar Fichten-Moped´s. Dann gibt´s am WE einen zünftigen Arbeitseinsatz...

[XLars]

Da müsste unserem Skibää doch warm ums Herz werden

Was mag die wohl bringen? (PaidLink)

[Flybridge]

Zitat von FreedomXL

Da müsste unserem Skibää doch warm ums Herz werden

Was mag die wohl bringen? (PaidLink)

Alles klar:

Bestehender Leasingvertrag (mit Restwert) kann bei Bonität übernommen werden 814,57 netto zzgl. MwSt. = 969,34 € Restwert 50.000,-€ Laufzeit 1.5.2006 bis 30.04.2011 Monate 60 Anzahlung von 20.000,-€ geleistet. Von der Anzahlung möchte ich 12.000,-€ zurück haben.

[mue]

... der KANN übernommen werden ...

Aus meiner Sicht versteigert der ein Boot, welches ihm gar nicht gehört!

[boneman]

Zitat von mue

Aus meiner Sicht versteigert der ein Boot, welches ihm gar nicht gehört!

Das stimmt wohl.


Ich bin nur etwas blass, was den Preis von so einem Boot angeht, wow

[kaptainkoch]

Sachen gibt es!!!
http://cgi.ebay.de/Unterwasserboot-T...QQcmdZViewItem (PaidLink)

[Flybridge]

Zitat von mue

... der KANN übernommen werden ...

Aus meiner Sicht versteigert der ein Boot, welches ihm gar nicht gehört!

So ist es. Es gehört der Bank. Ich habe sowieso nicht verstanden, was er verhökert.

Will er jemanden haben, der ihm die Vorfälligkeitsentschädigung aus der Auflösung des Leasingvertrages zahlt?

[hmigor]

Zitat von Flybridge

Alles klar:

Bestehender Leasingvertrag (mit Restwert) kann bei Bonität übernommen werden 814,57 netto zzgl. MwSt. = 969,34 € Restwert 50.000,-€ Laufzeit 1.5.2006 bis 30.04.2011 Monate 60 Anzahlung von 20.000,-€ geleistet. Von der Anzahlung möchte ich 12.000,-€ zurück haben.

...hmmm...es schreibt was von 170.000 € Neupreis. Wenn ich jetzt aber alles zusammenrechne komme ich auf knapp 130.000 €...

50.000 Restwert
20.000 Anzahlung
60 x 969,34 € = 58.160,40 €

macht nach meinem an Adam´s Riesen angelehnten Taschenrechner 128.160,40 € Gesamtsumme. Da wäre sein tatsächlicher Kaufpreis von etwa 105 - 110.000 € realistischer...

[Flybridge]

Wenn es ok wäre, dann würde es auch nicht bei iiibääh stehen.

Was mir am meisten auf den Keks geht, ist, dass solche Junx dann im Hafen mitleidig auf meine kleine Schüssel runterblicken, aber im gleichen Moment zuhause der Gerichtsvollzieher vor der verschlossenen Tür steht, weil die Leasingraten nicht bezahlt sind...

[hmigor]

...will der die 12.000 € eigentlich extra zum Verkaufspreis haben...

...außerdem stand die Kiste schonmal in der Bucht. Der mindestpreis dürfte über dem derzeit noch bei der Bank offenen Betrag liegen...Er hat ca. 2 Jahre Rate und die Anzahlung geleistet...Das sind bei ca. 130.000 € Finanzierungsbetrag (incl. Restwert) ca. 43.000 €. Da wird der mindestpreis mal schnell 6-stellig sein.

Da fällt mir ein prima Name für das Boot ein : Midlifecrisis...

[institutleiter]

Zitat von hmigor

...hmmm...es schreibt was von 170.000 € Neupreis. Wenn ich jetzt aber alles zusammenrechne komme ich auf knapp 130.000 €...

50.000 Restwert
20.000 Anzahlung
60 x 969,34 € = 58.160,40 €

macht nach meinem an Adam´s Riesen angelehnten Taschenrechner 128.160,40 € Gesamtsumme. Da wäre sein tatsächlicher Kaufpreis von etwa 105 - 110.000 € realistischer...

was soll denn das für eine finanzierung sein..? in der ein restwert von 50Teuro bleibt...ist das üblich??das ist doch krank...

