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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#176
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Hi Ihr 2,
Super, hier ist noch etwas Leben trotz Corina Habe vorhin auch mit meiner Werft gesprochen. Wird noch poliert, dann kann es losgehen @Kleini, wo ist dein Liegeplatz genau? Wann kranst du? Was macht Ihr dieses Jahr so? Ich halte an meiner Planung fest: 20.06. Stern von Berlin (wäre auch was für Dich, Kleini) und Ende Juli/Anfang August für 3 Wochen gen Müritz. Bin halt ein Optimist. LG Euer Jasko Geändert von jasko68 (06.04.2020 um 22:24 Uhr) |
#177
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Moin,
Jasko, ich kann dein Boot von meiner Fly aus sehen (also wenn die Boote im Wasser sind)! Bin bei Yachtcharter. Dort kann ich jederzeit ins Wasser, ist nur ein Anruf. Dort wird nicht gekramt sondern mit so einem Liftanhänger über die Slip Bahn. Sommer Müritz halten wir auch fest, warten wir mal ab. Vielleicht klappt es ja mal auf ein lecker Bier im Sommer? Mit dem Standup sind es 5 Minuten zu dir
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========= Gruß Frank
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#178
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Zitat:
Ja denke, dass sollte mal klappen. |
#179
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Einen Steg weiter beim Bennet!
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========= Gruß Frank
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#180
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Ich bin auf Entzug...Bootsentzug
Wie geht Ihr damit um?Was macht Ihr dagegen? Gruß Jasko |
#181
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Wir sind immer noch einer der wenigen Galeonen-Fahrer in den Mecklenburger Seen und sind immer noch absolut happy, so ein schönes Boot zu haben!
Sollten wir uns mal vergrößern wollen, dann wird es bestimmt auch wieder eine Galeon. Geändert von Spatz 24 (20.09.2020 um 01:24 Uhr)
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#182
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Zitat:
Sieht nach Himmerpfort aus? |
#183
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Jetzt bin auch ich Besitzer einer Galeon 280 Fly mit Volvo Penta D4 260 DPH.
Das Boot wird Ende März/Anfang April in meine Marina geliefert. Bis dahin sind es noch lange 5 Monate... Für mich ist das mein Traumboot. Die 280er Galeon verfügt über alle Vorteile einer Flybridgeyacht, dies aber zu überschaubaren Abmessungen. Trotzdem bietet sie einen bequemen Aufgang zur Flybridge und nicht eine Hühnerleiter, wie sie manche größere Boote noch haben. Die Galeon ist in meinen Augen ein "und"-Boot und kein "oder"-Boot. Das will ich mal erklären: Bei meinem bisherigen Boot (Sea Ray 230 DA) hatte ich in der Plicht die Möglichkeit zu sitzen oder (nach Umbau der Sitzgruppe) zu liegen. Auch in der Kabine unten bestand die Möglichkeit zu schlafen oder (nach Umbau der Sitzgruppe) zu sitzen. Also ein "oder"-Boot. Bei der Galeon sieht das anders aus. Hier kann ich in der Plicht hinten sitzen und auf der Flybridge liegen, ohne etwas umzubauen. In den Kabine selbst kann ich in der Bugkabine schlafen und in der Dinette sitzen, ohne etwas umbauen zu müssen. Also ein "und"-Boot. Ich freue mich schon auf den Austausch mit weiteren Besitzern einer Galeon. Mich überzeugt an einer Galeon, wie durchdacht und qualitativ wertig diese Boote gefertigt sind.
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art *
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#184
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Zitat:
Was hast Du für ein Baujahr? Woher ist das Boot? Gruß Jasko der sich immer wieder auf seine Galeon freut |
#185
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Meine ist BJ 2005 und ich hab sie am Lago Maggiore gekauft.
Ein Sachverständiger war dabei involviert und war selbst über den hervorragenden Zustand des Bootes erstaunt.
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art *
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#186
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Zitat:
Das freut mich und wenn Du Bilder hast, wird es noch noch schöner |
#187
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Hallo,
kann mir jemand die Rumpfhöhe der Galeon 280 Fly sagen? Ich meine nicht die Höhe über Wasserlinie. Obwohl: Die wäre auch interessant zu wissen. Wer also diese Daten hat - ich hätte sie gerne. Vielen Dank.
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art *
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#188
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Zitat:
Reicht Dir das? Oder was meinst Du? Gruß Jasko |
#189
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Danke, Jasko, das reicht mir. Vielen Dank.
