Thread für alle Glastroner - Seite 245 - boote-forum.de

Willoughby · #**6101** 05.11.2012, 17:46

Es hat Bindfäden geregnet am Sonntag, da kommt man auf dumme Ideen.

Leider war das Kunstleder vom CVX Lenkrad recht morsch, beim Reparaturversuch ist es zerbröselt, drunter vor kam ein braunes Etwas.

Ich dachte, sieht fast aus wie Holz, ein wenig Mahagonilasur drauf und Klarlack- und zack fertig restauriert

Ist gut geworden oder?

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Ok,ok,, ich brings ja zum Sattler nächste Woche

Es fühlt sich an wie die Gummiringe, die man sich früher am Strand zugeworfen hat

Castielle · #**6102** 05.11.2012, 22:47

Hallo,

da ich gerade auf Bootssuche bin , und mir Glastron ganz gut gefällt frage ich mich wie es mit der trailerbarkeit aussieht. Es wird ein älters Boot werden und diese wiegen so um die 1000 kilo wie ich so gesehen habe. Ich fahre einen Renault Scenic 120 ps diesel .

Vielen Dank im voraus

Oli

Willoughby · #**6103** 06.11.2012, 07:03

Meiner Meinung nach steht und fällt das mit dem Trailer. Freund von mir hat ein Miniböotchen und der Trailer hat kaum Führungen und Rollen-was ein Theater beim Rauf und Runter. Dafür ist das Teil mächtig lang für so ein kleines Boot und liegt wie ein Brett auf der Strasse.
Mein Habeck mit 5 m Boot dagegen war recht kurz, der hüpfte immer hin und her und rauf und runter.
Das Boot sollte tief liegen, der Trailer nicht zu kurz sein.....

Carlson · #**6104** 06.11.2012, 10:07

Da wir bei der Hanseboot viel drüber geredet haben, möchte hier nochmals auf den Link zum Treffen in Rotterdam hinweisen. Ist ja nicht mehr so weit weg das Datum

Hier geht es zur Abstimmung welches Wochenende wir uns Treffen:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=166512

Und hier ist der Link zum Treffensthread:
http://www.boote-forum.de/showthread...84#post2861584
Hier bitte wie immer nur Gespräche führen die ausschlaggebend sind fürs Treffen.

Gruß Aaron

matisbad · #**6105** 06.11.2012, 18:33

Du musst halt Deine max Anhängelast und die Stützlast beachten.

Du hast bei einer V184 ca. 1100kg - Anhänger wiegt (je nach Modell) ca. 400- 500 - noch ein bisserl Zeug und Sprit im Boot = 1700 - 1800 KG.

Meine Boot /Trailer Kombination hatte 1560 kg

Zitat:

Zitat von Castielle

Hallo,

da ich gerade auf Bootssuche bin , und mir Glastron ganz gut gefällt frage ich mich wie es mit der trailerbarkeit aussieht. Es wird ein älters Boot werden und diese wiegen so um die 1000 kilo wie ich so gesehen habe. Ich fahre einen Renault Scenic 120 ps diesel .

Vielen Dank im voraus

Oli

carbon7 · #**6106** 06.11.2012, 19:24

Habe ich soeben im Netz gefunden...

CV23 im original Lack um € 5.999,-

http://www.willhaben.at/iad/kaufen-u...?adId=49075610

vielleicht ist es was für einen von Euch?!

Carlson · #**6107** 08.11.2012, 11:30

Zitat:

Zitat von Carlson

So liebe Leute, mein Italien Reisebericht ist fertig, wer Interresse hat kann ja mal den ersten Teil lesen. Für euch kommt dann im zweiten Teil noch ein paar Glastronische-Bildchen..

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=167256

Teil II ist ab jetzt online!

http://www.boote-forum.de/showthread...87#post2878187

Carlson · #**6108** 08.11.2012, 18:24

Nun ist sie fertig. Eine Firma in den USA hat auf Kundenwunsch eine Billy-Bob Version der CV21 nachgebaut!
Schon ein geiles Gefährt!