[surely]

Zitat von institutleiter

was soll denn das für eine finanzierung sein..? in der ein restwert von 50Teuro bleibt...ist das üblich??das ist doch krank...

Ich würde auf Finanzierung mit Ballon-Rate tippen (das heisst Finanzierung mit dickem Ende ), hält die monatlichen Raten schön niedrig....

[Skibbää]

Zitat von FreedomXL

Da müsste unserem Skibää doch warm ums Herz werden

Was mag die wohl bringen? (PaidLink)

ich kann mir gut vorstellen, das der das Ding auch desdhalb verkauft, weil sie einfach nicht genügend Wumms erzeugt....sind ja nur V6er drin....
Außerdem glaube ich, das es auf Grund dieser Tatsache schwer sein wird das Boot überhaupt verkaufen zu können.....wenns 350er MPIs wären, würde der VK nach einigem hin und her so zwischen 120 und 140K liegen... je nach Ausstattung.

[Skibbää]

PS: im übrigen halte ich Leasing für private Zwecke für sinnlos, weil in der Regel (am Ende) immer teurer....7Allerdings muß man sagen, das es speziell in Italien für Boote ein "Spezialleasing" gibt, das vom Staat gefördert wird...aber dennoch...wenn man sich für private Zwecke eine Sache nicht leisten kann, meine ich fährt man besser und vorallem viel sicherer, wenn man entweder noch ein wenig spart, oder sich für eine günstigere Alternative entscheidet.

[Dicke Lippe]

Zitat von surely

Ich würde auf Finanzierung mit Ballon-Rate tippen (das heisst Finanzierung mit dickem Ende ), hält die monatlichen Raten schön niedrig....

Bei einem gewöhnlichen Ratenkredit hättest du recht, da würde man das so nennen. Restwert bei Leasing ist gewöhnlich ein möglichst genau kalkulierter Restwert, der auch mit gewöhnlichen Gebrauchsspuren bei genau definierter Benutzung (z.B. Betriebsstunden bei Landmasch. o.ä. oder km bei Kfz.) tatsächlich naqch Ablauf der festgelegten Laufzeit erzielt werden kann. Da gibt es den Begriff Ballon-Rate daher gar nicht. (Hier stecken halt die Gefahren eines Leasingvertrages die erst nach Ablauf vielen Leuten im Bereich Kfz. auf den Kopf fallen: 1) Jeder kleinste Kratzer wird nach Ablauf als nicht gewöhnliche Gebrauchsspur definiert und kostenaufwändig beseitigt. 2) Ist in vielen Leasingverträgen das Risiko der Erreichens des Restwertes, also damit der richtigen Kalkulation des Leasinganbieters auf den Kunden abgewälzt. 3) Ist nicht in jedem Leasingvertrag ein Vorkaufsrecht für den Leasingnehmer eingeräumt. 4) Ist der Eigentümer immer die Leasinggesellschaft, mit allen Folgen bei z.B. Unfallabwicklung, Entscheidung wo, wer, wann die Wartung durchführt, gewünschte nachträgliche Einbauten etc. )
Niedrige Raten aber, sollen ja der Vorteil vom Leasing darstellen, man finanziert den gewünschten Artikel nicht, sondern bezahlt den Wertverlust über die genannte Laufzeit,zzgl. Kosten des Kapitaldienstes und den Gewinn des Leasingunternehmens. Die komplette Absetzfähigkeit als reine Kosten kommt nur bei Unternehmen zum Tragen und nicht bei Privatpersonen. Im o. Fall könnte der Restwert also (gerade bei einem Boot) noch weitaus höher ausfallen! Natürlich würde der Faktor der hohen Kapitalbindung über die komplette Laufzeit die Leasingraten entsprechend verteuern. Das Boot würde ich aber bei normaler Nutzung und der normalerweise in Leasingverträgen vorgeschriebener Wartung durch eine Fach- / Vertragswerkstatt mit Kusshand und nach 60 Monaten für die erwähnten 50.000€ Restwert nehmen!