Ich brauch das für ein mögliches Winterlager ausserhalb meiner Marina.
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art * |
#190
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Nachtrag:
Das ist die Höhe bis zum Bügel auf der Fly. Frage: Kann man den Bügel umlegen oder abmontieren? Wieviel gewinnt man da ggf.?
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art * |
#191
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Zitat:
Gruß Jasko |
#192
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auch dabei
Mahlzeit...
Seit diesem Jahr freudestrahlend mit einer Galeon 260 Cruiser unterwegs wollte ich hier auch mal meinen Hut in den Ring werfen. VG Joe
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--------------------------- Gruß vom müden Joe Ohne Heu kann das beste Pferd nicht furzen!
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#194
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Hallo Uli...
Auf Dahme und Spree bin ich zu Haus. Insofern selbstverständlich die angrenzenden Seengebiete. Bislang also alles Richtung Teupitzer Gewässer und in die andere Richtung von Süden aus gerne die große Müggelseerundfahrt. Nun wo Ausstattung und Größe des Bootes es zulassen wird es hoffentlich in 2 bis 3 Wochen mal in die andere Richtung gehen. Wir planen eine Einwöchige - Tour um Potsdam / Werder und die Havelseen. Da gibt es sicher viele interessante Routen. Auch wenn wir, sollte sich das Wetter halten, sicher mehr im, als auf dem Wasser unterwegs sein werden. Gruß Joe
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#195
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Zitat:
Wenn Du nach Potsdam/Werder kommst, melde Dich einfach. Wir liegen direkt in Werder und da kann ich Dir vielleicht den einen oder anderen Tip geben Viele Grüße Jasko |
#196
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Hallo jasko...
Ein "Touring-Guide" wäre wirklich super Bin für jeden Tipp dankbar ! Gewässer- und natürlich auch Gastronomieseitig. Wird nämlich auch die erste "echte" Ausfahrt mit längerer Abwesenheit vom Heimatsteg für uns und die Pedersoli. Da kommt schon Vorfreude und Anspannung auf. Entschieden haben wir uns tatsächlich für Werder als Basispunkt für unsere Unternehmungen. Da Bekannte von uns sich ebenfalls zur gleichen Zeit dort hin auf den Weg machen suchen wir noch nach einer Unterkunft in der Nähe. Mit ihrem "Cabrio" ohne Verdeck wären die Übernachtungen sonst sicher recht abenteuerlich Grüße Joe
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#197
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Zitat:
Hast ne PN… Gruß Jasko PS: Und hier ein Link mit vielen gebündelten Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=310145 Geändert von jasko68 (27.06.2021 um 19:09 Uhr)
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#198
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Wer hat Erfahrung mit einer Galeon 280 mit KAD43 auf dem Meer?
Hallo Zusammen, mein Name ist Stefan, ich habe noch eine Bayliner 2855 "FINYA" und ich werde wahrscheinlich eine Galeon 280 mit KAD43 Motor auf dem Mittelmeer bewegen. Habt ihr Erfahrung mit dieser Kombination?
Mein bisheriges Boot war auch völlig in Ordnung, nur würde ich gerne wissen, ob 230PS auf einem 3,8t Boot mit Fly auf dem Meer bestehen können. Vielen Dank im Voraus für eure Tipps.
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AKELA, die Erhabene wird uns die Inselwelt Kroatiens eröffnen. Geändert von Stefan Landstorfer (11.08.2021 um 16:43 Uhr) Grund: mehr Information |
#199
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Zitat:
Du willst aber nicht die "Destiny" aus der Marina Beilngries kaufen, oder? Und nur so nebenbei: Das Leergewicht beträgt schon 4,5 Tonnen. Startklar ist sie dann bei knapp 5,5 Tonnen.
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art * |
#200
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Doch mein lieber Axel, dem Hans geht es nicht so gut und da die Destiny gut beieinander ist, dachte ich an eine Überführung. 3600 Extra für den Transport und schon könnte ich die Inselwelt unsicher machen. Ist die Motorisierung auf dem Meer etwas schwächlich? Ich wollte schon Streche machen und Törns... 4 Personen. Keine Fahrräder etc. oder ähnliches. Bitte lasst mich eure Meinung wissen.
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AKELA, die Erhabene wird uns die Inselwelt Kroatiens eröffnen. Geändert von Stefan Landstorfer (12.08.2021 um 04:10 Uhr)
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