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hobbyschwabe · #**6109** 08.11.2012, 20:40

sehr sehr geil.

zum glück bin ich nicht neidisch. ach wieso auch. nöööööö, kein bisschen.

gibt`s noch mehr bilder?

Carlson · #**6110** 09.11.2012, 10:59

Zitat:

Zitat von hobbyschwabe

sehr sehr geil.

zum glück bin ich nicht neidisch. ach wieso auch. nöööööö, kein bisschen.

gibt`s noch mehr bilder?

Was willst du mit Bildern wenn du Videos haben kannst?

Erstmal das Original von damals, ca. ab 5:30: http://www.youtube.com/watch?v=jJcOYQDeGm8

Für alle die den Fehler noch nicht kannten, nach dem weltberühmten Sprung in der GT 150, verwandelt sich diese auf einmal in eine CV19 (zu sehen bei 7:19) nur um sich kurze Augenblicke danach wieder in eine GT 150 zurück zu verwandeln.

Diese Szene ist eigentlich aus einem späteren Teil der Verfolgungsjagd, hat man damals wohl einfach mittendrin reingeschnitten. Warum auch immer

Ich biete mich übrigens als Stuntman an um diese Szenen nachzustellen. Wer bietet im Gegenzug sein Boot an?

Später im Video kommt dann Billy Bobs Boot (ab 8:39).

Hier sind dann ein paar Videos vom Nachbau:

http://www.youtube.com/watch?v=xuKXxp-2820

http://www.youtube.com/watch?v=tTWNmCiJJfE

http://www.youtube.com/watch?v=OkKtF...=results_video

http://www.youtube.com/watch?v=9yheKKixeB4

Gruß Aaron

chevyfreak76 · #**6111** 09.11.2012, 23:58

Zitat:

Zitat von Carlson

Ich biete mich übrigens als Stuntman an um diese Szenen nachzustellen. Wer bietet im Gegenzug sein Boot an?

Gruß Aaron

Wie? Jetzt hast Du Deinen Fuhrpark zu klump gefahren und jetzt sind wir dran?

Was gibts denn neues vom Glastronfriedhof?

4times20 · #**6112** 10.11.2012, 11:53

Zitat:

Zitat von chevyfreak76

Wie? Jetzt hast Du Deinen Fuhrpark zu klump gefahren und jetzt sind wir dran?

Was gibts denn neues vom Glastronfriedhof?

Ernste Sachen werden wir erst 5 Tage vor Rotterdamm erfahren
bis dahin widr unser Fürst Aaron schlafen
und uns dann erzählen das nichts heil ist und er keine Lust hat 900km zu fahren um mit Schrott auf zu ntauchen

Tinus · #**6113** 11.11.2012, 20:48

Letzten Freitag habe ich meine plane von der CVX-16 bei der Druckerei abgeholt.

Dies ist die Originale Text von glastron (Foto Hans CVX-18 cover)

Dies ist die gedruckte am meine Bootspersenning.

Dies ist das tasse fur die Bootspersenning.

espada elite · #**6114** 11.11.2012, 22:03

Danke für die Antworten

habe jetzt 3/4 der ersten seite geschliffen, bisher hatte ich glück alles ok, aber warten wir mal ab was die andere seite zeigt , die hoffnung stirbt zu letzt

und irgendwie muss die schweinearbeit ja belohnt werden außer das ich wahrscheinlich aussehe wie popeye vom handschleifen

Habe gelesen kein lack sondern gelcot ? sollte ich dann besser gelcot finsh nehmen 3 m bietet sowas an hat jemand erfahrung ?
so werde jetzt mal die arme hochlegen morgen ist wieder schleiftag

MFG

Willoughby · #**6115** 12.11.2012, 10:12

Zitat:

Letzten Freitag habe ich meine plane von der CVX-16 bei der Druckerei abgeholt.

Respekt...

Was'n Aufwand.

S.

Tornadoskipper · #**6116** 13.11.2012, 10:55

Hallo Glastroner,
Eure Bilder vom letzten Treffen haben mich auf Euer Forum gelockt.
Alle Achtung, was Ihr da anstellt.
Ich besitze seit 2003 eine Carlson CV23 (V8 5 Ltr 225 PS Volvo Penta) und liebe dieses Schätzchen. Sie war ziemlich vernachlässigt aber ich habe sie in mehreren Jahren Step by Step wieder in Schuß gebracht.
Sie ist noch ziemlich original, aber zwei Dinge würde ich gerne verbessern:
1. ich suche eine neue Vorschiff-Luke, hat jemand so ein Teil in gutem Zustand zu verkaufen?
2. Mein Goldflitterlack ist extrem ausgekreidet und rissig geworden. Ich spiele schon mit dem Gedanken, den ganzen Bootskörper mit "Bootox-Folie" folieren zu lassen.
Auf der Hanse-Boot hab ich da Einen von der Firma kennen gelernt, die haben sogar Goldflitter-Folie, allerdings nicht so schön Scooter-mäßig, sondern viel feiner.
Was haltet Ihr davon, oder seht Ihr eine andere Möglichkeit? Mich nervt es einfach, eine Woche zu schrubben und nach 4 Wochen ist alles wieder stumpf.
Diverse Polituren habe ich auch schon probiert - alles nur kurzzeitig schön.

Freue mich auf Rückmeldungen

Ralf

CorB · #**6117** 13.11.2012, 11:42

Zitat:

Zitat von Tinus

Letzten Freitag habe ich meine plane von der CVX-16 bei der Druckerei abgeholt.

Dies ist die Originale Text von glastron (Foto Hans CVX-18 cover)

Dies ist die gedruckte am meine Bootspersenning.

Dies ist das tasse fur die Bootspersenning.

SCHÖN!

Prachtig geworden!

Cor

Carlson · #**6118** 13.11.2012, 12:24

Zitat:

Zitat von Tornadoskipper

1. ich suche eine neue Vorschiff-Luke, hat jemand so ein Teil in gutem Zustand zu verkaufen?
2. Mein Goldflitterlack ist extrem ausgekreidet und rissig geworden. Ich spiele schon mit dem Gedanken, den ganzen Bootskörper mit "Bootox-Folie" folieren zu lassen.

Was haltet Ihr davon, oder seht Ihr eine andere Möglichkeit? Mich nervt es einfach, eine Woche zu schrubben und nach 4 Wochen ist alles wieder stumpf.
Diverse Polituren habe ich auch schon probiert - alles nur kurzzeitig schön.

Hallo und herzlich Willkommen bei den Glastronern Ralf,

schönes Boot hast du da.
Hoffe du kommst dann auch mal zum Treffen?

Eine originale Luke ist so gut wie nicht zu finden. Es gibt aber einige Nachbauten, diese sind dann jedoch nicht aus Plexiglas sondern aus Polyester.

Bezüglich des Lacks, bitte bitte mach keine Folie rauf. Es gibt immer die Möglichkeit Klarlack aufzutragen oder es mit neuem Gelcoat zu versiegeln.

Gruß Aaron

CorB · #**6119** 13.11.2012, 12:39

Zitat:

Zitat von Carlson

Bezüglich des Lacks, bitte bitte mach keine Folie rauf. Es gibt immer die Möglichkeit Klarlack aufzutragen oder es mit neuem Gelcoat zu versiegeln.

Gruß Aaron

1. schleifen (ganz vorsicht und nur die schlechte stellen)
2. gut polieren
3. x-kote
4. fertig für Zukunft

sehe auch: http://www.pole-position.nu/x-kote/f...ij-x-kote.html

chevyfreak76 · #**6120** 14.11.2012, 21:28

Zitat:

Zitat von Tornadoskipper

Hallo Glastroner,
Eure Bilder vom letzten Treffen haben mich auf Euer Forum gelockt.
Alle Achtung, was Ihr da anstellt.
Ich besitze seit 2003 eine Carlson CV23 (V8 5 Ltr 225 PS Volvo Penta) und liebe dieses Schätzchen. Sie war ziemlich vernachlässigt aber ich habe sie in mehreren Jahren Step by Step wieder in Schuß gebracht.
Sie ist noch ziemlich original, aber zwei Dinge würde ich gerne verbessern:
1. ich suche eine neue Vorschiff-Luke, hat jemand so ein Teil in gutem Zustand zu verkaufen?
2. Mein Goldflitterlack ist extrem ausgekreidet und rissig geworden. Ich spiele schon mit dem Gedanken, den ganzen Bootskörper mit "Bootox-Folie" folieren zu lassen.
Auf der Hanse-Boot hab ich da Einen von der Firma kennen gelernt, die haben sogar Goldflitter-Folie, allerdings nicht so schön Scooter-mäßig, sondern viel feiner.
Was haltet Ihr davon, oder seht Ihr eine andere Möglichkeit? Mich nervt es einfach, eine Woche zu schrubben und nach 4 Wochen ist alles wieder stumpf.
Diverse Polituren habe ich auch schon probiert - alles nur kurzzeitig schön.

Freue mich auf Rückmeldungen

Ralf

Willkommen im Forum. Ich habe Dein Boot dies Jahr schon mal vom Wasser aus angesehen. Bin ab- und zu mit Marine Richter dort unterwegs. Wir haben auch das Problem mit dem ausgeblichenen Metal-Flake. Beim HAWAIAN Jetboot wollen wir nächste Woche mal einen Test mit Lack machen. Bei mir kommt neues Gelcoat drauf. Dein Boot liegt irgendwo zwischen Kelling und Kimmritz richtig?

Carlson · #**6121** 16.11.2012, 11:30

Sie ist wieder da... die in diesem Zustand einmalige... ultra schnelle... mit zwei verschiedenen Krümmern beschmückte.. durch extra Lüftungen im Motordeckel verschönerte... sagenumwobene CVX 20.

Dieses mal für 3 Scheine weniger..

http://www.ebay.de/itm/SELTENHEIT-Gl...item1e7489e640 (PaidLink)

Auke_scimitar · #**6122** 16.11.2012, 11:41

Zitat:

Zitat von Carlson

Sie ist wieder da... die in diesem Zustand einmalige... ultra schnelle... mit zwei verschiedenen Krümmern beschmückte.. durch extra Lüftungen im Motordeckel verschönerte... sagenumwobene CVX 20.

Dieses mal für 3 Scheine weniger..

http://www.ebay.de/itm/SELTENHEIT-Gl...item1e7489e640 (PaidLink)

LOL - for that amount I would even sell my 1979 CVX-20 Deluxe. With original trailer ;)

Willoughby · #**6123** 16.11.2012, 13:06

... das Boot hat keine Scheibe, damit die Luft ungestört hinten in die dreieckigen Löcher strömen kann. Der Motor ist somit kühler, daher deutlich mehr Leistung

Das hatte ich mit dem Verkäufer beim letzten Mal geklärt, das wird doch ein paar Scheinchen wert sein

Stefan

chevyfreak76 · #**6124** 17.11.2012, 18:45

Der Preis wird immer weniger, die peinlichen Bilder auch. Nur der Text macht mir immer noch ANGST!

Tornadoskipper · #**6125** 18.11.2012, 15:21

Hallo Chevyfreak,
völlig korrekt, das ist mein Liegeplatz.
Ich würde mir Eure Arbeit sehr gerne mal ansehen - wär das möglich?
Hat denn noch jemand außer Cor Erfahrungen mit dem X-Kote gemacht? Eventuell sogar einen Händler oder Beschichter in Deutschland gefunden. Cor meint ja, ich soll mit dem Boot nach Holland kommen, aber das ist nicht so einfach, mein Trailer ist nur bis 25 kmh zugelassen - das dauert ewig.